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1 Flanco Branco para roda de 13
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Kit de guia de comando de caixa de velocidades para Golf 1 e Golf 2
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Courroie de distribution pour VW Polo 2 et 3 de 75 ->91
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Conjunto de terminais - 160 peças
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Jeu de plaquettes de frein avant pour VW Polo 2 et 3 de 81 ->94
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Sistema anti-roubo de corte da bateria qualidade superior com fusível
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Fita preta "Stretch e isolante"
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Caixa de pinos - alta resistência à tração - 145 peças
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4 Parafusos anti-roubo + chave para tampa de jante Ronal
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Balai d'essuie-glace souple longueur 533 mm
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Pequeno filtro respirador de óleo Sport 9 - 12 - 25 mm
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1 Ejetor de água de lava-vidros cromado para Golf 1, Golf 2, Scirocco, Polo, 74->
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A produção da segunda geração do VW Polo (86C) começa em 1982. Esta nova versão retoma as grandes linhas estéticas que fizeram sucesso com o primeiro Polo. Foram então propostos dois tipos de carroçaria : a versão Polo 'coach': de longe a mais vendida com o seu design do tipo 'mini break', e a versão Polo coupé. Lado, motorização, voltamos a encontrar o motor de 4 cilindros da série do seu antecessor que adota na altura um sistema de injeção eletrónica, mais moderno do que os carburadores que ele substitui em alguns modelos. Encontramos igualmente duas mmotorizações Diesel, os 1.3l e os 1.4l. No que diz respeito aos acabamentos, o VW Polo dá igualmente um grande salto e ganha em qualidade. Em 1990, o Polo sofre uma remodelação para se equipar com uma segunda juventude e terminar a sua carreira 4 anos mais tarde. As modificações dizem respeito principalmente aos farois, à calandra dianteira e aos para-choques.