Recambios, accesorios & equipamientos para Porsche 996

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Manguito rojo de ventilación SAMCO de silicona - 3 metros - 4mm

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Filtro de polen MEYLE para Porsche 996 (1998-2005)

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Tubo flexible azulde aireación SAMCO de silicona - 3 metros - 3 mm

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Bujía de encendido BOSCH para Porsche 996 3.6 (2002-2005)

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1 Soporte de placa de inmatriculacióninoxidable pulido cromado

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Caja de bombillas y fusibles VW.

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Conducto de neopreno negro - 51mm - 90 cm

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Venda THERMO RACING antitérmica para tubo de escape - 30 metros x 50 mm

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Amortiguador delantero Bilstein B6 para Porsche 996 C4 y Turbo (1998-2005)

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Booster de batería NOCO GB40 12 V 1000 A

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Manguera negra de toma de aire SAMCO de silicona - 3 metros - 3 mm

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Condensador de climatización para Porsche 996 4S, Turbo y GT2 (1998-2005)

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1 metrode manguito de gasolina trenzado reforzado en metal - 9 mm

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Manómetro de presión de Turbo negro 52 mm

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Piezas para Porsche 996

La Porsche 911 tipo 996, aparecida en 1997, fue la primera Porsche equipada con el motor 6 cilindros boxer 3.4l, y luego 3.6l (2001) refrigerado por agua. Este último evolucionó en relación con la reducción del ruido y del consumo, especialmente gracias a sus culatas con cuatro válvulas por cilindro, al mismo tiempo que gana en potencia para alcanzar 296cv. Desde el punto de vista del diseño, la 996 es sin duda la 911 que más se diferencia de su antepasado la 'rana'. Aunque sus líneas respetan las del linaje de las Porsche 911, sus ópticas ni redondas ni elipsoidales, integrando los intermitentes, se comparten con el Boxster aparecido 1 año antes y fueron una verdadera ruptura con el estilo 911. Propuesta de nuevo en casi 10 versiones (de la 911 Carrera GT3 RS, pasando por las 911 Targa, 911 Turbo…), la Porsche 996 fue comercializada hasta 2004, año en que fue reemplazada por la 997.