Óleo de motor MOTUL 4100 Turbolight 10W40 - Technosynthèse - 5 litros

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Detalhes sobre : Óleo de motor MOTUL 4100 Turbolight 10W40 - Technosynthèse - 5 litros

OMOTUL 4100 Turbolight 10W40 (5 litros ) foi especificamente concebido para os motores recentes da Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Citroën e Volkswagen, quer estejam ou não equipados com um catalisador.

Este lubrificante sintético está disponível em latas de 5 litros e é compatível com os seguintes combustíveis
- Gasolina com ou sem chumbo
- Etanol
- GPL
- Gasóleo
- Biocombustíveis

Lubrificação muito elevada para reduzir a fricção e suportar as altas temperaturas encontradas nos motores modernos.
- Anti-oxidação
- Anti-desgaste
- Anti-corrosão
- Anti-espuma

Respeitar as precauções de utilização

Fiche de sécurité : UD30400_FDS.pdf

Características técnicas

marca

Motul

Viscosidade

10W40

Qualidade

Technosynthesis

Normas

API SN, ACEA A3 / B4

Aprovações do fabricante

Mercedes-Benz Approval 229.3, PSA B71 2300, Renault RN0700, VW 501 01 / 505 00

Capacidade (l)

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Huile moteur MOTUL 4100 Syn-Nergy Spec 10W40 - Technosynthèse - 5 Litres

L'huile moteur MOTUL 4100 Syn-Nergy Spec 10W40 Technosynthèse (5 Litres) est un lubrifiant haute protection recommandé par la plupart des constructeurs automobiles comme Mercedes, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Peugeot, Citroën, DS et Renault. Il a été spécialement étudié pour les voitures équipées de moteurs essence et diesel, atmosphérique ou turbo, avec injection indirecte ou directe. Il assure une protection accrue du moteur et protège contre les risques de combustions anormales provoquées par le LSPI (Low Speed Pre-Ignition).
Convenant à tous les types de carburants, essence avec ou sans plomb, Éthanol, GPL, diesel et biocarburants, il est sans danger pour les pots catalytiques.

INFORMATION : 4100 Syn-Nergy Spec API SP remplace 4100 Turbolight API SN. La norme API SP couvre intégralement les exigences de la norme API SN ainsi que tous les standards API précédents. Les lubrifiants API SP offrent une meilleure résistance à l'oxydation, une meilleure protection contre les dépôts, contre l'encrassement moteur, une meilleure protection contre l'usure et de meilleures performances à basse températures pendant toute la durée de vie de l'huile.

Avantages :
- Pouvoir lubrifiant très élevé limitant les frottements.
- Résistance aux températures élevées atteintes dans les moteurs modernes.
- Anti-oxydation.
- Anti-usure.
- Anti-corrosion.
- Anti-mousse.

Normes :
- API PERFORMANCE SP
- ACEA A3
- ACEA B4

Homologations constructeurs :
- MB 229.3
- PSA B71 2300
- RENAULT RN0710 / RN0700
- VW 501 01 / 505 00

Merci de respecter les précautions d'usage.