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Pezzi per Porsche

Fondata nel 1931, la società automobilistica di Stuttgart ha preso il nome del suo fondatore, Ferdinand Porsche. Il primo veicolo immaginato da Porsche è un’auto ibrida dotata da motori ruote elettrici. Conosciuto all’inizio del ventesimo secolo, prima di aver creato la sua società e lavorando per la Lohner, la Lohner-Porsche farà scalpore all’esposizione universale di Parigi nel 1900 ma non sarà mai commercializzata. Il Dr Porsche lavorerà per la ditta Austro-Daimler, dal 1918 al 1923, e dopo per DMG fino al 1926 su diverse macchine da corsa. Dal 1926 al 1929, Ferdinand Porsche entra nel consorzio Benz-DMG (Mercedes-Benz) e dirige l’elaborazione delle famose SS e SSK. Porsche si mette allora in proprio e la sua società di consulenza di meccanica lavora a 360 gradi. Il primo modello a essere realmente costruito dalla ditta arriverà solo dopo la seconda guerra mondiale, nel 1948. Si tratta della 356, costruita sulla base di una VW coccinelle famosa da Ferdinand Porsche nel 1938. Nel 1951, dopo la morte del fondatore, il figlio di Ferdinand Porsche, Ferry, decide di occuparsi della società. La prima bozza della famosa Porsche 911 arriva nel 1959, il modello definitivo sarà ufficializzato solamente quattro anni più tardi durante il Salone di Frankfort. Dotato alla sua uscita di un 6 cilindri di 2.0l in posizione posteriore, il modello sviluppato è un successo e perdura oggigiorno. Oggi, Porsche appartiene al gruppo Volkswagen, da cui è la decima marca automobilistica e conta circa una decina di modelli diversi, e numerose versioni della sua famosa 911.