Oliepomp

Industriële type 1 motoroliepomp IML 50-91
Volkswagen onderdeelnummer 126 115 103 BAlleen te gebruiken als vervanging voor dit onderdeelnummer
Origineel Volkswagen onderdeel

CSP "EasyFlow" hoge stroming oliepomp met inlaat en uitlaat voor full flow systeem
Laser ontwerp en zwart geanodiseerde afwerking
- Gutsen: 8 mm
- Nokkenas: 4 klinknagels
- Tandwielen: 30 mm
- Inlaat / uitlaat schroefdraad: M18 x 1.5
- Model met overdrukklep: ideaal voor koude starts.
- Alleen gemonteerd op motor met hydraulische klepstoters!
Maakt aansluiting mogelijk van een extern oliecircuit met extra radiator en oliefilter zonder boren, machinale bewerking of demontage van het carter.
Compatibel met alle performance nokkenassen.
Met dit CSP systeem, biedt u de beste filtratie van uw motorolie met een externe filtratie apart verkocht.
Met zijn ontwerp, wordt de oliestroom verbeterd en zal hoger zijn dan een 30 mm oliepomp.
De afdichting van de pomp door een O-ring is een pluspunt.
Geleverd zonder fittingen

Voor Kever

Oliepomp kettingspanner FEBI BILSTEIN voor Volkswagen Golf 5
Voor VW Golf 5 :- 1.9 TDI 90pk (BXF, BRU)- 1.9 TDI 105pk (BKC, BLS, BXE)- 2.0 SDI 75pk (BDK)- 2.0 TDI 136 pk (AZV) - 2.0 TDI 140pk (BMM)- 2.0 TDI 16V 140 pk (BKD)- 2.0 TDI 170pk (BMN)
Originele kwaliteit FEBI BILSTEIN

Oliepomp pakking voor Mazda MX-5 NC en NCFL 1.8L

Voor alle modellen van NC en NCFL met 1.8L motor

Echt Mazda onderdeel

Deze SASIC oliepomp voor Renault 5 (04/1974-12/1984) is origineel.

Deze oliepomp voor Renault 5 heeft fabriekskwaliteit. Hij is compatibel met de motortypes 689.710, 810.725 en 840.725.

Compatibele modellen:
- Renault 5 LS (R1224) van 04/1974 tot 06/1975 - Cléon Fonte 1289cm3 64pk (810-725)
- Renault 5 TS (R1224/R1394) van 07/1975 tot 12/1984 - Cléon Fonte 1289cm3 64pk (810-725)
- Renault 5 TL (R1222/R1392) van 01/1972 tot 12/1984 - Cléon Fonte 956cm3 46pk (689-710)
- Renault 5 Alpine (R1223) van 03/1976 tot 08/1981 - Cléon Fonte 1397cm3 93pk (840-725)

Voor Polo 6N1,
tot chassis ->6N-WW065000:
- 1.0 50pk (AER)
- 1.05 45pk (AEV)
- 1.3 54pk (ADX)
- 1.4 60pk (AEX, AKV)
- 1.4 100pk (AFH)
- 1.6 75pk (AEA, AEE)
- 1.6 75pk (AHS)

Voor Polo Classic 6V2:
- 1.4 60pk (AEX) tot en met motornr. ->908122
- 1.4 60pk (AKV) tot en met motornr. ->009509
-1.6 75pk (ALM) tot en met motornr. ->000706
- 1.6 75pk (AEE) tot en met motornr. ->562757

Deze SASIC oliepomp voor Renault 4 (01/1978-12/1993) - Cléon is origineel.

Deze oliepomp voor Renault 4L met Cléon-motor is van fabriekskwaliteit. Het is compatibel met type 688, C1C en C1E motoren.

Compatibele modellen:
- R4 GTL type R1128 : 01/1978 tot 12/1993
- R4 Savane type R112C : 09/1986 tot 12/1993
- R4 Verhoogde bestelwagen type R2108 : 10/1972 tot 07/1975
- R4 F6 Verlengde bestelwagen type R2370 : 05/1975 tot 11/1985
- R4 F6 Pick up type 3C2370 : 07/1978 tot 11/1985
- R4 Bestelwagen met lang glas R2430 : 05/1975 tot 07/1978
- R4 F4 type R210B : 09/1981 tot 05/1990
- R4 F4 stationwagen type 239B : 09/1981 tot 05/1990

CSP "EasyFlow" hoge stroming oliepomp met inlaat en uitlaat voor full flow systeem
Laser ontwerp en zwart geanodiseerde afwerking
- Gutsen: 8 mm
- Nokkenas: 3 klinknagels
- Tandwielen: 26 mm
- Inlaat / uitlaat schroefdraad: M18 x 1.5
- model zonder overdrukklep
- motor montage met hydraulische klepstoters niet voorzien van deze pomp.
Maakt aansluiting mogelijk van een extern oliecircuit met extra radiator en oliefilter zonder boren, machinale bewerking of demontage van het carter.
Compatibel met alle performance nokkenassen.
Met dit CSP systeem, biedt u de beste filtratie van uw motorolie met een externe filtratie apart verkocht.
Met zijn ontwerp, is de oliestroom verbeterd en zal gelijkwaardig zijn aan een 30 mm oliepomp en de afdichting van de pomp door een O-ring is een plus.
Geleverd zonder fittingen

Voor Kever

De Full Flow via een extern oliefilter maakt een effectieve 100%-filtering van de motorolie mogelijk.

Dit deksel van CSP is van aluminium, geanodiseerd, met schroefdraad voor een koppeling van 3/8", niet bijgesloten (referentie VC51402), model uitgerust met een piston voor de regulering van de oliedruk tot 9 bar.
Voor Kever & Combi met motor type 1

Oliepomp kettingspanner FEBI BILSTEIN voor Volkswagen Golf 6
Voor VW Golf 6 :- 2.0 TDI 110pk (CBDC)- 2.0 TDI 136pk (CBDA)- 2.0 TDI 140pk (CBDB, CJAA)
FEBI BILSTEIN Originele kwaliteit

Past op VOLKSWAGEN Transporter T5:
- 2.0 TDi 136pk (CCHB)
- 2.0 TDi 140pk (CCHA)
- 2.0 BiTDi 180pk (CFCA)

JP Groep oliepomp voor SEAT Ibiza 4
Voor SEAT Ibiza IV (6J) :- 1.6 TDI 75pk (CAYA)- 1.6 TDI 90pk (CAYB)- 1.6 TDI 105pk (CAYC)

Hoog-debiet oliepomp van SCHADEK kwaliteit:
- Rondsels : 30 mm
- Gutsen: 8 mm
- Nokkenas: 3 klinknagels

Hogere doorstroming dan origineel, ideaal voor geprepareerde motor. Compatibel met alle Engle- en Webcam-nokkenassen.
Geleverd zonder pompdeksel.

Voor Kever

Deze oliepomp voor Renault 4 (10/1961-05-1986) - Billancourt is getrouw aan het origineel.

Deze oliepomp voor R4 met Billancourt motor is een kwaliteitsreproductie.
Voor motoren van het type 680-01, 680-02, 680-702, 800-01, 800-02, 800-03, 800-05, B1B-707 en B1B D7-07.839-06, 839-07, 839-706

Compatibele modellen:

- R4 type R1120 : 10/1961 tot/ 09/1971
- R4 super type R1122 : 03/1962 tot/ 09/1962
- R4 type R1123 : 12/1963 tot 05/1986
- R4 super type R1124: 09/1962 tot 12/1963
- R4 Export/L/TL type R1126: 09/1971 tot 07/1982


- R4 4CV bestelwagen R2102: 10/1961 tot 03/1966
- R4 4CV bestelwagen R2105: 03/1966 tot 09/1971
- R4 4CV bestelwagen type R2104: 02/1965 tot 03/1966
- R4 5CV bestelwagen type R2106: 03/1966 tot 05/1986
- R4 4CV van F4 type R2109 : 09/1971 tot 07/1982
- R4 Van F4 type R2391 : 09/1972 tot 05/1986
- R4 van 4CV verglaasde F4 type R2392 : 09/1973 tot 07/1982

SASIC oliepompketting voorPeugeot 205 GTI 1.6L en 1.9L

Origineel kwaliteitsonderdeel, systematisch te vervangen voor de veiligheid wanneer u uw oliepomp reviseert of vervangt.

Onderdelen:
- 1.6 GTI 1580cm3 105pk (XU5J) van 03/1984 tot 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115pk (XU5JA) van 03/1986 tot 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115pk (XU5JA) van 01/1987 tot 07/1992
- 1.6 GT, XS 1580cm3 89pk (XU5M) van tot 07/1992
- 1.6 GT, XS 1580cm3 89pk (XU5M/Z) van 08/1992 tot 07/1993
- 1.6 Automatisch 1580cm3 80pk (XU51C) van 08/1985 tot 07/1987
- 1.6 Automatisch 1580cm3 80pk (XU51C) van 08/1987 tot 07/1993
- 1.6 Automatisch gekatalyseerd 1580cm3 89pk (XU5M/Z) van 08/1993 tot 08/1994
- 1.9 GTI 1905cm3 130pk (XU9JA) van 01/1987 tot 07/1992
- 1.9 GTI gekatalyseerd 1905cm3 122pk (XU9JA/Z) van 08/1992 tot 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105pk (XU9J1/Z) van 08/1991 tot 12/1993

Cabrio :
- 1.6 CTI 1580cm3 115pk (XU5JA) van 08/1985 tot 07/1990
- 1.9 CTI gekatalyseerd 1905cm3 105pk (XU9J1/Z) van 08/1991 tot 12/1993




 

Voor Polo 6N2:
- 1.4 TDi 75pk (AMF)

FEBI BILSTEIN oliepomp voor SEAT Altea (5P)
Voor SEAT Altea (5P) :- 2.0 TDI 136pk (AZV)- 2.0 TDI 140pk (BKD)- 2.0 TDI 170pk (BMN)
Pomp compleet met rondsel
Kwaliteit Origineel FEBI BILSTEIN

Nieuwe complete oliepomp
Duitse kwaliteitvan het merk Febi.

Voor VW Transporter T4 type 70,
Multivan, California, Syncro (4 x 4):
- 2.4 Diesel 78pk (AAB) 09/90 ->01/95
tot motornr. ->320126.
- 2.5 benzine 110pk (AAF) 09/90 ->07/93
- 2.5 benzine 110pk (ACU) 08/93 ->01/95
tot motornr. ->019149.

FEBI BILSTEIN oliepomp voor Audi A3 (8P)
Voor Audi A3 (8P) :- 2.0 TDI 136pk (AZV)- 2.0 TDI 140pk (BKD)- 2.0 TDI 170pk (BMN)
Pomp compleet met rondsel
Originele FEBI BILSTEIN kwaliteit

Originele VW-oliepomp met filterhouder:
- Tandwielen: 30 mm
- Gutsen: 8 mm
- Nokkenas: 4 klinknagels

Geschikt voor de nieuwste 1600 Mexico motoren met ACD injectie.
Te gebruiken met filter ref.VC51100 (niet meegeleverd).

Voor Kever