Vleugel reparatie

Linker achterspatbordhoek voor Opel Ascona A

Opel Ascona A alle modellen van 1970 tot 1975
Linker (bestuurders)zijde)

Met deze reparatieplaat van gegalvaniseerd staal kunt u eenachterspatbordbodem die door corrosie is beschadigd goedkoop repareren.

Rechter achtervleugelhoekvoor Opel Manta A

Opel Manta A alle modellen van 1970 tot 1975
Rechterzijde (passagier)

Met deze reparatieplaat van gegalvaniseerd staal kunt u tegen lagere kosten eenachtervleugelbodem repareren die door corrosie is aangetast.

Rechter achtervleugelhoekvoor Opel Ascona A

Opel Ascona A alle modellen van 1970 tot 1975
Rechterzijde (passagier)

Met deze reparatieplaat van gegalvaniseerd staal kunt u eenachtervleugelbodem die door corrosie is beschadigd goedkoop repareren.

Linker achterspatbordboog voor Opel Manta A

Opel Manta A alle modellen van 1970 tot 1975
Linkerzijde (bestuurder)

Met deze reparatieplaat van gegalvaniseerd staal kunt u de achterspatbordboog, die door corrosie of een botsing is beschadigd, tegen lagere kosten repareren.

Linker achterspatbordboog voor Opel Ascona A

Opel Ascona A alle modellen van 1970 tot 1975
Linker (bestuurders)zijde)

Met deze reparatieplaat van gegalvaniseerd staal kunt u de achterspatbordboog, die door corrosie of stoten beschadigd is, tegen lagere kosten repareren.

Achterspatbordboog voor Mazda MX-5 NC en NCFL

Voor NC en NCFL alle modellen
Linkerzijde (bestuurder)

Met dit reparatieblad kunt u achterspatbordonderdelen repareren die vaak beschadigd zijn door stoten of roest

Achterspatbordboog voor Mazda MX-5 NC en NCFL

Voor NC en NCFL alle modellen
Rechterzijde (passagier)

Met dit reparatieblad kunt u achterspatbordonderdelen repareren die vaak beschadigd zijn door stoten of roest

Plaatwerk voor reparatie voorspatbord voor Mazda MX-5 NA

Voor NA alle modellen
Links (bestuurder)

De MX-5 NA is gevoelig voor corrosie aan de onderkant van de carrosserie. Om de voortgang van de corrosie effectief te stoppen, is het vaak nodig om het door de corrosie aangetaste deel uit te snijden en er een nieuwe plaat in te lassen
Deze plaat van gegalvaniseerd staal zal u in staat stellen om deze reparatie uit te voeren tegen een lagere kostprijs

Spatbord reparatieblad voor Mazda MX-5 NA

Voor NA alle modellen
Rechterzijde (passagier

De MX-5 NA is gevoelig voor corrosie aan het onderlichaam. Om de voortgang effectief te stoppen, is het vaak nodig om het door de corrosie aangetaste deel uit te snijden en er een nieuwe plaat in te lassen
Deze gegalvaniseerde staalplaat zal u toelaten om deze reparatie uit te voeren tegen lagere kosten

Rechter achterspatbordboog voor Mercedes

Voor SL R107 alle modellen (1971-1989)
Rechterzijde (passagier)

Dit reparatiedeel maakt het mogelijk een deel van het achterspatbord te vervangen, dat vaak beschadigd is door corrosie afkomstig van de wielkast
Deel gemaakt van zeer hoogwaardig elektrolytisch verzinkt staal

Rechter achterspatbord voor Mercedes

Voor SL R107 alle modellen (1971-1989)
Linkerzijde ( bestuurder )

Dit reparatiedeel maakt het mogelijk om een deel van het achterspatbord te vervangen, vaak beschadigd door corrosie afkomstig van de wielkast
Deel gemaakt van zeer hoge kwaliteit electrolytisch verzinkt staal

Rechter achterspatbordboog voor Mercedes

Voor W126 alle modellen (1979-1994)
Rechterzijde (passagier)

Dit reparatiedeel maakt het mogelijk een deel van het achterspatbord te vervangen, dat vaak beschadigd is door corrosie afkomstig van de wielkast
Hoogwaardig elektrolytisch verzinkt stalen deel

Linker achterspatbordboog voor Mercedes

Voor W126 alle modellen (1979-1994)
Linkerzijde (bestuurder)

Dit reparatiedeel maakt het mogelijk een deel van het achterspatbord te vervangen, dat vaak beschadigd is door corrosie afkomstig van de wielkast
Deel gemaakt van zeer hoogwaardig elektrolytisch verzinkt staal

Rechterachterspatbord voor Mercedes

Voor S-Klasse W116 alle modellen (1971-1981)
Rechterzijde (passagier)

Dit reparatiedeel maakt het mogelijk een deel van het achterspatbord te vervangen, dat vaak beschadigd is door corrosie afkomstig van de wielkast
Deel gemaakt van zeer hoge kwaliteit elektrolytisch verzinkt staal

Wielkast links achter voor Renault 5 (1972-1984)

Voor Renault 5 alle 4-deurs modellen van 1972 tot 1984
Linkerzijde (bestuurder)

Deze hoogwaardige elektrolytisch verzinkte achtervleugel reparatieplaat voor Renault 5 vervangt een achtervleugelboog die beschadigd is door stoten of corrosie.

Reparatieplaat voor linker achtervleugel contour voor Fiat 500 F, L en R (1965-1975)
Voor onderstaande modellen:- Fiat 500 F van 1965 tot 1968- Fiat 500 L van 1968 tot 1972- Fiat 500 R van 1972 tot 1975
Linkerzijde (bestuurder)Italiaans fabrikaat
Dit onderdeel is bedekt met een zwarte beschermende verf die vaak krassen oploopt tijdens transport/opslag. Het is essentieel om deze te verwijderen voor het gronden en verven.Gemaakt van oude mallen, aanpassingen kunnen nodig zijn om perfect op je voertuig te passen.
Ongeacht de carrosserieonderdelen, herkomst en kwaliteit, is een "blanco montage" essentieel om eventuele aanpassingen te controleren en te corrigeren voordat je gaat spuiten.

Reparatieplaat linker voorspatbord voor Mercedes W123 Sedan, S123 Estate en C123 Coupe

Dit onderdeel bevindt zich tussen het voorpaneel en de ophanging

Reparatieplaat voor spatbordbekleding rechtsvoor voor Mercedes W123 Sedan, S123 Estate en C123 Coupe

Dit onderdeel bevindt zich tussen het voorpaneel en de wielophanging

Reparatieplaat voor wielkast aan de binnenzijde van de linker achtervleugel voor Mercedes W123 Berline, S123 Estate en C123 Coupé

Rechter achtervleugel voor Fiat 500

Voor onderstaande modellen:
- Fiat 500 F van 1965 tot 1968
- Fiat 500 L van 1968 tot 1972
- Fiat 500 R van 1972 tot 1975

Rechterzijde (passagier)

Met deze reparatieplaat voor de achtervleugel kun je voordelig alleen het uiteinde van de achtervleugel vervangen als deze is gecorrodeerd.

Gemaakt van oude mallen, aanpassingen kunnen nodig zijn om perfect op je voertuig te passen.

Ongeacht de carrosserieonderdelen, herkomst en kwaliteit, is een "blanco montage" essentieel om eventuele aanpassingen te controleren en te corrigeren voordat je gaat spuiten.