Starre remslang

Complete set koperen starre remslangen voor BMW 3 Serie E36Coupe en Cabrio met ABS zonder ASC T: - 325i

Met deze set aangepaste remslangen kunt u hetremsysteem van uw E36 restaureren.

Deze koperen slangen, die kneedbaarder zijn dan stalen slangen, kunnen met de hand worden gevormd.

Naast zijn flexibiliteit heeft koper een aanzienlijke druk-, corrosie- en temperatuurbestendigheid.

Elke slang is gekrompen met stalen fittingen die specifiek op uw voertuig zijn afgestemd en is voorzien van een 11mm steeksleutel.

Complete set starre koperen remleidingen voor modellen met 4 trommels.

Voor VW Kever 1303
met trommelremmen voor.
Jaren: 07/1973 ->01/1980
Vanaf chassis nr. 134 2000 001->

Met deze set maatwerk remleidingen kunt u het remsysteem van uw VW Kever repareren.

Europese makelij, deze koperen leidingen, kneedbaarder dan de stalen exemplaren, kunnen met de hand worden gevormd.

Naast zijn flexibiliteit heeft koper een aanzienlijke weerstand tegen druk, corrosie en temperatuur.
Elke slang is gekrompen met stalen fittingen die passen bij uw voertuig en is voorzien van een 11mm sleutel.

Complete set stijve koperen remleidingen voor modellen met 4 trommels.

Voor VW Kever 1302

Deze remslangenset voor Peugeot 504 Berline L(09/1974-09/1982) respecteert de originele afmetingen.
Deze set starre remslangen voor Peugeot 504 L is gemaakt van koper.De koperen slangen van hoge kwaliteit hebben de lengte van de originele montage en moeten voor montage worden gevormd.
Alle circuitaansluitingen via M10x1 eindfittingen.Deze kit bevat- de 2 buitenbuizen rechts en links vooraan- de 2 buitenbuizen rechts en links achter- de tussenleidingen rechts- en linksvoor
Let op: uw voertuig kan gemodificeerd zijn, controleer de diameter van de wielcilinder en de moersleutel die nodig is om de remslangaansluitingen vast te draaien.Gebruik alleen DOT 4 of DOT 5 remvloeistof.

Deze voorremcilinder remslang voor 2CV (02/1970-06/1970) - 4,5mm is van superieure kwaliteit dan het origineel.
Deze 4,5mm remslang voor de 2CV is compatibel met assemblages die een 9 sleutel vereisen. Hij werd slechts 6 maanden gebruikt op 2CV saloons bij de lancering van de 2CV4 en 2CV6. Het was de opvolger van de tussenassemblage met banjo's voor de voorremmen en werd in juni 1970 vervangen door een compleet systeem met 3,5 mm schroefdraad en een sleutel van 8. Let op! Je auto kan gemodificeerd zijn, controleer de diameter van de wielcilinder en de sleutel die nodig is om de uiteinden van de remslang vast te draaien.
De fitting heeft een schroefdraad van 9 en een sleutelopening van 10.

Gebruik alleen DOT4 of DOT5 remvloeistof.LHM-vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die er niet voor bedoeld zijn en de verkeerde remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Deze voorremcilinder remslang voor 2cv Fourgonnette (06/1964-03/1968) - 4,5mm is van superieure kwaliteit dan het origineel.
Deze 4,5mm remslang voor de 2CV is compatibel met assemblages die een 9 sleutel vereisen. Hij werd slechts 6 maanden gebruikt op de 2CV berline bij de lancering van de 2CV4 en 2CV6. Het was de opvolger van de tussenassemblage met banjo's voor de voorremmen en werd in juni 1970 vervangen door een compleet systeem met 3,5 mm schroefdraad en een sleutel van 8. Let op! je auto kan gemodificeerd zijn, controleer de diameter van de wielcilinder en de sleutel die nodig is om de uiteinden van de remslang vast te draaien.
De fitting heeft een schroefdraad van 9 en een sleutelopening van 10.

Gebruik alleen DOT4 of DOT5 remvloeistof.LHM-vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die er niet voor bedoeld zijn en de verkeerde remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Deze remslang van hoofdremcilinder naar voorzijde voor Dyane (09/1967-06/1970) - 4,5mm is van een hogere kwaliteit dan het origineel.
Deze remslang voor Dyane in 4.5mm is compatibel met de montage die een sleutel van 9 vereist. Hij werd gebruikt op de volgende Dyane modellen:- DYANE - AYA - (08/1967-01/1969)- DYANE 4 - AYA2 - (03/1968-02/1970)- D6 - AYA3 - (01/1968-04/1968)- DYANE 6 - AYA3 - (06/1968- 02/1970)
Het werd in juni 1970 vervangen door een compleet systeem in 3,5 mm en sleutel van 8. Let op! uw voertuig kan gemodificeerd zijn, controleer de diameter van de wielcilinder en de sleutel die nodig is om de uiteinden van de remslang vast te draaien.
De fitting heeft een schroefdraad van 9 en een sleutelopening van 10.

Gebruik alleen DOT4 of DOT5 remvloeistof.LHM-vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die er niet voor bedoeld zijn en de verkeerde remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Deze remslang van hoofdremcilinder naar voorzijde voor Mehari (06/1968-01/1972) - 4,5mm is van superieure kwaliteit dan het origineel.
Deze 4,5mm remslang voor de 2CV is compatibel met assemblages die een 9 sleutel vereisen. Hij werd slechts 6 maanden gebruikt op 2CV saloons bij de lancering van de 2CV4 en 2CV6. Het was de opvolger van de tussenassemblage met banjo's voor de voorremmen, en werd in juni 1970 vervangen door een compleet systeem in 3,5mm en een sleutel van 8. Let op! uw voertuig kan gemodificeerd zijn, controleer de diameter van de wielcilinder en de sleutel die nodig is om de uiteinden van de remslangen vast te draaien. Remslang van hoofdremcilinder naar voorkant voor Mehari (06/1968-01/1972) - 4,5mm

Deze voorremcilinder remslang voor AMI6 en AMI8 (12/1963-07/1969) - 4,5mm is van superieure kwaliteit dan het origineel.
Deze 4,5mm remslang voor de 2CV is compatibel met assemblages die een 9 sleutel vereisen. Hij werd slechts 6 maanden gebruikt op 2CV saloons bij de lancering van de 2CV4 en 2CV6. Het was de opvolger van de tussenassemblage met banjo's voor de voorremmen en werd in juni 1970 vervangen door een compleet systeem met 3,5 mm schroefdraad en een sleutel van 8. Let op! Je auto kan gemodificeerd zijn, controleer de diameter van de wielcilinder en de sleutel die nodig is om de uiteinden van de remslang vast te draaien.
De fitting heeft een schroefdraad van 9 en een sleutelopening van 10.

Gebruik alleen DOT4 of DOT5 remvloeistof.LHM-vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die er niet voor bedoeld zijn en de verkeerde remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Deze complete remslangenset voor Mehari met trommelremmen voor is van superieure kwaliteit ten opzichte van het origineel.

Deze set starre remslangen is gemaakt van koper. Het is compatibel met alle modellen met trommel voorrem systemen vanaf juni 1970.
De uitstekende kwaliteit koperen slangen zijn de exacte lengte van de originele montage en zal moeten vormen alvorens te monteren.

Alle circuit verbindingen via de aansluitnippels naar de hoofdremcilinder en wiel cilinders worden gemaakt met behulp van een moersleutel 8.

Deze set bestaat uit:
- de 2 trommelaansluitslangen voor
- de 2 trommelaansluitslangen achter
- de tussenslang van de hoofdremcilinder naar voren
- de tussenslang van de hoofdremcilinder naar achteren
- de slang van de onderaansluiting naar de achterste T-stuk
- 20 vatafdichtingen 3.5mm voor DOT4 of DOT5 vloeistof

Voorzichtig!!! uw auto kan gemodificeerd zijn, controleer de wielcilinder diameter en de benodigde sleutel om de uiteinden van de remslang vast te zetten.
Gebruik alleen DOT4 of DOT5 remvloeistof.
LHM vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die niet voor het gebruik ervan bedoeld zijn, de verkeerde remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Deze complete remslangen set voor DYANE voorste trommel remsystemen is van superieure kwaliteit als het origineel.

Deze set van starre remslangen is gemaakt van koper. Het is compatibel met alle modellen met trommel voorrem systemen vanaf juni 1970.
De uitstekende kwaliteit koperen slangen zijn de exacte lengte van de originele montage en zullen moeten worden gevormd voorafgaand aan de montage.

Alle circuit verbindingen via de aansluitnippels naar de hoofdremcilinder en wielcilinders worden gemaakt met behulp van een moersleutel 8.

Deze set bestaat uit:
- de 2 trommelaansluitslangen voor
- de 2 trommelaansluitslangen achter
- de tussenslang van de hoofdremcilinder naar voren
- de tussenslang van de hoofdremcilinder naar achteren
- de slang van de onderaansluiting naar de achterste T-stuk
- 20 vatafdichtingen 3.5mm voor DOT4 of DOT5 vloeistof

Voorzichtig!!! uw auto kan gemodificeerd zijn, controleer de wielcilinder diameter en de benodigde sleutel om de uiteinden van de remslang vast te zetten.
Gebruik alleen DOT4 of DOT5 remvloeistof.
LHM vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die niet voor het gebruik ervan bedoeld zijn, de verkeerde remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Deze remslangenset voor Dyane schijfremmen is van superieure kwaliteit ten opzichte van het origineel.

Deze set starre remslangen is gemaakt van koper. Het is compatibel met alle modellen met schijfremsystemen vanaf juni 1978.
De koperen slangen van uitstekende kwaliteit hebben de exacte lengte van de originele montage en moeten voor montage worden omgevormd.

Alle circuitverbindingen via de aansluitnippels naar de hoofdremcilinder en wielcilinders worden gemaakt met een steeksleutel 8.

Deze set bestaat uit:
- de verbindingsslangen voor de remklauwen
- de 2 verbindingsslangen voor de trommels achter
- de tussenslang van de hoofdremcilinder naar voren
- de tussenslang van de hoofdremcilinder naar achteren
- 16 3.5 mm voor "groene" LHM remvloeistof

Voorzichtig!!! uw auto kan zijn gemodificeerd, controleer de wielcilinder diameter en de benodigde sleutel om de uiteinden van de remslang vast te zetten.
Gebruik alleen LHM remvloeistof.
LHM vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die er niet voor bedoeld zijn, de verkeerde remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Deze remslangenset voor schijfrem Mehari is van superieure kwaliteit ten opzichte van het origineel.

Deze set starre remslangen is gemaakt van koper. Het is compatibel met alle modellen met schijfremsystemen vanaf juni 1978.
De koperen slangen van uitstekende kwaliteit hebben de exacte lengte van de originele montage en moeten voor montage worden omgevormd.

Alle circuitverbindingen via de aansluitnippels naar de hoofdremcilinder en wielcilinders worden gemaakt met een steeksleutel 8.

Deze set bestaat uit:
- de verbindingsslangen voor de remklauwen
- de 2 verbindingsslangen voor de trommels achter
- de tussenslang van de hoofdremcilinder naar voren
- de tussenslang van de hoofdremcilinder naar achteren
- 16 3.5 mm voor "groene" LHM remvloeistof

Voorzichtig!!! uw auto kan zijn gemodificeerd, controleer de wielcilinder diameter en de benodigde sleutel om de uiteinden van de remslang vast te zetten.
Gebruik alleen LHM remvloeistof.
LHM vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die er niet voor bedoeld zijn, de verkeerde remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Complete set van stijve koperen remslangen.
Volledige slangassemblages waardoor het gehele remsysteem kan worden vernieuwd,

Voor VW Caddy van 1983 tot 1992 :
- Alle modellen

Deze kit van aangepaste remleidingen zal u toelaten om het remcircuit van uw VW Caddy

Europees gemaakt, deze koperen leidingen, meer kneedbaar dan stalen, kunnen handgevormd worden.

Naast zijn flexibiliteit heeft koper een aanzienlijke weerstand tegen druk, corrosie en temperatuur.
Elke slang is gekrompen met stalen fittingen die passen bij uw voertuig en wordt gemonteerd met een 11mm-sleutel.

Deze remslangenset voor Peugeot 504 Break (09/1978-09/1987) voldoet aan de originele afmetingen.
Deze set starre remslangen voor Peugeot 504 Break is gemaakt van koper.De koperen slangen van hoge kwaliteit hebben de originele paslengte en moeten voor montage worden gevormd.
Alle circuitaansluitingen via 3/8" 24 UNF nippels.Deze kit bevat:- de 2 rechter en linker voorpijpen- 2 slangen rechts en links achter- de 2 tussenleidingen rechts- en linksvoor
Let op: uw voertuig kan gemodificeerd zijn, controleer de diameter van de wielcilinder en de moersleutel die nodig is om de remslangaansluitingen vast te draaien.Gebruik alleen DOT 4 of DOT 5 remvloeistof.

Complete set koperen starre remslangen voor BMW 3 Serie E36 Coupe en Cabriolet met ABS:

- 318i

Met deze set aangepaste remslangen kunt u hetremsysteemvan uw E36 herstellen.

Deze koperen slangen, die kneedbaarder zijn dan stalen slangen, kunnen met de hand worden gevormd.

Naast zijn flexibiliteit heeft koper een aanzienlijke druk-, corrosie- en temperatuurbestendigheid.

Elke slang is gekrompen met stalen fittingen die specifiek op uw voertuig zijn afgestemd en is voorzien van een 11mm steeksleutel.

Complete set starre koperen remslangen.
Complete leidingen bedoeld voor modellen zonder rembekrachtiger

Voor VW Combi Bay Window T2A, 08/1970 ->07/1971
Modellen zonder rembekrachtiger.
Chassisnr. 211 2000 001 ->211 2300 000.

Met deze kit van maatwerk remleidingen kunt u het remsysteem van uw VW Combi herstellen.

Deze koperen leidingen zijn van Europese makelij en zijn kneedbaarder dan stalen leidingen, en kunnen handgevormd worden.

Naast zijn flexibiliteit heeft koper een aanzienlijke weerstand tegen druk, corrosie en temperatuur.
Elke slang is gekrompen met stalen fittingen die passen bij uw voertuig en is voorzien van een 11mm sleutel.

Stalen remslang kit voor Mercedes Pagode

Voor Mercedes SL W113 Pagode :
- 250 SL (113.043) van 12/1966 tot 01/1968
- 280 SL (113.044) van 01/1968 tot 03/1971

Deze complete stalen remslangenset bevat alle op maat gemaakte starre remslangen die nodig zijn voor een complete revisie van de remleidingen.

Complete set van stijve koperen remslangen.
Complete leidingen bedoeld voor modellen zonder rembekrachtiger

Voor VW Combi Bay Window T2B,
Modellen zonder rembekrachtiger.
Jaren: 08/1972 ->11/1972

Met deze set maatwerk remleidingen kunt u het remsysteem van uw VW Combi herstellen.

Europese makelij, deze koperen leidingen, die kneedbaarder zijn dan de stalen, kunnen met de handgevormd worden.

Naast zijn flexibiliteit heeft koper een aanzienlijke weerstand tegen druk, corrosie en temperatuur.
Elke slang is gekrompen met stalen fittingen die passen bij uw voertuig en wordt gemonteerd met een 11mm sleutel.

Stijve remslang voorrem recht op hoofdcilinder voor :
- 356 A, B en C 1.5 tot 2.0 van 01/1955 tot 12/1965