Cardan balg

Deze neopreen tussenstuk voor de Ami 6 en Ami 8 is compatibel met alle modellen kruiskoppelingen.
Hijdicht de glijdende verbinding af tussen de twee cardanhelften.
Gemaakt van neopreen, bestand tegen olie en vet enUV-stralen, zeer goed bestand tegen temperatuurschommelingen en vervorming. Hij heeft het voordeel dat hij gemakkelijker scheurt dan een standaard rubberen balg.

Deze neopreen cardankoppelingshoes aan de versnellingsbakzijde voor 2CV's na 1968 is compatibel met alle modellen vanaf juni 1968.
Hijdicht de kruiskoppeling aan de versnellingsbakzijde af. Vereist twee bevestigingskragen en smering met cardankoppelingsvet.
Gemaakt van neopreen, bestand tegen olie en vet enUV-stralen, zeer goed bestand tegen temperatuurschommelingen en vervorming. Het heeft het voordeel dat het gemakkelijker scheurt dan een standaard rubberen balg.

Deze neopreen rubberen hoes voor de wielzijdige kruiskoppeling voor 2CV bestelwagens na 1968 is compatibel met alle modellen vanaf juni 1968.
Hijdicht de kruiskoppeling aan de wielzijde af. Vereist twee bevestigingskragen en smering met vet voor kruiskoppelingen.
Gemaakt van neopreen, bestand tegen olie en vet enUV-stralen, zeer goed bestand tegen temperatuurschommelingen en vervorming. Het voordeel is dat het gemakkelijker scheurt dan een standaard rubberen balg.

Deze neopreen cardankoppelingshoes aan de versnellingsbakzijde voor 2CV's na 1968 is compatibel met alle modellen vanaf juni 1968.
Hijdicht de kruiskoppeling aan de versnellingsbakzijde af. Vereist twee bevestigingskragen en smering met cardankoppelingsvet.
Gemaakt van neopreen, bestand tegen olie en vet enUV-stralen, zeer goed bestand tegen temperatuurschommelingen en vervorming. Het heeft het voordeel dat het gemakkelijker scheurt dan een standaard rubberen balg.

Deze neopreen cardankoppelingshoes aan de versnellingsbakzijde voor Dyane en Acadiane na 1968 is compatibel met alle modellen vanaf juni 1968.
Hijdicht de cardankoppeling aan de versnellingsbakzijde af. Vereist twee bevestigingskragen en smering met cardanvet.
Gemaakt van neopreen, bestand tegen olie en vet enUV-stralen, zeer goed bestand tegen temperatuurschommelingen en vervorming. Het heeft het voordeel dat het gemakkelijker scheurt dan een standaard rubberen balg.

CEVAMcardanhoes voor Peugeot 205 (08/1983-09/1998)
Deze cardanhoes voor de Peugeot 205 is gemaakt van nitrilrubber en zorgt voor een optimale afdichting.
Voor benzinemodellen :
- 205 1.6 L - 72pk B1E (XU51C) van 03/1987 tot 10/1987- 205 1.6 L - 75pk B1A (XU51C), BAZ (XU5CP) van 08/1986 tot 10/1987- 205 GTI 1.6 L - 103pk 180A (XU5J) van 12/1984 tot 10/1987- 205 CJ 1.4 L met katalysator - 60 pk KAY (TU3CP) van 01/1989 tot 09/1993- 205 CTI 1.6 L - 103 pk 180A, 180Z (XU5J) van 03/1986 tot 10/1990- 205 CJ 1.4 L - 60pk 150D, 150G (XY7) van 03/1988 tot 05/1989- 205 CJ 1.4 L - 67 pk K1D (TU3A) van 03/1989 tot 12/1994- 205 CT 1.4 L - 79 pk 150B, 150H (XY8) van 04/1986 tot 12/1988- 205 CJ 1.4 L - 75 pk KDY, KDZ (TU3M) van 05/1991 tot 12/1994- 205 CJ 1.6 L - 88 pk BDY (XU5M3Z) van 08/1992 tot 12/1994- 205 CJ 1.1 L - 60 pk HDZ (TU1M) van 10/1989 tot 12/1994- 205 1.4 L - 150 (XY6B) van 01/1987 tot 07/1988- 205 GTX 1.6 L - 94pk J2 van 01/1987 tot 10/1991- 205 Automatic 1.6 L - 88 pk BDY (XU5M2Z), (XU5M3Z) van 05/1990 tot 09/1998- 205 1.4 L - 84 pk K2B (TU3S) van 06/1987 tot 12/1989- 205 1.4 L - 75 pk KDY, KDZ (TU3M), KFX (TU3JP) van 07/1988 tot 09/1998- 205 1.4 L - 75 pk KDY, KDZ (TU3M), KDX (TU3MC) van 07/1988 tot 09/1998- 205 1.1 L - 60 pk HDZ (TU1M) van 07/1989 tot 09/1998- 205 1.4 L gekatalyseerd - 60 pk KAY (TU3CP) van 08/1987 tot 09/1993- 205 1.4 L - 60pk 150D, 150G (XY7) van 10/1987 tot 05/1989- 205 1.1 L - 54 pk H1B (TU1) van 10/1987 tot 07/1992- 205 1.0 L - 45 pk TU9 van 10/1987 tot 09/1998- 205 1.6 L - 72 pk B1E (XU51C) van 10/1987 tot 09/1998- 205 1.6 L - 75 pk B1A (XU51C), BAZ (XU5CP) van 10/1987 tot 09/1998- 205 Automatisch 1.6 L - 79 pk B1E (XU51C) van 10/1987 tot 09/1998- 205 1.1 L - 49 pk 109N (XW7) van 10/1987 tot 10/1990- 205 Rallye 1.3 L - 101 pk TU24 van 10/1987 tot 10/1990- 205 1.4 L - 67 pk K1D (TU3A) van 10/1987 tot 10/1990- 205 GTI 1.6 L - 103 pk 180A, 180Z (XU5J) van 10/1987 tot 12/1989
Voor dieselmodellen :
- 205 Van 1.7 L - 161A (XUD7) van 08/1983 tot 10/1987- 205 1.7 L - 60pk 161A (XUD7) van 08/1983 tot 10/1987- 205 TD 1.8 L - 78 pk A8B (XUD7TE) van 01/1990 tot 09/1998- 205 1.7 L - 60 pk 161A (XUD7) van 07/1987 tot 09/1998- 205 1.9 L - 64 pk DJZ (XUD9A) van 10/1987 tot 09/1998

Deze neopreen cardankoppelingshoes voor de Ami 6 en Ami 8 na 1968 is compatibel met alle modellen vanaf juni 1968.
Hijdicht de kruiskoppeling aan de versnellingsbakzijde af. Vereist twee bevestigingskragen en smering met cardankoppelingsvet.
Gemaakt van neopreen, bestand tegen olie en vet enUV-stralen, zeer goed bestand tegen temperatuurschommelingen en vervorming. Het heeft het voordeel dat het gemakkelijker scheurt dan een standaard rubberen balg.

Deze neopreen rubberen hoes aan wielzijde voor Ami 6 en Ami 8 na 1968 is compatibel met alle modellen vanaf juni 1968.
Hijdicht de kruiskoppeling aan de wielzijde af. Vereist twee bevestigingskragen en smering met vet voor kruiskoppelingen.
Gemaakt van neopreen, bestand tegen olie en vet enUV-stralen, zeer goed bestand tegen temperatuurschommelingen en vervorming. Het voordeel is dat het gemakkelijker scheurt dan een standaard rubberen balg.

Deze tussenschoen van neopreen voor de kru iskoppeling van de 2CV A/AZAM is compatibel met alle modellen kruiskoppelingen.
Hijdicht de glijdende verbinding af tussen de twee cardanhelften.
Gemaakt van neopreen, bestand tegen olie en vet enUV-stralen, zeer goed bestand tegen temperatuurschommelingen en vervorming. Hij heeft het voordeel dat hij gemakkelijker scheurt dan een standaard rubberen balg.

Deze neopreen rubberen hoes voor de wielzijdige kruiskoppeling voor 2CV na 1968 is compatibel met alle modellen vanaf juni 1968.
Hijdicht de kruiskoppeling aan de wielzijde af. Vereist twee bevestigingskragen en smering met vet voor kruiskoppelingen.
Gemaakt van neopreen, bestand tegen olie en vet enUV-stralen. Zeer goed bestand tegen temperatuurschommelingen en vervorming. Het voordeel is dat het gemakkelijker scheurt dan een standaard rubberen balg.

Deze tussenschoen van neopreen voor de kruiskoppeling van Dyane en Acadiane is compatibel met alle modellen kruiskoppelingen.
Hijdicht de glijdende verbinding af tussen de twee cardanhelften.
Gemaakt van neopreen, bestand tegen olie en vet enUV-stralen, zeer goed bestand tegen temperatuurschommelingen en vervorming. Hij heeft het voordeel dat hij gemakkelijker scheurt dan een standaard rubberen balg.

Deze zak vet , voldoende voor één balg, verlengt de levensduur van de kruiskoppelingen in je 2Cv A/AZAM.
Vergeet niet je onderdelen te ontvetten voordat je het nieuwe vet aanbrengt.

Dit zakje vet , voldoende voor één balg, verlengt de levensduur van de kruiskoppelingen van je Mehari.
Vergeet niet je onderdelen te ontvetten voordat je het nieuwe vet aanbrengt.

Deze kraag voor kardanasbalgen, klein model, is geschikt voor alle kardanasbalgen op je Citroën 2Cv.
Er zijn er 4 nodig voor een complete kruiskoppeling.1 voor de balg aan de wielzijde1 voor de cardanasbalg aan de versnellingsbakzijde2 voor de tussenbalgen

Deze kraag voor cardanasbalgen, klein model, is geschikt voor alle cardanasbalgen op je Citroën Dyane en Acadiane.
Er zijn er 4 nodig voor een complete kruiskoppeling.1 voor de balg aan de wielzijde1 voor de cardanasbalgen aan de versnellingsbakzijde2 voor de tussenbalgen

Deze kraag voor kardanasbalgen, klein model, is geschikt voor alle kardanasbalgen op je Citroën Ami 6 en Ami 8.
Er zijn er 4 nodig voor een complete kruiskoppeling.1 voor de balg aan de wielzijde1 voor de cardanasbalgen aan de versnellingsbakzijde2 voor de tussenbalgen

Deze kraag voor grote cardanasbalgen is geschikt voor de cardanasbalgen aan de wielzijde en versnellingsbakzijde van je Citroën 2Cv.
Er zijn er 2 nodig voor een complete kruiskoppeling.1 voor de balg aan de wielzijde1 voor de balg aan de versnellingsbakzijde

Voor E36 Sedan :
- 323 i en 328 i met automatische versnellingsbak
- 323 i en 328 i tot ->09/95 met handgeschakelde versnellingsbak
- 325 i vanaf 12/90->
- 325 td / tds tot ->09/95

Voor E36 Compact :
- 323 ti _

Voor E36 Coupe :
- 323 i en 328i tot en met ->09/95
- 325 i _

Voor E36 Cabriolet:
- 323 i en 328 i tot en met ->09/95
- 325 i _

Voor E36 Touring (Estate):
- 320 i met handgeschakelde transmissie
- 323 i met automatische transmissie
- 325 tds tot en met ->09/95 met handgeschakelde transmissie
- 328 i tot en met ->09/95

Constant velocity joint,

Voor BMW 3 Serie E36 Compact:
- 323 ti M52 B25

Voor BMW 3 Serie E36 Sedan:
- 323 i M52 B25
- 325 i M52 B25
- 328 i M52 B28
- 325 td M51 D25
- 325 tds M51 D25

Voor BMW 3 Serie E36 Touring:
- 320 i M52 B20
- 323 i M52 B25
- 328 i M52 B28
- 325 tds M51 D25

Voor BMW 3 Serie E36 Coupé en Cabriolet:
- 323 i M52 B25
- 325 i M52 B25
- 328 i M52 B28

Dit zakje vet , voldoende voor één balg, verlengt de levensduur van de kruiskoppelingen van je 2Cv.
Vergeet niet je onderdelen te ontvetten voordat je het nieuwe vet aanbrengt.