Motorkap

Ducktail spoiler Carrera RS stijl voor Porsche 911 F type van 1965 tot 1973 :
- 911 2.0 van 1965 tot 1967- 911 2.0 S vanaf 1967- 911 2.0 T / L / S vanaf 1968- 911 2.0 T / E / S vanaf 1969- 911 2.2 T / E / S van 1970 tot 1971- 911 2.4 T / E / S van 1972 tot 1973- 911 2.7 Carrera RS van 1973

Gemaakt in Frankrijk, het is een exacte kopie van het exemplaar op de legendarische 1973 RS 2.7s, het voegt een race-touch toe en verbetert de downforce achter bij hoge snelheden.
Kenmerken:
Gemaakt van glasvezel (ook verkrijgbaar in carbon-kevlar, dat nog lichter en stijver is)Perfect passende afwerking van de vleugels en het dakVerbetert aerodynamica en stabiliteit
Ideaal voor restauratie, sport preparatie of klassiek maatwerk.

Element gemaakt van te lassen reparatieplaat.
Hiermee kunt u een deel van de achterkap van de motor van uw VW Karmann-Ghia
15 cm breed

Motorkapgeluiddemper voor Bmw 3-serie:
- Compatibel met alle Bmw 3 Series F30 Saloon en F31 Touring versies van 02/2011 tot 06/2019.
Inclusief clips.

Kevlar carbon motorkap voor Porsche 911 F type van 1965 tot 1973 :
- 911 2.0 van 1965 tot 1967- 911 2.0 T / L / E / S van 1967 tot 1969- 911 2.2 T / E / S van 1970 tot 1971- 911 2.4 T / E / S van 1972 tot 1973- 911 2.7 Carrera RS van 1973
Dit carrosserieonderdeel is een getrouwe reproductie van hoge kwaliteit, gemaakt in Frankrijk door een erkende specialist die al tientallen jaren voor Porsche werkt. Het is gemaakt van composiet, waardoor het risico op corrosie is geëlimineerd, het biedt een grotere stijfheid en een aanzienlijke gewichtsbesparing ten opzichte van het originele onderdeel: ongeveer 5 kg ten opzichte van bijna 14,6 kg voor de stalen versie!
Dit onderdeel is ideaal voor restomods, circuit preparatie of restauraties en heeft een nauwkeurige pasvorm dankzij mallen die met de grootste zorg zijn gemaakt.

Motorkap DANSK stijl RSR voor Porsche 911 type G van 1974 tot 1989 :

- 911 2.7 van 1974 tot 1977
- 911 S 2.7 van 1974 tot 1977
- 911 Carrera 2.7 van 1974 tot 1976
- 911 Carrera 3.0 van 1976 tot 1977
- 911 SC 3.0 van 1978 tot 1983
- 911 Carrera 3.2 van 1984 tot 1989
- 911 Turbo 3.0 van 1975 tot 1977
- 911 Turbo 3.3 van 1978 tot 1989

De motorkap wordt verkocht zonder tankvulset. Het is noodzakelijk om de referentie RS15605 erbij te nemen.

Motorkap in glasvezelversterkte polyesterhars voor Porsche 911 type F van 1965 tot 1973 :
- 911 2.0 van 1965 tot 1967- 911 2.0 T / L / E / S van 1967 tot 1969- 911 2.2 T / E / S van 1970 tot 1971- 911 2.4 T / E / S van 1972 tot 1973- 911 2.7 Carrera RS van 1973
Dit carrosserieonderdeel is een getrouwe reproductie van de hoogste kwaliteit: gemaakt in Frankrijk door een erkende specialist die al tientallen jaren voor Porsche werkt. Het is gemaakt van composiet, waardoor het risico op corrosie is geëlimineerd, het biedt een grotere stijfheid en een aanzienlijke gewichtsbesparing ten opzichte van het originele onderdeel: ongeveer 7 kg ten opzichte van bijna 14,6 kg voor de stalen versie, en zonder het risico op vervorming van de aluminium versie!
Dit onderdeel is ideaal voor een restomod, circuit preparatie of restauratie en heeft een nauwkeurige pasvorm dankzij mallen die met de grootste zorg zijn gemaakt van een origineel onderdeel.

Nieuwe motorkap in plaatwerk om te schilderen. Braziliaans model zonder plaatverlichting rib. Aanpasbaar op Europese Split Combi door aanpassing van de scharnieren, de verlichting en de handgreep.

Voor VW Split Combi T1
Jaren : 03/1955 ->07/1967
Chassis : vanaf nr. 117 902->

DINK aluminium voordeksel voor Porsche 911 en 912 tot 1973:

-> Porsche 912:
- 912 1.6 van 1966 tot 1969

-> Porsche 911:
- 911 2.0 van 1965 tot 1967
- 911 2..0 T / L / E / S van 1967 tot 1969
- 911 2.2 T / E / S van 1970 tot 1971
- 911 2.4 T / E / S van 1972 tot 1973
- 911 2.7 Carrera RS vanaf 1973

Gewicht: 8450 gram tegenover 14600 gram voor de stalen versie.

Transformeer je Porsche 997 met deze 2008 GT3-stijl achterkap van polyesterversterkte glasvezel met geïntegreerde spoiler.De motorkap is gemaakt in Frankrijk en wordt gekenmerkt door een eersteklas productiekwaliteit, een perfecte pasvorm en een zorgvuldige afwerking.
Deze robuuste, lichtgewicht motorkap is compatibel met alle Porsche 997's en is ideaal voor conversies van GT3-replica's of elegant sportief maatwerk.
Er zijn geen aanpassingen nodig om hem te monteren. De motorkap bestaat uit één stuk en biedt een echt aerodynamisch voordeel.
Wordt geleverd in een 'spuitklare' afwerking, voor een perfecte match met de kleur van je auto.

Deze motorkap van met glasvezel versterkt polyesterhars bootst het ontwerp van de motorkap van het 911 type F getrouw na, maar is perfect aangepast aan de Porsche 911 type 964 geproduceerd van 1989 tot 1994:
- 964 3.6 - 250 pk (M64.01/02) Carrera 2 van 1990 tot 1994- 964 3.6 - 250 pk (M64.01) Carrera 4 van 1989 tot 1994- 964 3.6 - 260 pk (M64.03) Carrera RS van 1992- 964 3.6 - 250pk (M64.03) Carrera RS Amerika vanaf 1992- 964 3.3 - 320 pk (M30.69) Turbo van 1991 tot 1992- 965 3.6 - 360pk (M64.50) Turbo van 1993 tot 1994
Een getrouwe reproductie van hoge kwaliteitDeze motorkap is vervaardigd in Frankrijk door een erkende specialist die al tientallen jaren samenwerkt met Porsche. Het resultaat is een onberispelijke gietkwaliteit en een nauwkeurige pasvorm op basis van een origineel onderdeel.De motorkap is gemaakt van een polyester/glasvezelcomposiet en biedt een aantal voordelen:
Geen corrosie mogelijkGrotere stijfheid dan staalAanzienlijke gewichtsbesparing: ca. 7 kg vergeleken met 14,6 kg voor de stalen versieMinder risico op vervorming dan bij de aluminium versieVoor welk gebruik?Ideaal voor :
restomod of backdatingspoorvoorbereidingrestauratie van topklasse
Het verankeringspunt van het slot is identiek aan dat op de 911 type 964 van 1989 tot 1994, wat een ongecompliceerde montage garandeert.
Het is natuurlijk ontworpen om te passen bij de carrosserie van een 911 type F en past niet op de bumper van een 964.
Wordt "spuitklaar" geleverd.

Scharnierveer voor het openen en sluiten van achterste motorkap en pick-up ruimte.

L=28.50cm

- Voor VW Combi Split Brazil (1957-1975)

Openings- en sluitingsrol motorkap achteraan voor Braziliaanse VW Combi Split van 1957 tot 1975.

EMPI chromen motorkapscharnieren voor VW Kever van 12/1947 tot 12/1986.Niet geschikt voor versies 1302 en 1303.

Achterste rol voor het openen en sluiten van de motorkap.

Voor VW Combi Bay Window

Deze beugel voor achterkofferslot op carrosserie voor 2CV sedan is van hoge kwaliteit.

Het is compatibel met alle 2CV sedans vanaf 1957 en het uiterlijk van AZLP. Het schroeft direct op de kofferbak met 4 M8 schroeven om een vermoeide beugel te vervangen.
Gemaakt van elektrolytisch verzinkt staal, is het van een hogere kwaliteit dan het origineel.

Deze beugel achterkofferslot op carrosserie voor 2CV AZLP-AZ-AZAM is van hoge kwaliteit.

Het is compatibel met alle 2CV sedans vanaf 1957 en het uiterlijk van de AZLP. Het schroeft direct op de kofferbak met 4 M8 schroeven om een vermoeide beugel te vervangen.
Gemaakt van elektrolytisch verzinkt staal, is het van een hogere kwaliteit dan het origineel.

Korte metalen motorkap met ventilatierooster. Goede reprokwaliteit. Te schilderen.
Voor VW Kever 1200, 1300, 1500Jaren : sinds 08/1967->Chassis : sinds N° 118 000 001->.(behalve 1302).

Onderdeel dat "aanpasbaar" wordt genoemd omdat het niet van de fabrikant komt,

Voor Altea (5P):
- Alle modellen

Onderdeel dat "aanpasbaar" wordt genoemd omdat het niet van de fabrikant komt,

Voor Ibiza (6L):
- Alle modellen

Motorkap DANSK stijl RSR voor Porsche 911 type F van 1965 tot 1973 :

- 911 2.0 van 1965 tot 1967
- 911 2.0 S vanaf 1967
- 911 2.0 T / L / S vanaf 1968
- 911 2.0 T / E / S vanaf 1969
- 911 2.2 T / E / S van 1970 tot 1971
- 911 2.4 T / E / S van 1972 tot 1973
- 911 2.7 Carrera RS van 1973

De motorkap wordt verkocht zonder tankvulset. Het is noodzakelijk om de referentie RS15605 erbij te nemen.