Brandstofpomp, benzinepomp

Elektrische brandstofpomp voor injectie van het originele type.
Slangen van 8 mm aan de ene kant en van 11 mm aan de andere kant nodig (niet bijgesloten).

Voor:
Combi Bay Window 2.0L met injectie, 08/1974 ->07/1979
vanaf chassisnr. 215 2000 001->
Voor:
Transporter T25 / T3, 2.0L met injectie, motoren:
- 2.0L 70pk (CV), 05/1979 ->15/1982
- 1.9L 82pk (DH), 90pk (GW), 01/1983 ->07/1985
- 1.9L 78pk (DG) "Syncro" (4 x 4), 10/1984 ->07/1992
- 1.9L 73pk (SP) "Zwitsers" 08/1986 ->07/1989
- 2.1L 92pk (SS), 95pk (MV), 112pk (DJ), 08/1985 ->07/1992
- 2.1L 87pk (SR) "Zwitsers" 08/1986 ->07/1992

Voor Corrado:
- 1.8 G60 160pk (PG) ->90
tot chassis Nr.->50-L-005 732

De brandstofpomp vormt het hart van het Digifant brandstofsysteemvoor de motor van je Volkswagen Golf 2 of Jetta 2:

- 1.3L 54pk Digijet (motorcode NZ)
- 1.8L 90pk Monojet (RP motorcode)
- 1.8L 98pk (motorcode 1P)
- 1.8L 8s 105pk - 107pk Digifant (motorcodes RV, PF)
- 1.8L GTi 8s 112pk Digifant (motorcode PB)
- 1.8L G60 160pk (PG, 1H) tot 1990, tot chassis ->1G-LW-400000 of ->1G-LB-125000

Deze brandstofpomp voor onder de carrosserie zit in een kunststof behuizing (zwarte kunststof behuizing) en levert de nodige brandstofdruk aan deinspuitrail.
De pomp wordt zelf gevoed door een drukpomp in de brandstoftank.

Als je auto vermogen verliest, als de motor afslaat of moeilijk start, kan een storing in de brandstoftoevoer de oorzaak zijn. De toestand van het brandstofsysteem kan op verschillende manieren worden gediagnosticeerd, ofwel door de druk in het systeem te meten met een drukmeter, ofwel door de hoeveelheid brandstof te meten die het systeem verlaat.

Het brandstoftraject tussen de tank en de motor is eenvoudig maar lang. De brandstof passeert de brandstofpompen, het filter, de drukregelaar, de inspuitrail, de injectoren en de slangen. Al deze elementen kunnen de oorzaak zijn van een brandstofprobleem, dus het is een goed idee om alles te controleren en eventuele defecte onderdelen te vervangen.

Tank brandstofpomp afstelling 3,5bar compleet met peilindicator en zeef voor BMW 3 serie E36 tot 02/1995:

Berline:
- 316i 100pk van 12/1990 tot 02/1994 (motorcode M40B16)
- 316i 102pk van 02/1993 tot 02/1995 (motorcode M43B16)
- 318i 113pk van 12/1989 tot 03/1994 (motorcode M40B18)
- 318i 116pk van 02/1993 tot 02/1995 (motorcode M43B18)
- 318is 140pk van 05/1993 tot 02/1995 (motorcode M42B18)
- 320i 150pk van 01/1990 tot 08/1992 (motorcode M50B20)
- 320i 150pk van 09/1992 tot 02/1995 (motorcode M50B20TU)
- 320i 150pk van 12/1993 tot 02/1995 (motorcode M52B20)
- 325i 192pk van 11/1989 tot 08/1992 (motorcode M50B25)
- 325i 192pk van 09/1992 tot 02/1995 (motorcode M50B25TU)
- 328i 193pk van 07/1994 tot 02/1995 (motorcode M52B28)
- M3 3.0 286pk van 06/1994 tot 02/1995 (motorcode S50B30)

Touring:
- 320i 150pk van 05/1994 tot 02/1995 (motorcode M52B20)
- 328i 193pk van 10/1994 tot 02/1995 (motorcode M52B28)

Coupé :
- 316i 102pk van 03/1993 tot 02/1995 (motorcode M43B16)
- 318is 140pk van 02/1991 tot 02/1995 (motorcode M42B18)
- 320i 150pk van 02/1991 tot 08/1992 (motorcode M50B20)
- 320i 150pk van 09/1992 tot 02/1995 (motorcode M50B20TU)
- 320i 150pk van 01/1994 tot 02/1995 (motorcode M52B20)
- 325i 192pk van 10/1990 tot 08/1992 (motorcode M50B25)
- 325i 192pk van 08/1992 tot 02/1995 (motorcode M50B25TU)
- 328i 193pk van 07/1994 tot 02/1995 (motorcode M52B28)
- M3 3.0 286pk van 03/1992 tot 02/1995 (motorcode S50B30)
- M3 3.0 GT 295pk van 11/1994 tot 02/1995 (motorcode S50B30)

Cabriolet :
- 318i 116pk van 11/1993 tot 02/1995 (motorcode M43B18)
- 320i 150pk van 11/1992 tot 02/1995 (motorcode M50B20TU)
- 320i 150pk van 05/1994 tot 02/1995 (motorcode M52B20)
- 325i 192pk van 08/1992 tot 02/1995 (motorcode M50B25TU)
- 328i 193pk van 07/1994 tot 02/1995 (motorcode M52B28)
- M3 3.0 286pk van 11/1993 tot 02/1995 (motorcode S50B30)
- M3 3.0 GT 295pk van 11/1994 tot 02/1995 (motorcode S50B30)

ATTENTIE: Niet geschikt voor de Compact versie!

Deze brandstoftoevoerunit is bedoeld voor EKP-VDO montage.

Brandstofpomp op motorblok voor Porsche 914-4 1.8 met carburateurs:

- 914-4 1.8 van 1974 tot 1975 (AN-motor)

Geleverd met pakking.

Originele brandstofpomp voor Type 4 carburatormotor. Geleverd met pakking.
Diameters: inlaat 8 mm / uitlaat 6 mm.

Voor VW Combi erker T2
Jaren : 08/1971 ->07/0979
Type 4 motoren : 1700, 1800, 2000cc

Benzinepomp van het originele type op motor Type 4 met carburateur. Geleverd met een rubber.

Voor VW Transporter T25 / T3, Bus
Van, Joker, Caravelle, Multivan
Jaren: 05/1979 ->12/1982
Motor Type 4: 2000cc (CU)

Topran elektrische onderzijde brandstofpomp voor Bmw 6 Serie :
Bmw 6 Serie E24 :
- 628 csi 184pk van 06/1979 tot 05/1987 (motorcode m30)- 633 csi 200pk van 10/1975 tot 12/1981 (motorcode m30)- 635 csi 218 pk van 12/1977 tot 04/1989 (motorcode m30)- M635 csi 286pk van 10/1983 tot 02/1989 (motorcode s38)- M6 260pk van 07/1986 tot 09/1988 (motorcode s38)
Waarschuwing! Niet geschikt voor Bmw 6 Serie E24 versies met carburateur.

Elektrische onderzijde brandstofpomp voor BMW 3 Serie E30 Sedan,Coupeen Cabriolet6 cilinders fase 1 tot 08/1987 en M3 van 07/1985 tot 06/1991:

4-deurs Sedan:
- 320i 125pk van 01/1983 tot 08/1985 (motor code M20B20)
- 320i 129pk van 09/1985 tot 08/1987 (motor code M20B20)
- 323i 139pk van 01/1983 tot 08/1984 (motor code M20B23)
- 323i 150pk van 09/1984 tot 09/1986 (motor code M20B23)
- 325e 122pk van 01/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B27)
- 325i 170pk van 03/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B25)
- 325ix 170pk van 11/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B25)

2-deurs coupé:
- 320i 125pk van 01/1982 tot 08/1985 (motor code M20B20)
- 320i 129pk van 09/1985 tot 08/1987 (motor code M20B20)
- 323i 139pk van 12/1981 tot 08/1984 (motor code M20B23)
- 323i 150pk van 09/1984 tot 09/1986 (motor code M20B23)
- 325e 122pk van 01/1985 tot 09/1987 (motorcode M20B27)
- 325i 170pk van 03/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B25)
- 325ix 170pk van 02/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B25)
- M3 standaard 200pk (S14) van 07/1985 tot 08/1989
- M3 standaard cat.195 pk (S14) van 05/1986 tot 05/1989
- M3 "Evolution I" 200 pk (S14) van 02/1987 tot 05/1987

Cabriolet:
- 320i 6cyl 129pk van 04/1986 tot 08/1987 (motorcode M20B20)
- 325i 6cyl 170pk van 07/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B25)
- M3 cat. 195pk (S14) van 06/1988 tot 06/1989
- M3 200pk (S14) van 06/1988 tot 06/1989
- M3 cat. 215pk (S14) van 03/1990 tot 06/1991

Let op: niet geschikt voor fase 2-modellen vanaf 09/1987!

De elektrische pomp van FACET-kwaliteit, een referentie!Druk: 1,5 tot 4 Psi / 0,10 tot 0,28 barMaximaal debiet: 105,9 L / HUniversele montage : 12 VoltGewicht : 500 grStroomsterkte: 1,6 AmpèreAnti-corrosie oppervlaktebehandelingGemaakt in de VS.Geleverd met beugel, connector en voorfilter.
Voor gebruik op Cox & Combi, gebruik een VC45400 plaat om de ruimte voor de originele brandstofpomp af te sluiten.

Ondergedompelde brandstofpomp 3 bar VDO voor VW Transporter T4 van 09/1992 tot 04/2003 :- 2.0 84pk (AAC) vanaf chassis 70-P-030 001- 2.5 110pk (AAF) vanaf chassis 70-P-030 001- 2.5 110pk (ACU, AEU)- 2.5 115 pk (AET, APL, AVT)- 2.8 140pk en 204pk (AES, AMV)
Geleverd zonder brandstofmeter.

Voor Golf 3 en Vento:
- 1.4 60pk (AEX)
- 1.6 75pk (AEE) en 100pk (AEK, AFT, AKS)
- 2.0 8v 107pk en 115pk (AEP, AGG, AKR, ADY, 2E)
- 2.0 16v 150pk (ABF)
- 2.8 VR6 174pk (AAA) vanaf 07/95->,
vanaf chassis ..-S-300 001->

Voor Passat 3 vanaf 10/93->:
vanaf chassis Nr. 3A-R-000 001->
- 1.6 100pk (AFT, AEK)
- 2.0 8v 106pk, 107pken 115pk (ACX, AEP ADY, AGG, 2E)
- 2.0 16v 150pk (ABF)
- 2.8 VR6 174pk (AAA) vanaf 07/95->

Voor Polo 6N1,
tot aan chassis ->6N-WW001000 en ->6N-WY000157:
- 1.0 50pk (AER)
- 1.4 60pk (AEX, AKV) en 1.4 16v 100pk (AFH)
- 1.6 75pk (AEE, AHS)

Voor Polo Classic 6V2 tot aan chassis ->6K-W-516000:
- 1.4 60pk (AEX, AKV)
- 1.6 75pk (AEE)
- 1.6 100pk (AFT)

Voor Corrado vanaf chassis 50-N-000 001->:
- 2.0 8v 115pk (ADY, 2E)

Brandstofpomp voor Porsche 924:

- 924 2.0 - 125 pk (XJ/XK) vanaf 1981 (Chassis 92BN4) tot 1985
- 924 2.0 Turbo - 177 pk (M31.03) vanaf 1981 (Chassis 92BN4) tot 1985
- 924 2.0 Carrera GT - 210 pk (M31.50) vanaf 1981

Brandstofpomp als prijs/kwaliteitsalternatief voor BOSCH

Brandstofpomp voor Porsche 928:

- 928 4.5 - 240 pk (M28.01/M28.02) van 1978 tot 1979
- 928 4.5 - 240 pk (M28.09/M28.10) van 1980 tot 1982
- 928 S 4.7 - 300 pk (M28.11/M28.12) van 1980 tot 1983

Brandstofpomp als prijs/kwaliteitsalternatief voor de BOSCH

Brandstofpomp voor Porsche 964 en 965 Turbo:

- 964 3.3 - 320 pk (M30.69) Turbo van 1991 tot 1992
- 965 3.6 - 360 pk (M64.50) Turbo van 1993 tot 1994

Brandstofpomp als kwaliteits- en prijsalternatief voor de BOSCH

Brandstofpomp voor Porsche 911 en 930 Turbo:

-> Porsche 911 :
- 911 SC 3.0 - 188 pk (930.09/19) vanaf 1980
- 911 SC 3.0 - 204 pk (930.10) van 1981 tot 1983

-> Porsche 930 :
- 911 Turbo 3.3 - 300 pk (930.60/66/68) van 1980 (chassis 93A00) tot 1989

benzinepomp als kwaliteits-prijs alternatief voor de BOSCH

Voor Audi 80:
- 1.3 55hp en 60hp (ZF, ZA, EP, FY)
- 1.5 75hp en 85hp (ZC, YJ, ZB)
- 1.6 70hp, 73hp, 75hp en 85hp (YP, YN, SA, DT, WV, PP)
- 1.8 75hp, 90hp en 93hp (DD, DS,JN, NE)