Vloer

Deze Vooras dwarsbalk schroef voor DYANE en Acadiane - 10X125mm is volgt het origineel.

Deze vooras bevestigingsschroef is compatibel met alle modellen.
Hij maakt bevestiging van de vooras aan het chassis mogelijk.

Deze achteras dwarsbalk schroef voor Mehari - 10X135mm is compatibel met alle modellen.

Deze lange chassis schroef maakt de bevestiging mogelijk van de achteras klampen aan het chassis van alle Mehari modellen.

De hoge krachten die deze schroef opneemt vereisen het gebruik van hoge kwaliteit dichromaat staal.

Deze Vooras dwarsbalk schroef voor Mehari - 10X125mm is volgt het origineel.

Deze vooras bevestigingsschroef is compatibel met alle modellen.
Het maakt de bevestiging van de vooras op het chassis mogelijk.

Deze schroef voor achteras dwarsbalk voor 2cv is compatibel met alle modellen.

Deze lange chassisschroef maakt de bevestiging mogelijk van de achteras spleetstukken aan het chassis van alle modellen van 2CV en afgeleiden.

De hoge spanningen die deze schroef opneemt vereisen het gebruik van hoge kwaliteit dichromaat staal.

Deze achteras kruisklemschroef voor 2CV front 1970 - 10X135mm is compatibel met alle modellen.

Deze lange chassisschroef maakt de bevestiging mogelijk van de achteras kruisklemmen aan het chassis van alle modellen 2cv en afgeleiden.

De grote krachten die deze schroef opneemt, vereisen het gebruik van hoogwaardig dichromaatstaal.

Deze vooras dwarsbalk schroef voor 1970 voorste 2CV - 10X125mm is volgt het origineel.

Deze vooras bevestigingsschroef is compatibel met alle modellen.
Het maakt de bevestiging van de vooras op het chassis mogelijk.

Reparatieplaat voor linker vloer onder pedalen voor VW Transporter T25 / T3 van 05/1979 tot 07/1992.

Achterkwartiervloer bestuurderszijde die aan het chassis moet worden gelast.
Standaard kwaliteit, geleverd zonder stoelleuning.

Voor VW Kübel 181, (08/1968-)

Reparatieplaat achterbodem voor VW Transporter T25 / T3 pick-up van 05/1979 tot 07/1992.Lengte : 1500 mmBreedte : 400 mmDikte : 1 mm

Deze achteras dwarsbalk schroef voor AMI 6 en AMI 8 - 10X135mm is compatibel met alle modellen.

Deze lange chassis schroef maakt de bevestiging mogelijk van de achteras klampen aan het chassis van alle AMI 6 en AMI 8 modellen.

De hoge belastingen die door deze schroef worden opgenomen, vereisen het gebruik van hoogwaardig dichromaatstaal.

Deze Vooras dwarsbalk schroef voor AMI 6 en AMI 8 - 10X125mm is volgt het origineel.

Deze Vooras bevestigingsschroef is compatibel met alle modellen.
Het maakt bevestiging van de vooras aan het chassis mogelijk.

Rechte halve binnenvloer
Standaard kwaliteit plaatwerk

Voor VW Combi Splitbussen (-07/1967), inclusief Braziliaanse bussen

Gegolfde binnenste kwart vloer (150 x 38 cm)

Voor VW Combi Split (inclusief Braziliaans)

Halve vloerplaat
binnen links
Standaard kwaliteit

Voor VW Combi Split Bus (-07/1967)

Vloer rechtsvoor voor Renault 5 (1972-1984)

Voor Renault 5 alle modellen van 1972 tot 1984

Dit hoogwaardige vloerdeel rechtsvoor vervangt de binnenste vloerkuip van de passagier.

Achterkwartiervloer bestuurderszijde die aan het chassis moet worden gelast.
Standaard kwaliteit, geleverd zonder stoelleuning.

Voor VW Karmann Ghia type 14 (08/1963-07/1974)

Bevestigingsrails voor de voorstoel en beugels om te lassen.

Voor VW Bus Combi Split (08/1962-7/1967)
Voor linksrijdend verkeer zonder doorgang naar achteren.

Achtervloer linker laaddeur

Voor VW Combi SPLIT Pick-up enkele cabine (07/1966)

Achtervloer rechter laaddeur

Voor VW Combi SPLIT Pick-up (-07/1966)

Halve vloer compleet rechts passagierzijde voor BMW 02 serie E10 Sedan:

- Alle modellen 1502 tot 2002Turbo van 03/1966 tot 07/1977

OPGELET: Voor de RHD versie met rechtse besturing moet de opening voor het pedaalkastje gemaakt worden, de vloer is volledig zonder gat zodat hij ook aangepast kan worden aan de LHD versie met linkse besturing!

De vloerplaten van de BMW E10, omsloten door isolatie en tapijt, vertonen de gevolgen van de tijd, met perforerende roest en verschillende inslagen van onderaf. Door ze in hun geheel te vervangen, kan de carrosserie worden gerestaureerd volgens de regels van de kunst, met respect voor de originele afmetingen.

Deze halve bodem, bestaande uit de voor- en achterdelen in 1 stuk (van het schutbord tot de achterbank), wordt kaal geleverd met zwarte magazijnlak. Vóór het uiteindelijke schilderen is het essentieel om het te behandelen en voor te bereiden om te voorkomen dat er opnieuw corrosie optreedt.

Geef je E10 een carrosserieonderdeel van hoge kwaliteit!

Deze metalen reparatieplaat is "aanpasbaar" omdat hij niet van de fabrikant komt.