Vloer

Deze Rechter achterbank versteviging voor 2CV Sedan A-AZ-AZAM is van superieure kwaliteit.

In electro gegalvaniseerd staal is deze trouw aan originele reparatieplaat van uitstekende kwaliteit.

Deze linker achterbank versteviging voor 2CV Sedan A-AZ-AZAM is van superieure kwaliteit.

In electro gegalvaniseerd staal is deze trouw aan originele reparatieplaat van uitstekende kwaliteit.

Deze rechte zijvloer kleine potten voor 2CV na 1969 is getrouw aan het origineel.

Deze rechte zijvloer voor 2cv saloon met 110mm diameter ophangpotten is verstevigd en bevat de stoelverstelrails en gordelbevestiging. Het is gemaakt van elektrolytisch verzinkt staal en biedt een superieure bescherming tegen corrosie ten opzichte van de oorspronkelijke vloeren.

Deze achterbankvloer voor 2CV na 1962 is van hogere kwaliteit.

Trouw aan het origineel verbindt deze elektrolytisch verzinkte stalenachterbankvloer voor 2cv sedans na 1962 de zijvloeren met de bak vóór de kofferruimte.

Deze chassis reparatieplaat voor 2CV Van (03/1951-03/1978) is van superieure kwaliteit.

Deze chassis reparatieplaat voor 2CV maakt het mogelijk, zonder het complete chassis te hoeven vervangen, om de bovenste en onderste, voorste en achterste platen van een beschadigd chassis te vervangen, ongeacht het model.

Deze dubbele kachelaansluiting voor 2CV bestelwagens is compatibel met de 2CV6.
Europees fabrikaat, gemaakt van elektrolytisch verzinkt staal en gelast aan de schort, maakt de aansluiting van de verwarmings- en ontdooikanalen mogelijk.

Deze tellerbehuizing voor 2CV Van is van hogere kwaliteit.
Elektrolytisch verzinkt stalen toerentellerhouder voor 2CV sedans en bestelwagens met kleine teller. Gemaakt in Europa, het plaatwerk is trouw aan het origineel en biedt een superieure kwaliteit aan het origineel.

Deze twee zwevende pedaalvloer voor 2CV Van 1970 tot 1978 is van hoge kwaliteit.

Geschikt voor de eerste generatie 2cv4 en 6 van 1970 tot 1978, heeft deze elektrolytisch verzinkte stalenpedaalvloer nog steeds het gaspedaal op de vloer.
Het stempelen van hoge kwaliteit garandeert hem een perfecte reproductie van het originele onderdeel.
De rem- en koppelingspedalen zijn zelf al geveerd.

Deze chassis reparatieplaat voor Dyane en Acadiane (08/1967-03/1987) is van superieure kwaliteit.

Met deze chassis reparatieplaat voor Dyane kunnen, zonder het complete chassis te hoeven vervangen, de boven- en onderplaat, voor- en achterplaat van een beschadigd chassis worden vervangen, ongeacht het model.

Deze chassis reparatieplaat voor Mehari (10/1968-07/1987) is van superieure kwaliteit.

Deze chassis reparatieplaat voor Mehari maakt het mogelijk, zonder het complete chassis te hoeven vervangen, om de boven- en onderkant, voor en achterplaat van een beschadigd chassis te vervangen, ongeacht het model.

Dit chassis reparatieblad voor AMI6 en AMI8 (04/1961-03/1979) is van superieure kwaliteit.

Dit chassis reparatieblad voor AMI6 en AMI8 maakt het mogelijk, zonder het complete chassis te hoeven vervangen, om de boven- en onderkant, voor- en achterkant van een beschadigd chassis te vervangen, ongeacht het model.

Deze handremhendelsteun op carrosserie voor 2cv (02/1970-07/1990) is een kwaliteitsreproductie.

Dezehandrembevestigingsplaat voor 2CV wordt op de schort, onder het dashboard geplaatst en maakt het mogelijk om de handremtrekker voor 2CV sedans en bestelwagens vanaf september 1954 te geleiden en te ondersteunen.

Deze 2CV hoofdremcilindersteun (02/1970-07/1990) is van superieure kwaliteit.

Deze hoofdremcilindersteun voor 2CV is van superieure kwaliteit dan het origineel. Hij is gemaakt van elektrolytisch verzinkt staal en moet in het motorcompartiment, op de schort en op de pedaalbodem worden gelast. Hij is compatibel met alle 2CV-modellen en afgeleiden met een rechthoekige hoofdremcilinder.

Compatibele modellen:

- 2CV 4 type AZ KB/A2: 02/1970 tot 09/1978
- 2CV 6 type AZ KA/A2: 02/1970 tot 07/1990

Deze bodyshell hoofdremcilindersteun voor 2cv AZA-AZAM (03/1963-02/1970) is van superieure kwaliteit.

Deze hoofdremcilindersteun voor 2CV is van superieure kwaliteit t.o.v. het origineel. Gemaakt van elektrolytisch verzinkt staal moet worden gelast in de motorruimte, op de schort en de pedaalvloer. Het is compatibel met alle modellen van 2CV en afgeleiden met rechthoekige basis hoofdremcilinder.

Compatibele modellen:

- 2CV AZA type AZ-A: 03/1963 tot 02/1970
- 2CV AZAM type AZ-AM: 03/1963 tot 09/1967

Deze remcilinderbeugel voor 2cv bestelwagen (03/1963-03/1978) is van superieure kwaliteit.

Deze remcilinderbeugel voor 2CV is van superieure kwaliteit ten opzichte van het origineel. Gemaakt van elektrolytisch verzinkt staal moet worden gelast in de motorruimte, op de schort en de pedaalvloer. Hij is compatibel met alle modellen van de 2CV en afgeleiden met een hoofdremcilinder met rechthoekige basis.

Compatibele modellen:

- 2CV AK 350 type AK: 04/1963 tot 07/1970
- 2CV AZU type AZU-A: 03/1963 tot 09/1972
- 2CV AZU 250 type AZU-B/AK-AP: 01/1972 tot 03/1978
- 2CV AKS type AK-AK: 07/1970 tot 03/1978

Deze handremhendelsteun op carrosserie voor Dyane en Acadiane (08/1967-03/1987) is een kwaliteits reproductie.

Dezehandremhendelsteun op carrosserie voor Dyane en Acadiane bevindt zich op de schort, onder het dashboard en maakt het mogelijk om de handremtrekker te geleiden en te ondersteunen voor alle Dyane en Acadiane modellen.

Deze beugel hoofdremcilinder voor Dyane en Acadiane (08/1967-03/1987) is van superieure kwaliteit.

Deze beugel hoofdremcilinder voor Dyane is van superieure kwaliteit ten opzichte van het origineel. Gemaakt van elektrolytisch verzinkt staal moet worden gelast in de motorruimte, op de schort en op de pedaalvloer. Het is compatibel met alle Dyanes en Acadiane modellen.

Compatibele modellen:

- DYANE (425) type AYA: 08/1967 tot 01/1969
- DYANE 4 type AYA2: 03/1968 tot 08/1975
- DYANE D6 type AYA3: 01/1968 tot 04/1968
- DYANE 6 type AYA3/AYB/AY-CB: 05/1968 tot 08/1983
- Acadiane type AY-CD: 03/1978 tot 03/1987

DANSK voorscherm zonder bumpersteun voor Porsche 911 type F van 1968 tot 1973 :

- 911 2.0 T / L / S vanaf 1968
- 911 2.0 T / E / S vanaf 1969
- 911 2.2 T / E / S van 1970 tot 1971
- 911 2.4 T / E / S van 1972 tot 1973
- 911 2.7 Carrera RS van 1973

Met gat voor ruitensproeierreservoir.

Lange aluminium relais- en regelaarsteunplaat voor Porsche 911 type F en G van 1965 tot 1989:
• Porsche 911 type F:
- 911 2.0 van 1965 tot 1967 - 911 2.0 S vanaf 1967- 911 2.0 T / L / S vanaf 1968- 911 2.0 T / E / S vanaf 1969- 911 2.2 T/E /S van 1970 tot 1971- 911 2.4 T/E/S van 1972 tot 1973- 911 2.7 Carrera RS van 1973< br>< /p>• Porsche 911 type G:
- 911 2.7 van 1974 tot 1977 - 911 S 2.7 van 1974 tot 1977- 911 Carrera 2.7 van 1974 tot 1976- 911 Carrera 3.0 van 1976 tot 1977- 911 SC 3.0 vanaf 1978 tot 1983- 911 Carrera 3.2 van 1984 tot 1989
- 911 Turbo 3.0 van 1975 tot 1977 - 911 Turbo 3.3 van 1978 tot 1989
Deze plaat is aan te passen aan de 911 F en G met aanpassingenaan de kamer en/ of de krat. Het is met name gewijd aan wedstrijdauto's.

Onderste bagageruimtebodem voor Fiat 500
Reparatieplaat in het onderste deel van de voorste kofferbak met daarin de accubak.
Voor Fiat 500 alle modellen:- Fiat 500 N van 1957 tot 1960- Fiat 500 D van 1960 tot 1965- Fiat 500 F van 1965 tot 1968- Fiat 500 L van 1968 tot 1972- Fiat 500 R van 1972 tot 1975- Fiat 500 Giardiniera "Gardener" van 1960 tot 1977
Italiaans fabrikaat

Gemaakt van oude mallen, aanpassingen kunnen nodig zijn om uw voertuig perfect te passen.
Ongeacht de carrosserieonderdelen, de herkomst en de kwaliteit, is een "blanco montage" essentieel om eventuele aanpassingen te controleren en te corrigeren voor het spuiten.