Verwarming doos

Paar reparatiebuizen voor VW kachelboxen
Voor type 1 voetgevormde motor 25-30pk
Flenzen om op hun plaats te lassen in de kachelpotten.
BBT productie

Boite de chauffage côté droit pour moteur Type 4.

Pour VW Combi T2 Bay Window
Années : 08/1978 ->07/1979
Moteurs : 2000cc (CJ)
Châssis : depuis N° 219 2000 001->

Paar SSI roestvrijstalen intercoolers voor Porsche 914-4 1.7 en 1.8:

- 914-4 1.7 - 80 pk (022-W) van 1970 tot 1973
- 914-4 1..7 - 80 pk (022-EA) van 1972 tot 1973
- 914-4 1.7 - 72 pk (022-EB) van 1972 tot 1973
- 914-4 1.8 - 85 pk (021-AN) van 1974 tot 1976
- 914-4 1.8 - 76 pk (022-EC) van 1974 tot 1976

Metalen elleboog van luchtuitlaat op de uitlaatspruitstukken:

-> Porsche 911 - links en rechts:
- 911 2.7 van 1974 tot 1977
- 911 2.7 S van 1974 tot 1977
- 911 Carrera 2.7 van 1974 tot 1976
- 911 Carrera 3.0 van 1976 tot 1977
- 911 3.0 SC van 1978 tot 1983

Porsche 930 Turbo - rechts:
- 911 3.0 Turbo van 1975 tot 1977
- 911 3.3 Turbo van 1978 tot 1989

Verkocht per eenheid

Koppelingsbuis op de demper aan de rechterkant
Model met 2 riemen.

Voor Transporter T25 / T3, 06/1980 ->12/1982
Motor 1600cc type CT vanaf nr. ->073 819.
(2e montage)

Linker kachelbox DANSK in gelakt staal voor Porsche 356 A, B en C :

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 pk (506/1) van 1956 tot 1957
- 356 A 1300 S - 60 pk (589/2) van 1956 tot 1957
- 356 A 1600 - 60 pk (616/1) van 1956 tot 1959
- 356 A 1600 S - 75 pk (616/2) van 1956 tot 1959

-> Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 pk (616/1) van 1960 tot 1961
- 356 B 1600 S - 75 pk (616/2) van 1960 tot 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1960 tot 1961

-> Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 pk (616/1) van 1962 tot 1963
- 356 B 1600 S - 75 pk (616/12) van 1962 tot 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1962 tot 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 pk (616/15) van 1964 tot 1965
- 356 SC 1600 - 95 pk (616/16) van 1964 tot 1965

Niet geschikt voor Carrera versies

Binnendiameter van de buis aan de kant van de geluiddemper: 34,5 mm
Buitendiameter van de buis aan de kant van de demper: 38,5 mm

Linkse aansluiting tussen verwarmingsvak en einddemper.

Voor Transporter T25 / T3, 06/1980 ->12/1982
Motor 1600cc type CT sinds N° 073 819->
(2e montage)

Koppeling links tussen de kachelpot en het uiteinde van de demper.

Voor Transporter T25 / T3, 05/1979 ->06/1980
Motor 1600cc type CT tot nr. ->073 818.
(1e montage)

DANSK verwarming vak rechtse geschilderd staal voor Porsche 912 :

- 912 1.6 van 1965 tot 1969

Rechter kachelpot van superieure kwaliteit
Voor:
Kever alle modellen vanaf 01/1963->
Combi Split & Bay Window
Motoren: 1200 (D), 1300 (F, AB, AR), 1500 (H), 1600 (B, AD, AS)

Motor type 4: 2,0 L luchtgekoeld

DANSK sport "Big Bore" warmtewisselaar met 41mm buitenbuis diameter in roestvrij staal voor Porsche 911 type G 2.7, Carrera 3.0 en SC 3.0 van 1975 tot 1983 :

- 911 2.7 van 1975 tot 1977
- 911 S 2.7 van 1975 tot 1977
- 911 Carrera 2.7 van 1975 tot 1976
- 911 Carrera 3.0 van 1976 tot 1977
- 911 SC 3.0 van 1978 tot 1983

De warmtewisselaar wordt per stuk verkocht en is geschikt voor de linker- of rechterkant.

Rechter kachelpot verchroomd
Voor Buggy & Kever alle modellen vanaf 01/1963->
Combi Split & Bay Window
Motoren: 1200 (D), 1300 (F, AB, AR), 1500 (H), 1600 (B, AD, AS)

Rechte aansluiting tussen kachelkast en einddemper.

Voor Transporter T25/T3, 05/1979 ->12/1982
1600cc CT type motor (1e en 2e montage).

DINK linkse intercooler in gepolijst roestvrij staal. Ontworpen voor Porsche 911 met carburatoren. Ze zijn te vinden tot 1974, afhankelijk van hun oorspronkelijke markt (VS, Europa...):

- 911 2.0 van 1965 tot 1968
- 911 2.0 T van 1968 tot 1969
- 911 2.2 T van 1970 tot 1971
- 911 2.4 T van 1972 tot 1973
- 911 2.7 van 1974
- 911 2.7 S van 1974
- 911 Carrera 2.7 van 1974

Rechter kachelpot met behandeling van het oppervlak met aluminium
Afwerking in zwarte verf. Afgelopen met de roest!

Voor Buggy & Kever alle modellen vanaf 01/1963->
Combi Split & Bay Window
Motoren: 1200 (D), 1300 (F, AB, AR), 1500 (H), 1600 (B, AD, AS)

Industriële DANSK wisselaar in gepolijst roestvrij staal voor de rechter of linker zijde van Porsche 911 Turbo (type 930) geproduceerd van 1978 tot 1983:

- 911 3.0 Turbo van 1975 tot 1977
- 911 3.3 Turbo van 1978 tot 1983

Diameter ingang cilinderkop: 38 mm

Verkocht per stuk.

Roestvrij stalen verwarming vak rechterkant
Afgewerkt in zwarte verf.
Grote diameter versie : 42 mm
Geleverd met koperen pakking en 10 mm noten op cilinderkop.
Ideale aanvulling van een Sport uitlaat van dezelfde diameter.

Voor VW Kever alle modellen sinds 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split,Bay Window
Motoren Type 1 : 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc

Roestvrij stalen verwarmings box rechts
Afgewerkt in zwarte beschermende verf.
Grote diameter versie: 45 mm
Geleverd met koperen pakking en moeren op cilinderkop.
Ideale aanvulling op een Sport uitlaat van dezelfde diameter.

Voor VW Voor Type 3 alle modellen
Type 3 motoren: 1500cc, 1600cc

Inox DANSK verbindingsbuis gelegen tussen de wisselaars voor Porsche 911 en 930:

-> Porsche 911:
- 911 2.7 van 1974 tot 1977
- 911 2.7 S van 1974 tot 1977
- 911 Carrera 2.7 van 1974 tot 1976
- 911 Carrera 3.0 van 1976 tot 1977
- 911 3.0 SC van 1978 tot 1983

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo van 1975 tot 1977
- 911 3.3 Turbo van 1978 tot 1989