Uitlaatdemper

Secundaire bodemdemper voor Citroën 2CV Azam, van september 1966 tot september 1967.
Deze 77 cm lange hangende demper wordt onder de carrosserie bevestigd met 2 rubberen ringen.
Geschikt voor Citroën 2CV Azam van september 1966 tot september 1967.
Hij kan worden gemonteerd op AZL 2CV's van september 1966.

Secundaire demper onder de carrosserie voor Citroën Ami 6, sinds september 1964.
Deze 77 cm lange hangende demper wordt onder de carrosserie bevestigd met 2 rubberen ringen.
Geschikt voor Citroën Ami 6 van september 1964 tot mei 1968.
Hij kan worden gemonteerd op de Ami 6 van juni 1963 tot september 1964.

Secundaire bodemdemper voor Citroën Dyane 4 of 6 AYA 3 van januari 1968 tot januari 1969.
Deze 77 cm lange hangende demper wordt onder de carrosserie bevestigd met 2 rubberen ringen.
Geschikt voor Citroën Dyane 4 of 6 AYA 3 van januari 1968 tot januari 1969.
Kan worden gemonteerd op Dyane 4 en 6 AYA en AYA PA van september 1967 tot januari 1969.

Origineleuitlaatdemper Voor Peugeot 205 XV-, XW- en XY-motoren tot serienummer 7378594.
Wordt gemonteerd in plaats van de originele op een push-fit uitlaatsysteem.
Vergeet niet om ook de silentblocks te vervangen waarmee uw demper is bevestigd.
Toevoegingen : - 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45pk (XV8) van 02/1983 tot 07/1987- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cm3 50pk (XW7) van 02/1983 tot 07/1987- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60pk (XY7) van 02/1983 tot 07/1987- 1.4 GT, XT, XS 1360cm3 80pk (XY8) van 02/1983 tot 07/1987- 1.4 CT 1360cm3 80pk (XY8) van 07/1986 tot 07/1987

Voor Audi TT 8N Coupé/Roadster van 1999 tot 2006 :
- 1.8L Turbo 180pk
Ovale uitlaat diameter 120x80 mm

100% roestvrij staal en goedgekeurd

Deze COBALT uitlaatdemper met dubbele uitlaatpijp is compatibel met alle MX5 ND :
- MX5 ND ST 1.5l en 2.0l van 05/2015 tot heden ;- MX5 ND RF 1.5l en 2.0l van 12/2016 tot heden.
Deze demper heeft zijn waarde al bewezen en wordt het meest gekozen door MX5 ND-eigenaren en lijkt de beste prijs-kwaliteitverhouding te bieden.
Hij is ontworpen om een geluid te produceren dat harder en aanweziger is dan het origineel, zonder irritant te worden bij constante snelheid.
Het verchroomde roestvrijstalen materiaal en de dubbele afgeschuinde uitlaat geven je ND een sportieve look!
Hij kan op de plaats van het origineel worden gemonteerd, zonder dat er aanpassingen nodig zijn. De pakking wordt meegeleverd, maar schroeven en tapeinden zijn niet inbegrepen.
Niet TÜV-goedgekeurd.

Voor bumper zonder uitsnijding:

Voor Audi A3 (8P) behalve Sportback

Uitlaatdemper met voorpijp en achterpijp voor Citroën Traction 7 en 11pk.
Geef je Traction de ademhaling die hij verdient met deze uitlaatdemper gebaseerd op de originele versie.
Compatibel model:- Traction Avant 7B Berline 4 portes 7CV, type 7C de 06/1936 à 1939, Moteur, type 9cv 7C 1628cc (36cv)- Traction Avant 7B Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, type 7C van 06/1936 tot 1939, Motor, type 9cv 7C 1628cc (36cv)- Traction Avant 7B Roadster (cabriolet) 7CV, type 7C van 06/1936 tot 1939, Motor, type 9cv 7C 1628cc (36cv)
- Traction Avant 11A Berline 4 portes 11CV, type 11A van 06/1936 tot 02/1937, Motor, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV, type 11A van 06/1936 tot 02/1937, Motor, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Roadster (cabriolet) 11CV, type 11A van 06/1936 tot 02/1937, Motor, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Conduite intérieure 11CV rallongée, type 11A van 06/1936 tot 02/1937, Motor, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Familiale 11CV verlengd, type 11A van 06/1936 tot 02/1937, Motor, type 11cv 1911cc (46cv)- Tractie Avant 11A coupé de ville 11CV rallongée, type 11A van 06/1936 tot 02/1937, Motor, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Berline 11CV verlengd, type 11A van 06/1936 tot 02/1937, Motor, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Berline 4 portes 11CV "légère", type 11AL van 06/1936 tot 02/1937, Motor, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "licht", type 11AL van 06/1936 tot 02/1937, Motor, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Roadster (cabriolet) 11pk "licht", type 11AL van 06/1936 tot 02/1937, Motor, type 11pk 1911cc (46pk)- Traction Avant 11AM Berline 4 portes 11CV "légère", type 11AM van 02/1937 tot 1937, Motor, type 11cv perfo 1911cc (56pk)- Traction Avant 11AM Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "légère", type 11AM van 02/1937 tot 1937, Motor, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11AM Roadster (cabriolet) 11HP "licht", type 11AM van 02/1937 tot 1937, Motor, type 11hp perfo 1911cc (56pk)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11CV, type 11B van 02/1937 tot 02/1939, Motor, type 11cv 1911cc (46pk)- Traction Avant 11B Faux-Cabriolet (Coupé) 11pk, type 11B van 02/1937 tot 02/1938, Motor, type 11pk 1911cc (46pk)- Traction Avant 11B Roadster (cabriolet) 11pk, type 11B van 02/1937 tot 02/1939, Motor, type 11pk 1911cc (46pk)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11CV "légère", type 11BL van 02/1937 tot 02/1939, Motor, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11BL Faux-Cabriolet (Coupé) 11pk "licht", type 11BL van 02/1937 tot 02/1938, Motor, type 11pk 1911cc (46pk)- Traction Avant 11BL Roadster (cabriolet) 11pk "licht", type 11BL van 02/1937 tot 02/1939, Motor, type 11pk 1911cc (46pk)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B van 02/1939 tot 1941, Motor, type 11cv perfo 1911cc (56pk)- Tractie Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1939 à 1941, Motor, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Tractie Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1945 à 01/1955, Motor, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1945 à 01/1955, Motor, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11C Berline 11 "Performance", type 11B van 03/1954 tot 1957, Motor, type 11pk D 1911cc (59pk)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL van 02/1955 tot 02/1956, Motor, type 11cv D 1911cc (59pk)- Tractie Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1955 à 07/1957, Motor, type 11cv D 1911cc (59cv)

Dansk Motorsport Sport demper met twee centrale GT3 stijl uitlaatpijpen 70 mm in diameter voor Porsche 964 van 1989 tot 1994 :
- 964 3.6 - 250 pk (M64.01/02) Carrera 2 van 1990 tot 1994- 964 3.6 - 250pk (M64.01) Carrera 4 van 1989 tot 1994- 964 3.6 - 260 pk (M64.03) Carrera RS van 1992- 964 3.6 - 250pk (M64.03) Carrera RS Amerika vanaf 1992
Gemaakt van gepolijst roestvrij staal. Om de ongebruikte uitlaatuitlaat in de bumper af te sluiten, raden we aan onderdeelnummer RS00593 aan te schaffen. Eenvoudige installatie met behulp van de meegeleverde metalen clips. De toevoeging van dubbelzijdig plakband of lijm zorgt voor een duurzame pasvorm. Kan net als elk ander onderdeel professioneel in de kleur van je auto worden gespoten.

Abarth" type 1 uitlaatsportuitlaatsysteem voor Fiat 500 F en L (1965-1972) Voor onderstaande modellen:- Fiat 500 F van 1965 tot 1968- Fiat 500 L van 1968 tot 1972  

Abarth"kort sportuitlaatsysteem voor Fiat 500 F en L (1965-1972) Voor onderstaande modellen:- Fiat 500 F van 1965 tot 1968- Fiat 500 L van 1968 tot 1972 

DINK uitlaatdemper in gelakt staal voor Porsche 912:

- 912 1.6 van 1965 tot 1969

Afstand tussen de uitlaatpijpen: 80 mm

Deze DANSK uitlaatdemper heeft ook de nauwsluitende achterpijpen.
Het is bedoeld voor 912's met de dubbele achterpijpverwarmers.

VINTAGE SPEED uitlaatdempersin roestvrij staal voor Porsche 356 B en C:

-> Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 pk (616/1) van 1960 tot 1961
- 356 B 1600 S - 75 pk (616/2) van 1960 tot 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1960 tot 1961

-> Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 pk (616/1) van 1962 tot 1963
- 356 B 1600 S - 75 pk (616/12) van 1962 tot 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1962 tot 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 pk (616/15) van 1964 tot 1965
- 356 SC 1600 - 95 pk (616/16) van 1964 tot 1965

Niet geschikt voor Carrera versies

Dit VINTAGE SPEED uitlaatsysteem compleet met S-pijpen, is gemaakt van 304 roestvrij staal. Gebaseerd op de originele geluiddemper specificaties, past hij zonder aanpassing. De assemblage en de lasnaden zijn bijzonder netjes en bieden een zeer kwalitatief resultaat. Het ontwerp is bestudeerd om mechanisch efficiënter te zijn dan het origineel. Het is een geweldig onderdeel voor een Porsche 356.

Het past op de Amerikaanse kacheldozen Type RS11254 en RS11257

Tailpipe diameter: 43 mm

Geleverd met klemmen en afdichtingen.
Alleen pakkingen voor flenzen op cilinderkop zijn vereist.

Deze rechte uitlaatdemper voor Renault 4 (10/1979-12/1993) is een kwaliteits reproductie.

Deze onderzijde uitlaatdemper voor R4 is de enige die niet in de voorvleugel zit. Het is compatibel met de laatste generatie Renault 4.


Compatibele modellen:

- R4 GTL type R1128 : 10/1977 tot 12/1993
- R4 Savane type R112C : 09/1986 tot 12/1992

- R4 F4 type R210B : 09/1986 tot 05/1990
- R4 F4 break type 239B : 09/1986 tot 05/1990

Sport DANSK dubbele uitlaatdemper in gepolijst roestvrij staal 304/4301 voor Porsche Boxster 986:
- 986 2.7 Boxster - 220 pk (M96.22) van 2000 tot 2002- 986 2.7 Boxster - 228 pk (M96.23) van 2003 tot 2004- 986 3.2 Boxster S - 252 pk (M96.21) van 2000 tot 2002- 986 3.2 Boxster S - 260 pk (M96.24) van 2003 tot 2004- 986 3.2 Boxster S550 - 266 pk (M96.24) van 2003 tot 2004
Deze geluiddemper kan ook worden gemonteerd op een 986 Boxster 2.5 met montagekit RS11180.

Achterdemper DANSK in ruw roestvrij staal OEM-look met gepolijste roestvrijstalen uitlaatpijp voor Porsche 944 van 1982 tot 1989 :
- 944 fase 1 - 2,5 - 163 pk (M44.01 tot 04) van 1982 tot 1985- 944 fase 2 - 2,5 - 163 pk (M44.05 tot 08) van 1985 tot 1987- 944 fase 2 - 2,5 - 160 pk (M44.10) vanaf 1988- 944 fase 2 - 2.7 - 165 pk (M44.12) vanaf 1989
Na vele jaren ervaring in het ontwerpen van uitlaatsystemen voor Porsche voertuigen, heeft Dansk haar assortiment geactualiseerd met een nieuwe versie van de 944 uitlaatdemper.
De uitlaat heeft dezelfde stijl als het origineel, maar het buisgedeelte is gemaakt van AISI409 roestvrij staal en het dempergedeelte van 0304 roestvrij staal.
TÜV- enEEG-goedgekeurde demper.

Enkel de demper van de uitlaat, uitgang links.
Superieure kwaliteit, CEE-vervaardiging.

Voor:
- Combi Split, 01/1963 ->07/1967
chassisnr. 1 048 089 ->217 148 459
Motoren: 1500cc, 1600cc
- Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1971
chassisnr. 218 000 001 ->211 2300 000.
Motor: 1600cc

MTSuitlaatdemper voor Fiat 500 F en L (1965-1972)
Vervangt je oude geperforeerde en roestige demper door een nieuw onderdeel.
Voor onderstaande modellen:- Fiat 500 F van 1965 tot 1968- Fiat 500 L van 1968 tot 1972

Silencer van inox gelakte DANSK uitlaat. Ontwikkeld volgens de originele specificaties, maar met toevoeging van de kwaliteiten van roestvrij staal. Geluid en uiterlijk zijn in overeenstemming met de productie in Stuttgart. Ideaal voor vervanging, terwijl de kwaliteit verbeterd wordt. Het past op de Porsche 911:

- 911 2.0 van 1965 tot 1968
- 911 2.0 T / L / E / S van 1967 tot 1969
- 911 2.2 T / E / S van 1970 tot 1971
- 911 2..4 T / E / S van 1972 tot 1973

Twee inlaatdempers.
Uitlaatdiameter: 60 mm

Geleverd met roestvrijstalen uitlaatmondstuk.

TÜV/CEE gekeurd

Dit paar roestvrijstalen EVOX uitlaatdempers passen Porsche Cayman fase 1:

- 987 2.7 Cayman fase 1 - 245 pk (M97.20) van 2007 tot 2008
- 987 3.4 Cayman S fase 1 - 295 pk (M97.21) van 2006 tot 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 pk (M97.22) uit 2008

De studie en optimalisering van de uitlaatgasstroom heeft geresulteerd in verbeterdvermogen, koppel en reactiviteit van de motor. Er is een verlaging van de drukverschillen gemaakt om de uitlaatstroom te vergemakkelijken.

Samen met het RS60104 spruitstuk/katalysatorgeheel vormen ze een paar dat de emotie achter het stuur volledig zal verhogen.

Deze set is ontworpen om u een grotere performance te geven, een rauwer, metaalachtig en Porsche-achtig geluid!

Deze geluiddempers zijn gemaakt van een speciale roestvrijstalen legering en zijn 8 kg lichter dan het originele model.

Geleverd met chromen uitlaatopeningen en originele Porsche demper

Buisdiameter: 50 mm

Als performance-onderdeel is deze uitlaat alleen bedoeld voor gebruik op het circuit, hij heeft geen CE-goedkeuring voor gebruik op de openbare weg.