Strumento di misura

Questo palmer è ideale per prendere le misure precise dei dischi di compensazione delle frizioni... e di tutti gli altri componenti che necessitano di una grande precisione.

Palmer esterno, precisione 0,01 mm

- Gruppo di 19 lamelle (a punta tonda): 4/100 -> 100/100 mm.
- Lunghezza delle lame: 90 mm.
Peso: 60 g.

Graduazione metrica, imperiale e radiante per misurare la lunghezza dell'arco e del raggio.

Questo metro magnetico può essere usato in carrozzeria, dai saldatori e persino dai restauratori di veicoli d'epoca.

Ideale in ogni situazione.

- Acciaio inossidabile
- Base di settore divisain mm
- Doppia divisione invertita da 0 a 180 °
- Ø del settore: 85 mm
- Lunghezza del righello: 170 mm
- Letturafacile grazie a un indice all'interno di una luce
Peso: 150 g.

Schermo: LCD
Intervallo di misura: da 0 a 220°
Risoluzione: 0,1°
Precisione: angolo di +/- 0,5°
Modalità: orizzontale e verticale
Involucro in alluminio
Pila da 9 V inclusa

- Calibro tascabile destinato ad essere utilizzato in officina.
- Precisione: 1/100mo- 0,01 mm.
- Display digitale per una maggiore facilità di lettura(risoluzione 0,01mm).
- Misure: mm/poll. Misura interna/esterna/profondità.
- Indice di protezione IP 20.
- Consegnato con batteria CR2032.

Questo calibro consente di effettuare misurazioni interne ed esterne, ma può anche essere utilizzato come misuratore di profondità. È cromato e ha un campo di misura di 0-150 mm / 1/20.

Fornito in una custodia protettiva.

Tester portatile che consente di controllare la maggiorparte delle pile da 1,5 a 9 V, così come la maggiorparte dei fusibili e delle lampadine.

Facile da leggere.

Necessita di una pila da 9 V (non fornita).

Questotester di fusibili 4 e 1 sarà ideale per gli autoveicoli, i motoveicoli, le imbarcazioni...
Le lancette del tester sono regolabili per permettere allo strumento di adattarsi su fusibili mini, standard e maxi

La pila utilizzata è un modello DC15V e ha una durata di 100 000 ore.

Qualunque sia la dimensione dei vostri fusibili, questo tester dotato di un LED vi permetterà di controllare il loro corretto funzionamento.

Ideale nel settore auto, moto, camion, ecc. ma anche per un uso domestico, come radiatori, pannelli solari, ecc.
Temperatura: da - 50 C° a + 280 C°
Puntamento laser
Conserva le informazioni
Funzione di arresto automatico
Schermo LCD
Precisione: +/- 2%
Pile: 2 x AAA (incluse)

Questo strumento permette di rilevare/tracciare i cavi e individuare i cortocircuiti e le interruzioni senza danneggiare l'isolamento.

Il funzionamento è semplice: viene inviato un segnale nel circuito da testare tramite l'emettitore. Il segnale viene poi rilevato dalla sonda del ricevitore lungo il cavo ed emette un segnale acustico attraverso il ricevitore.

Il dispositivo è adatto ai circuiti elettrici dei veicoli aventi una tensione continua di 12 e 24 volt.

Da usare con auto, moto e camion.

I LED si accendono durante la diagnosi dell'elettronica del veicolo.
Vantaggi del prodotto:
- I connettori terminali possono essere collegati a un multimetro (attacco da 4 mm)
- Le sonde sono ad alta precisione e offrono una connettività eccellente.
- Consente, tra le altre cose, di individuare i guasti degli iniettori da 12 V dei motori a benzina, i sensori dei motori, gli attuatori, i relè, i lati di bassa tensione della bobina di accensione, ecc. per rilevare un segnale di commutazione.
Non utilizzare sulle tensioni alte degli iniettori Diesel.

Utilizzo: tubi dell'acqua calda, componenti motore, collegamenti elettrici, motori elettrici, circuiti di climatizzazione e riscaldamento, pinze e dischi del freno, asfalto, bitume, ecc.

Descrizione:

- Misura la temperatura senza toccare l'oggetto, grazie alla tecnologia laser
- Intervallo da -20 a +200° Celsius
- Range di errore del 2%

Questo compasso a molla dispone di punte temprate, rettificate. L'articolo è fabbricato in acciaio al carbonio.

Le aste sono articolate intorno a un asse e sono mantenute da una molla a balestra.
La regolazione avviene per mezzo di un dado a regolazione rapida.

Il prodotto è lungo 202 mm.

Bordo di misurazione a spessore decrescente per misurare la distanza conica per rettificare la distanza tra gli elettrodi.

Misure: da 0,5 a 2,55 mm

Questo utensile "CSP" consente di determinare il lato del palo N° 4 di un albero motore VW di tipo 1, tipo 4 o Water boxer, in modo da installare i cuscinetti durante un restauro o una preparazione del motore.

Questo utensile "CSP" consente di determinare il lato del palo N° 4 del semicarter di un blocco motore VW di tipo 1 o di tipo 4, in modo da installare i cuscinetti durante un restauro o una preparazione del motore.

Questo utensile "CSP" consente di determinare il lato del palo N° 1, 2 e 3 del semicarter di un blocco motore VW di tipo 1, in modo da installare i cuscinetti durante un restauro o una preparazione del motore.

Questo utensile "CSP" consente di determinare il lato dei pali 1, 2 e 3 di un albero motore VW di tipo 1. Utile anche per misurare i perni di biella sull'albero motore VW tipo 1, tipo 4 1700, 1800cc e1900, 2100cc water boxer, al fine di installare i cuscinetti in caso di restauro o riparazione del motore.

Questo utensile "CSP" consente di determinare il lato del palo N° 1, 2 e 3 del semicarter di un blocco motore VW di tipo 1, in modo da installare i cuscinetti durante un restauro o una preparazione del motore.