Luchtslang

Deze rubberen spatbord ontluchtingskoker voor 2cv6 is specifiek voor het 602cc motor model.

Het laat de uitlaat van warmte van de motor naar de voorspatborden wanneer deze niet naar de cabine wordt gestuurd door de kachel controle.
Gemaakt van rubber, is het veel duurzamer dan de originele kartonnen hoezen die zeer gevoelig zijn voor water en modderspatten en heeft geen afdichting in de vleugels nodig.

Deze kartonnen kachelhoes voor 2CV - 500mm is geschikt voor alle modellen na de jaren 50.

Het bestaat uit een laag isolatieschuim en een kartonnen hoes gekarteld waardoor het kan worden gebogen en vastgezet met seflex type klemmen.

Gemakkelijk te snijden, het is compatibel met 435cc en 602cc motoren.

Deze rubberen spatbord ontluchtingskoker voor AMI is specifiek voor het 602cc motormodel.

Hiermee kan de uitlaatwarmte van de motor worden ontlucht naar de voorspatborden wanneer deze niet naar het passagierscompartiment wordt gestuurd door de verwarmingsregeling.
Van rubber gemaakt, is deze veel duurzamer dan de originele kartonnen hoezen die zeer gevoelig zijn voor opspattend water en modder, en er is geen pakking in de spatborden nodig.

Deze kartonnen kachelhoes voor 2CV Van - 500mm is geschikt voor alle modellen na de jaren 50.

Het bestaat uit een laag isolatieschuim en een kartonnen hoes gekarteld waardoor het kan worden gebogen en vastgezet met seflex type klemmen.

Gemakkelijk te snijden, het is compatibel met 435cc en 602cc motoren.

Boa buis voor:
- 356
- 912

Vervaardigd uit karton en aluminium zoals origineel.

Rubberen huls op warmtewisselaarbuis voor Porsche 911 type G 3.2 van 1984 tot 1989 :
- 911 Carrera 3.2 van 1984 tot 1989
2 nodig per auto

Deze kartonnen afvoerhulsafdichting voor 2CV en afgeleiden wordt in de voorspatborden gemonteerd.

Hij zorgt voor vasthouden en afdichten van kartonnen afvoerhulzen.

Deze kartonnen spatbord ontluchtingskoker voor 602 motor 2CV Van is specifiek voor het 602cc motor model.

Hiermee kan de warmte die vrijkomt door de motor worden ontlucht naar de voorspatborden wanneer deze niet naar het passagierscompartiment wordt gestuurd door de kachelregeling.

Deze afgeschuinde kartonnen demister voor 2CV Van - 85x50x220mm is compatibel met alle 2CV en afgeleiden daarvan na de jaren 50.

Het is gemaakt van een laag isolatieschuim en een kartonnen huls met inkepingen waarmee het kan worden gebogen en vastgezet dankzij de kragen van het seflex-type.

Boa buis voor:
- 911 van 1965 tot 1989
- 930 3.0 van 1975 tot 1977

Vervaardigd uit karton en aluminium zoals origineel.

Afmetingen: 380 x 60 mm

Deze kartonnen kachelhoes voor Mehari - 500mm is geschikt voor alle modellen na de jaren 50.

Het bestaat uit een laag isolatieschuim en een kartonnen hoes gekarteld waardoor het kan worden gebogen en vastgezet met seflex type klemmen.

Gemakkelijk te snijden, het is compatibel met 435cc en 602cc motoren.

Geïsoleerde kachelslangtule
Tussen motor kachelpot en chassis.
Uitwendige diameters in mm: 50 kachelpotzijde / 50 chassiszijde
L = 356 mm
Montage links of rechts

Voor VW Kever, Karmann-Ghia
Jaargangen: ->07/1964

Deze pakking is belangrijk omdat hij het verwarmingskanaal van het luchtfilter beschermt en een afdichting vormt tussen de fitting en de achterste halvemaanplaat, en tevens voorkomt dat de warmte van de uitlaat in de motorruimte terechtkomt. Originele VW kwaliteit.
Diameters: buitenkant: 45 mm, binnenkant: 25 mm.

Voor VW Kever, Karmann-Ghia, Combi
Met motor type 1.

Deze afgeschuinde kartonnen ontwasemingsinrichting voor 2CV en afgeleiden - 85x50x220mm is geschikt voor alle 2CV en afgeleiden van na de jaren 50.

Het is gemaakt van een laag isolatieschuim en een kartonnen huls met inkepingen waardoor het kan worden gebogen en vastgezet dankzij de kragen van het seflex-type.

Deze kartonnen spatbordontluchtingskoker voor DYANE en Acadiane met 602 motor is specifiek voor het 602 cc motormodel.

Hiermee kan de door de motor vrijgekomen warmte naar de voorspatborden worden afgevoerd wanneer deze niet door de kachelregeling naar het passagierscompartiment wordt gestuurd.

Geïsoleerde kachelslangtule
Tussen motor kachelpot en chassis.
Uitwendige diameters in mm: 60 kachelpotzijde / 50 chassiszijde
Ideaal voor oude cox en late motor
Links of rechts te monteren

Voor VW Kever, Karmann-Ghia en Combi Split
Jaargangen: ->07/1964 met late motor 08/1964 ->

Deze kartonnen koker voor AMI 6 en AMI 8 - 500mm is geschikt voor alle modellen na de jaren 50.

Het bestaat uit een laag isolatieschuim en een kartonnen koker gekarteld waardoor het kan worden gebogen en vastgezet met seflex-type klemmen.

Gemakkelijk te snijden, compatibel met alle afgeleiden tot 602cc.

Slangklem voor afvoerslang verwarmingssysteem voor Porsche 911 en 912 van 1968 tot 1986 :
type F- 911 2.0 T / L / S vanaf 1968- 911 2.0 T / E / S vanaf 1969- 911 2.2 T / E / S van 1970 tot 1971- 911 2.4 T / E / S van 1972 tot 1973- 911 2.7 Carrera RS van 1973
type G - 911 2.7 van 1974 tot 1977- 911 S 2.7 van 1974 tot 1977- 911 Carrera 2.7 van 1974 tot 1976- 911 Carrera 3.0 van 1976 tot 1977- 911 SC 3.0 van 1978 tot 1983- 911 Carrera 3.2 van 1984 tot 1986
912 - 912 1.6 van 1968 tot 1969

Geïsoleerde kachelslangtule
Tussen motor kachelpot en chassis.
Linkerkant
Uitwendige diameters in mm: 60 kachelpotzijde / 60 chassiszijde
L = 356 ~ 370 mm

Voor VW Kever, Karmann-Ghia en Kubel 181
Jaar: 08/1967 ->

Deze kartonnen uitlaatbocht voor DYANE 4 is specifiek voor 435cc motormodellen.

Hiermee kan de warmte van de motor naar de voorspatborden worden afgevoerd wanneer deze niet door de kachelregeling naar de cabine wordt gestuurd.