Koelradiator

Rechts voorwaterkoeler, achter voorbumper voor Porsche 911 type 997 Turbo en GT2:

- 997 3.6 Turbo - 480 pk (M97.70) van 2006 tot 2009
- 997 3..8 Turbo - 500 pk (MA 170) van 2010 tot 2013
- 997 3.8 Turbo S - 530 pk (MA 170) van 2010 tot 2013
- 997 3.6 GT2 - 530 pk (M97.70S) van 2008 tot 2009
- 997 3.6 GT2 RS - 620 pk (M97.70) vanaf 2011

Afmetingen: 300 x 478 x 44 mm

CSF aluminium waterradiateur links of rechts voor Porsche Boxster type 986 van 1997 tot 2004 :
- 986 2.5 Boxster - 204 pk (M96.20) van 1997 tot 1999- 986 2.7 Boxster - 220 pk (M96.22) van 2000 tot 2002- 986 3.2 Boxster S - 252 pk (M96.21) van 2000 tot 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 pk (M96.23) van 2003 tot 2004- 986 3.2 Boxster S - 260 pk (M96.24) van 2003 tot 2004- 986 3.2 Boxster S550 - 266 pk (M96.24) van 2003 tot 2004
De radiateur is gemaakt van aluminium met 2 rijen van 42 mm, met de exclusieve "B-tube" technologie die een 20% efficiëntere koeling biedt dan het originele systeem.
De 6,5 mm hoge lamellen met hun multi-louvered design zorgen voor een maximaal contactoppervlak.
Elke radiator is afzonderlijk getest om een perfecte afdichting en uitstekende weerstand tegen de druk van het koelcircuit te garanderen.
De beugels en fittingen zijn gelast volgens een methode die bekend staat als CNC, een computergestuurd en gerobotiseerd lasproces. Dit proces zorgt ervoor dat de lassen onder een perfecte hoek worden gemaakt voor ongeëvenaarde sterkte.
De afmetingen respecteren die van het originele onderdeel, voor een snelle installatie zonder aanpassingen.
CSF produceert radiatoren van topkwaliteit met behulp van nauwgezette productieprocessen en prestatiegerichte materialen.Het is de ultieme keuze voor iedereen die de prestaties van zijn Porsche wil optimaliseren om nog efficiënter te zijn op het circuit, zonder in te leveren op duurzaamheid!

CSF aluminium waterkoeler links of rechts voor Porsche 911 type 996 van 1998 tot 2005 :
- 996 fase 1 3.4 Carrera van 1998 tot 2001- 996 fase 1 3.4 Carrera 4 van 1998 tot 2001
- 996 fase 2 3.6 Carrera van 2002 tot 2005- 996 fase 2 3.6 Carrera 4 van 2002 tot 2005
- 996 fase 1 3.6 GT3 van 2000 tot 2001- 996 fase 2 3.6 GT3 van 2004 tot 2005- 996 fase 2 3.6 GT3 RS van 2004
De radiateur is gemaakt van aluminium met 2 rijen van 42 mm, met de exclusieve 'B-tube'-technologie die 20% efficiëntere koeling biedt dan het originele systeem.
De 6,5 mm hoge lamellen met hun meervoudige lamellen zorgen voor een maximaal contactoppervlak.
Elke radiator is afzonderlijk getest om een perfecte afdichting en uitstekende weerstand tegen de druk van het koelcircuit te garanderen.
De beugels en fittingen zijn gelast volgens een methode die bekend staat als CNC, een computergestuurd en gerobotiseerd lasproces. Dit proces zorgt ervoor dat de lassen onder een perfecte hoek worden gemaakt voor ongeëvenaarde sterkte.
De afmetingen zijn hetzelfde als die van het originele onderdeel, dus de installatie verloopt snel en er hoeven geen aanpassingen te worden gedaan.
CSF produceert radiatoren van topkwaliteit met behulp van nauwgezette productieprocessen en prestatiegerichte materialen.Het is de ultieme keuze voor iedereen die de prestaties van zijn Porsche wil optimaliseren om nog efficiënter te zijn op het circuit, zonder in te leveren op duurzaamheid!

Voor Golf 2 met airconditioning:
- 1.6 Turbo Diesel 60pk (1V)
- 1.6 Diesel 64pk (JP, ME)
- 1.6 Turbo Diesel 70pk(JR, MF)
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80pk (RA, SB)

Voor Scirocco met airconditioning:
- 1.8 16s 129/139pk (PL, KR)

Watergekoelde intercooler radiateur voor Volkswagen Golf 6
Voor VW Golf 6 :- 1.2 TSI 86pk (CBZA)- 1.4 TSI 122pk (CAXA)
O-ringen meegeleverdGelaste montage identiek aan het origineel

Watergekoelde intercooler radiateur voor SEAT Leon 3
Voor SEAT Leon 3 (5F) :- 1.2 TSI 86pk (CJZB)- 1.2 TSI 105pk (CJZA)- 1.2 TSI 110 pk (CYVB)
Alleen handgeschakelde versnellingsbakGelaste assemblage identiek aan origineel

Motor koelradiateur voor Volkswagen Golf 7
Voor VW Golf 7 :- 1.6 TDI 90pk (CLHB, CRKA, CXXA, DDYB)- 1.6 TDI 105pk (CLHA)- 1.6 TDI 110pk (CRKB, CXXB, DBKA)- 1.6 TDI 4motion 105pk (CLHA)- 1.6 TDI 4motion 110 pk (CRKB, CXXB)
Motorwaterkoeler met mechanisch verbonden lamellen

Motorkoelradiateur voor SEAT Leon 3
Voor SEAT Leon 3 (5F) : - Cupra 2.0 TSI 265pk (CJXE) - Cupra 2.0 TSI 280pk (CJXA) - Cupra 2.0 TSI 290pk (CJXH) - Cupra 2.0 TSI 300pk (CJXC) - Cupra 2.0 TSI 4Drive 300pk (CJXC) - Cupra ST 2.0 TSI 4Drive 300pk (DNUE) - Cupra R 2.0 TSI 310pk (CJXG)
Motorwaterkoeler met gelaste assemblage, identiek aan het origineel

CSF centrale waterradiateur in aluminium voor Porsche Cayman type 987 van 2006 tot 2008 :
- 987 Cayman S 3.4 - 295 pk (M97.21) van 2006 tot 2008 alleen met Tiptronic-versnellingsbak
De radiateur is gemaakt van aluminium met 2 rijen van 42 mm, met exclusieve "B-tube" technologie die 20% efficiëntere koeling biedt dan het originele systeem.
De hoogte van de lamellen van 6,5 mm met hun meervoudig lamellenontwerp zorgt voor een maximaal contactoppervlak.
Elke radiator is afzonderlijk getest om een perfecte afdichting en uitstekende weerstand tegen de druk van het koelcircuit te garanderen.
De beugels en fittingen zijn gelast volgens een methode die bekend staat als CNC, een computergestuurd en gerobotiseerd lasproces. Dit proces zorgt ervoor dat de lassen onder een perfecte hoek worden gemaakt voor ongeëvenaarde sterkte.
De afmetingen zijn hetzelfde als die van het originele onderdeel, dus de installatie verloopt snel en er hoeven geen aanpassingen te worden gedaan.
CSF produceert radiatoren van topklasse met behulp van nauwgezette productieprocessen en prestatiegerichte materialen.Het is de ultieme keuze voor iedereen die de prestaties van zijn Porsche wil optimaliseren om nog efficiënter te zijn op het circuit, zonder in te leveren op duurzaamheid!

Linker CSF aluminium waterkoeler voor Porsche 911 type 997 Turbo en GT2 van 2007 tot 2013 :
- 997 3.6 Turbo van 2007 tot 2009- 997 3.8 Turbo van 2010 tot 2013- 997 3.8 Turbo S van 2010 tot 2013
- 997 3.6 GT2 van 2008 tot 2009- 997 3.6 GT2 RS van 2011
De radiateur is gemaakt van aluminium met 2 rijen van 42 mm en is voorzien van de exclusieve 'B-tube'-technologie, die 20% efficiëntere koeling biedt dan het originele systeem.
De 6,5 mm hoge lamellen met hun meervoudige lamellen zorgen voor een maximaal contactoppervlak.
Elke radiator is afzonderlijk getest om een perfecte afdichting en uitstekende weerstand tegen de druk van het koelcircuit te garanderen.
De beugels en fittingen zijn gelast volgens een methode die bekend staat als CNC, een computergestuurd en gerobotiseerd lasproces. Dit proces zorgt ervoor dat de lassen onder een perfecte hoek worden gemaakt voor ongeëvenaarde sterkte.
De afmetingen zijn hetzelfde als die van het originele onderdeel, dus de installatie verloopt snel en er hoeven geen aanpassingen te worden gedaan.
CSF produceert radiatoren van topkwaliteit met behulp van nauwgezette productieprocessen en prestatiegerichte materialen.Het is de ultieme keuze voor iedereen die de prestaties van zijn Porsche wil optimaliseren om nog efficiënter te zijn op het circuit, zonder in te leveren op duurzaamheid!

CSF centrale waterradiateur in aluminium voor Porsche 911 type 997 Turbo van 2007 tot 2013 :
- 997 3.6 Turbo van 2007 tot 2009- 997 3.8 Turbo van 2010 tot 2013- 997 3.8 Turbo S van 2010 tot 2013
De radiateur is gemaakt van aluminium met 2 rijen van 42 mm en is voorzien van de exclusieve 'B-tube'-technologie, die een 20% efficiëntere koeling biedt dan het originele systeem.
De 6,5 mm hoge lamellen met hun multi-louvered design zorgen voor een maximaal contactoppervlak.
Elke radiator is afzonderlijk getest om een perfecte afdichting en uitstekende weerstand tegen de druk van het koelcircuit te garanderen.
De beugels en fittingen zijn gelast volgens een methode die bekend staat als CNC, een computergestuurd en gerobotiseerd lasproces. Dit proces zorgt ervoor dat de lassen onder een perfecte hoek worden gemaakt voor ongeëvenaarde sterkte.
De afmetingen zijn hetzelfde als die van het originele onderdeel, dus de installatie verloopt snel en er hoeven geen aanpassingen te worden gedaan.
CSF produceert radiatoren van topklasse met behulp van nauwgezette productieprocessen en prestatiegerichte materialen.Het is de ultieme keuze voor iedereen die de prestaties van zijn Porsche wil optimaliseren om nog efficiënter te zijn op het circuit, zonder in te leveren op duurzaamheid!

Linker CSF aluminium waterkoeler voor Porsche 911 type 997 van 2005 tot 2012 :
- 997 fase 1 3.6 Carrera 2 en 4 van 2005 tot 2008- 997 fase 1 3.8 Carrera S en 4S van 2005 tot 2008
- 997 fase 2 3.6 Carrera 2 en 4 van 2009 tot 2012- 997 fase 2 3.8 Carrera S en 4S van 2009 tot 2012
- 997 3.8 Carrera 2 GTS van 2011 tot 2012- 997 3.8 Carrera 4 GTS van 2012
- 997 3.6 GT3 van 2007 tot 2009- 997 3.8 GT3 van 2010 tot 2011- 997 3.6 GT3 RS van 2007 tot 2009- 997 3.8 GT3 RS van 2010 tot 2011- 997 4.0 GT3 RS vanaf 2011
De radiateur is gemaakt van aluminium met 2 rijen van 42 mm en is voorzien van de exclusieve 'B-tube'-technologie, die 20% efficiëntere koeling biedt dan het originele systeem.
De 6,5 mm hoge lamellen met hun meervoudige lamellen zorgen voor een maximaal contactoppervlak.
Elke radiator is afzonderlijk getest om een perfecte afdichting en uitstekende weerstand tegen de druk van het koelcircuit te garanderen.
De beugels en fittingen zijn gelast volgens een methode die bekend staat als CNC, een computergestuurd en gerobotiseerd lasproces. Dit proces zorgt ervoor dat de lassen onder een perfecte hoek worden gemaakt voor ongeëvenaarde sterkte.
De afmetingen zijn hetzelfde als die van het originele onderdeel, dus de installatie verloopt snel en er hoeven geen aanpassingen te worden gedaan.
CSF produceert radiatoren van topkwaliteit met behulp van nauwgezette productieprocessen en prestatiegerichte materialen.Het is de ultieme keuze voor iedereen die de prestaties van zijn Porsche wil optimaliseren om nog efficiënter te zijn op het circuit, zonder in te leveren op duurzaamheid!

CSF centrale waterradiateur in aluminium voor Porsche 911 type 996 Turbo en GT2 van 2001 tot 2005 :
- 996 3.6 Turbo van 2001 tot 2005- 996 3.6 Turbo S van 2005
- 996 3.6 GT2 van 2001 tot 2004- 996 3.6 GT2 vanaf 2005
De radiateur is gemaakt van aluminium met 2 rijen van 42 mm, met exclusieve 'B-tube'-technologie die 20% efficiëntere koeling biedt dan het originele systeem.
De 6,5 mm hoge lamellen met hun ontwerp met meerdere lamellen zorgen voor een maximaal contactoppervlak.
De radiator is gemaakt van aluminium met 2 rijen van 42 mm, met exclusieve 'B-tube' technologie die 20% efficiëntere koeling biedt dan het originele systeem.
De 6,5 mm hoge lamellen met meerdere louvres zorgen voor een maximaal contactoppervlak.
Elke radiator is afzonderlijk getest om een perfecte afdichting en uitstekende weerstand tegen de druk van het koelcircuit te garanderen.
Beugels en fittings zijn TIG-gelast en CNC-bewerkt.
De afmetingen zijn dezelfde als die van het originele onderdeel, waardoor een snelle installatie zonder aanpassingen mogelijk is.
CSF produceert radiateuren van topkwaliteit met behulp van nauwgezette productieprocessen en prestatiegerichte materialen.Het is de ultieme keuze voor iedereen die de prestaties van zijn Porsche wil optimaliseren om nog efficiënter te zijn op het circuit, zonder in te leveren op duurzaamheid!

Koelradiator voor Klep, AGR /EGR klep,

Compatibel voor Zit Ibiza (6L):
- 1.9 TDi 101hp (BMT)

Koelradiator voor Klep, AGR /EGR uitlaatgasrecirculatieklep,

Compatibel voor Seat Leon (1P):
- 1.9 TDi 105pk (BLS)
- 2.0 TDi 140pk (BMM)

Koelradiator voor Klep, AGR /EGR uitlaatgasrecirculatie,

Compatibel voor Zit Altea (5P) inclusief XL Versie:
- 1.9 TDi 105pk (BLS)
- 2.0 TDi 140pk (BMM)

Koelradiator voor Klep, AGR /EGR uitlaatgasrecirculatie,

Compatibel voor Skoda Octavia (1Z) met inbegrip van Estate:
- 1.9 TDi 105pk (BLS)
- 2.0 TDi 140pk (BMM)

Motor koelradiateur voor Mercedes SLK

Voor Mercedes SLK R170 :
- SLK 200 (170.435) van 09/1996 tot 01/2000

Modellen zonder airconditioning
Afmetingen 360x434x33mm

Voor Polo 6N1 zonder airconditioning:
- 1.0 50pk (AER, ALL)
- 1.05 45pk (AEV)
- 1.3 54pk (ADX)
- 1.4 54pk en 60pk (ANX, AEX, AKV, APQ)
- 1.4 100pk (AFH)
- 1.6 75pk (AEA, AEE)
- 1.7 SDi 60pk (AKU) _
- 1.9 SDi 64pk (AGD) vanaf chassis 6N-W-011014->

Voor Polo 6N2 zonder airconditioning:
- 1.0 50pk (ALD, AUC)
- 1.4 54pk en 60pk (AKP, AKK, AUD)
- 1.4 75pk en 100pk (AHW, APE, AUA, AFK, AQQ, AUB)
- 1.7 Diesel 60pk (AKU)
- 1.9 Diesel 64pk (AGD, ASX)

Voor Golf 4 Cabriolet, vanaf chassis 1E-X-000001 ->1E-2-015000:
Alle benzine- en dieselmotoren,
met handgeschakelde of automatische versnellingsbak
met of zonder air conditioning