Starre remslang

Starre remleidingset voor VW Transporter T25/T3 van 05/79 tot 07/83 en tot chassisnummer 24-D-200 000.
Complete 9-pijpsset voor voertuigen met linkse besturing:
- 1 x 2800 mm
- 1 x 1200 mm
- 1 x 610 mm
- 2 x 510 mm
- 1 x 310 mm
- 2 x 110 mm

Stijve slangen ter vervanging van de remleidingen.
Complete set met 9 buizen voor voertuigen die links rijden:
- 2 x 154 mm
- 1 x 305 mm
- 2 x 602 mm
- 1 x 655 mm
- 1 x 2000 mm
- 1 x 2200 mm

Voor Transporter T25 / T3, 08/1983 ->07/1985
chassisnr. 24-E-000 001 ->24-F-175 000.

Stijve slangen ter vervanging van de remleidingen.
Complete set met 9 buizen voor voertuigen die links rijden:
- 1 x 150 mm
- 3 x 300 mm
- 2 x 600 mm
- 1 x 650 mm
- 1 x 1000 mm
- 1 x 3850 mm

Voor Transporter T25 / T3, 08/1985 ->07/1992
chassisnr. G-000 001 ->N-015 000.

Complete set van stijve remslangen van metaal.

Voor VW Combi Bay Window, 08/1970 ->07/1979
Modellen met servorem.
vanaf chassisnr. 211 2000 001->

Complete set van stijve koperen remslangen.
Complete slangen bedoeld voor modellen zonder drukregelaar.

Voor Golf 2 Benzine en Diesel.

Met deze set van aangepaste remslangen kunt u het remsysteem van uw VW Golf 2 herstellen.

Europees gemaakt, deze koperen slangen, kneedbaarder dan die van staal, kunnen handgevormd worden.

Naast zijn flexibiliteit heeft koper een aanzienlijke weerstand tegen druk, corrosie en temperatuur.
Elke slang is gekrompen met stalen fittingen die passen bij uw voertuig en wordt gemonteerd met een 11mm sleutel.

Stalen remslang kit voor Mercedes Pagode

Voor Mercedes SL W113 Pagode :
- 230 SL (113.042) van 08/1965 tot 01/1967

Deze complete stalen remslangenset bevat alle op maat gemaakte starre remslangen voor een complete revisie van de remleidingen.

Koperen remslang kit voor Mercedes Pagode

Voor Mercedes SL W113 Pagode :
- 230 SL (113.042) van 07/1963 tot 07/1965

Deze complete koperen metalen slangenset bevat alle op maat gemaakte starre remslangen voor een complete revisie van de remleidingen.

Onze koperen slangen, gemaakt in Europa, zijn buigzamer dan staal en kunnen met de hand worden gevormd. Naast de flexibiliteit is koper zeer goed bestand tegen druk, corrosie en temperatuur.
Elke leiding is voorzien van stalen fittingen die passen bij jouw voertuig en wordt gemonteerd met een 11 mm steeksleutel.

Koperen remslang kit voor Mercedes Pagode

Voor Mercedes SL W113 Pagode :
- 230 SL (113.042) van 08/1965 tot 01/1967

Deze complete koperen metalen slangenset bevat alle op maat gemaakte starre remslangen die je nodig hebt voor een complete revisie van je remleidingen.

Onze in Europa gemaakte koperen slangen zijn buigzamer dan stalen slangen en kunnen met de hand worden gevormd. Naast de flexibiliteit is koper zeer goed bestand tegen druk, corrosie en temperatuur.
Elke leiding is voorzien van stalen fittingen die passen bij uw voertuig en wordt gemonteerd met een 11 mm steeksleutel.

Koperen remslang kit voor Mercedes Pagode

Voor Mercedes SL W113 Pagode :
- 250 SL (113.043) van 12/1966 tot 01/1968
- 280 SL (113.044) van 01/1968 tot 03/1971

Deze complete koperen metalen slangenset bevat alle op maat gemaakte starre remslangen die je nodig hebt voor een complete revisie van je remleidingen.

Onze in Europa gemaakte koperen slangen zijn buigzamer dan stalen slangen en kunnen met de hand worden gevormd. Naast de flexibiliteit is koper zeer goed bestand tegen druk, corrosie en temperatuur.
Elke leiding is voorzien van stalen fittingen die passen bij jouw voertuig en wordt gemonteerd met een 11 mm steeksleutel.

Starre remleiding onder tunnel voor Porsche 356 van 1950 tot 1965 :

- 356 Pre-A van 1950 tot 1955
- 356 A van 1956 tot 1959
- 356 B van 1960 tot 1963
- 356 C van 1964 tot 1965

Deze remslang tussen voorste remklauwen voor DYANE en Acadiane -INOX- 3,5mm met sleutel 8 is van hogere kwaliteit.

Deze rigide remklauwverbindingsslang is compatibel met alle schijfrem modellen.
De gevormde buis gemaakt van 3,5mm diameter roestvrij staal is van hogere kwaliteit dan origineel.

Deze rem hoofdremcilinder voorste slang voor DYANE en Acadiane -INOX-3.5mm-sleutel van 8 is van hoge kwaliteit.

Deze rigide hoofdremcilinder naar remklauw verbinding is compatibel met alle schijfrem modellen.
De gevormde buis van 3.5mm diameter roestvrij staal is van een hogere kwaliteit dan het origineel.

Deze voorste remslang voor 2CV (02/1970-06/1970) - 4,5mm is van superieure kwaliteit dan het origineel.
Deze 4,5mm remslang voor de 2CV is compatibel met assemblages die een 9 sleutel vereisen. Hij werd slechts 6 maanden gebruikt op 2CV saloons bij de lancering van de 2CV4 en 2CV6. Het was de opvolger van de tussenassemblage met banjo's voor de voorremmen en werd in juni 1970 vervangen door een compleet systeem met 3,5 mm schroefdraad en een sleutel van 8. Let op! Je auto kan gemodificeerd zijn, controleer de diameter van de wielcilinder en de sleutel die nodig is om de uiteinden van de remslang vast te draaien.
De fitting heeft een schroefdraad van 9 en een sleutelopening van 10.


Gebruik alleen DOT4 of DOT5 remvloeistof.LHM-vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die er niet voor bedoeld zijn en de verkeerde remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Deze linker voorremslang voor Mehari (01/1972-07/1976) - trommels is trouw aan het origineel.

Deze stijve slang voor Mehari gemaakt van 3,5mm diameter koper is te vormen.
Hij verbindt de Tee aan de bovenkant van de doos met de linker voorwiel cilinder door een 8 sleutel.
Deze slang is compatibel met alle modellen met een enkele trommel voorrem circuit vanaf januari 1972.

Deze tussentijdse remslang voor Mehari -INOX- 3,5mm met sleutel van 8 is van hogere kwaliteit dan het origineel.

Deze hoofdcilinder naar achter slang is gemaakt van Inox. Hij is compatibel met alle modellen met schijfremsystemen.
Het vakmanschap van hoge kwaliteit garandeert hoge betrouwbaarheid en superieure duurzaamheid ten opzichte van de meeste andere auto-onderdelen.
De verbinding met de hoofdremcilinder en wielcilinder wordt gemaakt met behulp van een 8-sleutel.


Waarschuwing!!! uw voertuig is mogelijk gemodificeerd, controleer de diameter van de wielcilinder en de sleutel die nodig is om de uiteinden van de remslang aan te draaien.
Gebruik alleen LHM-remvloeistof.
LHM-vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die niet voor het gebruik ervan bedoeld zijn, slechte remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Deze achterslang kit voor Mehari -INOX- 3,5mm sleutel van 8 is van hogere kwaliteit dan het origineel.

Dit paar spiraalvormige achterrem slangen is gemaakt van Inox. Het is compatibel met alle modellen vanaf juli 1977.
Hoogwaardig vakmanschap en voorgevormde slangen zorgen voor hoge betrouwbaarheid en superieure duurzaamheid dan de meeste andere onderdelen van de auto.
De aansluitnippels op de middenfitting en wielcilinders worden gemaakt met een 8 steeksleutel.

Voorzichtig!!! uw voertuig kan zijn aangepast, controleer de wielcilinder diameter en de steeksleutel die nodig is om de remslangnippels aan te draaien.

Voorzichtig!!! Controleer de kleur van uw remvloeistof en de afdichtingen van de remvaten, gebruik de juiste afdichtingen in overeenstemming met de remvloeistof:
- rood gestippeld voor DOT4 of DOT5 vloeistof.
- groen gestippeld voor LHM

LHM vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die niet bedoeld zijn voor het gebruik ervan, slechte remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Deze remslangset achter en tussenremslang voor Mehari -INOX-3,5mm-sleutel van 8 is van hogere kwaliteit dan het origineel.

Deze stijve remslangset is gemaakt van Inox. Het is compatibel met alle modellen met een schijf voorremsysteem.
Het hoogwaardige vakmanschap en de voorvorming van de achterrem slangen verzekeren u van hoge betrouwbaarheid en superieure duurzaamheid dan de meerderheid van de andere auto-onderdelen.
De verbinding uiteinden naar de hoofdremcilinder en wiel cilinder wordt gemaakt met behulp van een 8 sleutel.

Deze set bestaat uit:
- de 2 spiraalslangen voor de trommelaansluiting achter
- de tussenslang van de hoofdremcilinder naar achteren
Voorzichtig!!! uw voertuig kan zijn aangepast, controleer de diameter van de wielcilinder en de sleutel die nodig is om de uiteinden van de remslangen vast te zetten.
Gebruik uitsluitend LHM-remvloeistof.
LHM-vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die er niet voor bedoeld zijn, slechte remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Deze remslangenset voor Mehari met schijfremmen voor -INOX- 3,5mm-sleutel van 8 is van hogere kwaliteit dan het origineel.

Deze set stijve remslangen is gemaakt van Inox. Het is compatibel met alle modellen met een schijf voorremsysteem vanaf juli 1977.Hoogwaardig vakmanschap en voorvorming van de individuele slangen zorgt ervoor dat u grote betrouwbaarheid en superieure duurzaamheid krijgt ten opzichte van de meerderheid van de andere componenten op de auto.
Alle aansluitingen op de hoofdremcilinder en wielcilinder worden gemaakt met behulp van een 8 sleutel.

Deze set bestaat uit:
- voorste schijfaansluitslang
- de 2 achterste trommelaansluitslangen
- tussenliggende spiraalslang van hoofdremcilinder naar voor
- tussenliggende slang van hoofdremcilinder naar achter


Waarschuwing!!! Uw voertuig kan zijn aangepast, controleer de diameter van de wielcilinders en de moersleutel die nodig is om de uiteinden van de remslangen aan te draaien.
Gebruik alleen LHM-remvloeistof.
LHM-vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die er niet voor bedoeld zijn, slechte remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Deze remslang tussen voorste remklauwen voor Mehari -INOX- 3,5mm sleutel van 8 is van hogere kwaliteit.

Deze rigide remklauwverbindingsslang is compatibel met alle schijfremmodellen.
Deze slang, gevormd uit Inox 3,5mm diameter, is van hogere kwaliteit dan het origineel.

Deze remslang van hoofdremcilinder naar voorzijde voor Mehari -INOX-3.5mm-sleutel van 8 is van hogere kwaliteit.

Deze rigide slang van hoofdremcilinder naar remklauwen is compatibel met alle modellen met schijfremmen.
Deze slang is gevormd uit Inox 3.5mm diameter en is van hogere kwaliteit dan het origineel.