Afdekking versnellingshendel

Donkergrijs versnellingspookframe voor uw MX5 NB en NBFL

- origineel Mazda®-onderdeel

Behuizing versnellingspook, beugel voor koppelingssysteem, model voor bediening van handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen. Dik plaatwerk onderdeel, originele VW kwaliteit.

Voor Transporter T25 / T3, 08/1984 ->07/1992
met 1.6 Turbo-Diesel motor (type JX).

Behuizing versnellingspook, beugel voor koppelingssysteem, model voor bediening van handgeschakelde 4- of 5-versnellingsbak. Dik plaatwerk onderdeel, originele VW kwaliteit.

Voor Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4), 07/1990 ->07/1992
met 1.6 Turbo Diesel motor (type JX).
vanaf chassis No. 24-L-135 001->.

Quick shift voor versnellingspook met diameter van 12 mm. Duitse kwaliteit van vervaardiging van het merk CSP. Gemakkelijkere en snellere doorgang naar de versnellingen door een vermindering van de ontkoppeling van de hendel met 25%! Ook ideaal voor de reparatie van een pook met speling. Gemakkelijke installatie onder de originele versnellingspook

Voor VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Joker, Carat, Syncro
alle modellen 05/1979 ->07/1992

Past op VOLKSWAGEN:
- LT van 1976 tot 1983
- Transporter T25 van 1979 tot 1992

Geschikt voor VOLKSWAGEN Transporter T25 van 1979 tot 1992 en LT van 1976 tot 1996.

Geschikt voor VOLKSWAGEN Transporter T25 van 1979 tot 1992

Lang, gebogen model met ontgrendelknop

Lang, gebogen model met ontgrendelingsknop voor achteruit

Maakt een 60% kortere weg mogelijk
Ideaal voor dragracen, maar ook voor op de weg!

Kort, recht model met omgekeerde ontgrendeling

Kort, gebogen model met omgekeerde trekkracht

Kale 14mm versnellingspook voor VW Transporter T25 4 versnellingen van 08/1982 tot 07/1992.

Behuizing onder versnellingspook, beugel voor koppelingssysteem, model voor bediening van handgeschakelde 5-versnellingsbak. Voor VW Transporter T25 / T3 van 08/1984 tot 07/1992 tot chassisnummer 24-L-135 000 en voor Syncro-modellen (4x4) tot 07/1990:
- 1.6 Turbo-Diesel 70pk (JX).

.

Originele Volkswagen Classic Parts.

Voor VW Transporter T25 / T3,
Bus, Multivan, Caravelle, Joker
Automatische versnellingsbak
Jaargangen : 05/1979 ->07/1992

Linkage lagersteun onder de versnellingspook voor VOLKSWAGEN LT van 12/1982 tot 12/1995

Lange EMPI "Custom" versnellingspook met trekker voor achteruitversnelling. Sneller en dichter schakelen.

Voor VW Kever, Karmann-Ghia, 181
Alle modellen, alle jaren.

Lengte: 13 1/2".

Deze EMPI versnellingspook voor Volkswagen Kever - Koper en Zwart - 13 1/2" is compatibel met alle Kever modellen en afgeleiden.De koperkleurige roze afwerking geeft je interieur een origineel tintje, terwijl de lengte van 13 1/2" trouw is aan het origineel.

Vergrendeling versnellingsbakhuis voor 5-versnellingsbak alleen voor VW Transporter T25 (05/1979-07/1992).- Alle motoren

Dit hydraulische halfautomatische versnellingspookframe voor Citroën DS (09/1960-09/1967) heeft witte cijfers op zwarte achtergrond.

Dit hydraulische versnellingspookframe voor de DS is een getrouwe reproductie. Het verscheen op de hydraulische versnellingsbakken van de DS 19 en 21 met de overschakeling van de lagedrukpomp naar een centrifugaalregelaar.

Compatibele modellen:
- DS19 Saloon type DA, hydraulische DS19 van 03/1961 tot 03/1965, Type DW motor van 1911cc (83pk), hydraulische versnellingsbak met 4 versnellingen.
- DS19 Cabriolet type DA, hydraulisch DS19 van 03/1961 tot 03/1965, Type DW motor van 1911cc (83pk), hydraulische versnellingsbak met 4 versnellingen.
- DS19 Serie A Sedan type DS19 - DY, DS19 hydraulisch van 1966 tot 1968, Motortype DY van 1985cc (90pk), 4 versnellingen hydraulische versnellingsbak
- DS21 Sedan type DS21-DX, hydraulische DS21 van 1966 tot 1968, motortype DX van 2175cc (109pk), hydraulische 4-versnellingsbak
- DS21 Cabriolet type DS21-DX, hydraulische DS21 van 1966 tot 1968, Motortype DX 2175cc (109pk), 4 versnellingen hydraulische versnellingsbak

Dit hydraulische halfautomatische versnellingspookframe voor Citroën ID estate (09/1960-09/1967) heeft witte cijfers op zwarte achtergrond.

Dit hydraulische versnellingspookframe voor de ID is een getrouwe reproductie. Het verscheen op de hydraulische versnellingsbakken van de ID 19 en 21 Estate met de overschakeling van de lagedrukpomp naar een centrifugaalregelaar.

Compatibele modellen:
- ID19 Ambulance type ID19F Series A-DA, DYF van 1966 tot 1968, Type DY motor 1985cc (90pk), hydraulische versnellingsbak met 4 versnellingen.
- ID19 Station type ID19F Serie A-DB, DYF van 1966 tot 1968, DY-motor van 1985 cc (90 pk), hydraulische versnellingsbak met 4 versnellingen.
- ID19 Commercial type ID19F Serie A-DC, DYF van 1966 tot 1968, Motortype DY vanaf 1985cc (90pk), hydraulische 4versnellingsbak
- ID19 Familiale type ID19F Série A-DF, DYF de 1966 à 1968, Motor Type DY de 1985cc (90cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID21 stationwagen type ID21 Serie F-DA, DXF van 1966 tot 1968, Motor Type DX van 2175cc (109pk), hydraulische 4 versnellingsbak
- ID21 stationwagen type ID21 Serie F-DB, DXF van 1966 tot 1968, Motortype DX van 2175cc (109pk), hydraulische versnellingsbak met 4 versnellingen
- ID21 stationwagen type ID21 Serie F-DC, DXF van 1966 tot 1968, Motortype DX van 2175cc (109pk), hydraulische 4versnellingsbak
- ID21 stationwagen type ID21 Serie F-DF, DXF van 1966 tot 1968, Motortype DX van 2175cc (109pk), hydraulische versnellingsbak met 4 versnellingen