Bobine

Vierkante bobine met geïntegreerde TSZ-module (3-pins model)

Compatibel voor Skoda Octavia type 1U:
- 1.6 75pk (AEE)

Voor Polo 86C vanaf 10/90->:
- 1.05 45pk en 50pk (AAU, ACM, HZ)
- 1.3 54pk en 55pk (AAV, 2G, NZ)
- 1.3 75/78pk (3F)
- 1.3 G40 115pk (PY)

Voor Polo 6N1:
- 1.0 50pk (AER, ALL)
- 1.05 45pk (AEV)
- 1.3 54pk (ADX)
- 1.4 54pk en 60pk (AEX, AKV, ANX, APQ)
- 1.4 100pk (AFH)
- 1.6 75pk (AEA, AEE, AHS)

Vierkante bobine met geïntegreerde TSZ module (3-polig model)

Compatibel voor Zit Ibiza type 6K:
- 1.0 50pk (AER)
- 1.0 69pk (AST, AVZ)
- 1.1 45pk (AAU)
- 1.3 55pk (AAV)
- 1.4 54pk (ANX)
- 1.4 60pk (ABD, AEX, AKV, APQ)
- 1.4 100pk (AFH)
- 1.6 75pk (1F, AEE, ALM)
- 1.6 100pk (AFT)
- 1.8 90pk (ABS, ACC, ADZ)
- 1.8 16s 129pk (ADL)
- 2.0 115pk (2E, AGG)
- 2.0 16s 150pk (ABF)

Voor Corrado:
- 2.0 8v 115pk (ADY, 2E)

De ontstekingsmodule TSZ is geïntegreerd in de bobine.

Voor Kever Mexico, vanaf 10/1992->
Motor 1600cc met injectie 46pk (ACD)
vanaf chassisnr. 11-P-000 001->

Voor Kever & Combi alle modellen met nieuwe motor Mexico 1600.

Voor Audi 80, 90 (Sedan en Estate type 8C) en Coupé:
- 2.0 E 115pk (ABK)

Voor Audi 80 en 90 Sedan en Estate Quattro (type 8C):
- 2.0 E 115pk (ABK) Quattro tot chassis ->8C-P-300 000

Voor Audi 80 Cabriolet:
- 2.0 E 115pk (ABK) tot chassis ->8G-P-015 000

NGK bobine voor Porsche 911 type 996 Carrera fase 2, Turbo, GT2 en GT3:

- 996 fase 2 3.6 - 320 pk (M96.03) Carrera van 2002 tot 2005
- 996 fase 2 3.6 - 320 pk (M96.03) Carrera 4 van 2002 tot 2005
- 996 fase 2 3.6 - 320 pk (M96.03) Carrera 4S van 2002 tot 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 pk (M96.03) Carrera van 2002 tot 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 pk (M96.03) Carrera 4 van 2002 tot 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 pk (M96.03) Carrera 4S van 2002 tot 2005

- 996 3.6 Turbo - 420 pk (M96.70) van 2000 tot 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 pk (M96.70) van 2001 tot 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 pk (M96.70) van 2005

- 996 3.6 GT2 - 462 pk (M96.70SL) van 2001 tot 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 pk (M96.70SL) vanaf 2005

- 996 fase 1 3.6 GT3 - 360 pk (M96.76) van 2000 tot 2001
- 996 fase 2 3.6 GT3 - 380 pk (M96.79) van 2004 tot 2005
- 996 fase 2 3.6 GT3 RS - 380 pk (M96.79) vanaf 2004

Bobine met een bredere thermische shim voor een betere warmteafvoer. Deze bobine (upgrade) van de 997-generatie biedt meer weerstand tegen het risico op scheuren.

Benodigde hoeveelheid per voertuig: 6

Geleverd met bougiestekkeraansluiting en 2 bevestigingsschroeven

Per stuk verkocht

De fabrikant raadt aan om alle 6 bougies en 6 bobines tegelijkertijd te vervangen, met de door Porsche aanbevolen intervallen.

NGK bobine voor Porsche 911 type 997:

- 997 fase 1 3.6 - 325 pk (M96.05) Carrera van 2005 tot 2008
- 997 fase 1 3.6 - 325 pk (M96.05) Carrera 4 van 2005 tot 2008
- 997 fase 1 3.8 - 355 pk (M97.01) Carrera S van 2005 tot 2008
- 997 fase 1 3.8 - 355 pk (M97.01) Carrera 4S van 2005 tot 2008
- 997 fase 1 3.8 X51 - 380 pk (M97.01S) Carrera S van 2007 tot 2008
- 997 fase 1 3.8 X51 - 380 pk (M97.01S) Carrera 4S van 2007 tot 2008
- 997 3.6 Turbo - 480 pk (M97.70) van 2006 tot 2009
- 997 3.6 GT2 - 530 pk (M97.70S) van 2008 tot 2009
- 997 3.6 GT2 RS - 620 pk (M97.70) vanaf 2011
- 997 3.6 GT3 - 415 pk (M97.76) van 2007 tot 2009
- 997 3.6 GT3 RS - 415 pk (M97.76) van 2007 tot 2009

Benodigde hoeveelheid per voertuig: 6
Oorspronkelijk was bij de Turbo- en GT2-versies een van de zes spoelen kleiner. Daarom was het nodig om een andere referentie te monteren.
NGK heeft een bobine ontwikkeld die hiermee rekening houdt. Je kunt dus dezelfde 6 spoelen gebruiken voor de Turbo en GT2 versies.

Wordt verkocht met bougiestekkeraansluiting en 2 bevestigingsschroeven.

Een bobine met een bredere thermische wig, voor een betere warmteafvoer. Het biedt ook meer weerstand tegen het risico op barsten.

NGK bobine voor Porsche Boxster 986 vanaf 2003:

- 986 2.7 Boxster - 228 pk (M96.23) van 2003 tot 2004
- 986 3.2 Boxster S - 260 pk (M96.24) van 2003 tot 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 pk (M96.24) van 2003 tot 2004

Spoel met een bredere thermische shim, om beter warmteafvoer te bieden. Ze bieden dus beter weerstand tegen het risico van scheuren.

Hoeveelheid nodig per voertuig: 6

Geleverd met bougiestekker en 2 bevestigingsschroeven

Wordt per stuk verkocht

De aanbeveling van de fabrikant is om alle 6 bougies en 6 bobines tegelijk te vervangen, volgens de door Porsche aanbevolen intervallen.

NGK bobine voor Porsche Boxster 987 fase 1:

- 987 2.7 Boxster fase 1 - 240 pk (M96.25) van 2005 tot 2006
- 987 3.2 Boxster S fase 1 - 280 pk (M96.26) van 2005 tot 2006
- 987 2.7 Boxster fase 1 - 245 pk (M97.20) van 2007 tot 2008
- 987 3.4 Boxster S fase 1 - 295 pk (M97.21) van 2007 tot 2008
- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 pk (M97.22) vanaf 2008

Hoeveelheid nodig per voertuig: 6

Verkocht met bougiestekker en 2 bevestigingsschroeven

Bobine met een bredere warmtewig, voor een betere warmteafvoer. Zij bieden dus een betere weerstand tegen het risico van barsten.

NGK bobine voor Porsche Cayman 987 fase 1:

- 987 2.7 Cayman fase 1 - 245 pk (M97.20) van 2007 tot 2008
- 987 3.4 Cayman S fase 1 - 295 pk (M97.21) van 2006 tot 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 pk (M97.22) vanaf 2008

Noodzakelijk aantal per voertuig: 6

Verkocht met bougiestekker en 2 bevestigingsschroeven

Bobine met een bredere thermische wig, voor een beter warmteafvoer. Zij bieden dus een betere weerstand tegen het risico van barsten.

Hoogefficiënte bobine: 40.000 volt
Spanning: 12 volt
Weerstand : 3 Ohm
Afwerking : Chroom
Afmetingen : 150 x 55 mm

Betere vonken = prestaties en brandstofbesparing!
Deze bobine is compatibel met platina schroeven of elektronische ontsteking.

Hoogefficiënte bobine: 40.000 volt
Spanning: 12 volt
Weerstand : 3 Ohm
Afwerking : Chroom
Afmetingen : 150 x 55 mm

Betere vonken = prestaties en brandstofbesparing!
Deze bobine is compatibel met platina schroeven of elektronische ontsteking.

Deze BOSCH bobine voor Renault 4 en Renault 3 (04/1960-09/1970) - 6V is van topkwaliteit.
Deze BOSCH bobine voor R4 6V is compatibel met alle modellen van 4L en afgeleiden in 6V tot het einde van 1970.

Motoren 680-01, 680-02, 800-01
Renault 4 Sedan modellen in 6V:
- R1120
- R1121
- R1122
- R1123 tot eind 1970
- R1124

Renault 4 Van modellen in 6V:
- R2102
- R2105
- R2106 tot eind 1970

Superieure kwaliteit

Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975) met ontsteking met contactschroeven van 6 Volt

De beste ontsteking van BOSCH, een van de meest emblematische fabrikanten van Volkswagen-apparatuur!
Deze BOSCH 6-volt bobine is ontworpen om te werken met een platina schroefontsteking, zoals origineel gemonteerd op de VW Cox, Karmann Ghia, 181, type 3 en Combi.
Dankzij dit topmodel kun je de prestaties van je motor optimaliseren: lager brandstofverbruik, langdurige vonken, gemakkelijk starten en minder schadelijke uitlaatgassen.

Beru 12 V spoel :
- 912

Zeer efficiënte BERU bobine.
Duitse kwaliteit, geleverd met bevestigingsbeugel. Uitstekend alternatief voor de BOSCH blauwe bobine.
Spanning: 12 Volt
Hoog vermogen: 26.500 Volt
Primaire weerstand: 3,3 ohm

Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)
(Niet geschikt voor TSZ elektronische ontsteking)

Zeer efficiënte BERU bobine.Duitse kwaliteit, geleverd met bevestigingsbeugel. Uitstekend alternatief voor de BOSCH blauwe bobine.Spanning: 12 VoltHoog vermogen: 26.500 VoltPrimaire weerstand: 3,3 ohm
Voor Cox, Karmann-Ghia, Type 3, Combi...met platina schroefontsteking 12 Volt(Niet geschikt voor TSZ elektronische ontsteking)

Voor BMW E10 alle modellen 1502 tot 2002 Turbo

Beru ZS563 high output bobine.
Duits gemaakte kwaliteit, geleverd met de vaststelling flens.
Voltage : 12 Volt
Hoog vermogen : 26.500 Volt
Primaire weerstand : 3,3 ohm