Ferramenta de distribuição

Este kit deferramentas de sincronização TOOLATELIER foi concebido para a sincronização da corrente para alguns Fiat, Opel, Ford e Suzuki.

Encaixa nos modelos Fiat 1.3 JTD, Opel 1.3 CDTi, Ford 1.3 TDCi e Suzuki 1.3 CDTi.

Para o Fiat 1.3 JTD:

- Punto: 1.3 JTD Multi- Jet 188A9.000 (2003-2007)
- Panda: 1.3 JTD Multi- Jet 169A1.000

Kit de temporização de válvulas para 1.4, 1.6, 1.8 e 2.0l 16v para Nissan

Tipos de motores: K4M (1.6 16v), F4Rt (2.0 16v)

Tamanhos :

- Ø das 2 varas: 8 mm
- Comprimento da haste roscada: 70 mm
- Comprimento da haste sem rosca: 65 mm com ombro e 49 mm sem ombro

Conteúdo:

- 1 pino de sincronização do virabrequim
- 1 pino de sincronização TDC
- 1 vareta de ajuste da árvore de cames

Código do fabricante :
MOT1489
MOT1054
MOT1496

Este kit de ferramentas TOOLATELIER permitir-lhe-á ajustar a temporização dos motores a gasolina dos seguintes modelos BMW.

Tipos de veículos (com corrente) :

E46: 320i, 323i, 325i, 328i, 330i
E39: 520i, 523i, 525i, 528i, 530i
E38: 728i
E65: 730i
X3 E83: 3.0i
X5 E53: 3.0i
Z3: 2.0i, 2.2i, 2.8i, 3.0i
Z4: 2.5i, 3.0i

Códigos de motor :

M50: B20, B25
M50TU: B20, B25,

M52: B20, B25, B28
M52TU: B20, B25, B28,

M54: B22, B25, B30,

M56

Conteúdo do Kit :

Ferramenta de temporização da árvore de cames: OEM 11 6 150
Bloco de bloqueio Cilindro 1-4: OEM 11 2 445 ou OEM 11 2 441
Bloco de bloqueio Cilindro 5-8: OEM 11 2 442 e OEM 11 2 446
Tensor de corrente: OEM 11 4 220
Tensor de corrente: OEM 114 230
Eixo de manivela: OEM 11 2 300

Esta chave de polia do amortecedor TOOLATELIER é ideal para desapertar e apertar sem problemas as polias do amortecedor de torção nos motores BMW.
Aplicações :
- E81: 120D (163 cv)- E46: 318D (115 e 116 cv) / 318TD (115 cv)- E46: 320TD (150 cv)- E90: 318D (150 cv) / 320D (150 e 163 cv)- E91: 318D (122 cv) / 320D (150 e 163 cv)- E39 : 520D (136 cv)- E60: 520D (150 e 163 cv)- E61 : 520D (150 e 163 cv)- E83: X3 2.0D (150 cv)
Adequado para polias de cambota com números de peça BMW:
11 23 7 787 30411 23 7 790 92111 23 7 793 88211 23 7 801 97711 23 7 805 696
Para ser utilizado como OEM 116310

Este medidor eletrónico de tensão de correias é um instrumento profissional que permite um controlo e ajuste de tensão extremamente precisos para todos os tipos de correias dentadas de borracha e correias de transmissão auxiliares utilizadas em veículos motorizados e máquinas (largura máxima da correia 36 mm).

Os valores de tensão podem ser visualizados em várias unidades padrão e específicas do fabricante. Os valores limite de tensão são programáveis pelo utilizador.

Unidades: Newtons / Libras / Quilogramas / Sementes

Esta ferramenta universal TOOLATELIER permite colocar e retirar correias elásticas de forma rápida, simples e segura.
Muito prática, uma vez que a correia de transmissão não tem tensor, não pode ser facilmente afrouxada ou apertada. Esta ferramenta permitir-lhe-á fazê-lo sem danificar a correia.
+ produto :
- Desmontagem e reinstalação rápida e fácil das correias elásticas- Não danifica as correias- Porca de orelhas de um lado para facilitar o aperto
Princípio :
- A correia elástica é retirada inclinando a ferramenta e rodando a polia.

Descrição:

- carga do pistão: aprox. 10 Nm
- A tensão pode ser lida na parte traseira e frontal do instrumento.
- A medida de ajuste pode ser ajustada com uma rotação de parafuso.
- Pode ser utilizado para todos os tipos de veículos, desde que as informações de tensão recomendadas estejam disponíveis.
- Manuseie com relevo,para uma medição precisa.

Este kit de ferramentas TOOLATELIER foi concebido para a distribuição de motores 2.3L JTD .

TOOLATELIER kitde ferramentas de cronometragem do motor para veículos VAG.

Adequado para

- Motores: 1.8 / 2.0L FSi / TFSi (EA888)
- Códigos de motor : BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA, CFPA, CGYA, CHHA, CHHB, CJBA, CJEB, CJKA, CJKB, CJSA, CJSB, CNCD, CPLA, CPSA.

Exemplos de veículos: Audi A4 de 2008 e A6 de 2012...

Conteúdo :

- Apoio à cambota => OEM T10368
- Apoio à cambota => OEM T10354
- Parafuso de sincronização do eixo de comando => OEM T40196
- Clipes tensores de corrente (2x) => OEM T40267
- Ferramentas de sincronização de polias de corrente (2x) => OEM T40271, T20208
- Ferramenta de Válvula de Eixo de Cames => OEM T10352
- Ferramenta de Válvula de Eixo de Cames => OEM T10352/1
- Ferramenta de Válvula de Eixo de Cames => OEM T10352/2
- Pino Centralizador de Tensão => OEM T10060A
- Pino centrador de tensão (2x) => OEM T40011
- Pino centralizador da bomba de óleo => OEM T40265

Este kit de ferramentas de temporização TOOLATELIER destina-se a modelos VAG equipados com motores 1.2 e 1.4L TSI e 1.4L TSI ACT.

Modelos :
Audi: A1 (2012-2015), A1 Sportback (2012-2015), A3 (2013-2016), A3 Sportback (2012-2016)
Sede: Alhambra (2015-2017), Ibiza (2012-2017), Leon (2012-2017), Toledo (2012-2017)
Skoda: Fabia (2010-2013), Fabia III (2014-2017), Octavia II (2010-2013), Octavia III (2010-2015), Rapid (2015-2017), Rapid Spacecback (2015-2017), Yeti (2015-2017), Yeti Outdoor (2015-2017)
Volkswagen: Golf VII (2008-2017), Golf VII estate (2008-2017), Golf Sportsvan (2014-2015), Jetta (2012-2017), Polo (2012-2017)10-13), Octavia II (10-13),Octavia III (10-15)

Códigos de motor:
1.2 TSi: CJZA, CJZB
1.4 TSi: CGGA, CHPA, CMBA, CPVA, CRJA, CXSA
1.4 TSi ACT: CPTA

Porquê utilizar um extrator de corrente TOOLATELIER ?

As correntes das motas são peças de desgaste. Devem ser controladas e substituídas quando necessário.
Esta ferramenta permite-lhe libertar o elo da corrente com toda a segurança. Graças ao pino robusto, pode rebitar e derivar as suas correntes com toda a segurança.

Esta ferramenta é compatível com todas as correntes?

Foi concebida para correntes com passos de 35 a 525. Na maioria dos casos, esta informação é visível no lado da corrente.

- Correntes standard a partir de 35 (por exemplo, corrente de motosserra)
- Correntes de motociclos/quadriciclos de 420 a 525

Este conjunto inclui 3 tamanhos que se adaptam à maioria dos pinos de corrente: 2,2, 2,9 e 3,8 mm.

Conteúdo :

- ferramenta de bloqueio do virabrequim (OEM 119590)
- Ferramenta de bloqueio do eixo de cames (OEM 119540)
- Tensor de corrente utilizado (OEM 119340)

Código do motor : N12

Citroën: C4 (08-09), C4 Picasso (08-09)
Peugeot: 207 (06-09), 207CC (07-09), 308 (01-09)

Tipos de motores: 1.4 VTi (Valvetronic), 1.6THP (Injecção directa)

Códigos de motor :
EP3(8FS) (Valvetronic), EP6(5FW), EP6DT(5FX), EP6DTS(5FY)

Esta ferramenta é utilizada para bloquear e ajustar a cambota, ao substituir a junta da cabeça do cilindro, etc.

Para os seguintes motores TDI Common-Rail da série EA288:

1.4 TDI Audi A1
1.4 TDI Seat Ibiza, Toledo IV
1.4 TDI Skoda Fabia III, Rapid (2012)
1.4 TDIVW Polo V
1.6 TDI Audi A1, A3 8V, A4 B9, Q2
1.6 TDI Seat Leon III, Toledo IV, Ateca
1.6 TDI Skoda, Octavia III, Rapid (2012), Superb III, Karoq
1.6 TDI VW Carocha, Golf VII, Jetta VI, Tiguan, TouranII, T-Roc, Passat B8, CC, Scirocco III
2.0 TDI Audi A3 8V, A4 B9, Q2
2.0 TDI Seat Leon III, Ateca, Alhambra II
2.0 TDI Skoda Octavia III, Superb III, Kodiaq, Karoq
2.0 TDI VW Carocha, Golf VII, Jetta VI, Tiguan, Tiguan II, Touran II, T-Roc, Sharan II, Passat B8, CC, Scirocco III, Arteon, T6, Caddy, Crafter, Amarok

Este kit de ferramentas TOOLATELIER é indispensável para a desmontagem e remontagem de elásticos e correias em V sem elementos de aperto.

Atribuições :

BMW :

- Modelos: 118, 120, 318, 320, 325, 330, 335, 520, 525, 530, 535, 635, 730, X3, X5
- Códigos de motor: 2.0D M47N, 2.5D M57N256D2,3.0D M57N, N57N,M57306D3, M57306D4, M57306D5, M57D30A, M57N206D3, M57N2306D3, M57N306D2, M57N306D3, M57N306D5, N57N306D2, N57N306D3

CHRYSLER (EUA) :

- Modelos: Grand Voyager, Voyager
- Códigos de motor: 2.5D EDK, ENC, ENJ, 2.8D ENR

CITROËN :

- Modelos: C2, C3, C4
- Códigos de motor: 1.4D DV4TD, DV4ATED, DV4ATED4, 1.6D DV6ATED4, DV6TED4.2.2D 22DT, 3.0D F30DT

FIAT :

- Modelos: Albea, Doblo, Ducato, Fiorino, Fiorino Qubo, Linea, Palio, Siena, Stilo, Strada Pick Up
- Códigos de motor: 1.6 182B6000, 1.3JD 188A, 199A, 223A, 2.2D 4HV, 3D F1AE, 3.0D F1ACE

FORD (EUROPA) :

- Modelos: C-Max, Focus, Focus C-Max, Mondeo, Tourneo, Transit
- Códigos de motor: 1.4 C14HDEZ, ZH14ASDA, 1.6 C16HDDZ, C16HDEZ, ZH16HWDA, ZH16HXDA, 1.8 C18HDEA, ZH18CSDA, ZH18Q7DA, ZH18Q7FA, ZH18Q7FA, ZH18QQQDA, ZH18QQDB, 2,0 C20HDEA, C20HDEH, ZH20AODA, ZH20AODB,ZH20HDEA, 2,0D ABFA, ABFB, D3FA, F3FA, FIFA, 2.2D P8FA, PGFA, QVFA, QWFA

IVECO :

- Modelo: Diário
- Códigos de motor: 2.3D F1AE, 3.0D F1CE

MAZDA :

- Modelos: 3, 5, Axela
- Códigos de motor: 1.8L823, 2.0 LF50, LF5H, LF5W, LF72, LFD7, LFF7, LFN7, LFN8, LFZ2

MERCEDES :

- Modelos: Sprinter, Viano, Vito
- Códigos de motor: 3.0D 642990, 642992, 642993 razem z GAT4843

PEUGEOT :

- Modelos: 206, 207, 307, Boxer
- Códigos de motor: 1.4D DV4TD, DV4ATED, DV4ATED4, 1.6D DV6ATED4, DV6TED4, 2.2D 22DT, 3.0D F30DT

VOLVO :

- Modelos: C30, S40, V50
- Códigos de motor: 1.6 B4164S3, 1.8 B4118S8, B4184S11, 2.0 B4204S3

Este conjunto de ferramentas de cronometragem para Land Rover TDV8 4.4L é equivalente às ferramentas OEM JLR 303-1620, 303-1568, 303-1243, 3031571.

As aplicações incluem o Range Rover a partir de 2010 e o Range Rover Sport a partir de 2014.

Este conjunto deextractores de volante de mota TOOLATELIER será útil para separar o volante do virabrequim.

Conteúdo :

1 pc: M14 x 1,5
1 pc: M16 x 1,5
1 pc: M18 x 1,5
1 pc: M19 x 1,0
1 pc: M20 x 1,0 e M27x 1,25
1 pc: M22 x 1,0 e M25 x 1,5
1 pc: M22 x 1,5 e M26 x 1,5
1 pc: M24 x 1,0 e M27 x 1,0
1 pc: M26 x 1,0 e M28 x 1,0
1 pc: M28 x 1,5

Linha da direita, excepto M27 x 1.0.

Atribuições :

- BMW (correia relacionada com o ar condicionado) : N62, 4,0lt, 4,4lt, 4,8lt V8 (2002 a 2010)
- Mini (correia relacionada com direcção assistida): W17 - 1.4 (2003-2006)

Este conjunto deferramentas de sincronização TOOLATELIER foi concebido para sincronizar as árvores de cames para a Mercedes.

Para os modelos M276, M157, M278.

Aplicações :

- CL 500/63 AMG (216 C) - 2010->2013
- S 500/63 AMG (C 217) - a partir de 2014
- CLS 300 (C 218) - a partir de 2012
- E 300/350/400 (C /A 207) - a partir de 2011
- CLS 350/400/500/63 AMG (C / X 218) - 2011->2014
- SLK 350 (R 172) a partir de 2011
- SL 350/400/500/63 AMG (R 231) a partir de 2012
- S 500 Plug-in Hybrid (V 222) a partir de 2014
- 300 ml / 350/500/63 AMG (166 W) a partir de 2011
- C 400 (W 205) a partir de 2014
- E 400 HYBRID (W 212) a partir de 2012
- G 63 AMG (463 W) a partir de 2012
- E 300/350/400/500/63 AMG (W / S 212) a partir de 2011
- C 350 (W / S / C 204) a partir de 2011
- S 350/500/63 AMG (W / V 221) a partir de 2010
- S 400/63 AMG (W / V 222) a partir de 2013
- RX 350 BlueEfficiency (L / V 251) a partir de 2012
- GL 450/500 (X 166) a partir de 2012
- GLK 350 (X 204) a partir de 2011

Motor: 2,5 cilindros TFSi 5

Aplicações :
- Audi RS Q3 de 2013=> até 2015
- RS3 a partir de 2010 => até 2016
- TT de 2009 => até 2014

Códigos de motor: CZGA, CZGB, CEPA, CEPB, CTSA

Este kit permite a instalação e a temporização das árvores de cames para gasolina Ford 2,5 ST.

Inclui as ferramentas necessárias para alinhar a cambota e as árvores de cames. Ideal para segurar as árvores de cames na metade superior da cabeça do cilindro para uma instalação adequada. Essencial para uma remontagem rápida e fácil.

Adequado para Ford Duratec 2.5 ST