Cable de aceleración

Cable de acelerador longitud 1146 mm.
Para motores con inyección K-Jetronic (DX, JH) o Digifant (2H).

Para VW 08/82 ->07/93:
- Golf 1 GTI 1.8 112cv (desde chasis n° 17-D-051 627->)
- Golf 1 Cabriolet GLI (desde chasis n° 15-D-000 001->)
- Jetta 1 GTI 1.8 112cv (desde chasis n° 16-D-051 627->)

Este cable de acelerador para Renault 4 (02/1983-12/1993) es fiel al original. Este cable de acelerador para R4 es compatible con 4L con motor Cleon.

Cable para acelerador
Longitud: 3724 mm
Punta redondeada

Para Transporter T25 / T3, 08/1982 ->07/1992
incluido modelo Syncro (4 x 4)
con motor Gasolina con refrigeración por agua:
- 1900 cc 78 cv (DG)
- 1900 cc 73 cv (SP)
excepto caja automática.

Permite adaptar los cables de Escarabajo al borne largo en un Buggy con chasis corto.

Juego de 3 acortadores para cables:
- acelerador
- embrague
- freno de mano (x 2)

Funda de cable de acelerador entre el chasis y el motor para VW Combi Bay Window de 08/1971 a 07/1979.Longitud : 590mm

Kit de cable de acelerador SEIM para Peugeot 205 GTI y Peugeot 205 CTI
Este kit tiene un cable con un lado sin estrías que se puede ajustar mediante una abrazadera de cable, para adaptarse a todos los años del modelo.
Este kit viene completo con pasacables, tapas de los extremos, gomas, llave BTR para la abrazadera del cable, etc.
Se adapta a todos los modelos de Peugeot 205 GTI y CTI, 205 Rallye, 205 Gentry...

Cable para acelerador
Longitud: 3945 mm

Para Transporter T25 / T3, 01/1981 ->07/1987
con motor: 1600 cc Diésel 50 cv (CS)
excepto caja automática.

A partir del chasí N°219 060 789.

Para Golf 3 y Vento,
hasta el bastidor ->1H-S-080000,
con caja de cambios mecánica:
- 1.4 60cv (ABD)
- 1.6 75cv (ABU)
- 1.8 75cv (AAM)
- 1.8 90cv (ABS)

Cable completo para acelerador.

Para VW Transporter T4, 09/1990 ->06/2003
Motor Gasolina: 2.0 84cv (AAC)
con caja de marchas manual.

Longitud : 2715 mm

Este cable de acelerador para 2cv a partir de 1978 es compatible con todos los derivados del 2cv con 3 pedales suspendidos.

Cable completo para acelerador.

Para VW Transporter T4 tipo 70, 09/1990 ->12/1995:
hasta el bastidor N°->70-T-199 000.
Motor 1.9 Diésel 60cv (1X)

Cable de acelerador

Para VW Combi Bay Window, T2b
Con caja automática
Años: 08/1975 ->07/1979
Chasis N.°:
216 2000 000 ->219 2153 964.

Cable del acelerador
L= 3564mm

Para VW Combi Split
Años : 03/1955 ->09/1964

El cable del acelerador para un VW Combi Bay Window es una parte esencial para garantizar un control suave y preciso de la aceleración. Este cable conecta el pedal del acelerador al carburador, permitiendo al usuario regular la velocidad del motor.
El cable del acelerador transmite el movimiento del pedal del acelerador al carburador, ajustando la cantidad de combustible enviada al motor en función de la presión ejercida sobre el pedal.Permite al conductor controlar con precisión la velocidad del vehículo ajustando la cantidad de aire y combustible en el motor, permitiendo que el vehículo acelere o reduzca la velocidad.Un cable de acelerador en buen estado garantiza que el motor responda con rapidez y suavidad. Un cable desgastado o roto puede provocar una pérdida de rendimiento o un mal funcionamiento de la aceleración del vehículo, lo que puede ser peligroso: su seguridad está en juego.
Algunos síntomas le ayudarán a determinar si su cable está empezando a cansarse:
- Respuesta lenta o irregular a la aceleración.- El pedal del acelerador se atasca o no vuelve a su posición inicial al soltarlo.- El motor se acelera solo o tiene dificultades para mantener una velocidad constante.- Pedal del acelerador difícil de pisar, lo que puede indicar un cable agarrotado o mal lubricado.
Para cambiarlo, comience por retirar el cable del acelerador antiguo. Para ello, hay que desconectar el cable del pedal del acelerador (clip en Z) y del carburador a través del varillaje.Una vez retirado el cable antiguo, introduzca el nuevo cable del acelerador en el alojamiento y alinéelo correctamente con las guías.Fije el cable al sistema del acelerador y al carburador, asegurándose de que esté tenso pero no demasiado apretado. Deje suficiente holgura para que el cable se mueva libremente.Ajuste la tensión del cable, comprobando que no esté ni demasiado flojo ni demasiado tenso. Una buena tensión permite que el pedal vuelva fácilmente a su posición inicial, sin dejar de ser lo suficientemente sensible para la aceleración.Después de instalar el cable, compruebe que funciona correctamente pisando el pedal del acelerador y observando la respuesta del motor. Asegúrese de que no hay resistencia ni agarrotamiento y de que el motor acelera suave y correctamente.Haga una prueba de conducción para asegurarse de que el acelerador funciona correctamente y de que el coche acelera con suavidad.
Si estás de vacaciones, en domingo, en mitad de la noche o en una situación en la que sería incómodo sustituirlo y el cable está agarrotado o en mal estado pero sigue funcionando, puedes probar a lubricar el cable con un lubricante específico para cables.Si consigues arreglarlo, no tardes en sustituirlo.
Y por último, pero no por ello menos importante, ¡guarda un cable de repuesto en tu caja de herramientas! ¡Igual que un cable de embrague...!
Cabeza: en forma de ZLongitud: 3655 mmMotor: 2000cc carburador
Para VW Combi Bay Window de 08/1972 a 07/1979 del n° 213 2000 000 al n° 219 2153 964 con dos carburadores.

Cable para acelerador con caja de cambios automática para VW Transporter T25/T3, Multivan de 10/1982 a 07/1992 a partir del nº de chasis 24-D-024 284.Longitud: 2960 mmGEMO calidad original

Para Audi A3 con cajade cambios mecánica:
- 1.8 Turbo 150cv (AGU, AUM, ARX)
- 1.8 Turbo180cv (AJQ, AUQ, ARY)