Sello de la caja de cambios

Junta SPI del maguito de la caja de cambios manual y Sportomatic para Porsche 912, 911 y 930 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 - 90 cv (616.36) de 1969
- 912 E 2.0 - 90 cv (923.02) de 1976

-> Porsche 911 :
- 911 S 2.0 - 160 cv a 170 cv (901.02/08/10) de 1969
- 911 T 2.0 - 110 cv (901.03/13/16/19) de 1969
- 911 E 2.0 - 140 cv (911.09/11) de 1969
- 911 T 2.2 - 125 cv (911.03/06) de 1970 a 1971
- 911 E 2.2 - 155 cv (911.01/04) de 1970 a 1971
- 911 S 2.2 - 180 cv (911.01) de 1970 a 1971
- 911 Tv 2.4 - 130 cv (911.57/67) de 1972 a 1973
- 911 E 2.4 - 165 cv (911.52/62) de 1972 a 1973
- 911 S 2.4 - 190 cv (911.53/63) de 1972 a 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 cv (911.83) de 1973
- 911 2,7 - 150 cv (911,92/97/41/46) de 1974 a 1975
- 911 S 2.7 - 175 cv (911.93/98/42/47) de 1974 a 1975
- 911 2.7 - 165 hp (911.81/86) de 1976 a 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 cv (911.83) de 1974 a 1976
- 911 Carrera 3.0 - 200 cv (930.02/12) de 1976 a 1977
- 911 SC 3.0 - 180 cv (930.03/13) de 1978 a 1979
- 911 SC 3.0 - 188 cv (930.09/19) de 1980
- 911 SC 3.0 - 204 cv (930.10) de 1981 a 1983
- 911 Carrera 3.2 - 231 cv (930.20) de 1984 a 1986
- 911 Carrera 3.2 - 207 cv (930.21) de 1985 a 1986

-> Porsche 930 :
- 911 Turbo 3.0 - 260 cv (930.50/52) de 1975 a 1977
- 911 Turbo 3.3 - 300 cv (930.60/66) de 1978 a 1988

No apto para cajas de cambios G50

Dimensiones : 45 x 68 x 10 mm

Junta del cárter del varillaje de la palanca de cambios para Porsche 914 producido hasta 1972 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 a 1972
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 a 1972

Cantidad requerida por vehículo : 1

Kit de filtro de aceite y sello de caja de cambios Tiptronic para Porsche 986 Boxster :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Junta SPI de manguito de caja de cambios de 5 velocidades para Porsche Boxster 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 a 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 a 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 a 2004

Dimensión : 45 x 60 x 8

Cantidad requerida por coche : 2

Vendido individualmente

Junta SPI de guía de tope de embrague para Porsche :

-> Porsche 924 :
- 924 2.5 S - 150 cv (M44.07/M44.08) de 1986 a 1987
- 924 2.5 S - 160 cv (M44.09/M44.10) de 1988

-> Porsche 944 :
- 944 fase 1 - 2.5 - 163 cv (M44.01 a 04) de 1982 a 1985
- 944 fase 2 - 2.5 - 163 cv (M44.05 a 08) de 1985 a 1987
- 944 fase 2 - 2.5 - 160 cv (M44.09/M44.10) de 1988
- 944 fase 2 - 2.5 S - 190 cv (M44.40) de 1987 a 1988
- 944 fase 2 - 2.7 - 165 cv (M44.11/M44.12) de 1989
- 944 fase 2 - 3.0 S2 - 211 cv (M44.41) de 1989 a 1991
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 250 cv (M44.52) de 1989 a 1991
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 220 cv (M44.50/M44.51) de 1986 a 1988
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo S/Cup M758 250 cv (M44.52) de 1988

-> Porsche 968 :
- 968 3.0 - 240 cv (M44.43/M44.44) de 1992 a 1995
- 968 3.0 - 240 cv Club Sport (M44.43/M44.44) de 1993 a 1995

Junta entre el cárter de la caja de cambios y el cárter del embrague.
Para - VW Combi Bay Window de 05/1975 a 07/1979 a partir del chasis N° 216 2000 001- VW Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 07/1992

Junta entre la nariz de la caja de cambios y la carcasa intermedia. Para cajas de cambios manuales o automáticas. Piezas originales Volkswagen Classic.

Para VW :
- Escarabajo, 08/1960 ->07/1972
Chasis: N° 3 192 507 ->112 3200 000.
- Karmann-Ghia, 08/1960 ->07/1972
Chasis nº 3 192 507 ->142 3200 000.
- Tipo 3, 04/1961 ->11/1972
Chasis : hasta N°->313 2044 336
- Kübel 181, 08/1969 ->07/1972
Chasis : hasta N°->182 3200 000.
- Combi Split, 06/1959 ->07/1967
Chasis : N° 469 506 ->217 148 459.

Conviene para VOLKSWAGEN :
- Transporter T25 de 1980 a 1992 todas versiones incluido syncro

Kit de juntas para caja de cambios automática para Bmw Serie 3:
- Compatible con todas las versiones Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Coupé y Cabriolet de 12/1981 a 02/1994.
Conviene saber:
- Adecuado sólo con la caja de cambios automática tipo de referencia ZF 4hp22/24.

Junta antipolvo en la caja de cambios para VW Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 07/1982

Junta aluminio para tapón de vaciado o de llenado en caja de cambios manual de 6 velocidades

Dimensiones: 24 x 29 mm

Kit completo de juntas necesario para la estanqueidad de una caja de 4 o 5 marchas, todos los tipos. Consta de las juntas de papel, las juntasspi y las juntas tóricas.

Para VW Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992
Todos los modelos con caja de cambios manual
incluida la versión Syncro (4 x 4).

Conviene para VOLKSWAGEN :
- Furgoneta Bay Window de 1968 a 1979
- Tipo 3 y Tipo 4 de 1970 a 1975

Juntas de caja de cambios manual para VW Combi Bay Window de 08/1967 a 07/1974

Junta de la caja de cambios para el lado del embrague del Mazda MX-5 NA NB y NBFL

Para todos los modelos con caja de cambios manual de 5 velocidades

Evita las fugas de aceite de la caja de cambios al embrague

Pieza original MAZDA

Junta del eje de transmisión para Mazda MX5 NA NB NBFL 5 velocidades de transmisión manual

Junta de salida de la caja de cambios para MX5 NA NB NBFL

Para todos los NA, NB NB y NBFL con transmisión manual de 5 y 6 velocidades

Se sitúa en la parte trasera de la caja, al lado del árbol de transmisión

Pieza original MAZDA

Kit completo de juntas de la caja de cambios automática para Mercedes Clase E

Para Clase E W124 con caja de cambios código 722.5
- 722.500 a 722.510

Este kit contiene todas las juntas necesarias para reconstruir la caja de cambios automática.
Indispensable para una restauración completa de la caja o en caso de fugas.

No incluye la pantalla de aceite
Calidad alemana

Junta spi para tulipa de caja lado del pasajero,
para vehículos con caja de cambios manual de 5 marchas

Para Golf 2:
- 1.05 50cv (HZ)
- 1.3 55cv (2G, HK, MH, NZ)

Junta spi para tulipa de caja lado conductor o pasajero,
para vehículos con caja de cambios manual de 5 marchas

Para Golf 4 y Bora ->04/02:
- 1.8 125cv (AGN)
- 1.8 150cv (AGU, AUM)
- 1.9 TDi 90cv y 100cv (AGR, ALH, ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV)
- 2.0 115cv (APK, AQY, AZG, AZH, AZJ)
- 2.3 150cv y 170cv (AGZ, AQN)

Para New Beetle (1C, 9C) ->06/05:
- 1.6 100cv y 102cv (AWH, AYD, BFS)
- 1.8 150cv (AGU, APH, AVC, AWU, AWV, BKF)
- 1.9 TDi 90cv y 100cv (ALH, ATD)
- 2.0 115cv (AEG, APK, AQY, AVH, AZG, AZJ, BEJ, BER, BEV, BHUTAN)
- 2.3 170cv (AQN)

Para New Beetle (1Y) ->06/05:
- 1.6 102cv (BFS)
- 1.8 150cv (AWU, AWV, BKF)
- 2.0 115cv (AZJ)

Para Golf 3 y Vento:
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU, ALE)
- 1.9 TDi 110cv (AFN)
- 2.0 16s 150cv (ABF)

Para Polo 6N2:
- 1.4 75cv (AMF)

Para Polo Classic 6V2:
- 1.9 TDi 110cv (AFN, ASV)
- 1.9 TDi 90cv (AGR, AHU, ALE, ALH)