Entretien chaînes

La graisse MOTUL MC CARE C2 Chain Lube Road (400ml) a été développée pour assurer une lubrification optimale des chaînes de transmission de motos routières et de kartings.
Elle est adaptée à toutes les chaînes du type standard ou à joints toriques O-Ring, X-Ring et Z-Ring.
Sa formulation incolore, extrême pression et collante, adhère fortement à la chaîne même à haute vitesse évitant ainsi les projections dues à la rotation de la couronne et du pignon de sortie de boîte de vitesses.
Offrant une très faible résistance à la friction et aux frottements, elle permet de diminuer la perte de puissance à la roue arrière.
Son effet anti-corrosion offre une excellente protection contre les éléments extérieurs (eau, boue, sel...) tout en augmentant la durée de vie de la chaîne.

Nous vous conseillons de nettoyer au préalable votre chaîne avec le nettoyant MOTUL C1 Chain Clean avant de pulvériser la graisse sur celle-ci.

AVANTAGES :
- Pénètre en profondeur dans les maillons de la chaîne.
- Forte adhérence.
- Évite les projections.
- Résiste à l'eau, au sel, à la boue (protège de la rouille).
- Augmente la durée de vie de la chaîne.
- Faible résistance à la friction.
- Diminue les pertes de puissance.
- Sans danger pour les matières plastiques, les caoutchoucs et les joints toriques.

CONSEILS D'UTILISATION :
- Nettoyer et sécher la chaîne.
- Agiter l'aérosol pendant au moins 2 minutes.
- Pulvériser la graisse à l'intérieur des maillons de la chaîne sur toute sa longueur (de préférence sur chaîne chaude après avoir roulé).
- Laisser sécher avant de prendre la route afin que les solvants s’évaporent (idéalement 12h).

Merci de respecter les précautions d'usage.

La graisse MOTUL C4 Chain Lube Factory Line (400ml) a été spécialement développée pour assurer une lubrification ultra performante des chaînes de transmission de motos sportives sur route, de motos de courses de vitesse ou d'endurance sur circuit et de kartings.
Elle est adaptée à toutes les chaînes du type standard ou à joints toriques O-Ring, X-Ring et Z-Ring.
Sa formulation blanche à base d'additifs solides AW/EP, extrême pression et très collante, adhère fortement à la chaîne même à très haute vitesse évitant ainsi les projections dues à la rotation de la couronne et du pignon de sortie de boîte de vitesses.
Offrant un minimum de résistance à la friction et aux frottements, elle permet de gagner jusqu'à 1ch de puissance en plus à la roue arrière.
Ses effets anti-corrosion et anti-usure offrent une excellente protection contre les éléments extérieurs (eau, boue, sel...) et augmentent la durée de vie de la chaîne.

Nous vous conseillons de nettoyer au préalable votre chaîne avec le nettoyant MOTUL C1 Chain Clean avant de pulvériser la graisse sur celle-ci. Pour une transmission optimale, répéter l'opération avant chaque course.

AVANTAGES :
- Graisse de couleur blanche permettant d'évaluer son degré de contamination en 1 coup d’œil.
- Pénètre en profondeur dans les maillons de la chaîne.
- Très forte adhérence.
- Évite les projections.
- Résiste à l'eau, au sel, à la boue (protège de la rouille).
- Augmente la durée de vie de la chaîne.
- Résistance minimum à la friction (jusqu'à 1 cheval de puissance en plus).
- Sans danger pour les matières plastiques, les caoutchoucs et les joints toriques.

CONSEILS D'UTILISATION :
- Nettoyer et sécher la chaîne.
- Agiter l'aérosol pendant au moins 2 minutes.
- Pulvériser la graisse à l'intérieur des maillons de la chaîne sur toute sa longueur (de préférence sur chaîne chaude après avoir roulé).
- Laisser sécher avant de prendre la route afin que les solvants s’évaporent (idéalement 12h).

Merci de respecter les précautions d'usage.

Le nettoyant chaîne MOTUL C1 Chain Clean (400ml) a été développé pour assurer un nettoyage optimale des chaînes de transmission de motos routières, tout-terrain, quads, ATV, kartings et autres véhicules (vélos, mobylettes...).
Il est adaptée à toutes les chaînes du type standard ou à joints toriques O-Ring, X-Ring et Z-Ring.
Sa formulation sans chlore au pouvoir dégraissant extrême nettoie en profondeur et servira également au nettoyage de la couronne et du pignon de sortie de boîte de vitesses.
Ce produit viendra à bout des salissures les plus tenaces : poussière, goudron, sel, sable, terre, dépôts incrustés et résidus de graisse amalgamée.

Nous recommandons son utilisation avant chaque graissage de chaîne (opération à renouveler tous les 1000kms). En cas de chaîne très sale, s'aider d'une brosse non abrasive.

AVANTAGES :
- Dégraisse et nettoie la chaîne en profondeur.
- S'évapore rapidement.
- Prépare au graissage.
- Augmente la durée de vie de la chaîne.
- Sans danger pour les matières plastiques, les caoutchoucs et les joints toriques.

CONSEILS D'UTILISATION :
- Agiter l'aérosol pendant au moins 2 minutes.
- Pulvériser sur toute la longueur de la chaîne.
- Laisser agir (si la chaîne est très sale, utiliser une brosse non abrasive pour aider au nettoyage et vaporiser à nouveau).
- Laisser sécher 5 minutes ou essuyer la chaîne avec un chiffon microfibre propre.
- Graisser la chaîne.

Merci de respecter les précautions d'usage.