Hoofdremcilinder

Voor A3 (8P) inclusief Sportback:
- 1.4 TFSi 125pk (CAXC)
- 1.6 FSi 115pk (BAG, BLP)
- 1.8 TFSi 160pk (BYT, BZB)
- 2.0 TDi 136pk (AZV)
- 2.0 TDi 140pk (BMM, CBAB)
- 2.0 FSi 136pk (AXW/BLX/BLY/BMB/BLR/BVY/BVZ)
- 2.0 TFSi 200pk (AXX, CAWB)
- 3.2 V6 250pk (BDB, BMJ, BUB)
- S3 Quattro 256pk (BZC)

Hoofdremcilinder banjobout met dubbel circuit voor Porsche 914 van 1970 tot 1976 :
- 914-4 1.7 - 80 pk (022-W) van 1970 tot 1973- 914-4 1.7 - 80 pk (022-EA) van 1972 tot 1973- 914-4 1.7 - 72 pk (022-EB) van 1972 tot 1973- 914-4 1.8 - 85 pk (021-AN) van 1974 tot 1976- 914-4 1.8 - 76 pk (022-EC) van 1974 tot 1976- 914-4 2.0 - 95 pk (039-GA) van 1973 tot 1974- 914-4 2.0 - 100 pk (039-GB) van 1973 tot 1976- 914-4 2.0 - 88 pk (039-GC) van 1975 tot 1976- 914-6 2.0 - 110 pk (901.36/37/38/39) van 1970 tot 1972

Jp Group hoofdremcilinder voor Mercedes-Benz 190:
Mercedes Benz W201 :
- 2.0 201.022 van 10.1982 tot 10.1984, 1996 ccm 90 pk- 2.0 201.023 van 01.1986 tot 05.1990, 1996 ccm 102 pk- 2.0 201.023 van 08.1983 tot 05.1990, 1996 ccm 105 cv- 2.3 van 09.1987 tot 09.1988, 2299 ccm 132 pk- E 2.3 van 10.1982 tot 09.1988, 2299 ccm 136 pk- D 2.0 201.122 van 08.1983 tot 08.1989, 1997 ccm 72 pk- D 2.0 201.122 van 08.1989 tot 08.1993, 1997 ccm 75 pk- D 2.5 201.126 van 04.1985 tot 08.1993, 2497 ccm 90 pk- D 2.5 201.126 van 08.1989 tot 08.1993, 2497 ccm 94 pk- E 1.8 201.018 van 04.1990 tot 08.1993, 1797 ccm 109 pk- E 2.0 van 01.1985 tot 08.1993, 1996 ccm 118 pk- E 2.0 van 10.1982 tot 06.1993, 1996 ccm 126 pk- E 2.0 201.024 van 02.1985 tot 12.1986, 1996 ccm 113 pk- E 2.0 201.024 van 02.1985 tot 12.1986, 1996 ccm 116 pk- E 2.0 201.024 van 10.1982 tot 06.1993, 1996 ccm 122 pk- E 2.3 van 09.1986 tot 08.1991, 2298 ccm 132 pk- E 2.3 201.028 van 10.1986 tot 08.1993, 2298 ccm 136 pk- Turbo-D 2.5 201.128 van 02.1988 tot 08.1993, 2497 ccm 122 pk- Turbo-D 2.5 201.128 van 02.1988 tot 08.1993, 2497 ccm 126 pk

Hoofdcilinder van 20,64 mm montage zonder servorem
Geleverd met de inlaatrubbers.

Voor Combi Bay Window, 08/1970 ->07/1979
vanaf chassisnr. 211 2000 001 ->

Complete CSP montageset voor CSP hoofdremcilinder met grote diameter.
Inclusief remversteviger, afstandsplaat, balg, fittingen en bevestigingsmateriaal.

- Voor VW Kever (behalve 1302 / 1303 en 1200 Mexico), Karmann-Ghia en 181

Hoofdremcilinder tandem voor Renault 5

Voor Renault 5 :
- Renault 5 L (R1220) van 01/1972 tot 12/1976 - Billancourt 782cm3 36pk (839-01)
- Renault 5 L (R1221/R1391) van 01/1977 tot 12/1983 - Billancourt 845cm3 38pk (800-710)
- Renault 5 TL (R1222/R1392) van 01/1972 tot 12/1984 - Cléon Fonte 956cm3 46pk (689-710)

Deze tandem hoofdremcilinder voor de R5 met vier uitlaten was een overgangsmodel tot het verschijnen van de dubbele hoofdremcilinder met drie uitlaten. Hij bevat een sensor en ontluchtingsschroef.

De lijst met compatibele modellen wordt alleen ter informatie gegeven. Vergeet niet je remsysteem te controleren om de originele montage te identificeren (Bendix of Girling) en de vorm en afmetingen van je hoofdremcilinder te vergelijken.

Deze hoofdremcilinder met enkele pot voor Dyane (02/1969-06/1970) - 20.6mm is een kwaliteitsreproductie.

Deze 2CV 4 hoofdremcilinder werd in een zeer korte periode gemonteerd op de eerste 2CV4's, sommige bestelwagens, de eerste Dyanes en Meharis en sommige AMI6's en AMI8's.

De verbinding met de voorremmen wordt nog steeds gemaakt door een flexibele slang in M12

Controleer de compatibiliteit door de diameter van de zuiger en de schroefdraad van uw originele hoofdremcilinder te meten.

Compatibele modellen:

- DYANE 4 type AYA2: 02/1969 tot 06/1970
- DYANE 6 type AYA3/AYB: 02/1969 tot 06/1970

Voorzichtig!!!! Uw auto kan zijn gemodificeerd, controleer de diameter van de wielcilinder en de benodigde sleutel om de uiteinden van de remslang vast te zetten.
Gebruik alleen DOT 4 of DOT 5 remvloeistof.
LHM vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die niet bedoeld zijn voor het gebruik ervan, Het gebruik van de verkeerde remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Deze LPR hoofdremcilinder dubbel circuit zonder klep Bendix type voor Renault 4 (10/1976-07/1986) - 20.64mm is van Europese makelij.
Deze LPR hoofdremcilinder voor R4 met 20.6mm zuiger is dubbel circuit zonder klep. Hij verscheen in oktober 1976. Hij heeft 4 uitlaten en bevat een sonde en ontluchtingsschroef.
Compatibele modellen
Renault 4 :- R4 type R1123 : 07/1982 tot 05/1986- R4 TL type R1126 : 10/1976 tot 07/1982- R4 Fourgonnette 5CV type R2106 : 07/1982 tot 07/1986- R4 F4 4CV bestelwagen type R2109 : 10/1976 tot 07/1982- R4 F6 bestelwagen type R2370 : 07/1982 tot 11/1985- R4 F4 bestelwagen type R2391 : 10/1976 tot 05/1986- R4 4CV verglaasde bestelwagen F4 type R2392 : 10/1976 tot 05/1986
Renault 5 :- Renault 5 L R1221/R1391 08/1979 tot 12/1983 Billancourt 845cm3 38pk (800-710)
Renault 6 :- Renault 6 type 1181 (10/76-04/87) 1108cm3, 45pk
RODEO 6- RODEO 6 (10/76-10/79) 1108cm3, 45pk

Voor E46 Coupé:
- 316 Ci,318 Ci, 320 Ci, 323 Ci, 325 Ci, 328 Ci

Voor E46 Sedan:
- 316i 1.6 en 1.9, 318 i, 320 i, 323 i, 325 i, 328 i
- 320 d

Voor E46 Touring:
- 318 i, 320 i, 325 i, 328 i
- 320 d

Voor E46 Compact:
- 316 ti en 325 ti

Voor E46 Cabriolet:
- 320 Ci, 323 Ci en 325 Ci

Hoofdcilinder voor Mazda MX-5 NB

Voor NB 1.6L en 1.8L uitgerust met ABS
Niet geschikt voor NBFL (2000-2005)

Nieuwe kwaliteit aanpasbaar deel

Geleverd met pot, dop en niveausensor

Hoofdcilinder CUP CSP voor PORSCHE 356
Diameter 20,64 mm, uitvoering in dubbel circuit
Ontbeerlijk voor een doorgang in remmen met geventileerde schijven aan de voorzijde en/of schijven aan de achterzijde.

Hoofdremcilinder met twee circuits, ontworpen als aanvulling op een CSP-schijfremset. Diameter: 20,64 mm
Voor VW Combi Split van 03/1955 tot 08/1967 en chassis nr. 20-117 902 tot nr. 217 148 459.

Complete CSP montageset voor CSP hoofdremcilinder met grote diameter.
Inclusief remversteviger, afstandsplaat, balg, fittingen en bevestigingsmateriaal

- Voor VW Kever 1302 / 1303
Jaargang: ->07/1974

De hoofdremcilinder is verantwoordelijk voor het omzetten van de druk die op het rempedaal wordt uitgeoefend in hydraulische druk die op de wielremmen werkt. Met andere woorden, het is het centrale element dat de remvloeistof in de leidingen en wielcilinders 'duwt' om de remmen in werking te stellen.
Deze hoofdremcilinder met één circuit voor compensatorreservoir omop de hoofdremcilinder te schroevenin ATE-kwaliteit is geschikt voor VW Kever Split tot 12/1953 en VW Combi Split tot 07/1966.
Diameter: 22,2 mm

Deze STOP single jar hoofdremcilinder voor 2CV Van (06/1970-07/1976) - 20,6mm is van originele kwaliteit.

Deze single jar brake master cylinder voor 2CV merk STOP is een originele fitment. Voor voertuig met DOT4 vloeistof en sleutel van 8. Het is compatibel met 2CV Vans met enkele pot.

Compatibele modellen:
- 2CV Van AZU : 01/1972 tot 07/1976
- 2CV Van AKS : 06/1970 tot 07/1976

Opgelet!!! Uw auto kan zijn gemodificeerd, controleer de diameter van de wielcilinder en de benodigde sleutel om de uiteinden van de remslang vast te zetten.
Gebruik alleen DOT 4 of DOT 5 remvloeistof.
LHM vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die er niet voor bedoeld zijn, Het gebruik van de verkeerde remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Geschikt voor alle E21:
Van 315 tot 323 i

Deze hoofdremcilinder met enkele pot voor 2cv 4 (02/1970-06/1970) - 20.6mm is een kwaliteitsreproductie.

Deze hoofdremcilinder voor 2CV 4 werd in een zeer korte periode gemonteerd op de eerste 2CV4's, sommige bestelwagens, de eerste Dyanes en Meharis en sommige AMI6's en AMI8's.

De verbinding met de voorremmen wordt nog steeds gemaakt door een flexibele slang in M12

Controleer de compatibiliteit door de diameter van de zuiger en de schroefdraad van uw originele hoofdremcilinder te meten.

Compatibele modellen:

- 2CV 4 type AZ KB/A2: 02/1970 tot 06/1970

Aantekening!!!! Uw auto kan zijn gemodificeerd, controleer de diameter van de wielcilinder en de benodigde sleutel om de uiteinden van de remslang vast te zetten.
Gebruik alleen DOT 4 of DOT 5 remvloeistof.
LHM vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die niet bedoeld zijn voor het gebruik ervan, Het gebruik van de verkeerde remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Hoofdremcilinder ATE voor Porsche 928 :

- 928 van 1978 tot 1982
- 928 S - 300 pk van 1980 tot 1983

Diameter : 23,81 mm
Schroefdraad : M10x1

CSP hoofdremcilinder voor PORSCHE 356
Diameter 19,05 mm
Onmisbaar voor een klassieke schijfrem vooraan (niet geventileerd)

Hoofdcilinder van 23,81 mm montage met servorem FTE. Model with 2 brake lights (3 poles).

Voor VW Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992
chassisnr.24-A-000 001 ->24-N-015 000.
inclusief versie Syncro (4x4).