Hoofdremcilinder

Voor TRW hoofdremcilinder met vouwbalg

Voor VW Kever, Karmann-Ghia
Jaren: vanaf 10/1966->
Chassis: vanaf nr. 117 384 751->

Hoofdremcilinder met twee circuits "CUP
Grote diameter: 20,64 mm
CSP-kwaliteit
Zorgt voor een grotere druk en een kortere pedaalslag, aanbevolen voor montage van schijfremsets.

Voor VW Kever 1200, 1300,1500, Karmann/Ghia en 181
Jaren : sinds 08/1966->
Chassis : sinds N° 117 000 001->.
Voor VW Kever 1302/1303
Jaar : ->07/1974
Behalve 1200 Mexico

LPR 19.05mm - 1 uitlaathoofdremcilinder voor Fiat 850 (1964-1972)
Kenmerken :1 uitlaat in M12x1.5mm
Per stuk verkocht
Voor onderstaande modellen:- Fiat 850 van 1964 tot 1972- Fiat 850 Special van 1968 tot 1972- Fiat 850 Sport Spider 126G.100 van 1965 tot 1968- Fiat 850 Sport Spider 100GL.040 van 1968 tot 1972- Fiat 850 Sport Coupé van 1968 tot 1972
Controleer of je oude onderdeel compatibel is voordat je bestelt.

Voor Golf 1 zonder ABS:
- Cabriolet vanaf chassis 15-L-015001->
- Caddy Pick-up vanaf chassis 14-N-000001->

Voor Golf 2 zonder ABS:
- 1.8 met Carburateur vanaf 08/89->
- 1.8 8v GTi vanaf 08/89-> (behalve G60)
- 1.6 Diesel en Turbo Diesel vanaf 08/89->

Voor Golf 3 zonder ABS:
- 1.4 tot 1.8 Benzine
- 1.9 Diesel en Turbo Diesel

Voor Polo 6N1 van 95 ->99

Voor Golf 3, met linkse besturing, vanaf chassis 1H-SB088705->, 1H-SP352190 of 1H-SW385335->

Deze LPR hoofdremcilinder voor Renault 5 (07/1982-12/1992) - 19,05mm is trouw aan het origineel.
Deze BENDIX hoofdremcilinder met drie uitlaten voor R5 komt van de Renault 6 en Renault 16. Gemaakt in Europa, deze LPR hoofdremcilinder is trouw aan het origineel.
Compatibele modellen :- R5 TL type R1222 (01/72-01/85) 956cm3, 47pk- R5 L type R1392 (01/80-12/85) 1108cm3, 45pk- R5 LS, TS type R1224 (01/74-12/82) 1289cm3, 64pk- R5 GTL type R1225 (01/76-12/84) 1289cm3, 64pk- R5 TX/GTX type R1229 (01/80-12/85) 1397cm3, 64 pk
- RODEO 6 (08/73-11/81) 1108cm3, 45pk- Renault 7 => alle modellen
- Renault 16 TL R1152 09/1970 tot 05/1971 Cléon-alu 1565cm3 67pk (A2L)

Hoofdcilinder van de rem voor modellen met ABS.
Diameter: 25,4 mm
Remcodes: 1AD, 1AE, 1LB, 1LU

Voor VW Transporter T4, 01/1996 ->06/2003
vanaf chassisnr. 70-T-200 001->

Voor Transporter Syncro (4 x 4), 05/1996 ->04/2003
vanaf chassisnr. 70-V-000 001->

Geschikt voor:
- A3
- TT tot frame ->8N-2-014 300

Hoofdremcilinder met enkele uitgang voor Citroën Traction 7, 11 & 15 CV.
Vervang je originele hoofdremcilinder door dit model met enkele uitgang, trouw aan de originele configuratie, voor veilig en effectief remmen.
Compatibel met alle Citroën Traction modellen.

Complete montageset voor hoofdremcilindermontage
Bestaande uit 2 afstandsbussen, 2 schroeven en tussenringen
Bevindt zich in de opening achter het crankstel.
BBT productie


voor VW Kever berline en cabrio 1302

Hoofdremcilinder schermaansluiting voor Porsche 356 B van 1960 tot 1963 :
- 356 BT5 van 1960 tot 1961- 356 BT6 van 1962 tot 1963

Rem hoofdremcilinder MEYLE QUALITY voor Golf 3 zonder ABS:
- 1.6 100pk (AEK, AFT)
- 1.8 75/90pk (AAM, ABS) vanaf 07/95->
- 1.8 75/90 pk (AAM, ADZ) met automatische transmissie, vanaf chassis 1H-SB110001->, 1H-SP346941-> of 1H-SW430001->
- 1.9 TDi 90pk (1Z)
- 1.9 TDi 110pk (AFN)
- 2.0 107pk (AEP)
- 2.0 115pk (2E, AGG, ADY)
- 2.0 16s150pk (ABF)

Deze STOP hoofdremcilinder voor DYANE (06/1976-07/1977) - 20.6mm is een kwaliteits remanufacture.
Deze dubbele pot hoofdremcilinder voor Dyane met DOT4 vloeistof en STOP merk sleutel van 8 is een originele montage. Het is compatibel met 2CV berlines en afgeleiden met trommel en dubbele pot voorremmen.

Compatibele modellen:
- Dyane 4 AYA2 vanaf 06/1976
- Dyane 6 AYB vanaf 07/1976 tot 07/1977

Opgelet!!! Uw auto kan zijn gemodificeerd, controleer de diameter van de wielcilinder en de benodigde sleutel om de uiteinden van de remslang vast te zetten.
Gebruik alleen DOT 4 of DOT 5 remvloeistof.
LHM vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die er niet voor bedoeld zijn, Het gebruik van de verkeerde remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Deze hoofdremcilinder voor Dyane en Acadiane met schijfremmen (07/1978-03/1987) 17,5mm is een kwaliteitsrevisie.
Deze hoofdremcilinder voor DYANE en ACADIANE met dubbele kom en sleutel van 8 is compatibel met 2CV berlines en afgeleiden met schijfremmen voor en dubbele kom. Deze hoofdremcilinder biedt bijna originele kwaliteit.
Compatibele modellen:- Acadiane AY-CD: 07/1978 tot 03/1987- Dyane 6 AYB/AY-CB: 07/1978 tot 08/1983
Waarschuwing!!! Controleer de diameter van de wielcilinder en de sleutel die nodig is om de uiteinden van de remslang vast te draaien.Gebruik alleen LHM remvloeistof.LHM-vloeistof is zeer corrosief voor onderdelen die niet zijn ontworpen voor het gebruik ervan. Het gebruik van de verkeerde remvloeistof kan uw remsysteem ernstig beschadigen.

Hoofdremcilinder dubbel circuit en met contactor voor Porsche:

- Porsche 911 2.7 van 1974 tot 1977
- Porsche 911 S 2.7 van 1974 tot 1975
- Porsche 911 Carrera 3.0 van 1976 tot 1977
- Porsche 911 SC 3.0 van 1978 tot 1983
- Porsche 911 Carrera 3..2 van 1984 tot 1989
- Porsche 911 Turbo 3.0 van 1975 tot 1977

ATE merk hoofdremcilinder voor Porsche met rembekrachtiger (Mastervac/brake assist)
Diameter: 20,64mm

Geleverd met 3-polige schakelaars.

Merk op dat op de 3.2 versies, u 2-polig kunt hebben.
In dit geval, kunt u de 2 polen parallel schakelen, of RS11672 (2 polige contactor, kopen als u de assemblage als origineel wenst te houden.

Rem hoofdremcilinder voor BMW 3 serie E36 Sedan zonder ABS:

- 316i 100pk van 10/1990 tot 07/1993 (motorcode M40B16)
- 318i 113pk van 10/1990 tot 07/1993 (motorcode M40B18)
- 320i 150pk van 10/1990 tot 10/1998 (motorcodes M50B20, M52B20TU en M52B20)
- 325td 115pk van 01/1991 tot 10/1998 (motorcode M51D25)

Ook compatibel met de Compact-versie:
- 316i 102pk van 03/1995 tot 07/1999 (motorcode M43B16)

Geldig voor handgeschakelde of automatische versnellingsbakversie
Geschikt voor rechtsgestuurde en linksgestuurde versies
Zuigerdiameter: 23,80 mm
Aantal aansluitingen: 3 (M10x1 schroefdraad)
Geleverd met O-ring, 2 afdichtpluggen voor remvloeistofreservoir en 2 M8 zelfborgende zeskantmoeren voor bevestiging.

Deze hoofdremcilinder vanstandaard kwaliteit is alleen bedoeld voor LUCAS/TRW remsysteem.

Wij adviseren u om uw montage te controleren voordat u bestelt (ter informatie, de hoofdremcilinder bedoeld voor ABS/ASC anti-lock systeem heeft 2 aansluitingen in plaats van 3).

Hoofdremcilinder voor modellen met ABS.Diameter: 22,22 x 17/17 mmVersie met 4 slanguitgangen.Niet geschikt voor versies met 2 uitgangen en montage van een apart blok aan de andere kant met 8mm schroefdraad en 8mm lug.
Voor VOLKSWAGEN Transporter T4 van 09/1990 tot 12/1995 inclusief Syncro-versie (4x4) tot chassisnummer->70-T-199 999.

Hoofdremcilinder alleen voor voertuigen met linkse besturing en NIET uitgerust met ESP (elektronisch stabilisatiesysteem)

Compatibel voor Seat Leon type 1M met uitrustingscode PR-1AC, 1AH, 1AJ of 1AM

Deze SASIC hoofdremcilinder voor Peugeot 504 Break (09/1970-09/1987) - 20.64mm is een uitstekende kwaliteit reproductie.
Deze SASIC hoofdremcilinder voor Peugeot 504 Break en PIck-up is specifiek. Hiermee kun je je oude, versleten hoofdremcilinder vervangen door een nieuw onderdeel dat perfect trouw is aan het origineel.
Hij werd ook gemonteerd op Peugeot 505 Estate modellen vanaf mei 1979.
Compatibele modellen:- PEUGEOT 504 D "familialle" ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 GLD "familialle" ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GLD "commerciale" fase II ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1974 tot 09/1979- PEUGEOT 504 GLD "stationcar" fase II ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1977- PEUGEOT 504 GLD "familialle" fase II ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1972 tot 09/1977- PEUGEOT 504 GRD "estate" fase II ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1977 tot 09/1979- PEUGEOT 504 SRD "stationcar" ; Diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 SRD "familialle" ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1979 tot 07/1983- PEUGEOT 504 D pick-up ; Diesel 7pk , motor 1948cc 49pk , van 09/1979 tot 09/1987- PEUGEOT 504 GRD "stationcar" ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1980 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GR "estate" 4x4 "Dangel" ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1980 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GR "familialle" 4x4 "Dangel" ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1980 tot 07/1983- PEUGEOT 504 GRD ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1981 tot 07/1983- PEUGEOT 504 SRD ; Diesel 9pk , motor 2304cc 70pk , van 09/1981 tot 07/1983- PEUGEOT 504 "commerciale" ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 "commerciale" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1970 tot 09/1972- PEUGEOT 504 GL "commercial" ; carburator 11pk , motor type XN1, 1971cc 93pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 TI "commercial" ; injectie 11pk , motor type XN2, 1971cc 104pk , van 09/1972 tot 09/1974- PEUGEOT 504 GLD "commercial" fase II ; diesel 8pk , motor 2112cc 65pk , van 09/1974 tot 09/1979

Hoofdremcilinder met dubbel circuit en contactor voor Porsche:

- 930 Turbo 3.3 van 1978 tot 1989
- 911 Carrera 3.2 Turbo Look van 1984 tot 1989

Mastercilinder voor ATE Porsche met rembekrachtiger (Mastervac/brake assist)
Diameter: 23,81 mm

Geleverd met 3-polige contactors.

Merk op dat u op de 3.2 versies, 2-polig kunt hebben.
In dit geval, kunt u de 2 polen parallel schakelen, of RS11672 (2 polige contactor, kopen als u de assemblage als origineel wenst te houden.