Rem reservoir

Deze single circuit DOT4 remvloeistof pot voor 2CV en afgeleiden is een kwaliteits reproductie.

Dit schroefbare remvloeistof reservoir is compatibel met DOT4 vloeistof hoofdremcilinder en single pot modellen.

Dit Enkelcircuit DOT4 remvloeistofreservoir voor AMI 6 en AMI 8 is een kwaliteitsreproductie.

Dit inschroefbare remvloeistofreservoir is compatibel met DOT4 vloeistof hoofdremcilinder en modellen met één pot.

Potje voor remvloeistof.
Dop niet inbegrepen.

Compatibel voor Volkswagen New Beetle Cabriolet type 1Y en Sedan type 1C / 9C alle modellen alleen met linkse besturing

Reservoir voor de remvloeistof, diameter van de uitgang: 8 mm
Model specifiek voor jaartal 67 met hoofdcilinder voor een dubbel circuit. Duitse kwaliteit ATE / FTE

Voor Combi Split, 08/1966 ->07/1967
Chassisnr. 217 019 466 ->217 148 459.

Deze single circuit DOT4 remvloeistof pot voor DYANE is een kwaliteits reproductie.

Dit schroefbare remvloeistof reservoir is compatibel met DOT4 vloeistof hoofdcilinder en enkele pot modellen.

Deze single circuit DOT4 remvloeistof pot voor 2CV Van is een kwaliteits reproductie.

Dit schroefbare remvloeistof reservoir is compatibel met DOT4 vloeistof hoofdcilinder en enkele pot modellen.

Reservoir van originele Duitse kwaliteit
op de hoofdcilinder enkel circuit
geleverd met dop.

Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Voor modellen met linkse besturing:
- A4 (B5) zonder ESP
- A6 (C5) tot chassis ->4B-X-120000
- Audi 80 type 89 en 8A
- Audi 80 type 8C zonder tractiecontrole
- Audi 100 type 44 vanaf chassis 44-K-000001->
- Audi 100 type 4A zonder tractiecontrole

Dit Enkelcircuit DOT4 remvloeistofpotje voor 2CV voor 1970 is een kwaliteitsreproductie.

Dit inschroefbare remvloeistofreservoir is compatibel met DOT4 vloeistof hoofdremcilinder en modellen met één pot.
Het kan het glazen potje vervangen van eerdere modellen die tot 1968 gemonteerd waren.

Reservoir van originele Duitse kwaliteit
op de hoofdcilinder enkel circuit
geleverd met dop.

Voor Combi split, 10/1952 ->07/1966
Chassisnr. 035 112 ->217 019 487.

Remvloeistofreservoir op hoofdremcilinder met uitlaat achteraan voor VW Combi Bay Window T2b zonder remservo van 08/1972 tot 07/1979 vanaf chassisnummer 2132000001.

Afsluitdop voor remlichtschakelaar.
Afmetingen 18,5 x 5 mm
OrigineleVolkswagen Classic Parts.

Voor VW
- Kever
- Karmann-Ghia
- Combi
- Type 3
- 411 / 412
- Golf
- LT

Dit LHM remvloeistofreservoir met enkelvoudig circuit voor Mehari is een kwaliteitsreproductie.

Het LHM remvloeistofreservoir met enkelvoudig circuit is gemaakt van een specifiek materiaal dat bestand is tegen de sterk corrosieve LHM-vloeistof.

Remvloeistofslang tussen reservoir en hoofdremcilinder voor VW Combi Bay Window T2A en T2AB van 08/1967 tot 07/1972.

Impergom rondremvloeistofreservoir voor Fiat 500 N en D (1957-1965)
Origineel kwaliteitsonderdeel
Voor onderstaande modellen:- Fiat 500 N van 1957 tot 1960- Fiat 500 D van 1960 tot 1965

Remvloeistofslang tussen reservoir en hoofdremcilinder voor VW Combi Bay Window T2B van 08/1972 tot 07/1979 uitgerust met remservo.

Dit glazen remvloeistofreservoir, trouw aan de originele configuratie, is compatibel met alle Citroën Traction-modellen (7 CV, 11 CV, 15 CV).
Dit glazen remvloeistofreservoir voor Traction Onmisbaar voor originele restauraties, deze pot zorgt voor een authentieke look en perfecte compatibiliteit met antieke remsystemen.

Bevestiging remvloeistofreservoir voor:
- 914

Origineelremvloeistofreservoir voor modellen met remservo voor VW Transporter T25 / T3 van 05/1979 tot 07/1992.Gemonteerd op hoofdremcilinder.

Dop op remvloeistofreservoir

Voor Kever, 12/1953 ->07/1960
Chassis nr. 575 415 ->3.192 506.