Standaard ontsteker

Standaard Ducelliervacuümontsteker voor Citroën Traction 11pk type 11D.
Compatibele modellen:- Traction Avant 11C Berline 11 "Performance", type 11B van 03/1954 tot 1957, Motor, type 11cv D 1911cc (59pk)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL van 02/1955 tot 02/1956, Motor, type 11cv D 1911cc (59pk)- Tractie Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1955 à 07/1957, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)

Originele ontsteker met ontluchting, reproductie van het originele type. Compleet geleverd met: kop, rotor, contactpunten, condensator en ontluchtingscapsule. Geleverd zonder het rubber van de voet van de ontsteker (VC30106)

Voor VW:
-Kever, Karmann-Ghia, Type 3, 181, Combi
Motoren type 1: 1200, 1300, 1500, 1600.
- Transporter T25 / T3, motor 1600 CT
(montage zonder elektronische TSZ-module)

Complete performance type 009 aansteker in vintage formaat van EMPI. EMPI biedt nu dispensers in vintage stijl. De behuizing is gemaakt van gegoten staal en zwart geschilderd. Deze verdelers hebben dezelfde vervroegingscurve als de Bosch 009 verdeler en worden compleet geleverd met kop, schakelaars, rotor, condensator, klassieke O-ring etc.Klaar voor gebruik.

Voor Golf 3 tot en met ->07/94:
- 1.4 60pk (ABD)
- 1.6 75pk (ABU)

Polo 86C van 10/90 ->07/94:
- 1.05 45pk (AAU)
- 1.3 54pk (AAV)

Complete presterende ontsteker type 009 van standaard kwaliteit. Vooruitgangssysteem op centrifuge = zonder ontluchtingscapsule. Onmisbaar indien u uw originele carburateur vervangt door een grotere of door een dubbele carburatie. Maakt het tevens mogelijk de ontsteking van een originele motor te verbeteren. Afstelling tot 10° vooruitgang afhankelijk van het type motor en voertuig.

Deze ontstekingsbox pakking voor 2CV voor 1970 is bevestigbaar met het origineel.

Deze rubberen pakking zorgt voor de afdichting van de ontstekingsbox.
Het is aan te raden deze bij elke afstelling van de platina schroeven te vervangen om eventuele infiltratie van externe organen te voorkomen.

De complete 12V ontstekingsbox voor 2CV Van (03/1951-03/1978) gereviseerd is identiek aan het originele model.
Als uw doos zijn tijd heeft gedaan, deze ontstekingsdoos voor 2CV in gieterij, gesloten door een bi-chromaatdekking en zijn pakking, integreert condensator en 12V platina schroef met hun respectieve isolatie.

Deze pakking van het ontstekingshuis voor 2CV en afgeleiden is getrouw aan het origineel.

Deze rubberen pakking zorgt voor de dichtheid van het ontstekingshuis.
Het is raadzaam om deze bij elke afstelling van de platina schroeven te vervangen om het binnendringen van externe organen te voorkomen.

Voor Golf 3:
- 1.4 60pk (AEX)
- 1.6 75pk (AEE, AEA, ABU)

Voor Polo 6N1:
- 1.0 50pk (AER, ALL)
- 1.3 54pk (ADX)
- 1.4 54pk (ANX)
- 1.4 60pk (AEX, APQ, AKV)
- 1.4 100pk (AFH)
- 1.6 75pk (AEA, AEE, AHS)

Eigen Bosch 009 centrifugaalontsteker,volledig gereconditioneerd voor Porsche 914-4:

- 914-4 1.7 - 80 pk (022-W) van 1970 tot 1973
- 914-4 1.7 - 80 pk (022-EA) van 1972 tot 1973
- 914-4 1.7 - 72 pk (022-EB) van 1972 tot 1973
- 914-4 1.8 - 85 pk (021-AN) van 1974 tot 1976
- 914-4 1..8 - 76 pk (022-EC) van 1974 tot 1976

Oorspronkelijke onderdeelnummers:0 231 178 009 (JF4)

Deze gereviseerde ontsteker is zorgvuldig gedemonteerd, gereinigd, gecontroleerd, voorzien van nieuwe Bosch of Beru onderdelen naar beschikbaarheid: kop, vinger (rotor), platina schroeven, condensor, en voetafdichting.

Aangepast op een bankje (speling op de as, timing ringen, gewichten), brengt deze volledig gereviseerde ontsteker de originele ontstekingskwaliteit en gedrag: soepelheid, koppel, versnelling en prestaties met totale betrouwbaarheid.

De beste die momenteel op de markt is!

Originele Bosch 009 centrifugaalontsteker, volledig gereviseerd.
Origineel onderdeelnummer : 0 231 178 009(JF4).

Voor VW Kever, Karmann, Type 3, Combi, 914
Motoren Type 1 / 2 / 3 / 4 :
1200, 1300, 1500, 1600, 1700, 1800, 2000cc

Gereviseerde Bosch vacuümontsteking.
Originele onderdeelnummers: 111 905 205 N
Bosch 0 231 137 005 (JUR 4).

Voor VW Kever, Karmann-Ghia, Type 3, Combi
Jaar : 1964 ->1965
Type 1 motoren

Gerenoveerde Garbe Lahmeyer vacuümontsteker.
Origineel onderdeelnummer : 113 905 205 B / 113 905 205 J

Voor VW Kever, Karmann-Ghia, Combi
Jaren : 1954 ->1960
Type 1 motoren.

Compleet originele ontsteking voor Volkswagen Golf 2
Voor VW Golf 2:- 1.0 (GN) tot 1984 (tot chassis E-855 000)
Origineel Volkswagen onderdeel

Deze chromen EMPI type 009 centrifugaalontsteker voor Volkswagen type 1 1300 en 1600cc motoren heeft dezelfde vervroegingscurves als de originele 009.
Zeer mooie chromen reproductie van het BOSCH 009 model met centrifugaal vervroegingssysteem (zonder vacuümcapsule).

Kant-en-klare ontstekingsverdeler compleet met pakking, vacuümcapsule en connectoren voor de specifieke module voor 1.9L DG motoren.Deze complete originele typeverdeler ontsteking is geschikt voor VW Transporter T25 / T3, Bus, Multivan, Caravelle, Joker, Campmobil, Syncro (4 x 4) van 1983 tot 1992:- 1.9 benzine 78pk (DG)Deze ontsteker is uitgerust met een ontstekingskop met een draadstang erin, het is mogelijk dat je een ander model op je voertuig hebt, als dit het geval is, vervang dan gewoon de ontstekingskop voor een met holle punten.

Deze Ducellier type ontstekingsverdeler voor Alpine A110 (01/1963-12/1976) is een kwaliteitsreproductie.

Deze Ducellier ontstekingsverdeler voor Alpine A110 met Cléon motor is een aanpasbaar onderdeel. Hij is compatibel met alle Cléon 956,1108 en 1289 type 688, 689 en 810 motoren.

Deze ontsteker is compatibel met de volgende modellen:
- A110 Berlinetta - type 956 (01/1963-11/1963)
- A110 GT4 Coupé - type 956 (03/1963-01/1964)
- Berlinette A110 - type 1100 (03/1963-01/1964)
- Berlinette A110 1100 V70 - type 1100VA (01/1963-08/1969)
- Berlinette A110 1100 75 - type 1100VA (28/02/1968) - Chassis nr. 3950
- Berlinette A110 1100 V100 - type 1100 VB (11/1964-10/1967)
- A110 GT4 Coupé - type 1100 L VA (10/1963-1969)
- Berlinette A110 V85/1300 - type 1300 VC (10/1969-12/1976)

Ducellier type ontsteker voor Renault

Met deze reproductie ontstekingsverdeler kunt u de originele Ducellier ontsteker met vacuüm in uw Renault, 4, 5, 8, 12 Caravelle of Alpine vervangen door een nieuw onderdeel. Een versleten of beschadigde ontsteker zalverticale speling in de pootjes hebben en misontsteking of een onvermogen om de ontsteking af te slaan

Kan met de onderstaande modellen worden gebruikt:

Renault 4:
- C1C 956cm3
- 688-11 en C1E motor, 1108cm3

Renault 5 :
- Motor 689-10956cm3
- Motor 688-13 1108cm3
- Motor 810 1289cm3

Renault 6 en 10:
- Motor 688-10 1108cm3
- Motor 810-88 1289cm3

Renault 8:
- Motor 688 956cm3
- Motor 689 1108cm3

Renault 12:
- Motor 810-02 1289cc
- Motor 810-05/06 1289cc

Alpine A110:
- Motor 688 en 810

Renault Caravelleen Florida:
- Motor 688 956cm3
- Motor 689 1108 cm3

Estafette:
- Motor 688-01 1108 cm3
- Motor 810-01 1289 cm3

Kwaliteitsaanpasbaar onderdeel

Deze Ducellier type ontstekingsverdeler voor Renault 4 (06/1975-12/1993) - Cléon is een kwaliteits reproductie.

Deze Ducellier type ontstekingsverdeler voor R4 met Cléon motor is een aanpasbaar onderdeel. Het is compatibel met alle Cléon 956 en 1108cc motoren type 688-11, 688-12, C1C-08, C1E-14 en C1E-18.

Deze ontsteker is compatibel met de volgende modellen:
- Renault 4 GTL en Clan - R1128
- Renault 4 Savane - R112C
- Renault 4 F4 en F6 R210B, R2370, 3C2370, R239B, R2430

Complete SSP ontsteker.
Deze reproductie is gebaseerd op de mythische BOSCH 009 type ontsteker (niet langer beschikbaar) uitgerust met een centrifugaal vooruitstrevend systeem, zonder vacuüm capsule.
Deze ontsteker heeft de vintage look van de beroemde 010 verdeler, de voorvader van de 009 die sommige Combi Split en Porsche 356 uitrustte.

De behuizing is zwart gietijzer met een donkerbruine bakelieten ontstekingskop en een geklonken SSP badge.
De typische 009 vervroegingscurve is ideaal voor alledaagse prestaties en is geschikt voor alle type 1 en 3 motoren van 1200 tot 2332 cc