Radiador de aceite

Para Golf 1 :
- Berline & Jetta 1, 1.5 ->1.8 Gasolina & Diesel
- Cabriolet 79 ->04/91 (hasta chasis ->15-M-027 000)
- Caddy 1.5 ->1.8 Gasolina & Diesel (salvo 1.6D ME)

Para Scirocco 1 & 2 :
- 74 ->04/91 (hasta chasis ->53-M-010 000)

Junta de impermeabilidad entre bloque motor y el soporte de filtro de aceite.

Para Transporter T25 / T3, 01/1981 ->07/1992:
- 1.6 Diésel 50 cv (CS)
- 1.6 Turbo-Diésel 70 cv (JX)
- 1.7 Diésel 57 cv (KY)

Junta sobre radiador de aceite en aluminio original
Se necesita 2 o 4 segun elmontaje, vendido por unidad.
Para:
- Furgoneta Bay window motores Tipo 4 1700, 1800, 2000 cc
- Transporter T25 motores refrigerados por aire1600 CT & 2000 cc

Junta sobre radiador de aceite en aluminio de origen para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)
Se necesita 2 o 4 según el montaje, vendido por unidad.

Para Golf 1 GTI / GLI & Scirocco 1977->1984 :
- 1600 GTI 110cv (EG desde N° motor 020 501->)
- 1800 GTI 112cv (DX, JJ todos los motores)

Dimensión: 62,8 mm

Junta entre el bloque del motor y el soporte del filtro de aceite para VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan de 09/1990 a 06/2003:
- 2.5 gasolina (AAF, ACU, AEN, AET, AEU)
- 2.4 diésel (AAB, AJA)
- 2.5 diésel (ACV, AHY, AJT)

Jeu de deux joints pour radiateur d'huile type origine pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975 à simple admission.

Placa de conexión sobre radiador de aceite hecha de aluminio CNC anodizado. Se monta en lugar del radiador original sobre el bloque motor. Permite la entrada y salida del aceite del motor hacia un radiador exterior para optimizar la refrigeración. Se entrega con lo necesario para el montaje (sin racor). Calidad de fabricación alemana a cargo de CSP. Modelo previsto para racores de 3/8".

Para todos los motores VW de tipo 4.

Servicio de atención al cliente de RC

Kit completo de alta calidad:
- Radiador grueso negro de 24 elementos 115 x 280 x 50 mm
- Soporte del filtro de aceite
- 1 Placa de salida - entrada (en lugar del radiador original) y su junta de estanqueidad
- Racores, soportes de fijación y abrazaderas
- Manguera de 1,5 m para montar junto a la caja de cambios
(para un montaje frontal, mida la longitud necesaria y pida la referencia de manguera de aceite VC51000 o VC45702).

Este enfriador de aceite del motor 435 cc para furgonetas 2cv es esencial para la buena refrigeración del aceite del motor.

Este enfriador de aluminio para 2cv se suministra con sus juntas.
Es perfectamente fiel al refrigerador original para el 2cv y derivados con motor de 435 cc.
Una limpieza regular garantizará la correcta refrigeración del sistema de aceite y la longevidad de su motor.

Este radiador de aceite de motor 602cc para 2CV Van - Aluminio es esencial para la correcta refrigeración del aceite del motor.
Fabricado en aluminio, este radiador se suministra SIN juntas.Es perfectamente fiel al radiador original para todos los 2CV y derivados con un motor de 602cc.Una limpieza regular garantizará la correcta refrigeración del circuito de aceite y una mayor duración de su motor.

Servicio de atención al cliente de RC

Junta tórica del radiador de aceite para Porsche Boxster tipo 986 de 1997 a 2004 :

- 986 2.5 Boxster - 204 CV (M96.20) de 1997 a 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 CV (M96.22) de 2000 a 2002
- 986 3.2 Boxster S - 252 CV (M96.21) de 2000 a 2002

- 986 2.7 Boxster - 228 CV (M96.23) de 2003 a 2004
- 986 3.2 Boxster S - 260 CV (M96.24) de 2003 a 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 CV (M96.24) de 2003 a 2004

La junta se vende individualmente y se necesitan dos cantidades por vehículo.

Junta tórica del radiador de aceite para Porsche 911 tipo 997 GT3 y GT3RS de 2007 a 2011 :

- 997 3.6 GT3 - 415 CV (M97.76) de 2007 a 2009
- 997 3.8 GT3 - 435 CV (M97.77) de 2010 a 2011

- 997 3.6 GT3 RS - 415 CV (M97.76) de 2007 a 2009
- 997 3.8 GT3 RS - 450 CV (M97.77R) de 2010 a 2011
- 997 4.0 GT3 RS - 500 CV (M97.74) a partir de 2011

La junta se vende individualmente y se necesitan cuatro cantidades por vehículo.

Para Golf 4:
- 1.6100cv y 102cv (AEH, AKL, APF, AVU, BFQ)
- 1.8 125cv (AGN) hasta el bastidor ->1J-X-800 000
- 1.8 Turbo 150cv (AGU) hasta el bastidor ->1J-X-800000
- 2.0 115cv (APK, AQY, AZH)

Para New Beetle:
- 1.6 100cv y102cv (AWH, AYD, BFS)
- 2.0 115cv (AEG, APK, AQY)
- 1.8 150cv (APH)

Para Golf 4:
- 1.8 125cv y 150cv (AGN y AGU bastidor 1J-Y-000001-> )
- 1.8 20v Turbo (ARZ y AUQ)
- 1.9 TDi 100cv (ATD y AXR)
- 2.0 115cv (AZG, AZJ y BEH)

Para Golf 5:
- 1.9 TDi 90 CV (BRU, BXF)
- 1.9 TDi 105 CV (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 SDi 75 CV (BDK)

Para Passat 4 (3B2, 3B5):
- 1.6 100cv (AHL, ANA, ARM)
- 1.9 TDi 115cv (AJM)
- 2.8 180cv (AGE) hasta el bastidor ->3B-X-600000
- 2.8 190cv (ATX) hasta el bastidor ->3B-X-600000
- 2.8 193cv (ACK, APR, AQD) hasta el bastidor ->3B-X-600000