Enganche de la caja de cambios

Cojinete casquillo de varillaje de marchas

para Transporter T25/ T3 todos los modelos 82 ->92
Se necesitan 2 piezas, 1 delantera y 1 trasera, se vende por unidades:
- Delantero 08/82 ->92 todos desde el bastidor N° 24-D-000 001->
- Trasero 08/82 ->87 bastidor Nº 24-D-000 001 ->25-H-113 601

Esta varilla de palanca de cambios completa para 2cv es una reproducción.
Esta varilla de acero cromado de calidad estándar es el enlace entre su palanca de control y la palanca de la caja de cambios.

Le permitirá encontrar una selección precisa de sus velocidades.

Se recomienda encarecidamente que tenga una varilla de repuesto en su vehículo para que no se encuentre nunca ante la incapacidad de cambiar de marcha.

Este eslabón de cambio completo para AMI6 y AMI8 es una reproducción.
De calidad estándar, este eslabón de acero cromado hace la conexión entre su palanca de cambio y la palanca de la caja de cambios.

Le permitirá recuperar la selección precisa de sus marchas.
Es muy recomendable que tenga un eslabón de repuesto en su coche para evitar encontrarse sin poder cambiar de marcha.

Este eslabón de la palanca de cambios completo para Mehari es una reproducción.
De calidad estándar, este eslabón de acero cromado hace la conexión entre su palanca de cambios y la palanca de la caja de cambios.

Le permitirá recuperar la selección precisa de sus marchas.
Es muy recomendable tener un eslabón de repuesto en su coche para evitar encontrarse sin poder cambiar de marcha.

Este eslabón de palanca de cambio completo para DYANE y Acadiane es una reproducción.
De calidad estándar, este eslabón de acero cromado hace la conexión entre su palanca de cambio y la palanca de la caja de cambios.

Le permitirá recuperar la selección precisa de sus marchas.

Se recomienda encarecidamente que tenga un eslabón de repuesto en su coche para evitar encontrarse sin poder cambiar de marcha.

Este eslabón de la palanca de cambios completo para 2cv Van es una reproducción.
De calidad estándar, este eslabón de acero cromado hace la conexión entre su palanca de cambios y la palanca de la caja de cambios.

Le permitirá recuperar la selección precisa de sus marchas.

Se recomienda encarecidamente que tenga un eslabón de repuesto en su coche para evitar encontrarse sin poder cambiar sus marchas.

Este eslabón completo de la palanca de cambios para 2cv A-AZAM es una reproducción.
De calidad estándar, este eslabón de acero cromado hace la conexión entre su palanca de cambios y la palanca de la caja de cambios.

Le permitirá recuperar la selección precisa de sus marchas.

Es muy recomendable tener un eslabón de repuesto en su coche para evitar encontrarse sin poder cambiar sus marchas.

Bieleta trasera larga y transversal de selección de velocidades en caja de cambios mecánica de 5 velocidades con varillaje (no para versiones equipadas con cables). Se necesitan 2, se vende por unidades.

Para Audi A3, 09/1996 ->06/2003:
con motores:
- 1400 16V 75cv (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1600 16V 105cv (ATN, AUS, AZD, BCB)
- 1600 8V 100cv (AEH, AKL, APF), 102cv (AVU, BFQ)
- 1900 SDi 68cv (AGP, AQM)

Bieleta trasera larga y transversal de selección de velocidades en caja de cambios mecánica de 5 velocidades con varillaje (no para versiones equipadas con cables). Se necesitan 2, se vende por unidades.

Para Golf 4 y Bora, 10/1997 ->06/2006:
con motores:
- 1400 16V 75cv (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1600 16V 105cv (ATN, AUS, AZD, BCB)
- 1600 8V 100cv (AEH, AKL, APF), 102cv (AVU, BFQ)
- 1900 SDi 68cv (AGP, AQM)

Bieleta delantera plegada y metálica de selección de velocidades en caja de cambios mecánica de 5 velocidades con varillaje (no para versiones equipadas con cables).

Para Audi A3, 09/1996 ->06/2003:
con motores:
- 1400 16V 75cv (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1600 16V 105cv (ATN, AUS, AZD, BCB)
- 1600 8V 100cv (AEH, AKL, APF), 102cv (AVU, BFQ)
- 1900 SDi 68cv (AGP, AQM)

Biela delantera plegada de metal de selección de velocidades en caja de cambios mecánica de 5 velocidades con varillaje (no para versiones con cables).

Para Golf 4 y Bora, 10/1997 ->06/2006:
con motores:
- 1400 16V 75cv (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1600 16V 105cv (ATN, AUS, AZD, BCB)
- 1600 8V 100cv (AEH, AKL, APF), 102cv (AVU, BFQ)
- 1900 SDi 68cv (AGP, AQM)

Casquillo plástico para el guía del tornillo :
- entre la palanca de velocidades y lavarilla
- entre la palanca de fijación y la escuadra de inversión en caja

Necesita 2 por tornillos

Para Golf 2 & Jetta 2 con caja de 4 y 5 velocidades :
- Todos los modelos (salvo G60 y Rally => caja con cables)

Casquillo central inferior o superior sobre palanca pivotante de inversión en la caja de cambios.
Necesita 2 piezas.
Se vende por unidad.

Para VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan,
California, Syncro (4x4)
Del 09/1990 al 06/2003
Todos motores Gasolina & Diésel

Apriete del tornillo de aguja en el acoplamiento del varillaje de la caja de cambios. Acceso a través de la trampilla de inspección situada debajo del asiento trasero (Cox, KG, 181, Tipo 3).

Para Beetle, Karmann-Ghia, 181, Tipo 3, Combi todos los modelos

Junta Spi en mando de caja de cambios
Dimensiones: 15 x 24 x 7 mm

para Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1979

Junta Spi en la unidad de control del tren de morro.
Dimensiones: 15 x 24 x 7 mm

para VW :
- Escarabajo

Junta Spi en mando de caja de cambios
Dimensiones: 15 x 24 x 7 mm

para Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
con tipo de caja: DH, DS, DZ, 2D.

Junta Spi en mando de caja de cambios
Dimensiones: 15 x 24 x 7 mm

Para:
- Golf 1, 1.0 / 1.3, 08/78 ->08/83
- Golf 2, 1.3, 08/83 ->07/92
- Golf 3, 1.4 60cv / 1.6 75cv, 11/91 ->05/96
- Polo 1 / 2 / 3, 08/74 ->07/94

Junta tórica en el eje de la horquilla del varillaje para VOLKSWAGEN Transporter T4 de 1991 a 2003
Dimensiones: 11,8 x 2,5 mm
Se necesitan 2 por vehículo