Vite di testata

Per A3 (8P):
- 1.9 TDi 105 CV (BKC)
- 2.0 TDi 140 CV (BMM)

Per Golf 4:
- 1.9 TDI 100 CV (ATD, AXR)
- 1.9 TDI 115 CV (AJM, AUY)
- 1.9 TDI 130 CV (ASZ)

Per Passat 4 (3B3, 3B5):
- 1.9 TDi 115cv (AJM, ATJ)

Per Passat 5 (3B3, 3B6):
- 1.9 TDi 100cv (AVB)
- 1.9 TDi 130cv (AVF, AWX)
- 2.0 TDi 136cv (BGW, BHW)

1 vite per testata motori TDi, servono 8 viti per i motori 1.4 tre cilindri o 10 viti per i motori 1.9 quattro cilindri

Per Polo 9N1:
- 1.4 TDi 75 cv (AMF, BAY)
- 1.9 TDi 100/101cv (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 130 cv (ASZ, BLT)

Per Polo 9N3:
- 1.4 TDi 68/70/80 CV (BNM, BWB, BMS, BNV)
- 1.9 TDi 100/101cv (ATD, BMT, AXR)
- 1.9 TDi 130 cv (ASZ, BLT)

Per Golf 5:
- 1.9 TDi 90 cv (BRU, BXF)
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 SDi 75 cv (BDK)
- 2.0 TDi 140 CV (BMM)

Per Golf 5:
- 2.0 TDi 136 cv (AZV)
- 2.0 TDi 140cv (BKD)
- 2.0 TDi 170 cv (BMN)

Per Golf 3 e Vento:
- 1.4 60 CV (AEX, APQ)
- 1.6 75 CV (ABU, AEA, AEE)

Per Passat 4 (3B2, 3B5):
- 1.6 100 cv (AHL, ANA, ARM)

Per Polo Classic 6V2:
- 1.6 100 cv (AEH, AKL, APF, AUR)

Per Polo 9N3:
- 2.0 116 CV (BBX)

Per New Beetle (1C, 9C):
- 1.6 100 CV e 102 CV (AWH, AYD, BFS)
- 2.0 115 CV (AEG, APK, AQY, AVH,AZG, AZJ, BEJ, BER, BEV, BHP, CBPA)

Per New Beetle Cabriolet (1Y):
- 1.6 102cv (BFS)
- 2.0 115 cv (AZJ, BDC, BEV, BGD)

Per Golf 3, Vento, Corrado, Passat:
- 2.0 GTi 16v 150 CV (ABF)
- 2.0 16v 136 CV (9A dal n°131 264)

Set completo di 14 bulloni per testata Mercedes W124, SL R107 e R129, motore a benzina a 6 cilindri codice M103

Filettatura: M12
Lunghezza: 102 mm
Passo della filettatura: 1,75 mm

ATTENZIONE: Rondelle di supporto non fornite!

Si consiglia di sostituire le viti della testa del cilindro nel blocco motore dopo averlo aperto per la manutenzione e/o le riparazioni (come la sostituzione della guarnizione della testa del cilindro). Queste viti richiedono una procedura di serraggio specifica e non possono essere riutilizzate al momento del rimontaggio.

Assegnazioni :
W124 :
-Mercedes 260 E 124.026 da 09/1985 a 08/1989 6 cilindri 2.6L 160CV (M 103.940)
-Mercedes 260 E 124.026 dal 09/1989 al 10/1992 6 cilindri 2.6L 160 CV (M 103.940)
-Mercedes 260 E 4-Matic 124.226 dal 04/1987 al 08/1989 6 cilindri 2.6L 160 CV (M 103.943)
-Mercedes 260 E 4-Matic 124.226 dal 09/1989 al 06/1991 6 cilindri 2.6L 160 CV (M 103.943)
-Mercedes 260 E Longue 124.027 dal 05/1990 al 09/1992 6 cilindri 2.6L 160 CV (M 103.943)
-Mercedes 300 E 124.030 dal 04/1985 al 08/1989 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.983)
-Mercedes 300 E 124.030 dal 09/1989 al 11/1992 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.983)
-Mercedes 300 E 4-Matic 124.230 dal 07/1987 al 08/1989 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.985)
-Mercedes 300 E 4-Matic 124.230 dal 09/1989 al 07/1993 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.985)
-Mercedes E 300 4-Matic 124.230 dal 07/1993 al 04/1995 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.985)
-Mercedes 300 TE 124.090 dal 11/1985 al 08/1989 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.983)
-Mercedes 300 TE 124.090 dal 09/1989 al 10/1992 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.983)
-Mercedes 300 TE 4-Matic 124.290 dal 04/1987 al 08/1989 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.985)
-Mercedes 300 TE 4-Matic 124.290 dal 09/1989 al 07/1993 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.985)
-Mercedes E 300 Break 4-Matic 124.290 dal 07/1993 al 04/1995 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.985)
-Mercedes 300 CE 124.050 dal 07/1987 al 08/1989 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.983)
-Mercedes 300 CE 124.050 dal 09/1989 al 10/1992 6 cilindri 3.0L 180 CV (M 103.983)

SL R107 :
- Mercedes 300 SL 107.041 dal 05/1985 al 08/1989 6 cilindri 3.0L 190cv (M 103.982)

SL R129 :
Mercedes 300 SL 129.060 dal 03/1989 al 07/1993 6 cilindri 3.0L 190 CV (M 103.984)

12 Bulloni della testa del cilindro per Porsche Boxster 986 dal 1997 al 2004:
- 986 2.5 Boxster - 204 CV (M96.20) dal 1997 al 1999- 986 2.7 Boxster - 220 CV (M96.22) dal 2000 al 2002- 986 2.7 Boxster - 228 CV (M96.23) dal 2003 al 2004- 986 3.2 Boxster S - 252 CV (M96.21) dal 2000 al 2002- 986 3.2 Boxster S - 260 CV (M96.24) dal 2003 al 2004 - 986 3.2 Boxster S550 - 266 CV (M96.24) dal 2003 al 2004
Dimensioni: M10 x 230 mm
Quantità per veicolo: 24
Venduti in confezioni da 12 = per 1 testa cilindro

Per Polo 6N1:
- 1.3 54 cv (ADX)
- 1.4 54 cv (ANX)
- 1.4 60 CV (AEX, AKV, APQ)
- 1.6 75 CV (AEA, EEA, AHS)

Per Polo Classic (6V2):
- 1.4 54 cv (ANX)
- 1.4 60 CV (AEX, AKV, APQ)
- 1.6 75 cv (AEE, ALM)

Set completo di 14 bulloni della testa del cilindro per Bmw Serie 7:

- Compatibile con tutte le versioni a carburatore o a iniezione della Bmw Serie 7 E23 dal 10/1976 al 06/1986, compreso il motore 745i codice m30.

Si consiglia di sostituire le viti della testa del cilindro nel blocco motore dopo averlo aperto per la manutenzione e/o le riparazioni (come la sostituzione della guarnizione della testa del cilindro). Queste viti richiedono una procedura di serraggio specifica e non possono essere riutilizzate al momento del rimontaggio.

Set di 14 bulloni della testa del cilindro per Bmw Serie 6:

- Compatibile con tutte le versioni di Bmw Serie 6 E24 dal 10/1975 al 04/1989 codice motore m30.

ATTENZIONE: Rondelle di supporto non fornite!

Si consiglia di sostituire le viti della testa del cilindro nel blocco motore dopo averlo aperto per interventi di manutenzione e/o riparazione (come la sostituzione della guarnizione della testa del cilindro). Queste viti richiedono una procedura di serraggio specifica e non possono essere riutilizzate al momento del rimontaggio.

Set di 10 bulloni della testa del cilindro per Renault Supercinq

Per Renault Super5 :
- Supercinq C, TC dal 06/1985 al 06/1987 - Cléon-Fonte 956cm3 42hp (C1C-700)
- Supercinq L, TL, GL, GTL dal 09/1984 al 05/1985 - Cléon-Fonte 1108cm3 47cv (C1E-750)
- Supercinq GTL dal 09/1984 al 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 60 CV (C1J-768)
- Supercinq Automatico dal 06/1985 al 06/1987 Cléon-Fonte 1397cm3 68 CV (C2J-781)
- Supercinq GTS, TS, TSE dal 06/1985 al 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 72cv (C2J-780)
- Supercinq GT Turbo dal 03/1985 al 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 115 CV (C1J-782)
- Supercinq Five, SL, TL dal 07/1987 al 06/1992 - Cléon-Fonte 1108cm3 47cv (C1E-400)
- Supercinq SR, TR, GTR dal 07/1987 al 06/1990 - Cléon-Fonte 1237cm3 55 CV (C1G-720)
- Supercinq Five, Saga, Bye Bye dal 07/1992 al 12/1996 - Cléon-Fonte 1390cm3 60 CV (C3J-760)
- Supercinq GTS dal 07/1987 al 06/1990 - Cléon-Fonte 1397cm3 68 CV (C2J-700)
- Supercinq Automatica, Baccara Automatica dal 07/1987 al 12/1991 - Cléon-Fonte 1397cm3 68cv (C2J-781)
- Supercinq GT Turbo dal 07/1987 al 12/1991 - Cléon-Fonte 1397cm3 120cv (C1J-788)

Contiene 10 viti e rondelle
Qualità originale

Per BMW E34 530i, 540i motore M60
Per BMW E39 535i, 540i e M5 motori M62 e S62 B-50

Set di 10 bulloni della testa del cilindro per Renault 5

Per Renault 5 :
- Renault 5 TL (R1222/R1392) dal 01/1972 al 12/1984 - Cléon Fonte 956cm3 46cv (689-710)
- Renault 5 TL (R1227/R1397) dal 07/1979 al 12/1984 - Cléon Fonte 1108cm3 45cv (688-713)
- Renault 5 GTL (R1226/R1395) dal 07/1979 al 12/1984 - Cléon Fonte 1108cm3 45cv (688-713)
- Renault 5 TX (R1229/R1399) dal 09/1981 al 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63cv (C2J-713)
- Renault 5 1400 Automatica (R1229/R1399) dal 02/1981 al 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63cv (847-712)
- Renault 5 TX Automatico (R1229/R1399) dal 02/1981 al 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63cv (847-712)

Contiene 10 viti e rondelle
Qualità originale

Set di 10 bulloni della testa del cilindro per BMW Serie 7 E32:

Bmw Serie 7 E32:

- 730i 8cyl 218hp dal 05/1991 al 04/1994 (codice motore m60b30)
- 730iL 8CV dal 06/1992 al 03/1994 (codice motore m60b30)
- 740i 8 cilindri 286 CV dal 09/1991 al 03/1994 (codice motore m60b40)
- 740iL 8 cilindri 286 CV dal 10/1991 al 03/1994 (codice motore m60b40)

ATTENZIONE: Le rondelle di supporto non vengono fornite!

È necessario ordinare 2 set di 10 viti per l'intero motore (ovvero 2 quantità da aggiungere al carrello).

Si consiglia di sostituire le viti della testa del cilindro nel blocco motore dopo averlo aperto per la manutenzione e/o le riparazioni (come la sostituzione della guarnizione della testa del cilindro). Queste viti richiedono una procedura di serraggio specifica e non possono essere riutilizzate al momento del rimontaggio.

Set completo di 14 bulloni della testa del cilindro per BMW Serie 7 E38 :

Bmw Serie 7 E38 :

- 728i 6cilindri 193cv dal 10/1995 al 09/1998 (codice motore m52b28)
- 728iL 6cilindri 193cv dal 10/1995 al 09/1998 (codice motore m52b28)

Compatibile solo con il motore in ghisa grigia.

Non adatto a Bmw Serie 7 E38 728i con codice motore m52b28tu.

Rondelle di supporto non fornite!

Si consiglia di sostituire le viti della testa del cilindro nel blocco motore dopo averlo aperto per la manutenzione e/o le riparazioni (come la sostituzione della guarnizione della testa del cilindro). Queste viti richiedono una procedura di serraggio specifica e non possono essere riutilizzate al momento del rimontaggio.