Accensore

Questo starter 12v per Méhari - 9 denti è un rifacimento di qualità.

Questo starter 9 denti nuovo corrisponde al montaggio originale per le 2cv e derivati dal 1982 al 1987 con volano leggero.
Senza deposito, è un prodotto di buona qualità

Queste spazzole di avviamento PARIS-RHÔNE per Mehari - Modello piccolo sono fedeli all'originale.

Queste spazzole di avviamento Paris/Rhône per 2CV sono il modello piccolo.
RIF. OE: D6R43/PSX 133

Il motorino di avviamento ad alte prestazioni Powerlite offre una coppia e una potenza maggiori rispetto al ricambio originale, consumando meno corrente.
Leggero, compatto e resistente, ha una garanzia di 3 anni e può essere montato al posto del motorino di avviamento originale.
Non è sensibile alla polarità e può essere montato sia con massa positiva che negativa.
Grazie alla piastra di montaggio con fori multipli, è possibile modificare l'angolazione dell'avviatore per adattarlo al motore.
Potenza nominale 1,40 kWTensione 12 voltCorona di avviamento a 11 dentiPeso: 3,70 kg

Ferrari 308 GTB dal 1975 al 1985Ferrari 308 GTS dal 1977 al 1985Ferrari 328 dal 1985 al 1989Ferrari Mondial3.0 e 3.2 dal 1980 al 1989

Avviamento ricondizionato per Bmw Serie 6 : - Compatibile solo con Bmw Serie 6 E24 tipo 628 csi dal 06/1979 al 05/1987 codice motore m30. Attenzione! Non adatto ad altre versioni con codice motore m30. INFORMAZIONE: il supporto posteriore del motorino di avviamento originale non viene mantenuto con questo modello BOSCH, senza conseguenze per l'installazione e il funzionamento.

Questo avviatore a 9 denti per Peugeot 504 (09/1968-07/1983) - 12V è fedele all'originale.
Questo motorino di avviamento, montato su cuscinetti e con rotazione a orologeria, ha una potenza di 0,8KW. È compatibile con tutti i modelli Peugeot 504 berlina, coupé e cabriolet con motore XN2 2.0L, a carburatore o a iniezione, ma anche con le autovetture e i pick-up con motore a benzina, con le Peugeot J5 e con i derivati Fiat e Citroën che utilizzano lo stesso motore.
Modelli compatibili:Berlina :- PEUGEOT 504 ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1970 al 09/1972- PEUGEOT 504 "iniezione" ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1970 al 09/1972- PEUGEOT 504 GL ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1972 al 09/1974- PEUGEOT 504 TI ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1972 al 09/1974- PEUGEOT 504 GL fase II ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1974 al 09/1979- PEUGEOT 504 TI fase II ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1974 al 09/1979
Coupé/Cabriolet :- PEUGEOT 504 "coupé" ; iniezione 11 CV, motore XN2, 1971cc 104 CV, dal 09/1970 al 09/1974- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1970 al 09/1974- PEUGEOT 504 "coupé" fase II ; iniezione 11 CV , motore tipo XN2, 1971cc 104 CV , da 09/1977 a 09/1979- PEUGEOT 504 "cabriolet" fase II ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1977 al 09/1979- PEUGEOT 504 "coupé" ; iniezione 11 CV , motore tipo XN2, 1971cc 104 CV , dal 09/1979 al 09/1981- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; iniezione 11 CV , motore tipo XN2, 1971cc 104 CV , dal 09/1979 al 09/1981- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; iniezione 11 CV , motore tipo XN2, 1971cc 104 CV , dal 09/1981 al 07/1983- PEUGEOT 504 cabriolet "Pininfarina" ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1981 al 07/1983
Estate/Pick-up:- PEUGEOT 504 pick-up ; carburatore 7cv , motore 1618cc 62cv , dal 09/1979 al 09/1987- PEUGEOT 504 TI "commerciale" ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1972 al 09/1979- PEUGEOT 504 TI "estate" ; iniezione 11 CV , motore tipo XN2, 1971cc 104 CV , dal 09/1972 al 09/1979- PEUGEOT 504 TI "familialle" ; iniezione 11cv, motore tipo XN2, 1971cc 104cv , da 09/1972 a 09/1979

Avviamento a 12 Volt per conversione 6 / 12 Volt
Modello con pignonediametro 29 mm
Montaggio con un volano motore 109 denti
Avviamento a 12 Volt in design 6 Volt
Consegnato con anello

per VW Cox, Karmann-Ghia e Combi Split (-07/1965)

Avviamento rinforzato a 12 volt Hi-torque per volani a 130 denti. Progettato per i motori ad alta compressione, questo avviatore più potente e robusto migliorerà le prestazioni di avviamento. Può essere montato su tutti i cambi, senza dover cambiare l'anello nella scatola del cambio. Qualità POWERLITE!

Per Volkswagen :
- Maggiolino
- Karmann-Ghia
- Tipo 3
- Kübel 181
- Combi Split T1, 1950 ->07/1967
- Combi Bay Window T2, ->07/1975
Telaio fino al N°->215 2300 000.

Avviatore Denso per Mercedes-Benz Classe C:
- Compatibile con le versioni Mercedes-Benz W204 Berlina e S204 Estate dal 08/2008 al 03/2014 solo con motore diesel a 4 cilindri tipo 180 200 220 e 250 cdi codice motore OM651.
Avviamento senza vendita di scambio, non richiede la restituzione del pezzo.

Questo motorino di avviamento a 9 denti per Peugeot 404 (11/1967-12/1972) - 12V è fedele all'originale.
Questo motorino di avviamento, montato su cuscinetti e con rotazione a orologeria, ha una potenza di 0,8 kW. È compatibile con tutti i modelli Peugeot 404 berlina, coupé e cabriolet con motori a carburatore XC5, XC6 e XC7 da 1,6L.
Modelli compatibili:
Berlina :- PEUGEOT 404 Berlina Gran Turismo; carburatore 9hp, motore tipo XC6/7, 1618cc 74hp, dal 10/1964 al 09/1975.- PEUGEOT 404 Berline Super luxe ; carburatore 9 CV, motore tipo XC6/7, 1618cc 74 CV, dal 10/1964 al 09/1968- PEUGEOT 404 Berline Export ( USA) ; carburatore 9 CV, motore XC6/7, 1618cc 74 CV, dal 10/1964 al 10/1970
Coupé/Cabriolet :- PEUGEOT 404 Coupé 404 C ; carburatore 9hp , motore tipo XC6, 1618cc 74hp , dal 03/1963 al 09/1968- PEUGEOT 404 Cabriolet 404 C ; carburatore 9 CV, motore XC6, 1618cc 74 CV, dal 09/1966 al 09/1968
Estate :- PEUGEOT 404 Estate "limousine familiare" 404 L Super luxe ; carburatore 9 CV, motore tipo XC5, 1618cc 70 CV, dal 10/1964 al 09/1971- PEUGEOT 404 Break " limousine familiale" 404 L ; carburatore 9 CV, motore XC5, 1618cc 70 CV, dal 10/1964 al 09/1971- PEUGEOT 404 Break "limousine commerciale" 404 U6 ; carburatore 9cv , motore XC5, 1618cc 70cv , dal 10/1964 al 09/1971- PEUGEOT 404 Estate "Van" 404 U7 ; carburatore 9 CV , motore tipo XC6/7, 1618cc 74 CV , dal 09/1971 al 09/1972- PEUGEOT 404 Van 950kg 404 U10 ; carburatore 9 CV , motore tipo XC6/7, 1618cc 74 CV , dal 09/1972 al 06/1979

Avviamento ricondizionato per Bmw E9 :
Bmw E9 : - 2.5 cs 6cilindri 150cv dal 05/1974 al 11/1975 (codice motore m30)
- 2800 cs 6cil 170cv dal 12/1968 al 03/1971 (codice motore m30) 
INFORMAZIONI: rotazione in senso orario

Avviamento ricondizionato senza necessità di restituire il vecchio pezzo per Bmw E3: Bmw E3 : - 2.8L 6cilindri 170cv dal 12/1974 al 02/1977 (codice motore m30)
- 2500 6 cilindri 150 CV dal 08/1968 al 02/1977 (codice motore m30)
- 2800 6 cilindri 170 CV dal 04/1969 al 02/1975 (codice motore m30)
- 2800Bav 6 cilindri 170 CV dal 12/1970 al 07/1971 (codice motore m30)
 Attenzione! Non adatto ad altre versioni di Bmw E3 con codice motore m30.
INFORMAZIONE: il supporto posteriore del motorino di avviamento originale non viene mantenuto in questo modello BOSCH, senza conseguenze per l'installazione e il funzionamento.

I nostri motorini di avviamento ricondizionati sono sottoposti a test impegnativi secondo un protocollo rigoroso. Il risultato è una garanzia al 100% della qualità e della funzionalità del pezzo ricondizionato.

Nuovoavviatore Ridex per Bmw Serie 7:
Bmw Serie 7 E23 :
- 728i 6 cilindri 184cv dal 07/1977 al 05/1986 (codice motore m30b28)- 730 6 cilindri 184 CV dal 10/1976 al 12/1977 (codice motore m30b30)- 732i 6 cilindri 197 CV dal 05/1979 al 05/1986 (codice motore m30b32)- 733i 6 cilindri 197 CV dal 10/1976 al 07/1982 (codice motore m30b32)- 735i 6 cilindri 218 CV dal 05/1979 al 06/1986 (codice motore m30b34)- 745i 6 cilindri Turbo 252 CV dal 11/1979 al 05/1986 (codice motore m30b34)
Attenzione! Non adatto per Bmw Serie 7 E23 728 a carburatore.
Ilnuovo motorino di avviamento non richiede la restituzione del vecchio pezzo.

Starter nuovo senza reso (senza restituzione del pezzo vecchio)

Compatibile con Audi A3 tipo 8P con cambio manuale a 5 marce:
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS, BXE)

Avviamento senza scambio (nessuna restituzione del tuo vecchio pezzo),

Per A3 (8L) con cambio manuale a 6 velocità:
- 1.9 TDi 130hp (ASZ)
- 1.8 Turbo 150hp (AGU, AQA, ARZ, AUM)
- S3 210hp (APY, AMK, AUL)

Il motorino di avviamento ad alte prestazioni Powerlite offre una coppia e una potenza maggiori rispetto al ricambio originale, consumando meno corrente.
Leggero, compatto e resistente, ha una garanzia di 3 anni.
Può essere montato al posto del motorino di avviamento originale.
Potenza nominale: 1,00 kWTensione: 12 voltCorona di avviamento a 9 dentiPeso: 4,00 kg
Per MG TD e MG TF
Nota bene: prezzo speciale per questo articolo, non si accettano resi o cambi. Questo motorino di avviamento presenta lievi segni di montaggio ma non è stato utilizzato. È stato ispezionato dal produttore ed è perfettamente funzionante.

Nuovoavviatore Ridex per Bmw Serie 6:
Bmw Serie 6 E24:
- 630 cs 185cv dal 10/1975 al 08/1979 (codice motore m30)- 630 csi 174cv dal 06/1976 al 09/1977 (codice motore m30)- 633 csi 200 CV dal 10/1975 al 12/1981 (codice motore m30)- 635 csi 218 CV dal 12/1977 al 04/1989 (codice motore m30)- M635 csi 286 CV dal 10/1983 al 02/1989 (codice motore s38)- M6 260 CV dal 07/1986 al 09/1988 (codice motore s38)
Ilnuovo motorino di avviamento non richiede la restituzione del vecchio pezzo.

Nuovoavviatore Ridex per Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5 E28 :
- 528i 6cyl 184hp dal 09/1980 al 12/1986 (codice motore M30B28)- 535i 6 cilindri 3.4L 218 CV dal 12/1984 al 12/1986 (codice motore M30B34)- M5 6 cilindri 3.5L 286 CV dal 10/1984 al 11/1986 (codice motore s38)- M535i 6 cilindri 3.4L 218 CV dal 07/1984 al 12/1986 (codice motore M30B34)
Attenzione! Non adatto alle versioni 525i del motore m30.
Ilnuovo motorino di avviamento non richiede la restituzione del vecchio pezzo.

Avviamento a 12 volt rinforzato
Eccellente rapporto qualità/prestazioni/prezzo!
- Più potente: 1,4 KW (originariamente 0,51 - 0,7 KW)
- Finitura nera
Diametro pignone: 9 denti 25 mm per volano 130 denti

Ideale per motori di tipo 1 ad alta compressione:
- VW Cox, Karmann-Ghia, 181, tipo 3, (08/1965-)

Questo avviatore a 3 fori per Renault 4 (07/1970-12/1993) è una riproduzione di qualità.

Questo avviatore a 3 fori 12V per R4 ruota in senso antiorario.Sviluppando 800W e dotato di un pignone a 9 denti, è compatibile con tutti i modelli 12V.

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1120: dal 10/1961 al 09/1971
- R4 super tipo R1122: dal 03/1962 al 09/1962
- R4 tipo R1123: dal 12/1963 al 05/1986
- R4 super tipo R1124: dal 09/1962 al 12/1963
- R4 Export/L/TL tipo R1126: dal 09/1971 al 07/1982
- R4 Safari tipo R1129: Dal 09/1975 al 07/1978
- R4 GTL tipo R1128 : dal 10/1977 al 12/1993
- R4 Savane tipo R112C : dal 09/1986 al 12/1992

- R4 4CV van R2102 : dal 10/1961 al 03/1966
- R4 4CV van tipo R2104 : dal 02/1965 al 03/1966
- R4 4CV van R2105 : Dal 03/1966 al 09/1971
- R4 5CV furgone tipo R2106 : dal 03/1966 al 05/1986
- R4 furgone alto tipo R2108 : dal 10/1972 al 07/1975
- R4 4CV F4 furgone tipo R2109 : 09/1971 a 07/1982
- R4 Van F4 tipo R2391: 09/1972 a 05/1986
- R4 Van 4CV vetri F4 tipo R2392: 09/1973 a 07/1982
- R4 F6 furgone allungato tipo R2370: 05/1975 a 11/1985
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370: 07/1978 a 11/1985
- R4 F4 furgone lungo vetri R2430: 05/1975 a 07/1978
- R4 F4 tipo R210B: 09/1981 a 05/1990
- R4 F4 station wagon tipo 239B: 09/1981 a 05/1990

Avviatore originale CEVAM 12V per Peugeot 205
Potenza 1,7 kW
Questo motorino di avviamento originale per Peugeot 205 è un pezzo ricondizionato che consente di mantenere un pezzo originale beneficiando delle prestazioni di un pezzo nuovo.Il motorino di avviamento è compatibile con le Peugeot 205 dotate di motore Diesel XUD e Turbo Diesel XUD7T.
Per Peugeot 205 :- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) dal 09/1983 al 07/1987- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769 cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1984 al 07/1987- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769 cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1987 al 12/1998- 1.8 Dturbo 1769 cm3 78 CV (XUD7T) dal 08/1990 al 12/1998
Qualità originale ricondizionata