Tuimelaaras buizen

Buizenvelop voor Porsche 912 van 1966 tot 1969 :
- 912 1.6 van 1966 tot 1969
De enveloppebuis wordt per stuk verkocht en er zijn 8 hoeveelheden nodig.

Tuimelaarhuisvan roestvrij staal voor Type 4 benzinemotoren: 1700, 1800, 2000cc.De dikte van een tuimelbuis is niet erg dik en kan in de loop der jaren vervormen.De afdichting van de motor hangt echter ook af van de staat waarin de buizen verkreukeld, ingedeukt of vervormd zijn, kan er olie uit het blok of uit de cilinderkoppen lekken, waarbij gedacht wordt dat de afdichtingen defect zijn.Een slechte afdichting kan tot lekkage leiden en ernstige motorschade veroorzaken als het oliepeil te laag is.Aarzel niet om de defecte slang(en) te vervangen.8 stuks per motor nodig, worden per stuk verkocht.
Geschikt voor :- VW Combi Bay Window van 08/1971 tot 07/1979- VW Transporter T25 / T3 van 05/1979 tot 12/1982- VW Type 4, 411, 412 van 08/1969 tot 07/1974

Set van 8 slangen met moeren en pakkingen voor VW Combi Split met motor type 1 van 08/1960 tot 07/1967

Set van 8 buizen met moeren en pakkingen voor VW Combi Bay Window met type 1 motor van 08/1967 tot 07/1979.

Set van 8 CSP-tuimelaarbuizen Specifiek voor uitlaten met grote diameter.Lengte: origineel 209 mmvoor Type 4 benzinemotoren: 1700, 1800, 2000cc.
Voor VOLKSWAGEN :- Bay Window Combi, 08/1971 ->07/1979- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982- Type 4, 411, 412, 08/1969 ->07/1974- Porsche 914 -4, 01/1969 ->02/1976

Buis ter bescherming van de distributiestangen
8 nodig, verkocht per stuk.

Voor Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992
Benzinemotoren:
- 1600cc (CT)
- 1900cc (DF, DG, SP)
- 2100cc (DJ, MV, SR, SS)

Mantelbuisklemmen zijn een essentieel onderdeel van het afdichtingssysteem voor luchtgekoelde motoren.
Deze mantelbuis keerklem voor Type 4 motoren: 1700, 1800, 2000cc is geschikt voor :- Bay Window Combi van 08/1971 tot 07/1979- Transporter T25 / T3 van 05/1979 tot 12/1982- Type 4, 411, 412 van 08/1969 tot 07/1974- Porsche 914 -4 van 01/1969 tot 02/1976
Nodig 2 per motor, afzonderlijk verkocht.

Borgclip voor motorbuis voor:
- 914-4 1.7 tot 2.0

Verplichte hoeveelheid per voertuig: 2

Beschermende buis voor de distributiestangen
Uitschuifbaar model van hoge kwaliteit CSP. Geleverd met de rubbers.
Maakt de verwisseling zonder de montage van de motor mogelijk.
8 nodig per motor, verkocht per stuk.

Voor Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992
Benzinemotoren:
- 1600cc (CT)
- 1900cc (DF, DG, SP, GW)
-2100cc (DJ, MV, SR, SS)

Omdat "gegoten voet" motoren steeds populairder worden, biedt Mecatechnic je deze set van 8 CSP telescopische buizen voor type 1 "gegoten voet" motoren 25

Omdat "gegoten voet" motoren steeds populairder worden, biedt Mecatechnic je deze set van 8 CSP telescopische buizen voor type 1 "gegoten voet" motoren 25

Omdat "gegoten voet" motoren steeds populairder worden, biedt Mecatechnic een CSP telescoopbuis voor type 1 "gegoten voet" motoren met een diameter van 25".

CSP jacket buis montage gereedschap voor 25 / 30 pk motoren.
U houdt beide helften van de jacket buis met de kleine aluminium montage gereedschap en steek de buis in de behuizing. Leid vervolgens de montageplug door de cilinderkop, plaats hem op de buis, knijp de twee helften samen, verwijder het aluminium gereedschap en laat de montageplug voorzichtig los tot de buis correct in de cilinderkop past.
Geleverd zonder mantelbuizen.

Timing rod bescherming buis
Telescopisch model.
Nodig 8 per motor, per stuk verkocht.
Originele Volkswagen Classic Parts.

Voor Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992
benzinemotoren
- 1600cc (CT)
- 1900cc (DF, DG, SP)
- 2100cc (DJ, MV, SR, SS)

Roestvrijstalen buizen voor Porsche 912 van 1966 tot 1969 :
- 912 1.6 van 1966 tot 1969
De omhullende buis wordt per stuk verkocht en er zijn 8 hoeveelheden nodig.

Roestvrij stalen buizen voor Porsche 356 B en C van 1960 tot 1965 :
- 356 B T5 1600 - 60 pk (616/1) van 1960 tot 1961- 356 B T5 1600 S - 75 pk (616/2) van 1960 tot 1961- 356 B T5 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1960 tot 1961- 356 B T6 1600 - 60 pk (616/1) van 1962 tot 1963- 356 B T6 1600 S - 75 pk (616/12) van 1962 tot 1963- 356 B T6 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1962 tot 1963
- 356 C 1600 - 75 pk (616/15) van 1964 tot 1965- 356 SC 1600 - 95 pk (616/16) van 1964 tot 1965
De omhullingsbuis wordt per stuk verkocht en er zijn 8 hoeveelheden nodig.

Set van 8 CSP tuimelaar huls buizen
Specifiek voor grote diameter uitlaten.
Langer modellen voor 214.5mm / 220mm staven
voor Type 4 motor voorbereid lang blok.

Voor:
- Bay Window Combi, 08/1971 ->07/1979
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
- Type 4, 411, 412, 08/1969 ->07/1974
- Porsche 914 -4, 01/1969 ->02/1976

Tuimelaarhuisbuis voor Type 4 benzinemotoren: 1700, 1800, 2000cc.De dikte van een omhulselbuis is niet erg dik en kan in de loop der jaren vervormen.De afdichting van de motor hangt echter ook af van de staat waarin de buizen verkreukeld, ingedeukt of vervormd zijn, kan er olie uit het blok of uit de cilinderkoppen lekken, waarbij gedacht wordt dat de afdichtingen defect zijn.Een slechte afdichting kan tot lekkage leiden en ernstige motorschade veroorzaken als het oliepeil te laag is.Aarzel niet om de defecte slang(en) te vervangen.8 stuks per motor nodig, worden per stuk verkocht.
Geschikt voor :- VW Combi Bay Window van 08/1971 tot 07/1979- VW Transporter T25 / T3 van 05/1979 tot 12/1982- VW Type 4, 411, 412 van 08/1969 tot 07/1974

Tuimelaarhuisbuis voor 914-4 van 01/1969 ->02/1976 :
- 1.7 tot 2.0 vanaf chassisnummer W0057461->

Lengte : 208 mm
Cilinderkop zijde diameter : 31 mm
Diameter zijkant blok: 27 mm