Tubi dell'acqua

Per Corrado fino ->92,
fino telaio ->50-N-020000:
- 1.8 e 2.0 16v 136 CV (KR, 9A)

Per Golf 3,
a partire dla telaio 1H-PW160001-> o 1H-PB020001->:
- 1.8 75 CV (AAM)
- 1.8 90 CV (ABS)

per Golf 3:
- 1.6 100 CV (AEK, AFT, AKS)
- 1.8 75 CV (ANN)
- 1.8 90 CV (ACC, ADZ, ANP)

Per il circuito di raffreddamento principale
Include:
- I manicotti superiori e inferiori del radiatore
- Il manicotto tra la pompa dell'acqua e il manicotto dell'acqua metallico (montaggio senza scambiatore di acqua/olio)
- Manicotto tra la pompa dell'acqua, il manicotto dell'acqua metallico e il gruppo scambiatore di acqua/olio (se presente)
- Il manicotto tra la pompa dell'acqua e il tubo dell'acqua sulla testata (da tagliare se necessario)

Per il circuito di raffreddamento principale
Include:
- I manicotti superiori e inferiori del radiatore
- Il manicotto tra la pompa dell'acqua e il manicotto dell'acqua metallico (montaggio senza scambiatore di acqua/olio)
- Manicotto tra la pompa dell'acqua, il manicotto dell'acqua metallico e il gruppo scambiatore di acqua/olio (se presente)
- Il manicotto tra la pompa dell'acqua e il tubo dell'acqua sulla testata (da tagliare se necessario)

Per il circuito principale dell'acqua, set di 8 tubi in silicone rinforzato composto da :
- Tubo tra la pompa dell'acqua e il tubo rigido
- Tubo tra la pompa dell'acqua e il tubo della testata
- Tubo superiore tra radiatore e motore
- Tubo inferiore tra radiatore e motore
- Tubo di ritorno al serbatoio di espansione
- Tubo flessibile tra tubo rigido e tubo dell'acqua sul lato della testa del cilindro
- Tubo flessibile tra la pompa dell'acqua e il radiatore acqua/olio
- Tubo tra il serbatoio di espansione e il tubo rigido

Versione in silicone BLU per sostituire i tubi originali.

Per Golf 1 :
- 1.8 GTi 112 CV (DX)

Per il circuito di raffreddamento principale

Per il circuito principale dell'acqua, set di 8 tubi in silicone rinforzato composto da :
- Tubo tra la pompa dell'acqua e il tubo rigido
- Tubo tra la pompa dell'acqua e il tubo della testata
- Tubo superiore tra radiatore e motore
- Tubo inferiore tra radiatore e motore
- Tubo di ritorno al serbatoio di espansione
- Tubo flessibile tra tubo rigido e tubo dell'acqua sul lato della testa del cilindro
- Tubo flessibile tra la pompa dell'acqua e il radiatore acqua/olio
- Tubo tra il serbatoio di espansione e il tubo rigido

Versione in silicone rosso per sostituire i tubi originali.

Per Golf 1 :
- 1.8 GTi 112 CV (DX)

Per Golf 3 e Vento:
- 1.9 Diesel 64 CV (AEY)
- 1.9 TDI 90 CV (AHU, ALE)
- 2.0 107 CV (AEP)
- 2.0 115 CV (ADY, AGG, AKR)
- 2.0 16v 150 CV (ABF)

Per Golf 3 e Vento
a partire dai telai 1H-NW550001-> o 1H-NB014001->:
- 1.9 Diesel 64 CV (1Y)
- 1.9 Turbo Diesel 75 CV (AAZ)
- 1.9 TDI 90 CV (1Z)

Per Golf 3 e Vento
a partire dai telai 1H-NW400001-> o 1H-NB005001->:
- 2.0 115 CV (2E)

Per Golf 3 Cabriolet e Golf 4 Cabriolet:
- 1.9 TDI 90 CV (1Z, AHU, ALE)
- 1.9 TDI 110 CV (AFN, AVG)
- 2.0 115 CV (2E, ADY, AGG, AKR, ATU, AWG, AWF)

Per Golf 3 e Vento:
- 1.8 75 CV e 90 CV (AAM, ABS, ADZ, ANP, ACC)

Per Golf 2:
- 1.6 Diesel 54 CV e 60 CV (JP, 1V) a partire dal 90->
- 1.6 Turbo Diesel 70 CV (JR) a partire dal 90->
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80 CV (RA, SB) a partire dall'89->
- 1.6 75 CV (EZ, RF, PN) a partire dal 90->
- 1.884 CV e 90 CV (RH, GU, RP) a partire dal 90->
- 1.8 108 CV e 112CV (PF, PB) a partire dal 90->
- 1.8 G60 160 CV (PG)

Per Golf 1:
- 1.1 50 CV (FA) a partire dal motore n. 293178->
- 1.1 52 CV (FJ) a partire dal motore n°008054->)
- 1.1 50 CV (GG)
- 1.3 58 CV (GS)
- 1.3 60 CV (GF)

Per Golf 3 e Vento:
- 2.0 107 CV (AEP)
- 2.0 115 CV (2E, ADY, AGG, AKR)

Per Golf 1 Berlina, Cabriolet e Jetta 1,
fino al telaio ->15-C-050000, ->16-C-999999 o ->17-C-999999:
- 1.1 50 CV (FA) a partire dal motore n. 293178->
-1.1 52CV (FJ) a partire dal motore n. 008054->)
- 1.1 50 CV (GG)
- 1.3 58 CV (GS)
- 1.3 60 CV (GF)

Per Golf 4:
- 1.9 SDI 68 CV (AGP, AQM)
- 1.9 TDI 90 CV (AGR, ALH)
- 1.9 TDI 110 CV (AHF, ASV)

Manicotto dell'acqua con rubinetto di sfiato sul raccordo inferiore del radiatore dell'acqua motore per Golf 4 e Bora:
- 1.6 100 CV (AEH, AKL)
- 1.8 125 CV (AGN)
-1.8 1.8 CV (AGU, AUM) con cambio manuale
- 1.8 180 CV (AUQ) con cambio manuale
- 1.9 TDI 100 CV (AXR)
- 1.9 TDI 100 CV (ATD) con cambio manuale
- 1.9 TDI 130 CV (ASZ) con cambio manuale
- 2.0 115 CV (APK, AQY, AZG, AZH, AZJ)
- 1.9 TDI 115 CV (AJM, AUY) tranne cambio Tiptronic

Per Golf 2:
- 1.8 16v 129/139 CV (PL, KR)

Per Scirocco,
fino al telaio ->53-C-100000:
- 1.1 50 CV (FA) dal motore n. 293178->
- 1.1 52cv (FJ) a partire dal n° motore 008054->)
- 1.1 50 CV (GG)
- 1.3 58 CV (GS)
- 1.3 60 CV (GF)

Tubo uscita acqua termostatica per Peugeot 205 Diesel fino a 11/89
Tubo di collegamento by-pass laterale per la scatola di uscita dell'acqua.
Specifiche:Lunghezza: 114 mmDiametro lato 1: 19 mmDiametro lato 2: 23 mm
Applicazioni :- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60hp (XUD7) dal 09/1983 al 07/1987- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769 cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1984 al 07/1987- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1987 al 11/1989- 1.9 D 1905cc 65 CV (XUD9) fino al 11/1989

Tubo by-pass uscita acqua per Peugeot 205 Diesel fino a 11/89
Tubo di raffreddamento con diverse alette di fissaggio.
Assegnazioni : - 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60hp (XUD7) dal 09/1983 al 07/1987- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60hp (XUD7) da 08/1984 a 07/1987- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1987 al 12/1998

Tubo connettore di raffreddamento FEBI per BMW Serie 1:

Bmw Serie 1 :

- 118d 2.0L 122hp dal 02/2003 al 02/2007 (codice motore M47D20TU2)
- 120d 163hp dal 03/2003 al 02/2007 (codice motore M47D20TU2)

Tubo di raffreddamento che collega il radiatore del motore alla pompa dell'acqua.

Non adatto ai motori n47.