Tubi dell'acqua

Per Golf 1 fino a -> 07/83:
- 1.5 65 CV (GH)
- 1.5 70 CV (JB)
- 1.6 Diesel 54 CV (CR, JK)
- 1.6 Turbo Diesel 70 CV (CY)
- 1.6 75 CV e 85 CV (EW, FR)
- 1.6 110 CV (EG)
- 1.8 112 CV (DX)

Manicotto per liquido di raffreddamento del motore che collega il manicotto dell'acqua rigido e il collettore di aspirazione.
Compatibile con VW Golf 3 e Vento comprese Golf 3 Cabriolet e Golf 4 Cabriolet:
- 1.8 75 CV (AAM, ANN)
- 1.8 90 CV (ABS, ADZ, ANP, ACC)

Tubo radiatore superiore per Mercedes Pagoda

Per Mercedes SL W113 Pagoda:
- 230 SL (113.042) dal 07/1963 al 01/1967
- 250 SL (113.043) dal 12/1966 al 01/1968
- 280 SL (113.044) dal 01/1968 al 03/1971

Questo tubo di gomma collega il termostato alla parte superiore del radiatore di raffreddamento.

Manicotto dell'acqua tra radiatore di raffreddamento del motore e pompa dell'acqua.
Include l'attacco rapido con la valvola di scarico del radiatore.

Compatibile con Seat Leon tipo 1M:
- 1.9 SDi 68cv (AQM)
- 1.9 TDi 90 cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV)

Set di 3 tubi dell'acqua in silicone per Mazda RX-8

Per RX-8 SE (2003-2008)

I tubi in silicone sono più forti della gomma originale e sono meno suscettibili di espansione. Sono ideali per rendere più affidabile il tuo sistema di raffreddamento del motore

Contiene i due tubi superiori e il tubo inferiore per RX-8 SE e i morsetti

Tubo flessibile superiore dal boccale di espansione al raccordo a T del circuito di raffreddamento.

Per VOLKSWAGEN Transporter T25/T3,
dal 08/1985 al 07/1992
dal telaio N. 24-G-000 001->
Motori
- 1.9 (DF, DG, SP, EY)
- 2.1 (DJ, MV, SR, SS)
compresi i modelli Syncro (4 x 4)
dal telaio N. 24-F-000 001 ->

Eccetto le versioni Pick-up

Per Golf 3 con climatizzatore:
- 1.6 100 CV (AEK, AFT, AKS)
- 1.8 75/90 CV (AAM, ABS, ADZ, ANN)
- 1.8 90 CV (ACC, ANP)
- 1.9 Turbo Diesel 75 CV (AAZ) con cambio automatico o meccanico
- 1.9 TDI 90 CV (1Z, AHU, ALE)
- 1.9 TDI 110 CV (AFN)
- 2.0 107 CV (AEP)
- 2.0 115 CV (2E, ADY, AKR, AGG)
- 2.0 16v 150 CV (ABF)

Per Roadster:
- 1.8 M43
- 1.9 M43
- 1.9 M44

Per il circuito di raffreddamento secondario

Attacco rapido doppio su radiatore per riscaldamento.

Compatibile con Seat Leon tipo 1M:
- 1.8 125cv (AGN) dal 05/2001->
- 1.8 125cv (APG)

Pezzo di distribuzione per attacco di manicotti dell'acqua.

Compatibile con Seat Leon tipo 1M:
- 1.6 100cv (AEH, AKL) con climatizzatore fino al 05/2001->
- 1.8 125cv (AGN) con climatizzatore fino al 05/2001->
- 1.8 Turbo 180cv (APP) con climatizzatore fino al telaio ->1M-YB060000 o ->1M-YR002000
- 1.9 SDi 68cv (AQM) con cambio automatico e climatizzatore fino al 05/2001->
- 1.9 TDi 90cv (AGR, ALH) con cambio automatico e climatizzatore fino al 05/2001->
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV) con cambio automatico e climatizzatore fino al 05/2001->

Per E39 Berlina e Touring dal 09/98->:
- 520 i M52, 523 i, 528 i

Per E39 Berlina e Touring:
- 520 i M54, 525 i, 530 i

Compatibile con Skoda Octavia tipo 1U:
- 1.9 SDi 68 cv (AGP, AQM)
- 1.9 TDi 90 cv (AGR, ALH)

FEBI tubo acqua inferiore tra radiatore e alloggiamento termostato per BMW Serie 5 E39 Berlina e Touring:

Berlina :
- 520i 150hp fase 1 dal 09/1998 al 08/2000 (codice motore M52B20TU)
- 520i 150hp fase 2 dal 09/2000 al 11/2002 (codice motore M52B20TU)
- 520i 2.2L 170 CV fase 2 dal 03/2000 al 07/2003 (codice motore M54B22)
- 523i 2.5L 170 CV fase 1 dal 09/1998 al 08/2000 (codice motore M52B25TU)
- 525i 192 CV fase 1 dall'11/1999 all'08/2000 (codice motore M54B25)
- 525i 192 CV fase 2 dal 09/2000 al 07/2003 (codice motore M54B25)
- 528i 193 CV fase 1 dal 09/1998 al 08/2000 (codice motore M52B28)
- 530i 231 CV fase 2 dal 03/2000 al 07/2003 (codice motore M54B30)

Touring :
- 520i 150 CV fase 1 dal 09/1998 al 08/2000 (codice motore M52B20TU)
- 520i 150 CV fase 2 dal 09/2000 al 07/2001 (codice motore M52B20TU)
- 520i 2.2l 170 CV fase 2 dal 04/2000 al 12/2003 (codice motore M54B22)
- 523i 2.5L 170 CV fase 1 dal 09/1998 al 08/2000 (codice motore M52B25TU)
- 525i 192 CV fase 1 dall'11/1999 all'08/2000 (codice motore M54B25)
- 525i 192 CV fase 2 dal 09/2000 al 12/2003 (codice motore M54B25)
- 528i 193 CV fase 1 dal 09/1998 al 08/2000 (codice motore M52B28)
- 530i 231 CV fase 1 dall'11/1999 all'08/2000 (codice motore M54B30)
- 530i 231 CV fase 2 dal 09/2000 al 12/2003 (codice motore M54B30)

Manicotti in silicone in sostituzione di quelli originali

Per Polo Classic 6V2:
- 1.6 75cv (1F)
- 1.6 100cv (AFT)
- 1.7 TDi 60cv (AKW)
- 1.8 90cv (ADD)
- 2.0 115cv (ADC)

per Corrado:
- 1.8 G60 160 CV (PG)
(non per cambio automatico)

Tubo principale ritorno acqua radiatore per Porsche Boxster S 986 :

- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) dal 2000 al 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) dal 2003 al 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) dal 2003 al 2004

Adatto per lato (radiatore) destro o sinistro

Quantità richiesta per veicolo : 2

Venduto singolarmente

Elemento di distribuzione/raccordo tra il manicotto dell'acqua superiore e il radiatore, il ritorno al vaso di espansione e il motore, per Golf 4 e Bora:
- 1.4 75 CV (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1.9 SDI 68 CV (AGP, AQM)
- 1.9 TDI 90 CV (AGR, ALH)
- 1.9 TDI 100 CV (ATD, AXR)
- 1.9 TDI 110 CV (AHF)
- 1.9 TDI 115 CV (AJM, AUY)
- 1.9 TDI 130 CV (ASZ)
- 1.9 TDI 150 CV (ARL)
- 2.3 150 CV (AGZ) fino al telaio -> 1J-X-800000