Kit frizione

Kit frizione completo Sélection MECATECHNICCuscinetto : non guidatoDiametro : 200 mm
Per VW Maggiolino e Combi (motore 1500 / 1600) fino al 1970

Kit frizione completo di volano a doppia massa, disco, meccanismo e cuscinetto di rilascio della frizione per il montaggio originale. Viti e bulloni in dotazione. Marchio LUK secondo disponibilità.
Per VW Transporter T4, Multivan dal 01/1996 al 06/2003 dal telaio n. 70-T-200001:- 2.4 Diesel 78 CV (AAB) dal motore n. 370181- 2.4 Diesel 75 CV (AJA)- 2.5 TDi 88 CV (AJT, AYY)

Questo kit è composto da: volano motore rigido, meccanismo, disco da 228 mm e cuscinetto reggispinta. Un'alternativa economica e tecnica alla dotazione originale, che sostituisce la frizione e il volano motore a doppia massa montati di serie.

Per Audi:
- A3 (8L1) 1.8 Turbo 150cv (AGU/AQA/ARZ/AUM) ->06/00
- A3 (8L1) 1.8 Turbo 180cv (AUQ/APP/AJQ) 5/00->
- A3 (8L1) 1.8 Turbo Quattro 150cv (AGU/AQA/ARX) 97->
- A3 (8L1) 1.9 TDi 90cv (AGR/ALH) 9/96->7/01
- A3 (8L1) 1.9 TDi 100cv (ATD/AXR)12/01->6/03
- A3 (8L1) 1.9 TDi 110cv (AHF/ASV) 8/97->7/01
- TT Coupé (8N3) 1.8 Turbo 150cv (AUM) 9/02->6/06
- TT Coupé (8N3) 1.8 Turbo 163cv (BVP) 9/05->
- TT Coupé (8N3) 1.8 Turbo 180cv (AJQ/APP/AUQ) 10/98->6/06
- TT Cabriolet/Roadster (8N9) 1.8 Turbo150cv (AUM) 1/01->6/06
- TT Cabriolet/Roadster (8N9) 1.8 Turbo 180cv (AJQ/AUQ/APP) 7/00->6/06

Questo kit è composto da un volano del motore rigido, un meccanismo,
un disco da 228 mm e un cuscinetto reggispinta. Un'alternativa economica e tecnica al montaggio originale, in sostituzione della frizione e del volano del motore bi-massa originale.

per Golf 3:
- (1H1) 1.9 TDI 110 CV (AFN) da 04/96 a 08/97
- (1H1) 1.9 TDI 90 CV Syncro (4x4) (1HX1) (AHU/ALE) da 05/96
- Cabriolet (1E7) 1.9 TDI 110 CV (AFN) da 07/96 a 12/97
- Station wagon (1H5) 1.9 TDI 110 CV (AFN) da 04/96 a 02/99
- Station wagon (1H5) 1.9 TDI Syncro (4x4) 90 CV (AHU/ALE) da 05/96 a 04/99

Per New Beetle:
- 1.8 150 CV 20V Turbo (APH, AVC, AWU, AWV) dal 07/1999
- 1.9 TDI 90/100 CV (ALH, ATD, AXR) da 11/98 e da 10/00

Per Polo:
- Polo 4 6N 1.9 TDI 110 CV (AFN) da 06/1998 a 08/1999
- Polo 4 6N2 1.9 TDI Classic e Variant 90 (AGR, ALH) da 09/2000 a 10/2001
- Polo 4 6N2 1.9 TDI 110 CV (ASV) da 10/1999
- Polo 5 9N 1.9 TDI 100 CV (ATD, AXR) da 02/2002 a 04/2005
- Polo 6 9N3 1.9 TDI 100 CV (ATD, AXR, BMT) da 04/05

Per Passat 03/1996-09/1996:
- 1.9 TDI 110 CV (AFN solo con cambio di tipo CYP1996)

Questo kit è composto da un volano del motore rigido, un meccanismo, un disco da 228 mm e un cuscinetto reggispinta. Un'alternativa economica e tecnica al montaggio originale, in sostituzione della frizione e del volano del motore bi-massa originale.

Per Golf 4 e Bora, Berlina e Station Wagon,
con cambio a 5 rapporti, montaggio originale da 225 mm:
- 1.8 Turbo 150 CV (AGU, ARZ, AUM)
- 1.9 TDI 90 CV (AGR, ALH)
- 1.9 TDI 100 CV (ATD, AXR) (tranne cambio FBS)
- 1.9 TDI 110 CV (AHF, ASV)
- 1.9 TDI 4-Motion 90 CV (AGR)

Per Golf 4 Cabriolet:
- 1.9 TDI 110 CV (AFN, AVG)

Kit frizione per Volkswagen Golf 1
Per VW Golf 1 e Jetta 1 dal 1980 al 1983:- 1.6 Diesel 54 CV (CR, JK)- 1.6 Turbo Diesel 70 CV (CY)
Kit frizione completo di meccanismo, disco, piastra e clip

Kit frizione completo con meccanismo, disco, spingidisco e clip, per Golf 3:
- 1.9 Diesel (1Y) fino al motore n°147456

Kit frizione completo con meccanismo, disco, spingidisco e clip, per Golf 2:
- 1.6 Diesel 54 CV (JP, ME)
- 1.6 Turbo Diesel 60 CV (1V)
- 1.6 Turbo Diesel 70 CV (JR, MF)

Kit frizione completo: meccanismo, disco, cuscinetto di stacco.Diametro: 215 mmOttimo rapporto qualità/prezzo.
Per VW Combi Bay Window dal 1976 e dal n. di telaio 2162118505.

Kit frizione completo: meccanismo, disco, cuscinetto reggispinta.
Diametro: 215 mm
Ottimo rapporto qualità-prezzo.

Per VW Transporter T25 / T3
Motore raffreddato ad aria:
- 1.6 Benzina 50 CV (CT)
Motori raffreddati ad acqua:
- 1900cc 60hp (DF) fino al N°->027 930.
Anni: 08/82 ->12/83
- 1900cc 78cv (DG) fino al N°->017 790.
Anni: 08/82 ->04/83
- 1900cc 82hp (DH) fino al N°->002 308.
Anni: 01/83 ->04/83

Kit frizione LUK diametro 190 mm per Volkswagen Golf 1 e Scirocco:
Golf 1 :- 1.5 (EH, FH, FK, GH, JB, ED) dal 1974 al 1983 (eccetto Caddy)- 1.6 (EJ, EM, FN, FP, FT, FV, EE, EF, FR, EW) dal 1974 al 1983 (eccetto Caddy)- 1.6 GTi 110 CV (EG) dal 1974 al 1980- Cabriolet 1.5 70 CV (JB) dal 1979 al 1983- Cabriolet 1.6 (EG, EW, RE) dal 1979 al 1992
Scirocco :- 1.5 65 CV e 70 CV (GH, JB)- 1.6 65 CV, 75 CV e 85 CV (EM, FP, FR, FV, EW)- 1.6 GLi 110 CV (EG) montaggio da 190 mm
Specifiche tecniche:- Diametro: 190 mm- Numero di scanalature: 24
Il kit completo comprende :- Meccanismo frizione- Disco frizione- Piastra di pressione- Anello di sicurezza- Viti
Fornito senza cuscinetto di stacco.

Kit frizione LUK diametro 190 mm per Volkswagen Golf 1 e Jetta 1:
- 1.5 Diesel 50hp (CK) dal 1976 al 1981- 1.6 Diesel 54 CV (CR) dal 1976 al 1981 (eccetto Caddy)
Specifiche tecniche:- Diametro: 190 mm- Numero di scanalature: 24
Il kit completo comprende :- Meccanismo frizione- Disco frizione- Piastra di pressione- Anello di sicurezza- Viti
Fornito senza cuscinetto di stacco.

Kit frizione LUK diametro 190 mm per Volkswagen Golf 2:
- 1.6 70hp (EZA, PN)- 1.6 72 CV (ABX, RF)- 1.6 75 CV (ABN, EZ)- 1.6 82 CV (HM)
Specifiche tecniche:- Diametro: 190 mm- Numero di scanalature: 24
Il kit completo comprende :- Meccanismo frizione- Disco frizione- Piastra di pressione- Anello di sicurezza- Viti
Fornito senza cuscinetto di stacco.

Per Golf 3 :
- 1.8 Syncro (ABS, ADZ) 93 ->98

Per Corrado :
- 2.0 115 CV (2E) fino al motore n. ->380472 del 93->09/94

Per Polo 6N2 :
- 1.4 TDi (AMF) dal 01/00 ->02

Per Polo 9N :
- 1.4 TDi (AMF, BAY, BNV, BMS, BWB) da 02->-> Per Lupo

Per Lupo :
- 1.4 TDI (AMF)

Per Passat 3 (351):
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler (RA, SB) dall'88 -> 94
- 1.6 100 cv (AEK, AFT) dal 94 -> 96
- 1.8 (AAM, ABS, ADZ, PB, PF, RP)
- 1.9 Diesel 64 cv (1Y) 89 -> 96
- 1.9 Turbo Diesel 75 cv (AAZ) 91 -> 96
- 2.0 (2E) 90 -> 09/94 (motore da N. 313333 a -> 399375)

Kit frizione per VOLKSWAGEN Transporter T4 dal 1990
- 1.9 Diesel 60 CV (1X)
- 1.9 Turbo Diesel 68 CV (ABL)

Per Audi A3 (8L) incluso Quattro:
- 1.9 TDi 130cv (ASZ) dal 08/2000->

Questo kit è composto da un volano del motore rigido, un meccanismo e un disco da 240 mm. Un'alternativa economica e tecnica al montaggio originale, in sostituzione della frizione e del volano del motore bi-massa originale.

Per Golf 4 e Bora con cambio a 6 rapporti:
- 1.8 Turbo 180 CV (AUQ)
- 1.9 TDI 100 CV (ATD) con cambio FBS
- 1.9 TDI 115 CV (AJM, AUY) a partire da 05/99 con cambio DRW, EUJ
- 1.9 TDI 115 CV 4Motion (AJM, AUY) a partire da 01/00 con cambio DRV, FEK
- 1.9 TDI 130 CV (ASZ) con cambio ERF
- 1.9 TDI 130 CV 4Motion (ASZ) con cambio FEL
- 1.9 TDI 150 CV (ARL) con cambio EFF
- 1.9 TDI 150 CV 4Motion (ARL) con cambio DRV

Questo kit è composto da un volano motore rigido, un meccanismo e un disco da 240 mm. Un'alternativa economica e tecnica alla dotazione originale, che sostituisce la frizione e il volano motore a doppia massa montati di serie.

Per Polo 9N:
- 1.9 TDi 130cv (ASZ, BLT) dall'11/03->

Kit frizione completo in 240 mm con volano motore rigido in sostituzione del volano motore a doppia massa originale.

Fermo frizione NON incluso.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6L:
- 1.9 TDi 130 cv (ASZ, BLT)
- 1.9 TDi 160cv (BPX, BUK)