Kit frizione

Per Roadster & Coupé:
- 3.0 i M54

Kit frizione completo SACHS diametro 240mm per BMW serie 3 E46 e serie 5 E39 :

Berlina :
- 328i 193hp fase 1 dal 04/1997 al 06/2000 (codice motore M52B28)

Touring :
- 328i 193hp fase 1 dal 01/1999 al 06/2000 (codice motore M52B28)

Coupé :
- 328ci 193 CV fase 1 dal 03/1998 al 06/2000 (codice motore M52B28)

Per Roadster & Coupé dal 09/98 ->
- 2.8 M52

Kit frizione SACHS per Volkswagen Passat B3 e B4
Per VW Passat B3 e B4 incluso Syncro :- 2.8 VR6 174cv (AAA)- 2.9 VR6 184 CV (ABV)
Kit frizione da 228 mm completo di disco, meccanismo e cuscinetto di stacco
Qualità originale SACHS

Questo kit frizione LUK per 2CV dal 1970 al 1982 - disco a 18 scanalature e meccanismo a diaframma offre un meccanismo a diaframma. è compatibile con 2CV e derivati dal 1970 al 1982.

Il suo meccanismo di frizione a diaframma offre una selezione più precisa e progressiva rispetto al tradizionale sistema a 3 dita senza modificare il volano.

Questo kit di conversione LUK di alta qualità comprende:
- meccanismo a diaframma
- cuscinetto di stacco
- disco frizione

Verificare la compatibilità contando il numero di scanalature sul disco della frizione.

Kit 3 pezzi + volano del motore rigido in sostituzione del volano del motore bi-massa originale,
Per E36:
- 323 i dal 05/95 ->11/95
- 328 i

Per Roadster & Coupé:
- 2.8 M52 fino a -> 09/98

Kit frizione completo SACHS diametro 228mm per BMW Serie 3 E46 :

Berlina :
- 318d 4cyl 2.0L 116cv fase 2 da 08/2002 a 01/2005 (codice motore M47D20TU)

Touring :
- 318d 4cyl 2.0L 116cv fase 2 dal 08/2002 al 07/2005 (codice motore M47D20TU)

Compatto :
- 318td man. 4cyl 2.0L 115cv fase 2 dal 03/2003 al 12/2004 (codice motore M47D20TU)

Il kit comprende:
- 1 disco frizione a 22 denti
- 1 meccanismo frizione
- 1 cuscinetto di rilascio della frizione

Fornito senza volano a doppia massa (da verificare al momento della sostituzione della frizione).

A seconda dei nostri fornitori, la marca del kit può essere SACHS o LUK.

Kit frizione completo Ridex per Peugeot 205 Diesel 1.8L e 1.9L.
Si adatta al posto dell'originale sui modelli con cambio BE1, fino a luglio 1989, retromarcia in alto a sinistra.

Il kit comprende meccanismo, disco di frizione e tappo.

Specifiche:
Diametro disco: 200 mm
Spinta: 24,5 mm
Numero di scanalature: 18

Applicazioni:
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60hp (XUD7) dal 09/1983 al 07/1989
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769 cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1984 al 07/1989
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1987 al 09/1989
- 1.9 D 1905cc 65 CV (XUD9) fino al 07/1989

Kit frizione Sachs per Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E30 Berlina:
- 318i 136hp fase 2 dal 09/1987 al 04/1991 (codice motore M42B18)
Bmw Serie 3 E30 Touring:
- 316i 102 CV dal 06/1991 al 02/1994 (codice motore M40B16)- 318i 115 CV dal 02/1989 al 02/1994 (codice motore M40B18)
Bmw Serie 3 E30 Coupé:
- 318is 136 CV fase 2 dal 02/1989 al 05/1991 (codice motore M42B18)
Bmw Serie 3 E30 Cabrio:
- 318i 115hp dal 07/1990 al 04/1993 (codice motore M40B18)
Composizione del kit :
- Meccanismo frizione- Disco frizione- Cuscinetto di rilascio della frizione

Kit frizione completo per Mini R55 :
Mini R55 Clubman:
- Cooper 1.6L 120hp dal 10/2006 al 07/2010 (codice motore N12B16)- One 1.4L 95hp dal 08/2008 al 02/2010 (codice motore N12B14)- Cooper 1.6L da 122 CV dal 03/2009 al 06/2014 (codice motore N16B16)- Una 1.6L da 98 CV dal 03/2009 al 06/2014 (codice motore N16B16)
Volano non incluso.

Kit frizione per Porsche 911 tipo F e G dal 1972 al 1986 con cambio manuale tipo 915 :
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 dal 1974 al 1977- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1986
Il kit contiene :
- disco di pressione- disco frizione

Kit frizione 240mm LUK per Volkswagen Scirocco 3
Per VW Scirocco 3 con volano originale LUK a doppia massa:- 2.0 TDI 136 CV (CFHB)- 2.0 TDI 140 CV (CBDB, CFHC)- 2.0 TDI 170 CV (CBBB, CFGB)
Kit frizione contenente disco, meccanismo e cuscinetto di stacco idraulicoVolano a doppia massa non fornito
Qualità originale LUK

Kit frizione SACHS per Porsche Boxster 981 cambio manuale :

- 981 2.7 Boxster - 265 cv (MA1.22) dal 2012 al 2015
- 981 3.4 Boxster S - 315 cv (MA1.23) dal 2012 al 2015
- 981 3.4 Boxster GTS - 330 cv (MA1.23) dal 2014 al 2015

Contiene il meccanismo della frizione, il disco della frizione e il tappo.

Non adatto a Boxster con cambio PDK

Kit frizione SACHS per Porsche Cayman 981 cambio manuale :

- 981 2.7 Cayman - 275 cv (MA1.22) dal 2012 al 2015
- 981 3.4 Cayman S - 325 cv (MA1.23) dal 2012 al 2015
- 981 3.4 Cayman GTS - 340 cv (MA1.23) dal 2014 al 2015

Contiene il meccanismo della frizione, il disco della frizione e il tappo.

Non adatto a Cayman con cambio PDK

Kit frizione SACHS per Porsche Cayman 987 S e R :

- 987 3.4 Cayman S fase 2 - 320 cv (MA1.21) dal 2009 al 2012
- 987 3.4 Cayman R - 330 cv (MA1.21) dal 2011 al 2012

Contiene il meccanismo della frizione, il disco della frizione e l'arresto.

Kit frizione Luk completo per Peugeot 205 GTI 1.6L e 1.9L dal 07/1989.
Si adatta al posto dell'originale sui modelli con cambio BE3, da luglio 1989, con retromarcia in basso a destra.
Il kit comprende il meccanismo e il disco della frizione, il cuscinetto di stacco e il lubrificante.
Specifiche:Diametro del disco: 200 mm
Adatto anche alla 205 CTI
Applicazioni :- Peugeot 205 II (1987-1998) 1.6 GTI da 07/1989 a 07/1992 1580cm3 115cv (XU5JA)- Peugeot 205 II (1987-1998) 1.6 CTI dal 07/1989 al 07/1992 1580cm3 115cv (XU5JA)- Peugeot 205 II (1987-1998) 1.9 GTI dal 07/1989 al 07/1992 1905cm3 130 CV (XU9JA)- Peugeot 205 II (1987-1998) 1.9 GTI Catalysée 08/1992 - 12/1993 1905cm3 122 CV (XU9JA/Z)- Peugeot 205 II (1987-1998) 1.9 Gentry dal 08/1991 al 12/1993 1905cm3 105 CV (XU9J1/Z)

Questo kit frizione per Renault 4 (10/1972-12/1993) - Cléon è una riproduzione di qualità

Questa frizione completa per R4 con motore Cléon include il disco frizione di 180mm di diametro, il meccanismo a membrana e il cuscinetto di rilascio. Si adatta agli alberi di uscita a 20 scanalature per i motori Cléon tipo 813-12, 688-10, 688-11, 688-D7, 688-712, 689, 842, C1C e C1E.

Modelli compatibili:
- R4 GTL tipo R1128 : dal 01/1978 al 12/1993
- R4 Savane tipo R112C : dal 09/1986 al 12/1993

- R4 Raised Van tipo R2108 : dal 10/1972 al 07/1975
- R4 Extended Van F6 tipo R2370 : 05/1975 a 11/1985
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370: 07/1978 a 11/1985
- R4 Furgone vetro lungo R2430: 05/1975 a 07/1978
- R4 F4 tipo R210B: 09/1981 a 05/1990
- R4 F4 estate tipo 239B: 09/1981 a 05/1990

Questo kit frizione per Renault 4 (10/1967-05/1986) - Billancourt è una riproduzione di qualità.

Questo kit frizione per R4 comprende il meccanismo a diaframma, il disco frizione diametro 160mm 20 spline e il cuscinetto di rilascio. È compatibile con la Renault 4 con motore Billancourt del 1968.

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1120 : dal 10/1967 al 09/1971
- R4 tipo R1123 : dal 10/1967 al 05/1986
- R4 Export/L/TL tipo R1126 : dal 10/1967 al 07/1982
- R4 Safari tipo R1129 : dal 09/1975 al 07/197

- R4 Fourgonnette 4CV R2105 : 10/1967 a 09/1971
- R4 5CV furgone tipo R2106 : 10/1967 a 05/1986
- R4 4CV F4 furgone tipo R2109 : 09/1971 a 07/1982
- R4 F4 furgone tipo R2391 : 09/1972 a 05/1986
- R4 4CV furgone vetrato tipo R2392 : 09/1973 a 07/1982

Kit frizione completo da 210 mm di diametro BLUE PRINT per Volkswagen Golf 3:

- 1.8L 75hp (AAM) fino al numero di motore 017014
- 1.8L 90hp (ABS) fino al numero di motore 411563

INFORMAZIONE: Si consiglia di verificare il numero esatto del motore prima di ordinare, poiché esistono diversi tipi di montaggio.

Il kit comprende :
- Il meccanismo e le sue viti
- Disco frizione
- Piastra di pressione e clip

Fornito senza il cuscinetto di stacco della frizione (riferimento da ordinare separatamente).

La frizione trasmette la potenza dal motore al cambio. Se slitta, probabilmente il disco è troppo usurato e deve essere sostituito.