Kit frizione

per Golf 3:
- 2.0 GTI 8v 115 CV (2E) 92->09/94 a partire dal motore n° 306244->
- 2.0 GTi 8v 115 CV (ADY, AEP, AGG, AKR, AWG)

Per Golf 4:
- 1.6 100 CV (AEH, AKL, APF)
Vite della testata M10 x 1,5 x 115 per Golf 4
- 1.6 105 CV (ATN, AUS, AZD, BCB)

Per Golf 2:
- 1.8 GTi 16v 129 CV e 139 CV (KR, PL) dal 86 ->92

per Golf 3:
- 2.0 GTi 8v 115 CV (2E) dal 92 ->09/94 (fino al motore n. 306243)

Kit frizione completo in 190 mm. Trasmette la potenza dal motore al cambio. Se scivola, il disco è probabilmente troppo consumato e deve essere sostituito.

Articolo compatibile con i motori VW Polo 6N1 e 6N2 1.0 tipo AER, ALL, ALD, AUC

Per Golf 4:
- 1.8 125 CV (AGN)
Per New Beetle:
- 1.6 16v 100 CV e 102 CV (AWH, AYD) dal 1999
- 2.0 115 CV (AEG, APK, AQY, AZG) dal 98->

Per Golf 4 con cambio a 5 marce,
da telaio 1J-1B075001->, 1J-1D300001->, 1J-1P040001->, 1J-1W300001->, 1J-1U050001-> :
- 1.8 Turbo 150 CV (AUM)
- 1.8 Turbo 150 CV (AGU, ARZ)
(eccetto 4 Motion)

Per Golf 4 TDi se montato in 225 mm :
- 1.9 TDi 90 CV (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 110 CV (AHF, ASV)

Questo kit frizione completo, che comprende meccanismo, disco e arresto di rilascio, è progettato per essere montato al posto di quello originale con un volano motore a doppia massa in buone condizioni.

Per New Beetle (1C/9C) 01 ->:
- 1.8 20 V Turbo 150 cv (AWV dal telaio 1C-1-422 001 ->)
- 1.8 20 V Turbo 150 cv (AVC dal telaio 9C-1-615 001 ->)

Per Polo 9N1/9N3:
- 1.9 SDi 64cv (ASY)

Per Golf 5:
- 1.9 TDi 105 cv SOLO versioni 4-Motion (4 ruote motrici) dal 08/2004 -> 11/2008 (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 TDi 140cv (BMM) dal 02/2004 ->03/2008
(4-Motion compresa dal 06/2006 -> 05/2008)
- 2.0 TDi 170 cv (BMN) dal 06/2006 -> 03/2008

Kit frizione completo in 240 mm con volano motore rigido in sostituzione del volano motore a doppia massa originale.

Fermo frizione NON incluso.

Compatibile con Seat Leon tipo 1M anche con 4 ruote motrici:
- 1.8 20V Turbo 180cv (APP, AUQ, AJQ, ARY)
- 1.8 20V Turbo 210cv (AMK)
- 1.8 20V Turbo 225cv (BAM)

Per Passat 3:
- 2.0 (2E) 90 ->09/94 (fino al motore n° ->313332)
- 2.0 Sync (2E, AAW) 91 -> 93

Kit frizione che comprende meccanismo e disco del marchio LUK per VW Transporter T5 dal 08/2008 al 07/2015.
Questo set non include il fermo di arresto idraulico, che deve essere ordinato separatamente.
Compatibile con:
- 2.0 BiTDI 180 cv (CFCA)

Kit frizione che comprende meccanismo e disco del marchio LUK per VW Transporter T6 dal 08/2015.
Questo set non include il fermo di arresto idraulico, che deve essere ordinato separatamente.
Compatibile con:
- 2.0 BiTDI 180 cv (CFCA)

Questo kit frizione SASIC per PEUGEOT 404 e 504 (04/1962-07/1986) - 215 mm è fedele all'originale.
Questo kit frizione di produzione francese per Peugeot 404 e 504 comprende meccanismo, disco e cuscinetto di stacco di alta qualità...
- Meccanismo: diaframma - 215 mm- Disco: 10 scanalature - 215 mm- Piastra di spinta: 33 mm
Modelli compatibili:404 : - tutti i modelli con trasmissione meccanica.
504 : - tutti i modelli a benzina e diesel dal 09/1970,tranne il V6.

Kit frizione per Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E30 :
- 316 / i 1.6 e 1.8 dal 09/1982 al 12/1988- 318 i 1.8 dal 09/1982 al 12/1987
Il kit comprende:
- Meccanismo frizione.- Disco frizione.- Cuscinetto di rilascio della frizione

Kit frizione completo diametro 240 mm
Meccanismo + disco da 26 denti + arresto.

Per VOLKSWAGEN LT dal 2001 con volano a doppia massa:
- 2.5 TDi 83 cv (BBE) dal 04/2001
- 2.5 TDi 95 cv (BBF) dal 04/2001
- 2.5 TDi 109 cv (AVR)
- 2.5 TDi 109 cv (ANJ) dal motore N. 052610

Kit frizione completo diametro 228 mm
Meccanismo + disco 23 denti + arresto.

Per VOLKSWAGEN LT, dal modello LT 28 al modello LT 55:
- 2.4 Benzina 90 cv (DL) dal 08/1982 al 07/1992
- 2.4 Benzina 95 cv (1E), dal 08/1989 al 12/1995