Alternatore

Alternatore originale CEVAM 12V per Peugeot 205 (06/1987-09/1998)
Questo alternatore originale ricondizionato per la Peugeot 205 sostituisce efficacemente l'alternatore originale esaurito.Il diametro della puleggia dell'alternatore è di 63 mm.
Per i modelli a benzina :
- 205 1.0 L - 45 CV TU9 dal 10/1987 al 09/1998- 205 1.1 L - 60 CV HDZ (TU1M) dal 07/1989 al 09/1998- 205 1.1 L - 54 CV H1B (TU1) dal 10/1987 al 07/1992- 205 Rallye 1.3 L - 101 CV TU24 dal 10/1987 al 10/1990- 205 1.4 L - 84 CV K2B (TU3S) dal 06/1987 al 12/1989- 205 1.4 L - 75 CV KDY, KDZ (TU3M), KFX (TU3JP) da 07/1988 a09/1998- 205 1.4 L - 67 CV K1D (TU3A) dal 10/1987 al 10/1990- 205 catalizzata 1.4 L - 60 CV KAY (TU3CP) dal 08/1987 al 09/1993- 205 CJ catalizzata 1.4 L - 60 CV KAY (TU3CP) dal 01/1989 al 09/1993- 205 CJ 1.4 L - 67 CV K1D (TU3A) dal 03/1989 al 12/1994- 205 CJ 1.4 L - 75 CV KDY, KDZ (TU3M) dal 05/1991 al 12/1994- 205 CJ 1.1 L - 60 CV HDZ (TU1M) dal 10/1989 al 12/1994

Alternatore BOSCH 120 amp per Porsche 911 tipo 996 con cambio meccanico :

-> Porsche 996 fase 1 del 2000 (telaio 99YS6) :
- 996 fase 1 3,4 - 300 cv (M96.04) Carrera dal 2000 al 2001
- 996 fase 1 3,4 - 300 cv (M96.04) Carrera 4 dal 2000 al 2001

-> Porsche 996 fase 2 fino al 2004(telaio 992S6, 993S6 e 994S6) :
- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera dal 2002 al 2004 fino al motore N°664 12967
- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 dal 2002 al 2004 fino al motore N°664 12967
- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S dal 2002 al 2004 fino al motore N°664 12967
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera dal 2002 al 2004 fino al motore N°684 02282
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 dal 2002 al 2004 fino al motore N°684 02282
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S dal 2002 al 2004 fino al motore N°684 02282

Alternatore-corrente di carica : 120 A
Tensione nominale : 14 V
Diametro puleggia : 52.6 mm
Numero di scanalature : 6
Con puleggia disinnestabile

Alternatore BOSCH 120 amp per Porsche 986 Boxster con cambio meccanico :

- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) dal 2000 al 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) dal 2003 al 2004 fino al motore N°654 06009
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) dal 2000 al 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) dal 2003 al 2004 fino al motore N°674 06125
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) dal 2003 al 2004 fino al motore N°674 06125

Alternatore-corrente di carica : 120 A
Tensione nominale : 14 V
Diametro puleggia : 52.6 mm
Numero di scanalature : 6
Con puleggia disinnestabile

Per Golf 3 e Passat 3:
- 1.9 TDI 90 CV (1Z, AHU, ALE)
- 1.9 TDI 110 CV (AFN)

Alternatore proposto in vendita con reso. Nel carrello verrà aggiunto un deposito di 90 euro che verrà rimborsato alla ricezione del vostro pezzo vecchio

Nuovoalternatore Ridex per Bmw x5:
Bmw x5 E53:
- 4.4i V8 286hp fase 1 dal 07/1999 al 09/2003 (codice motore M62B44TU)- 4.6is V8 347hp fase 1 da 01/2001 a 09/2003 (codice motore M62B46)
Attenzione! A lternatore raffreddato ad acqua non adatto al motorev8 codice n62.
Alternatore nuovo senza restituzione del vecchio pezzo.

Alternatore 150 Amp con puleggia disinnestabile per VW Transporter T4, Multivan, California dal 08/2001 e dal n° 70-1-200001 :
- 2.5 TDI 88 CV (AJT, AYY)
- 2.5 TDI 102 CV (ACV, AUF, AYC)
- 2.5 TDI 151 CV (AHY, AXG)
- 2.5 Benzina 110 CV (AEU)
- 2.5 Benzina 115 CV (AET, APL, AVT)

Alternatore da 90A per BMW Serie 3 E30 :
- Compatibile con tutte le versioni Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Coupé e Cabriolet dal 02/1982 al 07/1994 con motori a benzina a 4 e 6 cilindri.
Tipo :
- 316 : M10 - 316i - 318i: M10- 320i - 320is: M20- 323i - 325i : M20- 325e - 325ix : M20
Buono a sapersi:
- Adatto anche al modello sportivo M3 E30 con codice motore s14.
- Non adatto al montaggio originale 65A.

Alternatore 90A per Bmw Serie 5 :
Bmw Serie 5 E28 :
- 518i 4 cilindri 105cv dal 05/1981 al 12/1987 (codice motore M10B18)- 520i 6 cilindri 125 CV da 11/1980 a 12/1987 (codice motore M20B20)- 525e 6 cilindri 2.7L 125 CV dal 11/1982 al 12/1987 (codice motore M20B27)
Da sapere:
- Puleggia dell'alternatore non fornita.

Alternatore nuovo 150 ampere.

per VOLKSWAGEN Transporter T5 dal 2003 al 2009:
- 2.5 TDI (AXE, AXD, BLJ)

Alternatore senza reso (non è prevista la restituzione del pezzo vecchio)

Nuovoalternatore Ridex per Bmw Serie 7 :
Bmw Serie 7 E38:
- 735i 8cyl 236hp dal 09/1998 al 07/2001 (codice motore m62b35)- 735iL 8 cilindri 236 CV dal 09/1998 al 07/2001 (codice motore m62b35)- 740i 8cilindri 286 CV dal 09/1998 al 07/2001 (codice motore m62b44)- 740iL 8cilindri da 286 CV dal 09/1998 al 07/2001 (codice motore m62b44)
Attenzione! Alternatore raffreddato ad acqua.
Alternatore nuovo senza restituzione del vecchio pezzo.

Per Polo 6N2:
- 1.0 50 cv (AER, ALL)
- 1.4 54 cv (ANX)
- 1.4 60 cv (AKK, AUD)
-1.4 16V 75 CV (AHW, APE, AUA)
- 1.4 16V 100 CV (AFK, AQQ, AUB)
- 1.6 16V GTi 125 CV (ARC, AUY)

Alternatore a reso (non è prevista la restituzione del pezzo vecchio)

Potenza da 90 ampere per Volkswagen Golf 2 e Jetta 2 con climatizzatore:
- 1.6 Diesel 54 CV a partire dal 12/1990
- 1.6 Turbo Diesel 60/70/80 CV

Nuovoalternatore Ridex per Bmw Serie 5 :
Bmw Serie 5 E39 Berlina :
- 535i V8 245hp fase 1 dal 09/1998 al 08/2000 (codice motore M62B35TU)- 535i V8 245 CV fase 2 dal 09/2000 al 06/2003 (codice motore M62B35TU)- 540i V8 4.4L 286 CV fase 1 dal 09/1998 al 08/2000 (codice motore M62B44TU)- 540i V8 4.4L 286 CV fase 2 da 09/2000 a 06/2003 (codice motore M62B44TU)- 540iP V8 4.4L 286 CV fase 1 dal 09/1998 al 08/2000 (codice motore M62B44TU)- 540iP V8 4.4L 286 CV fase 2 dal 09/2000 al 05/2003 (codice motore M62B44TU)
Bmw Serie 5 E39 Touring:
- 540i V8 4.4L 286 CV fase 1 dal 09/1998 al 08/2000 (codice motore M62B44TU)- 540i V8 4.4L 286 CV fase 2 dal 09/2000 al 12/2003 (codice motore M62B44TU)
Attenzione! Alternatore raffreddato ad acqua.
Alternatore nuovo senza restituzione del vecchio pezzo.

Alternatore nuovo per Mazda MX-5 NB

Adatto a tutte le Mazda MX5 NB 1,6L e 1,8L

Non adatto a NBFL

Per E46:
- 316 i/Ci/ti motore N40
- 316 i/ti motore N42
- 316 i/ti motore N45
- 318 Ci motore N45 e N46
- 318 i/Ci motore N42

Per Golf 4:
- 1.4 75 CV climatizzata (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1.6 105 CV climatizzata (ATN, AUS, AZD e BCB dopo il 02/2000)
- 1.8 125 CV - 180 CV climatizzata (AGN, AGU, ARZ, AUL e AUQ)
- 2.0 115 CV (APK, AQY, AZG e AZJ)

Per Polo 6N1:
- 1.9 SDi 64 CV (AEF dal 01/1996->)

Alternatore proposto in vendita con reso. Nel carrello verrà aggiunto un deposito di 90 euro che verrà rimborsato alla ricezione del pezzo vecchio

Alternatore 90 Ampere nuovo.
Diametro puleggia da 65 mm con presa per contagiri (morsetto W).

Per VOLKSWAGEN Transporter T4 dal 09/1990 al 12/1992:
- 1.9 Diesel 60 CV (1X) fino al 12/92 e fino al telaio n° 70-P-060000.
- 2.4 Diesel 78 CV (AAB) fino al 12/92 e fino al telaio n° 70-P-032339
- 2.5 Benzina 110 CV (AAF) fino al 09/91 e fino al telaio n° 70-M-175000.

Per Berlina, Touring e Compact:
- 318 TDS M41

Ampere: 95 A
Puleggia: 54 mm

Alternatore a reso (non è prevista la restituzione del pezzo vecchio)

Impianto di alimentazione da 55 ampere per Volkswagen Cabriolet fino a -> 07/1985, fino al telaio ->15-F-035000:
- 1.6 75 CV (EW)
- 1.8 95 CV (JH)

Per Golf 2 fino a ->07/1985:
- 1.8 90 CV (HV)
- 1.8 112 CV (EV)