Elektronische ontsteker

Deze vervangingsmagneten voor elektronische ontsteking voor AMI 6 en AMI 8 zullen uw elektronische ontsteking weer tot zijn volle potentieel herstellen.

Deze magneten worden gemonteerd in plaats van de nok en ontstekingsgewichten. Als deze magneten op hoge snelheid draaien, kunnen ze slijten of verloren raken.

Deze vervangingsmagneten voor elektronische ontsteking voor DYANE en Acadiane zullen uw elektronische ontsteking weer tot zijn volle potentieel herstellen.

Deze magneten worden gemonteerd in plaats van de nok- en ontstekingsgewichten. Als deze magneten op hoge snelheid draaien, kunnen ze slijten of verloren raken.

Met deze vervangingsmagneten voor elektronische ontsteking voor 2CV Van krijgt uw elektronische ontsteking weer zijn volle potentieel.

Deze magneten worden gemonteerd in plaats van de nok- en ontstekingsgewichten. Als deze magneten op hoge snelheid draaien, kunnen ze slijten of verloren raken.

Elektronische ontsteker 123 Ignition speciaal ontworpen voor de Volvo B17, B19, B21, B23 en B230 motoren.

Deze ontsteker met vacuüm dop heeft 16 verschillende ontstekingscurves, door deze curves biedt de ontsteker ook ethanol (E85) specifieke curves.
Het selecteren van de juiste curve is simpel en snel dankzij een draaiknop.

De ontsteker is compatibel met B17, B19, B21, B23 en B230 motoren zoals gemonteerd in:
- Volvo 240
- Volvo 242
- Volvo 244
- Volvo 245
- Volvo Penta (AQ151 en AQ171)

Voor 9112.0L

Elektronische 123 Ignition ontsteker ontworpen om te werken in overeenstemming met de Volvo B18 en B20 motoren.

De ontsteker heeft een vacuüm dop en heeft 16 verschillende ontstekingscurves om uit te kiezen, afhankelijk van uw motor en ontsteker.

Deze 123 Ignition is compatibel met de volgende modellen:
- Volvo Amazon (120-serie)
- Volvo Penta

Ontworpen voor BMW 6-cilinder motoren uitgerust met Bosch "D-jetronic" injectie:

- 2.5 CS, 2.8 CS/L/A
- 2500/A, 2800 /CS/A
-3.0 L/S/CS/A
- 3.0 SI/CSI/CSL
- 3.3 L/A
- 320/6, 520/6
- 630 CS/CSA

Hiermee kunt u heel eenvoudig kiezen tussen 16 toevoerinstellingen.

Elektronische 123-ontsteking voor Mercedes

Geschikt voor W110-, W115- en W123-modellen met 4 cilinders met vacuüminjectie en elektronische Bosch-injectie (D-Jetronic)

De elektronische ontsteking verbetert de betrouwbaarheid van uw ontsteking aanzienlijk doordat de condensator en de platina schroeven niet meer nodig zijn. Een elektronische module beheert het geheel enverbetert de kwaliteit van uw ontsteking

Eenvoudige instelling dankzij de voorgeïnstalleerdeontstekingscurves in overeenstemming met uw ontsteker
Curves zijn ook aanwezig voor voertuigen die op LPG of E85 rijden

123 Ignition elektronische ontsteker speciaal ontworpen voor MGA en MGB. Deze versie heeft een vacuüm capsule en is positief aan massa.

De ontsteker heeft 16 verschillende ontstekingscurves, zodat je met een draaiknop kunt kiezen uit één van deze 16 curves afhankelijk van je originele verdeler.

Er is zelfs een specifieke curve voor "stage 2" geoptimaliseerde motoren.

Elektronische 123 ontsteking voor MERCEDES 6 cilinders

Geschikt voor W108, W109, W110, W111, W112, W113, W114, W123 en W130 6 cilinders met vacuümen met elektronische brandstofinjectie van Bosch (D-Jetronic)

De elektronische ontsteking verbetert de betrouwbaarheid van uw ontsteking aanzienlijk doordat een condensator en platina schroeven niet meer nodig zijn. Een elektronische module beheert het geheel enverbetert de kwaliteit van uw ontsteking

Eenvoudige instelling dankzij de voorgeïnstalleerdeontstekingscurves in overeenstemming met uw ontsteker
Curves zijn ook aanwezig voor voertuigen die op LPG of E85 rijden

Het is speciaal ontworpen voor de "Cléon" motoren gebruikt op Renault 4, Renault 5, 4F4, 4F6, Renault Estafette en DAF 55.

Deze elektronische ontsteker bevat alle ontstekingscurves voor carburateur motoren volgens Renault specificaties. Met behulp van een schakelaar kunt u de juiste curve voor uw motor kiezen.

Het wordt geleverd met een verdelerkop met zijuitlaat.
Voor modellen die niet zijn uitgerust met een vacuümkap.

Elektronische 123 Ontsteking voor Mini

Voor Mini alle modellen van 1981 tot 2000
Austin, Morris, Leyland, Rover en Innocenti
- gele motor = 998 cc
- rode motor = 1275 cc
Alloyantie zonder vacuüm

Dezecompleteontsteker is speciaal ontworpen voor A
motoren: Bij een A of pre-A motor gaat de peilstok door een buis.
Bij een A-motor wordt de peilstok direct in het blok gedompeld.

Optimaliseer uw Engels door te kiezen voor deze 123 Ignition elektronische ontsteker, speciaal ontworpen voor klassieke Mini's

De ontsteker heeft 16 verschillende vooringestelde ontstekingscurves, zodat u kunt kiezen uit een geschikte ontstekingscurve voor uw motor

Dankzij een afstelwieltje kunt u de vervroegingsinstellingen nauwkeurig afstellen op basis van uw gebruik.
Het wordt aanbevolen om een spoel te hebben met een impedantie hoger dan 1 Ohm.

123 Ignition elektronisch ontstekingssysteem met 16 verschillende ontstekingscurves en compatibel met 4-cilinder Alfa Romeo's. Deze 123 Ignition is een vacuüm ontstekingssysteem, dus je kunt het vacuüm ontstekingssysteem op je Alfa Romeo vervangen, terwijl je ontsteking betrouwbaarder wordt!

De ontsteking is compatibel met de volgende modellen:
- Giulia Nuova 1300-1600
- Bertone 2000
- Spider (Duetto) 1600, 1750 en 2000 (vanaf 1966)
- Giulia Ti en Super
- Giulia GT en GTA
- Alfetta en Alfetta GTV

Verhoog de betrouwbaarheid van je Alfa Romeo 2600 door een elektronisch ontstekingssysteem van 123 Ignition te installeren! Dit elektronische ontstekingssysteem is speciaal ontworpen voor de Alfa Romeo 2600 Berlina, Spider en Sprint (type 106).

De ontsteker heeft 16 verschillende ontstekingscurves, afhankelijk van de originele ontsteker van je Alfa Romeo. Hij is voorzien van een vacuüm capsule.

Deze elektronische vacuüm ontsteking voor Renault 16 en Alpine 1600 (09/1968- 12/1979) is specifiek voor voertuigen uitgerust met Renault Cléon Alu type 807 en 843 motoren.
Deze 123 ontsteking voor R16 is met vacuümvervroeging. Hij is uitgerust met een verdelerkop met rechte uitlaten. Hij heeft 16 verschillende ontstekingscurves, R234D59, R243D59, R243D60, R244D61, R245D60, R266D59, R273D60 en R267 die je kunt kiezen met een duimwieltje, afhankelijk van het motortype van je voertuig.
Compatibele modellen:- Renault 16 TL R1152 09/1970 tot 08/1974 Cléon-alu type 807 - 1565cm3 67pk (A2L)- Renault 16 TL R1152 09/1974 tot 08/1975 Cléon-alu type 807 - 1565cm3 65pk (A2L)- Renault 16 TL R1157 09/1975 à 12/1978 Cléon-alu type 807 - 1565cm3 55pk (A2L)- Renault 16 TX R1156 09/1973 à 12/1979 Cléon-alu type 843 - 1647cm3 93pk (A2M)
- Alpine Berlinette A110 1600 - type 1600 VA 09/1968 tot 09/1969 Cléon-alu type 807-24 - 1565cm3 92pk- Alpine Berlinette A110 1600 - type 1600 VB 09/1969 tot 09/1970 Cléon-alu type 807-24 - 1565cm3 102pk- Alpine Berlinette A110 1600S - type 1600 VB 10/1969 tot 04/1973 Cléon-alu type 807-25 - 1565cm3 138pk- Alpine Berlinette A110 1600SX - type 1600 VH 10/1975 tot 07/1977 Cléon-alu type 843-30 - 1647cm3 95pk
- Alpine A310 1600 VG 08/1975 tot 07/1976 Cléon-alu type 843 - 1647cm3 95pk
We raden aan een spoel te gebruiken met een impedantie groter dan 1 Ohm.

Deze Elektronische zij-uitlaat ontsteking voor Renault 4 - Cléon gietijzer is speciaal ontworpen voor "Cléon" motoren gebruikt op Renault 4, Renault 5, 4F4, 4F6

Deze elektronische ontsteking voor R4 bevat alle ontstekingscurves voor carburateur motoren die voldoen aan de Renault specificaties. Met behulp van een schakelaar kunt u de juiste curve voor uw motor selecteren.

Het wordt geleverd met een verdelerkop met zijuitgang.
Voor modellen die niet zijn uitgerust met een vacuümkap.

Vervangende delco kop en vinger voor CB Perf Magnaspark II ontsteker.

Deze ontsteker vervangt de meeste Lucas-ontstekers op Britse 6-cilindermotoren met een linksdraaiende ontstekingsverdeler.

16 voorgeprogrammeerde vervroegingscurven zijn eenvoudig te selecteren met een kleine draaiknop.

123 Ontsteking speciaal ontworpen voor Citroën DS 21 en DS 23 uitgerust met Bosch D-Jetronic elektronische brandstofinjectie.

Met deze elektronische ontsteker kun je de originele Bosch ZV117 A3A of JFRX4 0231177001 verdeler vervangen die op de Citroën DS 21 IE en DS 23 IE gemonteerd is. De ontstekingscurves voldoen aan de aanbevelingen van de fabrikant.

Hij lijkt op de originele verdeler met een Bosch kop en rotor, maar er zijn 2 uitgangen speciaal ontworpen voor aansluiting op de injectieregelaar.

De ontsteker is compatibel met de volgende modellen:
- Citroën DS 21 IE (1969 tot 1972)
- Citroën DS 23 IE (1972 tot 1975)

123 Ignition elektronische ontsteker speciaal ontworpen voor Citroën Traction Avant 15-Six met in-line 6-cilinder motor.

Deze elektronische ontsteker, voorzien van een vacuümcapsule, is speciaal ontworpen voor alle Citroën Traction Avant 15-Six-modellen met lijnmotor met 6 cilinders.
Het is ontworpen om op 6 of 12 volt te werken, wat je meer flexibiliteit en plezier geeft.

De ontsteker is compatibel met de volgende Citroëns:
- Traction Avant 15-6 D, 15-6G en 15-6 H