Bremsschläuche

Flexible de frein avant pour :
- 964 Carrera 2 et Carrera 4
- 964 Carrera RS
- 993 tous modèles

Convient pour les côtés droit et gauche.

Flexible de frein avant droit pour Mazda MX-5 NB et NBFL

Pour NB et NBFL tous modèles avec châssis sport uniquement

Côté passager

Pour V70, S60 et S80 pour jantes en 15 et 16 pouces de 2000 à 2005

Ces durites tressées métalliques de marque GOODRIDGE offrent une grande résistance à la pression du liquide de frein et aux hautes températures. Cette technique aviation issue de la compétition évite l'effet 'pédale molle' des durites d'origine.

Durite de frein arrière ATE pour Porsche 924 :

- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1976 à 1985
- 924 2.5 S - 150 cv (M44.07/M44.08) de 1986 à 1987
- 924 2.5 S - 160 cv (M44.09/M44.10) de 1988
- 924 2.0 Turbo - 170 cv (M31.01) de 1979 à 1980
- 924 2.0 Turbo - 177 cv (M31.03) de 1981 à 1985
- 924 2.0 Carrera GT - 210 cv (M31.50) de 1981

Longueur : 175 mm
Filetage : M10x1

Vendu à l'unité

Ces durites tressées métalliques de marque GOODRIDGE offrent une grande résistance à la pression du liquide de frein et aux hautes températures. Cette technique aviation issue de la compétition évite l'effet 'pédale molle' des durites d'origine.

Durites de frein type aviation en acier inoxydable avec raccords filetés mâle/femelle GOODRIDGE pour Volkswagen Golf 3 diesel, TD et TDI avec frein arrière à tambours :

- Tous modèles diesel, TD et TDI du 11/1991 au 08/1998

ATTENTION : Ne convient pas pour montage banjo sur les étriers avant, ni pour version avec frein arrière à disques !

Ce kit comprend :
- 2 flexibles de frein avant.
- 2 flexibles de frein arrière.

Finition : Gris alu

Ces flexibles de frein blindés en acier inox tressé revêtu d'une gaine de protection éliminent l'effet de pompage de la pédale de frein. Ils augmentent l'efficacité du freinage (suppriment l'effet de "fading"), offrent une grande résistance à la pression du liquide de frein (pas de gonflement des durites) et une excellente endurance face aux hautes températures.

Avantages :
- Technique aviation issue de la compétition.
- Remplacement avantageux des durites d'origine en caoutchouc.
- Résistant à l'abrasion, à la corrosion et aux hautes températures.
- Longévité accrue.

Nous vous recommandons de vérifier votre montage avant de passer commande.

Ces durites tressées métalliques de marque GOODRIDGE offrent une granderésistance à la pression du liquide de frein et aux hautes températures. Cette technique aviation issue de la compétition évite l'effet 'pédale molle' des durites d'origine.

Pour CJ 5 et 7 de1982 à 1986

Ces durites tressées métalliques de marque GOODRIDGE offrent une grande résistance à la pression du liquide de frein et aux hautes températures. Cette technique aviation issue de la compétition évite l'effet 'pédale molle' des durites d'origine.

Flexible de frein avant droit pour véhicule avec témoin d'usure pour VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan, CaravelleTous modèles y compris version Syncro (4x4) avec roues diamètre 16 pouces- Côté Droit, du 05/1997 au 06/2003 depuis châssis n°70-W-000001

Flexible de frein arrière extérieur pour VW LT46 de 1996 à 2006

Flexible de frein avant ATE pour Porsche 968 :

- 968 3.0 - 240cv (M44.43/M44.44) de 1992 à 1995 sans châssis sport
- 968 Club Sport 3.0 - 240cv (M44.43) de 1993 à 1995 sans châssis sport

Le châssis sport se visualise sur le carnet d'entretien sous le code option M030.

Flexible vendu à l'unité. Convient pour le côté gauche et le côté droit.

Pour VW Golf 5 R32 4 motion :
avant et milieu seulement

Pour A4 (B5) à partir du châssis 8D-V-168 351->

Pour 128 3P de 1977 à 1979

Ces durites tressées métalliques de marque GOODRIDGEoffrent une grande résistance à la pression du liquide de frein et aux hautestempératures. Cette technique aviation issue de la compétition évite l'effet 'pédale molle' des durites d'origine.

Pour Barchetta 1,8L 16s de 1995 à 2003

Ces durites tressées métalliques de marque GOODRIDGE offrent une grande résistance à la pression du liquide de frein et aux hautes températures. Cette technique aviation issue de la compétition évite l'effet 'pédale molle' des durites d'origine.

Durite de frein arrière pour :
- 924 S de 1986 à 1988
- 944 de 1982 à 1991
- 928 de 1987 à 1995 se monte au niveau du pont

Ces durites tressées métalliques de marque GOODRIDGE offrent une grande résistanceà la pression du liquide de frein et aux hautes températures. Cette technique aviation issue de la compétition évite l'effet 'pédale molle' des durites d'origine.

Durites de frein type aviation en acier inoxydable avec raccords filetés mâle/femelle GOODRIDGE pour Volkswagen Golf 3 avec avec frein arrière à tambours :

- GTI 2.0L 8S 115cv du 09/1991 au 09/1994 (code moteur 2E)
- GTI 2.0L 8S 115cv du 03/1992 au 02/1995 (code moteur ABA)
- GTI 2.0L 8S 115cv du 07/1994 au 02/1995 (code moteur ADY)
- GTI 2.0L 16S 150cv du 08/1992 au 02/1995 (code moteur ABF)

ATTENTION : Ne convient pas pour montage banjo sur les étriers avant, ni pour version avec frein arrière à disques !

Ce kit comprend :
- 2 flexibles de frein avant.
- 2 flexibles de frein arrière.

Finition : Gris alu

Ces flexibles de frein blindés en acier inox tressé revêtu d'une gaine de protection éliminent l'effet de pompage de la pédale de frein. Ils augmentent l'efficacité du freinage (suppriment l'effet de "fading"), offrent une grande résistance à la pression du liquide de frein (pas de gonflement des durites) et une excellente endurance face aux hautes températures.

Avantages :
- Technique aviation issue de la compétition.
- Remplacement avantageux des durites d'origine en caoutchouc.
- Résistant à l'abrasion, à la corrosion et aux hautes températures.
- Longévité accrue.

Nous vous recommandons de vérifier votre montage avant de passer commande.

Pour Audi TT 3.2 V6

Pour Saxo tous modèles

Ces durites tressées métalliques de marque GOODRIDGE offrent une grande résistance à la pression du liquide de frein et aux hautestempératures. Cette technique aviation issue de la compétition évite l'effet 'pédale molle' des durites d'origine.