Bremssättel

Etrier de frein arrière gauche TRW 38mm reconditionné pour Audi A6 (C5) Quattro
Pour Audi A6 (C5) :- 1.8 T Quattro du 02/97 à 01/05- 2.4 Quattro du 02/97 à 01/05- 2.5 TDI Quattro du 07/97 à 01/05- 2.7 T Quattro du 12/97 à 01/05- 2.8 Quattro du 02/97 à 01/05- 3.0 Quattro du 06/01 à 01/05
Pour Audi A6 Allroad (C5) :- 2.5 TDI Quattro du 05/00 à 08/05 - 2.7 Quattro du 09/00 à 08/05 - 2.7 T Quattro du 05/00 à 08/05

Étrier de frein avant droit VW II 48mm reconditionné pour Volkswagen Golf 1, 2 et 3
Pour VW Golf 1 :- Berline de 1979 à 1983- Cabriolet de 1979 à 1993
Pour VW Golf 2 :- 1.6 et 1.8 carbu- 1.6 D et 1.6 TD- GTI 8S et GTI 16S jusqu'au 07/1989
Pour VW Golf 3 :- 1.4, 1.8 et 1.9D jusqu'au 07/1995

Etrier de frein reconditionné avant gauche pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E30 Berline :
- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18)- 316i 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)- 316i 102cv phase 2 du 07/1987 au 12/1990 (code moteur M40B16)- 318i 105cv phase 1 du 02/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18i)- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
Bmw Série 3 E30 Coupé :
- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18)- 316i 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)- 316i 102cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B16)- 318i 105cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18i)- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
A savoir :
- Compatible uniquement avec un montage type Girling.
- Ne convient pas avec un freinage type ABS.

Etrier avant droit ATE double pistons 57/57mm reconditionné pour Volkswagen LT
Pour VW LT :- 28, 31, 35 du 08/89 à 07/1996 avec ABS
Côté droit (passager)

Etrier de frein reconditionné avant droit pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E30 Berline :
- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18)- 316i 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)- 316i 102cv phase 2 du 07/1987 au 12/1990 (code moteur M40B16)- 318i 105cv phase 1 du 02/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18i)- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
Bmw Série 3 E30 Coupé :
- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18)- 316i 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)- 316i 102cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B16)- 318i 105cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18i)- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
A savoir :
- Compatible uniquement avec un montage type Girling.
- Ne convient pas avec un freinage type ABS.

Etrier de frein reconditionné avant gauche pour Mercedes Benz Classe S :
Mercedes Benz Classe S W126 :
Mercedes 260 SE 126.020 09/1985 à 02/1989 6 cylindres 2.6L 166cv (M 103.940) BerlineMercedes 260 SE 126.020 09/1985 à 10/1991 6 cylindres 2.6L 158cv (M 103.940) BerlineMercedes 280 S 126.021 09/1979 à 08/1985 6 cylindres 2.8L 156cv (M 110.924) BerlineMercedes 280 S 126.021 09/1979 à 08/1985 6 cylindres 2.8L 156cv (M 110.926) BerlineMercedes 300 SE 126.024 09/1985 à 02/1989 6 cylindres 3.0L 190cv (M 103.980) BerlineMercedes 300 SE 126.024 09/1985 à 10/1991 6 cylindres 3.0L 179cv (M 103.981) BerlineMercedes 300 SEL 126.025 09/1985 à 02/1989 6 cylindres 3.0L 190cv (M 103.980) LimousineMercedes 300 SEL 126.025 09/1985 à 10/1991 6 cylindres 3.0L 179cv (M 103.981) LimousineMercedes 420 SE 126.034 09/1985 à 05/1987 V8 4.2L 220cv (M 116.965) BerlineMercedes 420 SE 126.034 06/1987 à 12/1989 V8 4.2L 230cv (M 116.965) BerlineMercedes 420 SE 126.034 09/1985 à 08/1987 V8 4.2L 200cv (M 116.965) BerlineMercedes 420 SE 126.034 09/1987 à 10/1991 V8 4.2L 224cv (M 116.965) BerlineMercedes 500 SE 126.036 09/1979 à 08/1981 V8 5.0L 241cv (M 117.963) BerlineMercedes 500 SE 126.036 09/1981 à 08/1985 V8 5.0L 230cv (M 117.963) BerlineMercedes 500 SE 126.036 09/1985 à 05/1987 V8 5.0L 240cv (M 117.965) BerlineMercedes 500 SE 126.036 06/1987 à 12/1989 V8 5.0L 265cv (M 117.965) BerlineMercedes 500 SE 126.036 09/1985 à 05/1987 V8 5.0L 223cv (M 117.965) BerlineMercedes 500 SE 126.036 09/1987 à 10/1991 V8 5.0L 252cv (M 117.965) BerlineMercedes 560 SE 126.038 09/1988 à 12/1989 V8 5.6L 300cv (M 117.968) Berline Mercedes 560 SE 126.038 09/1985 à 10/1991 V8 5.6L 279cv (M 117.968) BerlineMercedes 560 SEL 126.039 09/1985 à 08/1986 V8 5.6L 300cv (M 117.968) Limousine Mercedes 560 SEL 126.039 09/1985 à 08/1987 V8 5.6L 270cv (M 117.968) Limousine Mercedes 560 SEL 126.039 06/1987 à 12/1989 V8 5.6L 300cv (M 117.968) Limousine Mercedes 560 SEL 126.039 09/1985 à 08/1987 V8 5.6L 242cv (M 117.968) Limousine

Étrier de frein arrière gauche pour Renault Alpine A310 2.7 V6 (07/80-12/84)
Cet étrier arrière gauche Bendix pour Alpine A310 avec piston diamètre 54mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein arrière gauche pour Alpine A310 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Modèle compatible:Alpine A310 2.7V6 150ch (07/80-12/84)Renault 5 Turbo R8220 à partir de 06/80
Conditions de retour et de remboursement des pièces consignées
Votre ancienne pièce doit être retournée dans la boite de celle que vous allez recevoir. Vous n’avez qu’à y coller l’étiquette postale de retour, préadressée à MECATECHNIC, que vous recevrez avec votre étrier reconditionné et la renvoyer chez nous. Cela permettra d'accélérer le processus de traitement et le remboursement de votre consigne.Pour cela, veillez à bien respecter les conditions suivantes pour le retour de votre consigne :- L’étrier retourné doit correspondre exactement à celui monté d’origine sur le véhicule et être clairement identifiable par sa référence et son OEN.- Il doit être vidangé de tout liquide de frein, être complet, et sans éléments périphériques. Pas de durites, pas de pièces issues des trains roulants (fusées, biellette, etc. …).- Les boulons, agrafes, vis de connexion et les vis de purge doivent être présentes dans le colis.- La fonte de l’étrier retourné ne doit pas avoir subi de corrosion trop importante, ne pas avoir été usinée ou percée et ne doit être ni cassée, ni présenter de fissure apparente.- Chaque étrier sera contrôlé individuellement à trois reprises : à réception de la consigne par MECATECHNIC avant expédition chez notre partenaire Lors de la réception par notre partenaire avant nettoyage et reconditionnement.(NB : Pendant la galvanisation, des défauts majeurs indétectables jusque-là (microfissures) peuvent apparaitre. Par sécurité, l’étrier concerné ne pourra pas être reconditionné, notre service client rentrera en contact avec vous pour trouver la meilleure solution).
Seuls les étriers satisfaisants aux contraintes du reconditionnement citées ci-dessus pourront faire l'objet d'un reconditionnement et seront recrédités. Le contrôle de votre étrier nécessite 6 à 8 semaines à réception de la consigne par MECATECHNIC. Nous vous informerons par mail du résultat des contrôles successifs et du remboursement ou non de la consigne versée.

Étrier de frein avant droit pour Renault Clio
Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault Clio avec piston diamètre 45mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Pour Renault Clio 1 :CLIO I 1.1 (B/C57_, 5/357_) (05/90-09/98)
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Girling) de vos étriers.
Cet étrier de frein avant gauche pour Renault Clio I est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Conditions de retour et de remboursement des pièces consignées
Votre ancienne pièce doit être retournée dans la boite de celle que vous allez recevoir. Vous n’avez qu’à y coller l’étiquette postale de retour, préadressée à MECATECHNIC, que vous recevrez avec votre étrier reconditionné et la renvoyer chez nous. Cela permettra d'accélérer le processus de traitement et le remboursement de votre consigne.Pour cela, veillez à bien respecter les conditions suivantes pour le retour de votre consigne :- L’étrier retourné doit correspondre exactement à celui monté d’origine sur le véhicule et être clairement identifiable par sa référence et son OEN.- Il doit être vidangé de tout liquide de frein, être complet, et sans éléments périphériques. Pas de durites, pas de pièces issues des trains roulants (fusées, biellette, etc. …).- Les boulons, agrafes, vis de connexion et les vis de purge doivent être présentes dans le colis.- La fonte de l’étrier retourné ne doit pas avoir subi de corrosion trop importante, ne pas avoir été usinée ou percée et ne doit être ni cassée, ni présenter de fissure apparente.- Chaque étrier sera contrôlé individuellement à trois reprises : à réception de la consigne par MECATECHNIC avant expédition chez notre partenaire Lors de la réception par notre partenaire avant nettoyage et reconditionnement.(NB : Pendant la galvanisation, des défauts majeurs indétectables jusque-là (microfissures) peuvent apparaitre. Par sécurité, l’étrier concerné ne pourra pas être reconditionné, notre service client rentrera en contact avec vous pour trouver la meilleure solution).
Seuls les étriers satisfaisants aux contraintes du reconditionnement citées ci-dessus pourront faire l'objet d'un reconditionnement et seront recrédités. Le contrôle de votre étrier nécessite 6 à 8 semaines à réception de la consigne par MECATECHNIC. Nous vous informerons par mail du résultat des contrôles successifs et du remboursement ou non de la consigne versée.

Cet étrier avant droit pour Citroën Ami SUPER et Ami break SUPER (01/1973-12/1977) est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein droit reconditionné pour Citroën Ami SUPER et Ami break SUPER est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Modèle compatible:Ami SUPER 1015cm3 (01/1973-12/1977)Ami break SUPER 1015cm3 (01/1973-12/1977)

Cet étrier avant gauche GIRLING en reconditionné pour Renault 4L- Aluminium 45mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein avant gauche pour Renault 4L est une pièce d'origine en fonte d'aluminium. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Modèles compatibles:- R4 type R1123 : 12/1963 à 05/1986- R4 GTL type R1128 : 10/1977 à 12/1993- R4 Savane type R112C : 09/1986 à 12/1992- R4 Fourgonnette F4 type R2391 : 09/1972 à 05/1986- R4 Fourgonnette 5CV type R2106 : 03/1966 à 05/1986- R4 Fourgonnette allongées F6 type R2370 : 05/1975 à 11/1985- R4 F4 type R210B : 09/1981 à 05/1990- R4 F4 break type 239B : 09/1981 à 05/1990
Conditions de retour et de remboursement des pièces consignées
Votre ancienne pièce doit être retournée dans la boite de celle que vous allez recevoir. Vous n’avez qu’à y coller l’étiquette postale de retour, préadressée à MECATECHNIC, que vous recevrez avec votre étrier reconditionné et la renvoyer chez nous. Cela permettra d'accélérer le processus de traitement et le remboursement de votre consigne.Pour cela, veillez à bien respecter les conditions suivantes pour le retour de votre consigne :- L’étrier retourné doit correspondre exactement à celui monté d’origine sur le véhicule et être clairement identifiable par sa référence et son OEN.- Il doit être vidangé de tout liquide de frein, être complet, et sans éléments périphériques. Pas de durites, pas de pièces issues des trains roulants (fusées, biellette, etc. …).- Les boulons, agrafes, vis de connexion et les vis de purge doivent être présentes dans le colis.- La fonte de l’étrier retourné ne doit pas avoir subi de corrosion trop importante, ne pas avoir été usinée ou percée et ne doit être ni cassée, ni présenter de fissure apparente.- Chaque étrier sera contrôlé individuellement à trois reprises : à réception de la consigne par MECATECHNIC avant expédition chez notre partenaire Lors de la réception par notre partenaire avant nettoyage et reconditionnement.(NB : Pendant la galvanisation, des défauts majeurs indétectables jusque-là (microfissures) peuvent apparaitre. Par sécurité, l’étrier concerné ne pourra pas être reconditionné, notre service client rentrera en contact avec vous pour trouver la meilleure solution).
Seuls les étriers satisfaisants aux contraintes du reconditionnement citées ci-dessus pourront faire l'objet d'un reconditionnement et seront recrédités. Le contrôle de votre étrier nécessite 6 à 8 semaines à réception de la consigne par MECATECHNIC. Nous vous informerons par mail du résultat des contrôles successifs et du remboursement ou non de la consigne versée.

Cet étrier avant droit GIRLING en reconditionné pour Renault 4L- Aluminium 45mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein avant droit pour Renault 4L est une pièce d'origine en fonte d'aluminium. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Modèles compatibles:- R4 type R1123 : 12/1963 à 05/1986- R4 GTL type R1128 : 10/1977 à 12/1993- R4 Savane type R112C : 09/1986 à 12/1992- R4 Fourgonnette F4 type R2391 : 09/1972 à 05/1986- R4 Fourgonnette 5CV type R2106 : 03/1966 à 05/1986- R4 Fourgonnette allongées F6 type R2370 : 05/1975 à 11/1985- R4 F4 type R210B : 09/1981 à 05/1990- R4 F4 break type 239B : 09/1981 à 05/1990
Conditions de retour et de remboursement des pièces consignées
Votre ancienne pièce doit être retournée dans la boite de celle que vous allez recevoir. Vous n’avez qu’à y coller l’étiquette postale de retour, préadressée à MECATECHNIC, que vous recevrez avec votre étrier reconditionné et la renvoyer chez nous. Cela permettra d'accélérer le processus de traitement et le remboursement de votre consigne.Pour cela, veillez à bien respecter les conditions suivantes pour le retour de votre consigne :- L’étrier retourné doit correspondre exactement à celui monté d’origine sur le véhicule et être clairement identifiable par sa référence et son OEN.- Il doit être vidangé de tout liquide de frein, être complet, et sans éléments périphériques. Pas de durites, pas de pièces issues des trains roulants (fusées, biellette, etc. …).- Les boulons, agrafes, vis de connexion et les vis de purge doivent être présentes dans le colis.- La fonte de l’étrier retourné ne doit pas avoir subi de corrosion trop importante, ne pas avoir été usinée ou percée et ne doit être ni cassée, ni présenter de fissure apparente.- Chaque étrier sera contrôlé individuellement à trois reprises : à réception de la consigne par MECATECHNIC avant expédition chez notre partenaire Lors de la réception par notre partenaire avant nettoyage et reconditionnement.(NB : Pendant la galvanisation, des défauts majeurs indétectables jusque-là (microfissures) peuvent apparaitre. Par sécurité, l’étrier concerné ne pourra pas être reconditionné, notre service client rentrera en contact avec vous pour trouver la meilleure solution).
Seuls les étriers satisfaisants aux contraintes du reconditionnement citées ci-dessus pourront faire l'objet d'un reconditionnement et seront recrédités. Le contrôle de votre étrier nécessite 6 à 8 semaines à réception de la consigne par MECATECHNIC. Nous vous informerons par mail du résultat des contrôles successifs et du remboursement ou non de la consigne versée.

Etrier de frein avant droit ATE 57mm reconditionné pour Audi 100 et Audi A6 (C4)
Pour Audi 100 :- 2.6 (03/92-07/94)- 2.6 (07/93-07/94)- 2.6 Quattro (07/92-07/94)- 2.8 E (09/91-07/94)- 2.6 (03/92-07/94)- 2.6 Quattro (04/92-07/94)- 2.8 E (12/90-07/94)
Pour Audi A6 (C4) :- 2.4 (07/95-06/96)- 2.5 TDI (08/94-10/97)- 2.5 TDI Quattro (10/95-10/97)- 2.6 (06/94-10/97)- 2.6 Quattro (06/94-10/97)- 2.8 (06/94-10/97)- 2.8 Quattro (06/94-10/97)- S6 4.2 Quattro (06/94-10/97)- S6 Turbo Quattro (06/94-10/97)
Côté droit (passager)

Étrier avant gauche pour Peugeot 205 Hatchback Van
Cet étrier avant gauche type BENDIX reconditionné pour Peugeot 205 Hatchback van est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein avant gauche pour Peugeot 205 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Pour Peugeot 205 Hatchback van:1.8D 60ch 02/83-07/901.7D 60ch 03/94-05/9718.DT 79ch 08/90-12/941.9D 64ch 08/90-07/92
Pour Peugeot 205:1.7 D 60ch (741 A/C) 08/83-10/871.5 86ch (741 A/C) 02/84-10/871.3 Rallye 101ch (20 A/C) 10/87-10/90
Montage type BENDIX uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein type ATE avant gauche reconditionné (étrier d'origine)Livré sans plaquettes.Diamètre piston : 60 mm.Version avec 1 purgeur par étrier.Merci de vérifier ces informations sur vos étriers avant toute commande.
Pour VW :- Transporter T25 / T3 du 08/1986 au 09/1992

Étrier de frein type GIRLING avant droit reconditionné (étrier d'origine)Livré sans plaquettes.Diamètre piston : 60 mm.Version avec 1 purgeur par étrier.Merci de vérifier ces informations sur vos étriers avant toute commande.
Pour VW :- Transporter T25 / T3 du 08/1986 au 09/1992

Etrier avant gauche ATE double pistons 57/57mm reconditionné pour Volkswagen LT
Pour VW LT :- 40, 45, 50, 55 du 08/89 à 07/96 avec ABS
Côté gauche (conducteur)

Etrier de frein avant droit ATE 57mm reconditionné pour Audi S3 Quattro (8P)
Pour Audi A3 (8P) :- S3 Quattro 265 cv du 11/06 à 08/12- S3 Quattro Sportback 265 cv du 06/08 à 03/13- S3 Quattro Sportback 256 cv du 07/08 à 03/13

Etrier avant droit GIRLING 54mm reconditionné pour Volkswagen Transporter T4
Pour VW T4 avec roues 14" et disques 260x16mm (Code PR:1LA)- 1.8 67 cv du 12/90 à 07/92- 1.9 D 61 cv du 07/90 à 12/95- 1.9 D 60 cv du 09/90 à 12/95- 1.9 TD 68 cv du 10/92 à 04/03- 2.0 84 cv du 07/90 à 04/03- 2.4 D 78 cv du 07/90 à 04/98- 2.5 110 cv du 11/90 à 04/03- 2.5 TDI 102 cv du 09/95 à 04/03

Etrier avant droit TRW 54mm reconditionné pour Volkswagen Golf 3 GTI, VR6, Corrado
Pour VW Golf 3 :- 2.0 GTI 8S 115cv du 11/1991 à 08/1997- 2.0 GTI 16S 150cv du 08/1992 à 12/1997- 2.8 VR6 174cv du 01/1992 à 08/1997
Pour VW Corrado :- 1.8 G60 160cv du 08/1991 à 09/1993- 2.9 VR6 190cv (codes freinage PR: 1LV, 1LW) du 08/1991 à 12/1995

Etrier avant gauche ATE 44mm reconditionné pour Volkswagen Golf 1
Pour VW Golf 1 tous modèles avec disques 239x20mm :- 1.6 GTI 110cv du 08/1976 à 12/1980
Référence origine 171 615 107 E ( à vérifier sur le véhicule )Côté gauche (conducteur)