Silentblocs

Pour Audi 80 (8C) :
-1.9 TD 75cv (AAZ) avec boite manuelle à partir du châssis 8C-P-053 246->
- 1.9 TDi 90cv (1Z) avec boite manuelle à partir du châssis 8C-P-053 246->
- 2.0 90cv (ABT) avec boite manuelle à partir du châssis 8C-P-053 246->
- 2.6 139cv (ACZ) à partir du châssis 8C-N-190001->
- 2.6 150cv (ABC) à partir du châssis 8C-N-190001->
- 2.8 174cv (AAH) à partir du châssis 8C-N-190001->

Pour Audi 80 (8C),
à partir du châssis 8C-P-053 246-> :
- 1.6 71cv (ABM)
- 1.6 101/102cv(ADA, ABB)
- 2.0 107cv ADW)
- 2.0 115cv (ABK)
- 2.0 140cv (ACE)
-2.3 136cv (NG)

Pour Audi 80 (8C),
à partir du châssis 8C-P-053 246->,
avec boite de vitesses automatique :
- 1.9 TDi 90cv (1Z)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)
- 2.0 90cv (ABT)

Butée silentbloc inférieur en caoutchouc pour train avant.
Besoin de 2, vendu à l'unité

Pour VW Type 3 Notchback, Fastback et Variant

Butée silentbloc supérieur en caoutchouc pour train avant.
Besoin de 2, vendu à l'unité

Pour VW Type 3 Notchback, Fastback et Variant

Largeur : 30mm
Diamètre intérieur : 23.5mm

Silentbloc de barre stabilisatrice diamètre 29 mm

Ces modèles renforcés situés sur les bras de suspension inférieurs du train avant (cf numéro 1 sur le schéma) offrent un meilleur guidage en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,

Pour Audi A4 (B5) de 1994 à 2001 :
- Tous modèles y compris "S4" et "RS4"

Ces modèles renforcés situés sur les bras de guidage inférieurs du train avant (cf numéro 2 sur le schéma) offrent un meilleur guidage en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,

Pour Audi A4 (B5) de 1994 à 2001 :
- Tous modèles y compris "S4" et "RS4"

Ces modèles renforcés situés à l'avant des bras de suspension inférieurs du train arrière (cf numéro 5 sur le schéma) offrent un meilleur guidage en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,

Pour Audi A4 (B5) de 1994 à 2001 :
- Tous modèles y compris "S4" et "RS4"

Ces modèles renforcés situés à l'avant des bras de suspension inférieurs du train arrière (cf numéro 6 sur le schéma) offrent un meilleur guidage en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,

Pour Audi A4 (B5) de 1994 à 2001 :
- Tous modèles y compris "S4" et "RS4"

Ces modèles renforcés situés sur les bras de suspension supérieurs du train arrière côté roue (cf numéro 8 sur le schéma) offrent un meilleur guidage en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,

Pour Audi A4 (B5) de 1994 à 2001 :
- Tous modèles y compris "S4" et "RS4"

Ces modèles renforcés situés sur les bras de suspension supérieurs du train arrière côté intérieur (cf numéro 9 sur le schéma) offrent un meilleur guidage en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,

Pour Audi A4 (B5) de 1994 à 2001 :
- Tous modèles y compris "S4" et "RS4"
(Ne convient pas pour les bras en acier moulé)

Pour toutes A6 (C4)Berline

!!! Attention, ne convient pas pour versions Quattro et motorisations 2.0 101cv ->115cv (AAE, ADW, ABK) !!!

Le butoir sert à limiter les mouvements excessifs de la suspension, offrant ainsi une protection contre les chocs violents et les dommages lorsque la suspension atteint son amplitude maximale.
Ce butoir caoutchouc sur bras de suspension arrière gauche ou droit, convient pour VW Combi Split du 03/1955 au 07/1967.Vendu à l'unité.

Assure la liaison de la barre stabilisatrice sur les bras transversales avant gauche et droit

Silentbloc extérieur de barre stabilisatrice arrière FORST pour Volkswagen Scirocco
Pour VW Scirocco Mk1 tous modèles avec barre stabilisatrice arrière diamètre 20.5mm
Qualité Origine FORST

Version en polyuréthane standard pour motorisations Essence en Golf 4 et bora y compris 4-Motion

Pour les versions Diesel / TDi, préférez la version plus souple GJ15062

Caoutchouc entre train avant et tête de châssis inférieur gauche pour VW Type 3.

2 silentblocs 18.5 mm Powerflex Black Series de barre stabilisatrice arrière pour :- Porsche 996- Porsche Boxster 986
Note : repère blanc sur la barre stabilisatrice pour le diamètre 18.5 mm

Caoutchouc entre train avant et tête de châssis supérieur pour VW Type 3.Convient côté gauche ou droit.