Intermedio

Questo tubo di scarico intermedio per Renault 4 (08/1983-05/1986) è una riproduzione di qualità.

Questo tubo di scarico intermedio per R4 è specifico per i modelli di motore Billancourt di fine produzione. Fu montato sui modelli R1123 Berlina e F6 Van a partire dall'agosto 1983.

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1123: 08/1983 a 05/1986

- R4 5CV Van tipo R2106: 08/1983 a 05/1986
- R4 Van F4 tipo R2391: 08/1983 a 05/1986
- R4 Furgone allungato F6 tipo R2370 : 08/1983 a 11/1985
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370 : 08/1983 a 11/1985

per Golf 3:
- 1.6 100 CV (AEK) dal 10/94 ->04/96
- 1.6 100 CV (AFT) dal 08/95 ->09/97
- 1.6 100 CV (AKS) (tranne GT) dal 05/97 al 03/97
- 2.0 GTi 8v 115 CV (2E)
- 2.0 GTi 8v 115 CV (ADY) dal 10/94 -> 05/96
- 2.0 GTi 8v 115 CV (AGG) dal 07/95 -> 03/98
- 1.9 Diesel 64 CV catalizzato (1Y) fino al ->07/93
- 1.9 TDI 90 CV (1Z, AHU) da 08/93 a 09/97

Scarico intermedio MTS per Mercedes 300D W124
Per W124 Berlina e S124 Estate
Assegnazioni :- 300 D 3.0 (124.130), Anno di costruzione 12.1984 - 08.1989, 2996 ccm, 109 CV- 300 D 3.0 (124.130), anno di costruzione 06.1990 - 06.1993, 2996 cm, 110 CV- 300 D 3.0 (124.130), anno di costruzione 08.1989 - 06.1993, 2996 cm, 113 CV- 300 D 3.0 4-matic (124.330), anno di costruzione 09.1986 - 08.1992, 2996 cm, 109 CV- 300 D 3.0 4-matic (124.330), Anno di costruzione 08.1989 - 06.1993, 2996 cm, 113 CV- 300 3.0 Turbo diesel (124.133), Anno di costruzione 09.1988 - 06.1993, 2996 cm, 147 CV- 300 Turbo diesel 3.0 4-matic (124.333), Anno di costruzione 01.1988 - 06.1993, 2996 cm, 147 CV- 300 D 3.0 (124.190), anno di costruzione 09.1986 - 06.1993, 2996 cm, 109 CV- 300 D 3.0 (124.190), anno di costruzione 01.1989 - 06.1993, 2996 cm, 110 CV- 300 D 3.0 (124.190), anno di costruzione 01.1989 - 06.1993, 2996 cm, 113 CV

Silenziatore centrale per VOLKSWAGEN Transporter T4 Syncro 4x4 dal 05/1996 al 06/2003 solo per telai lunghi dal n°70-P-009 245 al n°70-T-199 999:- 2.4 Diesel 78 CV (AAB)- 2.5 Benzina 110 CV (ACU, AEU)- 2.5 benzina 115 CV (AET, APL, AVT)- 2.5 TDI 102 CV (ACV, AXL)

Per VOLKSWAGEN T4 (compreso Syncro):
- 1.9 Diesel 60 CV (1X)
- 2.4 Diesel 78 CV (AAB) dal 09/90 al 12/95
- 2.0 benzina 84 CV (AAC) dal 09/90 al 07/95

Silenziatore centrale previsto per interasse lungo, per i modelli corti accorciare di 876 mm.
Qualità originale.

Per VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan, Caravelle, California, da 01/1996 a 06/2003
- 1.9 Turbo-Diesel 68 CV (ABL)
- 2.4 Diesel 75 CV (AJA)
- 2.4 Diesel 78 CV (AAB)

Silenziatore centrale predisposto per interasse corti. Qualità originale.
Per VOLKSWAGEN Transporter T4 Syncro 4x4 da 05/1992 a 06/2003 dal telaio n° n°70-P-009 245 al n°70-T-199 999:
- 2.4 Diesel 78 CV (AAB)
- 2.5 Benzina 110 CV (ACU, AEU)
- 2.5 Benzina 115 CV (AET, APL, AVT)
- 2.5 TDI 102 CV (ACV, AXL)

Scarico intermedio tra il filtro antiparticolato (FAP) e il secondo intermedio per VOLKSWAGEN Transporter T5 a 2 ruote motrici (non per 4motion):
- 2.5 TDI 131 CV (BNZ)
- 2.5 TDI 174 CV (BPC)

Intermedio di scarico MTS per Peugeot 306 XSI e 306 S16 Sostituite il vostro vecchio intermedio arrugginito o forato con un nuovo modello. Ricordatevi di sostituire anche i silentblock dello scarico. Assegnazioni : - 306 XSI - 2.0 8V 1998cm3 123cv (XU10J2) fase 1 dal 1993 al 1997- 306 XSI - 2.0 16V 1998cm3 135cv (XU10J2) fase 2 dal 1997 al 1999- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 155cv (XU10J4R) ACAV fase 1 dal 1993 al 1994- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 150cv (XU10J4R) ACAV fase 1 dal 1994 al 1997- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 167cv (XU10J4RS) fase 2 dal 1997 al 1999- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 167cv (XU10J4RS) fase 2.1 dal 1999 al 2001

Silenziatore di scarico intermedio MTS per Mercedes 230CE W124
Solo per coupé, versione con e senza catalizzatore
Assegnazioni :- Mercedes 230 CE 124.043 04/1987 - 08/1989 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Coupé fase 1- Mercedes 230 CE 124.043 09/1989 - 09/1992 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Coupé fase 2

per Golf 3:
- 1.6 100 CV (AEK, AFT e AKS) (tranne GT)
- 1.8 90 CV (ABS, ADZ) fino a 07/1995
- 1.9 Diesel catalizzato (1Y) fino a 07/1993
- 1.9 Turbo Diesel catalizzato (AAZ)
- 1.9 TDI 90 CV (1Z, AHU)

Per Golf 4:
- 1.9 TDI 90 CV (AGR, ALH)
- 1.9 TDI 100 CV (ATD da 05/99 a 08/00)
- 1.9 TDI 110 CV (AHF tutte e ASV dopo 09/00)
- 1.9 TDI 115 CV (AUY dopo 09/00)
- 1.9 TDI 115 CV (AJM da 05/99 a 01/01)
- 1.9 TDI 130 CV (ASZ da 11/00 a 06/06)
- 1.9 TDI 150 CV (ARL dopo 09/00)

Per Polo 2 e 3:
- 1.05 45 CV (AAK) da 01/90 ->09/90
- 1.05 45 CV (AAU) da 10/90 ->09/94
- 1.3 Diesel 45 CV (MN) da 08/86 ->07/90
- 1.3 54 CV (AAV) da 10/90 ->09/94
- 1.3 55 CV (2G) da 01/89 ->08/89
- 1.4 Diesel 48 CV (1W) da 10/90 ->09/94

Per New Beetle:
- 1.9 TDi 90 cv (ALH)
- 1.9 TDI 100 CV (ATD, BEW)
- 1.9 TDi105 CV (BSW)

Silenziatore di scappamento centrale per Polo 86C, dal telaio..-F-000001->:
- 1.05 40 cv (GL)
- 1.05 45 cv (ACM)
- 1.05 50cv (HZ)
- 1.3 50 cv (NU)
- 1.3 54 cv (HK)
- 1.3 55 CV (NZ, 2G)
- 1.3 58 CV (GT)

Per Golf 1 Cabriolet:
- 1.8 GTi catalizzato 98 CV (2H a partire da 08/1989)

Per Golf 1:
- 1.6 Turbo Diesel 70 CV (CY) fino al 1983
- 1.6 GTi 110 CV (EG) Berlina 75 ->84
- 1.8 GTi 112 CV (DX) Berlina 75 ->84

Non compatibile con le Cabriolet successive al 84

Questo tubo di scarico intermedio per Renault 4 (10/1962-07/1989) è una riproduzione di qualità.

Questo tubo di scarico intermedio per Renault 4 con motore Billancourt si trova tra il silenziatore primario e il tubo di scarico posteriore. È fissato al silenziatore primario e al tubo di scappamento tramite due fascette da 36 mm. Per garantire una tenuta stagna, si consiglia l'uso di una staffa di montaggio dello scarico.

Modelli compatibili:
- R4 Limousine - Tipo: R1123 (1962-1988), R1124 (1962-1963)
Serie : Luxury, Export, Parisienne, Plein air e Super
- R4 Van - Tipo: R2104(1965-1966), R2106(1966-1986), R2391(1973-1986)
Serie: R4 5CV Van, R4 Estate, F4
- RODEO 4

Motori compatibili:
- Billancourt/Ventoux
- Tipo: 800-01, 800-05, B1B
- Cilindrata: 845cc
- Potenza: 26 CV, 29 CV e 34 CV

Questo tubo di scarico in acciaio inox per Citroën ID (1965/1975) - 59 cm è di qualità superiore.

Questo tubo di scarico intermedio per ID è realizzato in treccia di acciaio inox. È compatibile con tutti i modelli 20 e 21 berlina e station wagon a partire dal 1965.

Silenziatore di scarico intermedio per Peugeot 205 GTI, CTI e Gentry
Può essere montato al posto dell'originale, per tutti i modelli con flangia del catalizzatore.

Assegnazioni :- 1.9 GTI catalizzato 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) dal 08/1992 al 12/1993- 1.9 GTI 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993
Cabriolet :- 1.9 CTI catalizzata 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993