Intermedio

per Golf 3:
- 1.6 100 CV (AEK, AFT e AKS) (tranne GT)
- 1.8 90 CV (ABS, ADZ) fino a 07/1995
- 1.9 Diesel catalizzato (1Y) fino a 07/1993
- 1.9 Turbo Diesel catalizzato (AAZ)
- 1.9 TDI 90 CV (1Z, AHU)

Per Polo 2 e 3:
- 1.05 45 CV (AAK) da 01/90 ->09/90
- 1.05 45 CV (AAU) da 10/90 ->09/94
- 1.3 Diesel 45 CV (MN) da 08/86 ->07/90
- 1.3 54 CV (AAV) da 10/90 ->09/94
- 1.3 55 CV (2G) da 01/89 ->08/89
- 1.4 Diesel 48 CV (1W) da 10/90 ->09/94

Silenziatore di scappamento centrale per Polo 86C, dal telaio..-F-000001->:
- 1.05 40 cv (GL)
- 1.05 45 cv (ACM)
- 1.05 50cv (HZ)
- 1.3 50 cv (NU)
- 1.3 54 cv (HK)
- 1.3 55 CV (NZ, 2G)
- 1.3 58 CV (GT)

Questo tubo di scarico in acciaio inox per Citroën ID (1965/1975) - 59 cm è di qualità superiore.

Questo tubo di scarico intermedio per ID è realizzato in treccia di acciaio inox. È compatibile con tutti i modelli 20 e 21 berlina e station wagon a partire dal 1965.

Silenziatore di scarico intermedio per Peugeot 205 GTI, CTI e Gentry
Può essere montato al posto dell'originale, per tutti i modelli con flangia del catalizzatore.

Assegnazioni :- 1.9 GTI catalizzato 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) dal 08/1992 al 12/1993- 1.9 GTI 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993
Cabriolet :- 1.9 CTI catalizzata 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993

Scarico intermedio per Volkswagen Golf 1
Per VW Golf 1 dal 08/1979 al 08/1983 :- 1.3 60hp (GF)
Per il montaggio, utilizzare i collari di diametro 45,5 mm codice GC20413 e Silentbloc codice GC20402.

Questo tubo di scarico in acciaio inox per Citroën DS (1965/1975) - 59 cm è di qualità superiore.

Questo tubo di scarico intermedio per DS è realizzato in treccia di acciaio inox. È compatibile con tutti i modelli DS20, 21 e 23 berlina e station wagon a partire dal 1965.

Silenziatore intermedio DANSK in acciaio verniciato per Porsche 911 :

- 911 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 2.7 S dal 1974 al 1977
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 3.0 SC dal 1978 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989

Omologato TÜV/CEE

Per E30:
- 316 i 1.6 & 1.8 motore M40 non catalizzato 09/88-> 11/90

Silenziatore intermedio ad espansione per VW Transporter T5 incluso 4motion dal 2008 dal telaio n°WV1ZZZ7HZ8-000001 :
- 2.5 TDi 130 CV (AXD)
- 2.5 TDi 131 CV (BNZ)
- 2.5 TDi 163 CV (BLJ)
- 2.5 TDi 174 CV (AXE, BPC)
- 2.0 TDi 84 CV (CAAA)
- 2.0 TDi 102 CV (CAAB)
- 2.0 TDi 114 CV (CAAD)
- 2.0 TDi da 136 CV (CAAE, CCHB)
- 2.0 TDi 140 CV (CAAC, CCHA)
- 2.0 BiTDi 180 CV (CFCA)

Linea di scarico Bosal dopo il collettore per Peugeot 205 Diesel.
Si adatta al posto dell'originale.

Adatto per :
- Peugeot 205 Diesel 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60hp (XUD7) dal numero di serie 7104861

Il tubo di scarico intermedio per 2cv furgone con motore 435cc e 602cc - INOX è di alta qualità.

Questo - collo d'oca- è compatibile con le 2cv berline e Dyane e le Méhari dal 1970.
Collega il silenziatore primario al silenziatore secondario del sistema di scarico delle 2cv, Dyane e Méhari con motori da 435 o 602cc.

La sua connessione con la bestia cornuta è tramite un collare di 49 mm, e quella del sigaro tramite un collare di 36 mm.

Si consiglia l'uso di collane di qualità.

ATTENZIONE, questo tubo intermedio non è compatibile con furgoni 2cv, Acadiane, AMI6 e AMI8.

Il tubo di scarico intermedio per DYANE - INOX è di alta qualità.

Questo - collo d'oca- è compatibile con le 2cv berline e Dyane e le Méhari dal 1970.
Collega il silenziatore primario al silenziatore secondario del sistema di scarico delle 2cv, Dyane e Méhari con motori da 435 o 602cc.

La sua connessione con la bestia cornuta è tramite un collare di 49 mm, e quella del sigaro tramite un collare di 36 mm.

Si consiglia l'uso di collane di qualità.

ATTENZIONE, questo tubo intermedio non è compatibile con furgoni 2cv, Acadiane, AMI6 e AMI8.

Il tubo di scarico intermedio per Méhari - INOX è di alta qualità.

Questo - collo d'oca- è compatibile con le 2cv berline e Dyane e le Méhari dal 1970.
Collega il silenziatore primario al silenziatore secondario del sistema di scarico delle 2cv, Dyane e Méhari con motori da 435 o 602cc.

La sua connessione con la bestia cornuta è tramite un collare di 49 mm, e quella del sigaro tramite un collare di 36 mm.

Si consiglia l'uso di collane di qualità.

ATTENZIONE, questo tubo intermedio non è compatibile con furgoni 2cv, Acadiane, AMI6 e AMI8.

Per Golf 2:
- 1.0 45 CV e 1.05 50 CV (GN, HZ)
- 1.3 55 CV (2G, MH, HK)

Per Golf 2 non catalizzata:
- 1.3 55 CV (HK) fino all'->08/1985
- 1.6 75 CV (EZ e ABN)
- 1.6 Diesel 54 CV (JP)

Per Corrado
- 2.0 115 CV (2E, ADY) a partire dal telaio 50-N-000 001

Silenziatore intermedio per VOLKSWAGEN Transporter T4 senza sistema di depurazione dei gas:
- 2.5 Benzina 110 CV (AAF, ACU, AEN)

Silenziatore di scarico intermedio per Renault Clio 16S
Pezzo di qualità che permette di sostituire il vecchio intermedio arrugginito o forato.
Compatibile per Clio 16S fase 1 senza convertitore catalitico
Assegnazioni :
- 1.8 16 S C575 1764cm3 140cv (F7P720) fase 1 dal 1991 al 1993

Intermedio di scarico per motore Peugeot 205 TU (vedere le assegnazioni sotto)Nuovo pezzo originale di qualità che sostituirà il vostro vecchio intermedio ossidato e forato a causa dell'usura.

Assegnazioni :- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45cv (TU9) dal 08/1987 al 07/1992- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55cv (TU1) dal 08/1987 al 07/1992- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65 CV (TU3) dal 08/1987 al 07/1988- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69 CV (TU3A) dal 08/1988 al 07/1990