Heizungskanäle

Gaine boa de ventilation - Diamètre intérieur 50mm
Ressort en acier recouvert de fibre de verre imprégnée de néoprène.
Ce ressort est soudé pour former une surface continue.
Température: - 55°C à + 260°C

Gaine boa de ventilation - Diamètre intérieur 63mm
Ressort en acier recouvert de fibre de verre imprégnée de néoprène.
Ce ressort est soudé pour former une surface continue.
Température: - 55°C à + 260°C

Gaine boa de ventilation - Diamètre intérieur 76mm
Ressort en acier recouvert de fibre de verre imprégnée de néoprène.
Ce ressort est soudé pour former une surface continue.
Température: - 55°C à + 260°C

Gaine de ventilation - Diamètre intérieur 102mm
Ressort en acier recouvert de fibre de verre imprégnée de néoprène.
Ce ressort est soudé pour former une surface continue.
Température: - 55°c à + 130°c

Collier de serrage pour gaine de chauffage diamètre 50mm sur la turbine et les raccords de silencieux d'échappement. Besoin de 4, vendu à l'unité.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, 181, Combi
avec moteur Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc

Ce joint est important car il assure l'étanchéité entre les raccords de gaines de chauffage et la tôle croissant arrière, et empêche la chaleur de l'échappement de remonter dans le compartiment moteur. Version ancienne à profil rond. Vendu à l'unité
Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, CombiAvec moteur type 1 : 1200 ->1600

Ce joint est important car il assure l'étanchéité entre les raccords de gaines de chauffage et la tôle croissant arrière, et empêche la chaleur de l'échappement de remonter dans le compartiment moteur. Version ancienne à profil rond. Vendu à l'unité.
Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Gaine de raccord de chauffage en plastique pré-formé pour une grande longévité, monté d'origine par VW Mexico.
Longueur : 260 mm, diamètre : 50 mm
Besoin de2 par véhicule, vendu à l'unité.

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, 181, Combi
avec moteur Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc

Gaine de raccord de chauffage en plastique pré-formé pour une grande longévité, monté d'origine par VW Mexico.
Longueur : 260 mm, diamètre : 50 mm
Besoin de 2 par véhicule, vendu à l'unité.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Tuyau flexible d'air en carton type origine diamètre 25 mm
Raccord sur : boîte de chauffage ancienne, réchauffage du carburateur sur boitier filtre à air, gaine de ventilation du pare-brise entre conduite de chauffage et tableau de bord.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Tube Boa de conduit d'air en carton diamètre 32 mm pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Longueur: 1m
Diamètre intérieur : 32 mm

Raccord de gaine chauffage sur échappement pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Cette paire de bouchons permet de fermer les trous de la turbine (soufflante) sur un moteur Type 1 lorsque le chauffage est supprimé, ce qui oriente la totalité de l'air pulsé sur les cylindres et améliore le refroidissement du moteur. Convient pour turbine de reproduction avec sorties en diamètre 45 mm.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, 181, Combi

Cette paire de bouchons permet de fermer les trous de la turbine (soufflante) sur un moteur Type 1 lorsque le chauffage est supprimé, ce qui oriente la totalité de l'air pulsé sur les cylindres et améliore le refroidissement du moteur. Convient pour turbine d'origine VW avec des sortie en diamètre 48 mm.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, 181, Combi

Kit de tubes de câble de chauffage pour Porsche 911 type F, G et 912 de 1965 à 1989 :
• Porsche 911 type F :
- 911 2.0 de 1965 à 1967- 911 2.0 S de 1967- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973
• Porsche 911 type G :
- 911 2.7 de 1974 à 1977- 911 S 2.7 de 1974 à 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989
- 911 Turbo 3.0 de 1975 à 1977- 911 Turbo 3.3 de 1978 à 1989
• Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1966 à 1969- 912 2.0 de 1976
Le kit contient deux tubes de 560mm et 590mm de longueur et de 8mm de diamètre intérieur.

Tube de réparation du conduit central de chauffage sous plancher. Modèle long.
Diamètre : intérieur 67 mm / extérieur 70 mm
Longueur : 1270 mm

Pour VW Combi T2 Bay Window
Années : 08/1967 ->07/1972
Châssis : N° 218 000 001 ->212 2300 000.

Conduit raccord de chauffage type origine
Ce tube de chauffage, fidèle à l'origine se loge entre le châssis et la boîte de chauffage.
60 x 64 x 160 mm
Vendu à l'unité, besoin de 2.

Pour Bus VW Combi Split,
Années : 1964 ->1967
Châssis : 1 306 308 ->

Conduit raccord de chauffage type origine
Ce tube de chauffage, fidèle à l'origine se loge entre le châssis et la boîte de chauffage.
50 x 54 x 150 mm
Vendu à l'unité, besoin de 2.

Pour Bus VW Combi Split,
Années : 1950 ->1964
Châssis : ->1 306 307

Joint entre tuyau de chauffage gauche et l'échangeur à chaleur gauche pour VW Combi Bay Window du 08/1971 au 07/1979