Stoßdämpfer

Amortisseur arrière KAYABA Excel-G à gaz pour Mazda MX-5 NA
Pour Mazda MX-5 NA tous modèles
Se monte à gauche comme à droite

Amortisseur avant BILSTEIN B4 pour Volkswagen Scirocco 3
Pour VW Scirocco avec châssis sport :- 1.4 TSI 122cv (CAXA, CMSB)- 1.4 TSI 125cv (CXSB, CZCA)- 1.4 TSI 150cv (CZDA)- 1.4 TSI 160cv (CAVD, CNWA, CTHD, CTKA)- 2.0 TSI 180cv (CULA)- 2.0 TSI 210cv (CCZB)- 2.0 TSI 220cv (CULC)- 2.0 TFSI 200cv (CAWB)- 2.0 TDI 136cv (CFHB)- 2.0 TDI 140cv (CBDB, CFHC)- 2.0 TDI 150cv (CUUB)- 2.0 TDI 170cv (CBBB, CFGB)- 2.0 TDI 177cv (CFGC)- 2.0 TDI 184cv (CUWA, CUXA)
Amortisseur avant gauche ou droit, vendu à l'unité

Cartouche insert d'amortisseur avant type origine à huile pour train avant Mac Pherson sur modèle de jambe de force à 3 points de fixation (jambe fourreau non fournie).
Pour VW Coccinelle 1302 et 1303 tous modèles du 08/1970 au 07/1973 et du châssis N° 111 2000 001 au N° 133 3200 000.

Amortisseur avant KAYABA Excel-G à gaz pour Mazda MX-5 NB & NBFL
Pour Mazda MX-5 NB & NBFL tous modèles
Se monte à gauche comme à droite

Cartouche insert d'amortisseur avant à huile de qualité SACHS/BOGE/KYB pour train avant Mac Pherson sur modèle de jambe de force à 3 points de fixation (jambe fourreau non fournie).
Pour Coccinelle 1302 et 1303 du 08/1970 au 07/1973 et du châssis n° 111 2000 001 au n°133 3200 000.

Boulon supérieur de fixation d'amortisseur sur train avant.
Diamètre : 12 mm
Filetage : 10 mm
Côté gauche ou droit, vendu à l'unité.

Pour Combi Split, jusque ->07/1962
Jusque châssis N°->971 549.

Boulon supérieur renforcé de fixation d'amortisseur sur train avant.
Diamètre : 12 mm
Filetage : 12 mm
Côté gauche ou droit, vendu à l'unité.

Pour Combi Split, jusque ->07/1962
Jusque châssis N°->971 549.

Les amortisseurs à huile EMPI Performance comblent l'écart entre les amortisseurs à huile d'origine et les amortisseurs à gaz.Les amortisseurs abaissés offrent une course modifiée pour éviter le talonnage sur les véhicules surbaissés.Superbe finition blanc brillant.Les amortisseurs EMPI sont vendus individuellement en boîte.Les amortisseurs avant ne nécessitent aucun kit de montage supplémentaire.
Montage : avantFixation : oeil-oeil 12 mmVendu à l'unité.
Pour VW Cox jusque châssis n° 115 999 000 et Karmann-Ghia Type 14 jusque châssis n° 145 999 000 du 12/1952 au 07/1965 modèles avec train avant à pivots.

Amortisseur avant type origine à huileFixation : oeil - tige (livré sans tête de montage).
Les amortisseurs à huile EMPI Performance comblent l'écart entre les amortisseurs à huile d'origine et les amortisseurs à gaz. il est fourni avec deux entretoises pour s'adapter à toutes les applications listées. Les amortisseurs avant pour rotule ne nécessitent aucun kit de montage supplémentaire.
Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia type 14, depuis 08/1965Modèles Berline, Cabriolet, 1200, 1300, 1500 avec train avant à rotules (sauf 1302 & 1303).Châssis depuis N° 116 000 001 ou 146 000 001 ou 156 000 001
Vendu à l'unité.

Les amortisseurs à huile EMPI Performance comblent l'écart entre les amortisseurs à huile d'origine et les amortisseurs à gaz.Superbe finition blanc brillant.Les amortisseurs EMPI sont vendus individuellement en boîte.Les amortisseurs avant ne nécessitent aucun kit de montage supplémentaire.
Montage : avantFixation : oeil-oeil 12 mmVendu à l'unité
Pour VW Cox jusque châssis n° 115 999 000 et Karmann-Ghia Type 14 jusque châssis n° 145 999 000 du 12/1952 au 07/1965 modèles avec train avant à pivots.

Amortisseur avant BILSTEIN B4 pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 tous modèles avec jambe de force diamètre 50mmY compris Golf 7 Variant et Sportsvan
Ne convient pas aux modèles équipés du DCC ( Gestion électronique de la suspension)
Qualité Origine BILSTEIN

Amortisseur arrière à huile type origine
Montage sur train arrière à cardans
Fixations : oeil - oeil

Pour :
- Coccinelle 1302, 1303 Berline & Cabriolet, 08/1970 ->
- Coccinelle avec boîte de vitesses Automatique, 08/1967->

Amortisseur avant KONI Special Active pour Porsche 911 type 996 à 2 roues motrices :
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
Châssis standard
KONI Special Active révolutionne l'expérience de conduite avec sa technologie de pointe, la valve FSD brevetée par KONI.
Ces amortisseurs sont conçus pour aller en lieu et place de l'origine, tout en offrant des performances exceptionnelles qui transformeront votre conduite.
- Valve FSD brevetée KONI- L'amortisseur s'ajuste automatiquement pour s'adapter aux conditions de la route- Auto-ajustable hydrauliquement, sans électronique- Améliore la sécurité et la tenue de route- Technologie éprouvée sur plus de 10 millions de véhicules équipés en 1ère monte- Performance et confort alliés
Vendu à l'unité

Amortisseur avant KONI Special Active pour Porsche Boxster 987 de 2005 à 2012 sans PASM :
- 987 2.7 Boxster phase 1 - 240 cv (M96.25) de 2005 à 2006- 987 3.2 Boxster S phase 1 - 280 cv (M96.26) de 2005 à 2006- 987 2.7 Boxster phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008- 987 3.4 Boxster S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2007 à 2008- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 cv (M97.22) de 2008- 987 2.9 Boxster phase 2 - 255 cv (MA1.20) de 2009 à 2012- 987 3.4 Boxster S phase 2 - 310 cv (MA1.21) de 2009 à 2012- 987 3.4 Boxster Spyder - 320 cv (MA1.22) de 2010 à 2012
Convient pour les côtés droit et gauche en châssis standard (option i029).
KONI Special Active révolutionne l'expérience de conduite avec sa technologie de pointe, la valve FSD brevetée par KONI.
Ces amortisseurs sont conçus pour aller en lieu et place de l'origine, tout en offrant des performances exceptionnelles qui transformeront votre conduite.
- Valve FSD brevetée KONI- L'amortisseur s'ajuste automatiquement pour s'adapter aux conditions de la route- Auto-ajustable hydrauliquement, sans électronique- Améliore la sécurité et la tenue de route- Technologie éprouvée sur plus de 10 millions de véhicules équipés en 1ère monte- Performance et confort alliés

Vendu à l'unité

Amortisseur avant Bilstein B6 pour Mazda MX-5 NB et NBFL
Pour MX-5 NB et NBFL tous modèlesVendu à l'unité
Bilstein vous propose une gamme d'amortisseur sport B6 avec un tarage plus ferme que l'origine pour un comportement routier plus incisifConçus pour un usage routier mais aussi pour le circuit, la gamme B6 est le meilleur compromis entre sportivité et confort préservé
La gamme B6 peut également recevoir des ressorts courts. Nous vous conseillons la gamme Eibach -30mm pour marier une tenue de route hors du commun avec le rendu esthétique d'une supercar
Vous allez redécouvrir votre MX-5

Cartouche d'amortisseur avant de marque BILSTEIN modèle B6 Performance à pression de gaz pour BMW série 3 E21 avec châssis sport :

- 320-4 4cyl 109cv du 02/1975 au 10/1982 (code moteur M10B20)
- 320i 4cyl 125cv du 03/1975 au 08/1978 (code moteur M10B20i)
- 320-6 6cyl 122cv du 08/1977 au 12/1982 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 143cv du 07/1977 au 10/1982 (code moteur M20B23)

Pour jambe de force avec diamètre extérieur : 51mm
Diamètre cartouche : environ 45mm
Système monotube upside-down

Amortisseur avant gauche de la marque SACHS pour Peugeot 206 2.0 S16, 1.6 S16 et 1.6 XSPièce de qualité origine, pour retrouver un comportement sain et un amortissement confortable
Se monte avec vos ressorts d'origine, mais également avec ressorts courts
Technologie Bi-tube à gaz agissant à la fois sur la compression et la détente.
Vendu à l'unité
Affectations :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137cvs (EW10J4) RFR phase 1 de 08/1999 à 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cvs (EW10J4) RFN phase 1 de 08/2000 à 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cvs (EW10J4) RFN phase 2 de 08/2002 à 07/2004- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cvs (TU5JP4) RFN de 2000 à 2007- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cvs (TU5JP4) RFN phase 2 de 2003 à 2007- 206 S16 - 1.6 16V 1587cm3 110cvs (TU5JP4) RFN phase 2 de 08/2004 à 07/2007

Amortisseur avant KONI SPORT pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 tous modèles avec essieu arrière multibras.
Sur la Golf 7, les petites motorisations disposent d'un essieu arrière à torsion alors que les motorisations plus puissantes disposent d'un essieu arrière multibras. Nous vous recommandons de vérifier sur votre véhicule avant commande.
Ne convient pas aux modèles équipés du DCC ( Gestion électronique de la suspension)
Les amortisseurs Sport KONI sont spécialement conçus pour la conduite sportive. Ils améliorent la réactivité et l'agilité du véhicule afin d'offrir une expérience de conduite dynamique exceptionnelle.Ces amortisseurs sont réglables, et permettent un ajustement du tarage en détente, ce qui en fait un excellent choix pour les voitures à usage multiple (Route, piste, Trackday...)

Amortisseur avant KONI Special Active pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 tous modèles avec jambe de force diamètre 50mm
Ne convient pas aux modèles équipés du DCC ( Gestion électronique de la suspension)
Les amortisseurs KONI Special Active sont performants, confortables et sans compromis, ni sur la tenue de route, ni sur le confort.Ces amortisseurs se montent en lieu et place de l'origine, et offrent des performances supérieures à l'origine qui transformeront votre conduite grâce à un ajustement hydraulique adaptatif aux conditions de la route.
Idéal pour une recherche de performance en gardant un confort optimal

Amortisseur arrière KONI Special Active pour Volkswagen Polo 5
Pour Volkswagen Polo V (6R) tous modèles y compris Polo GTI
Les amortisseurs KONI Special Active sont performants, confortables et sans compromis, ni sur la tenue de route, ni sur le confort.Ces amortisseurs se montent en lieu et place de l'origine, et offrent des performances supérieures à l'origine qui transformeront votre conduite grâce à un ajustement hydraulique adaptatif aux conditions de la route.
Idéal pour une recherche de performance en gardant un confort optimal
Côté gauche ou droitVendu à l'unité