Kupplungsanschlag

Ce clip de butée d'embrayage est nécessaire afin de maintenir la butée de votre Citroën DS.
il permet de fixer la butée d'embrayage neuve avec la fourchette d'embrayage.
Cette agrafe est compatible avec les modèles Citroën DS (1966 à 07/1972).
Modèles compatibles:DS 19/20 Berlines (1985cc) - (1966-07/1972)DS 20 Break (1985cc) - (1970-07/1972)DS 21 Berlines et Cabriolets (2175cc) - (1966-1969)DS 21 Break (2175cc)- (1970 à 07/1972)

Cette butée d'embrayage avec ressort pour DYANE et Acadiane après 1982 est compatible avec tous les modèles à moteur 602cc.

De qualité standard, cette butée est livrée avec son ressort.

Nous vous conseillons le remplacement du disque et du mécanisme lorsque vous changez la butée.

Cette butée d'embrayage graphitée pour Renault 4 (10/1961-08/1968) est une reproduction de qualité.
Cette butée d'embrayage pour R4 de premières génération est compatible avec tous les modèles jusqu'à aout 1968 et l'apparition de la butée à bille.

Modèles compatibles:
- R4 type R1120 : 10/1961 à 08/1968- R4 super type R1122 : 03/1962 à 09/1962- R4 type R1123 : 12/1963 à 08/1968- R4 super type R1124 : 09/1962 à 12/1963
- R4 Fourgonnette 4CV R2102 : 10/1961 à 03/1966- R4 Fourgonnette 4CV type R2104 : 02/1965 à 03/1966- R4 Fourgonnette 4CV R2105 : 03/1966 à 08/1968- R4 Fourgonnette 5CV type R2106 : 03/1966 à 08/1968

Pour Golf 2 (y compris Rallye) :
- 1.8 G60 160cv (PG, 1H)

Pour Corrado :
- Tous moteurs

Butée mécanique d'embrayage pour MINI II R50 Berline jusqu'au 06/2004 :

- Cooper 1.6L 116cv du 09/2000 au 06/2004 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 09/2000 au 06/2004 (code moteur W10B16)

Diamètre extérieur : 56 mm
Diamètre intérieur : 24,2 mm

Cette butée de débrayage convient pour l'embrayage diamètre 200mm.

Pour Polo 4 6N2 :
- 1.4 TDi 75cv (AMF)

Pour Polo 5 (9N1) :
- 1.4 TDi 75cv (AMF / BAY)
- 1.9 TDi 101cv (ATD / AXR)

Pour Polo 5 (9N3) :
- 1.4 TDi 70cv (BWB)
- 1.4 TDi 80cv (BMS, BNV)
- 1.8 GTi 150 & 179cv (BJX, BBU)
- 1.9 TDi 100cv (BMT)
- 1.9 TDi 101cv (ATD / AXR)

Butée d'embrayage compatible pour Skoda Octavia type 1Z :
- 1.8 160cv (BZB)
- 1.9 TDi 105cv (BJB, BKC, BLS, BXE)
- 2.0 150cv (BLR, BLY, BVX, BVY, BVZ)

Cette butée d'embrayage avec ressort pour 2CV après 1982 est compatible avec tous les modèles à moteur 602cc.

De qualité standard, cette butée est livrée avec son ressort.

Nous vous conseillons le remplacement du disque et du mécanisme lorsque vous changez la butée.

Ce ressort de butée d'embrayage pour AMI 6 et AMI 8 de 1968 à 1979 est conçu pour la génération intermédiaire des butées d'embrayage.

Il est adapté à toutes les AMI 6 et AMI 8 à moteur M4 et M28 de 1968 à 1979. Compatible avec les mécanismes à 3 doigts ou à diaphragme.

Guide pour butée d'embrayage pour VOLKSWAGEN Transporter T5 :
- 1.9 TDi 84cv (BRR)
- 1.9 TDi 85cv (AXC)
- 1.9 TDi 102cv (BRS)
- 1.9 TDi 105cv (AXB)
- 2.0 essence 115cv (AXA)
- 2.0 TDi 84cv (CAAA) jusqu'au châssis n°7H-B-999999 ou n°7J-B-999999
- 2.0 TDi 102cv (CAAB) jusqu'au châssis n°7H-B-999999 ou n°7J-B-999999

Fourchette d'embrayage mécanique
sur boîte de vitesses depuis n° 04 03 2->

Pour VOLKSWAGEN Transporter T4 du 01/1999 au 06/2003 :
Tous moteurs 1.9 à 2.5 Essence & Diesel

Pour Golf 1 et Scirocco,
moteurs 1.1 et 1.3

Pour Golf 2,
jusque châssis ->..-G-064940 :
- 1.3 50cv (NU)
- 1.3 55cv (HZ, MH)
- 1.3 58cv (GT)

Butée d'embrayage compatible pour Seat Altea type 5P :
- 1.6 TDi 90cv (CAYB)
- 1.6 TDi 105cv (CAYC)
- 1.8 160cv (BYT, BZB)
- 1.9 TDi 90cv (BXF)
- 1.9 TDi 105cv (BJB, BKC, BLS, BXE)
- 2.0 150cv (BLR, BLY, BVY, BVZ)

Cette butée d'embrayage pour 2CV et dérivés de 1968 à 1982 est la génération intermédiaire des butées d'embrayage pour moteur 435 et 602cc.

Initialement conçue pour les mécanismes d'embrayage à 3 doigts, elle est compatible avec les mécanismes à diaphragmes jusqu'à 1982.

Butée d'embrayage compatible pour Seat Leon type 1M :
- 1.8 125cv (AGN, APG)
- 1.9 TDi 90cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 110cv (AHf, ASV)
- 2.3 V5 150cv (AGZ)
- 2.3 V5 170cv (AQN)

Cette butée d'embrayage pour 2CV Fourgonnette de 1972 à 1978 est la génération intermédiaire des butées d'embrayage pour moteur 435 et 602cc.

Initialement conçue pour les mécanismes d'embrayage à 3 doigts, elle est compatible avec les mécanismes à diaphragmes jusqu'à 1982.

Butée d'embrayage de la marque SASIC pour Peugeot 205 GTI 1.6L et 1.9L.

Montage sur boite de vitesse BE1, jusque Juillet 1989, avec marche arrière en haut à gauche.

Référence origine : 204129

Affectations :
- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 à 07/1989
- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 à 07/1989
- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 à 07/1989

Pour A3 (8L) :
-1.8 125cv (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 150cv (AGU, ARX, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180cv (APP, AUQ)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 90cv et 110cv (AGR, ALH, AHF, ASV)

Pour A3 (8P) :
- 1.6 90cv et 105cv (CAYB,CAYC)
- 1.8 TFSi 160cv (BYT
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 FSi 150cv (AXW, BLR, BLX, BLY, BMB, BVY, BVZ)

Pour TT (8N) :
-1.8 Turbo 150cv et 163cv (AUM, BVP)
- 1.8 Turbo 180cv (AJQ, APP, ARY, AUQ, AWP, ATC, BEA)
- 1.8 Turbo 190cv (BVR)

Pour TT (8J) :
- 1.8 TFSi 160cv (CDAA)

Butée d'embrayage compatible pour Seat Ibiza type 6L :
- 1.4 TDi 75cv (AMF)
- 1.4 TDi 80cv (BNV)
- 1.8 Turbo 150cv (BJX, BKV)
- 1.8 Turbo 180cv (BBU)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR, BMT)

Ce ressort de butée d'embrayage pour 2CV de 1968 à 1982 est conçu pour la génération intermédiaire des butées d'embrayage.

Il est adapté à toutes les 2CV et dérivés à moteur 435 et 602cc de 1968 à 1982. Compatible avec les mécanismes à 3 doigts ou à diaphragme.