Kupplungsanschlag

Fourchette d'embrayage mécanique pour VOLKSWAGEN Transporter T6 :
- 2.0 TDi 84cv (CAAA, CXGA)
- 2.0 TDi 102cv (CAAB, CXGB)
- 2.0 TDi 114cv (CXHB )

Cette butée d'embrayage pour 2CV et dérivés de 1968 à 1982 est la génération intermédiaire des butées d'embrayage pour moteur 435 et 602cc.

Initialement conçue pour les mécanismes d'embrayage à 3 doigts, elle est compatible avec les mécanismes à diaphragmes jusqu'à 1982.

Pour Polo 86C :
- Tous moteurs depuis 10/85->
à partir du châssis 86-G-023469->

Pour Polo 4 :
- 6N tous moteurs Essence & Diesel
- 6N2 tous moteurs Essence
- 6N2 1.7 & 1.9 Diesel, Sdi 60cv & 64cv

Pour Golf 1 et Scirocco,
moteurs 1.1 et 1.3

Pour Golf 2,
jusque châssis ->..-G-064940 :
- 1.3 50cv (NU)
- 1.3 55cv (HZ, MH)
- 1.3 58cv (GT)

Cette butée d'embrayage graphitée pour 2cv A-AZAM (06/1961-02/1970) est une reproduction de qualité.

Cette butée d'embrayage pour 2CV de premières génération est compatible avec tous les modèles jusqu'à 1970 et l'apparition de la butée à bille.

Guide de butée d'embrayage JP Group pour SEAT Leon 5F
Pour SEAT Leon 5F :1.4 TSI 125cv (CZCA)1.4 TSI 140cv (CHPA, CPTA) Boîte 6 vitesses1.4 TSI 150cv (CZEA)1.6 TDI 90cv (CLHB) Boîte 5 vitesses1.6 TDI 105cv (CLHA) Boîte 5 vitesses1.6 TDI 110cv (CRKB, DBKA) Boîte 5 vitesses1.6 TDI 115cv (DDYA)1.8 TSI 180cv (CJSA, CJSB) Boîte 6 vitesses

Butée d'embrayage SACHS pour Porsche 914-4 et Porsche 914-6 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972

Pour Golf 2 :
- 1.8 G60 160cv (PG)

Butée d'embrayage compatible pour Seat Ibiza type 6L :
- 1.4 TDi 75cv (AMF)
- 1.4 TDi 80cv (BNV)
- 1.8 Turbo 150cv (BJX, BKV)
- 1.8 Turbo 180cv (BBU)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR, BMT)

Fourchette d'embrayage mécanique pour VOLKSWAGEN Transporter T5 :
- 1.9 TDi 84cv (BRR)
- 1.9 TDi 85cv (AXC)
- 1.9 TDi 102cv (BRS)
- 1.9 TDi 105cv (AXB)
- 2.0 TDi 84cv (CAAA)
- 2.0 TDi 102cv (CAAB)
- 2.0 TDi 114cv (CAAD)
- 2.0 essence 115cv (AXA)

Butée mécanique d'embrayage pour MINI II R50 Berline jusqu'au 06/2004 :

- Cooper 1.6L 116cv du 09/2000 au 06/2004 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 09/2000 au 06/2004 (code moteur W10B16)

Diamètre extérieur : 56 mm
Diamètre intérieur : 24,2 mm

Cette butée de débrayage convient pour l'embrayage diamètre 200mm.

Pour Golf 2 (y compris Rallye) :
- 1.8 G60 160cv (PG, 1H)

Pour Corrado :
- Tous moteurs

Fourchette d'embrayage mécanique
sur boîte de vitesses depuis n° 04 03 2->

Pour VOLKSWAGEN Transporter T4 du 01/1999 au 06/2003 :
Tous moteurs 1.9 à 2.5 Essence & Diesel

Butée d'embrayage de la marque Luk Pour Peugeot 205 Diesel 1.8L et 1.9L

Montage sur boite de vitesse BE3, à partir de Juillet 1989, marche arrière en bas à droite.

Applications :
- Peugeot 205 II  1.8 XLD, XRD, XAD, XTD, GLD, GRD, SRD  de 07/1989 à 12/1998 1769cm3 60cv (XUD7)
- Peugeot 205 II  1.9D version export  de 07/1989 à 12/1998 1905cm3 65cv (XUD9)

Butée d'embrayage compatible pour Skoda Fabia type 6Y :
- 1.4 TDi 75cv (AMF)
- 1.4 TDi 80cv (BNV)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)

Pour Golf 1, 2 et Scirocco,
uniquement pour moteurs 1.5, 1.6 ou 1.8 avec boite de vitesses à 4 rapports (butée en cul de boite)

Cette butée d'embrayage graphitée pour Renault 4 (10/1961-08/1968) est une reproduction de qualité.
Cette butée d'embrayage pour R4 de premières génération est compatible avec tous les modèles jusqu'à aout 1968 et l'apparition de la butée à bille.

Modèles compatibles:
- R4 type R1120 : 10/1961 à 08/1968- R4 super type R1122 : 03/1962 à 09/1962- R4 type R1123 : 12/1963 à 08/1968- R4 super type R1124 : 09/1962 à 12/1963
- R4 Fourgonnette 4CV R2102 : 10/1961 à 03/1966- R4 Fourgonnette 4CV type R2104 : 02/1965 à 03/1966- R4 Fourgonnette 4CV R2105 : 03/1966 à 08/1968- R4 Fourgonnette 5CV type R2106 : 03/1966 à 08/1968

Roulement à billes pour butée d'embrayage de seconde génération pour les Citroën ID entre 1965 et 1971.
Ce roulement à billes est destiné aux butées d’embrayage montées sur les mécanismes de type à trois leviers (ou trois doigts), équipant les Citroën DS produites entre 1965 et 1971.
Cette version optimisée de seconde génération remplace directement le roulement d’origine tout en offrant une longévité accrue et un fonctionnement plus fluide.
Attention ne convient pas aux modèles équipés de l'injection électronique (IE).
Modèles compatibles :ID 19/20 Berlines (1985cc) - (1967-1971)ID 19/20 Break (1985cc) - (1966-1969)ID 21 Break (2175cc) - (1966-1969)

Butée d'embrayage pour Volkswagen Golf 3 et Vento :

- 1.9 TDI 90cv (1Z, AHU, ALE)
- 1.9 TDI 110cv (AFN)
- 2.0L 150cv (ABF)
- 2.8L VR6 174cv (AAA)
- 2.9L VR6 190cv (ABV)

Cette butée d'embrayage VALEO avec ressort pour Méhari après 1982 est de qualité supérieure.

Pour Méhari à partir de 1982, cette butée d'embrayage VALEO de qualité identique à l'origine vous garantit une durabilité de premier ordre.

Nous vous conseillons l'utilisation d'un disque et d'un mécanisme de qualité avec cette butée.