Pedalanlage

Bague de pédalier pour :
- 911 de 1965 à 1989
- 912
- 914
- 930

Ce ressort de rappel de la pédale d'accélérateur pour 2CV (02/1970-07/1990) est une pièce universelle à toute la gamme 2CV et dérivés à moteur 602cc.
Il se monte entre le carburateur et le boîtier de ventilation.
Ce ressort de rappel peut remplir son rôle sur beaucoup de véhicules anciens.

Ce caoutchouc inférieur de tige d'accélérateur pour 2CV jusqu'à 1978 se monte en base de la pédale d'accélérateur au plancher et assure un pivot souple et discret de celle-ci.

Caoutchouc de pédale de frein ou d'embrayage de la marque Febi pour Mercedes W111 et W112
Pièce de qualité origine, se monte sur la pédale d'embrayage ou de frein.
Affectations :
W111 :- Mercedes 220 b 111.010 08/1959 à 08/1965 6 cylindres 2.2L 95cv (M 180.940) Berline- Mercedes 220 Sb 111.012 08/1959 à 07/1965 6 cylindres 2.2L 110cv (M 180.941) Berline- Mercedes 220 Seb 111.014 08/1959 à 08/1965 6 cylindres 2.2L 120cv (M 127.982) Berline- Mercedes 230 S 111.010 07/1965 à 01/1968 6 cylindres 2.3L 120cv (M 180.947) Berline- Mercedes 230 S 111.010 07/1965 à 01/1968 6 cylindres 2.3L 108cv (M 180.951) Berline- Mercedes 220 SEb Coupé 111.021 01/1961 à 10/1965 6 cylindres 2.2L 120cv (M 127.984) Coupé- Mercedes 250 SE Coupé 111.021 09/1965 à 12/1967 6 cylindres 2.5L 150cv (M 129.980) Coupé- Mercedes 250 SE Coupé 111.021 09/1965 à 12/1967 6 cylindres 2.5L 150cv (M 129.981) Coupé- Mercedes 280 SE Coupé 111.024 11/1967 à 05/1971 6 cylindres 2.8L 160cv (M 130.980) Coupé- Mercedes 280 SE 3.5 Coupé 111.026 11/1969 à 07/1971 6 cylindres 3.5L 200cv (M 116.980)Coupé- Mercedes 220 SEb Cabriolet 111.023 09/1965 à 12/1967 6 cylindres 2.2L 120cv (M 127.984) Cabriolet - Mercedes 250 SE Cabriolet 111.023 09/1965 à 12/1967 6 cylindres 2.5L 150cv (M 129.980) Cabriolet- Mercedes 250 SE Cabriolet 111.023 09/1965 à 12/1967 6 cylindres 2.5L 150cv (M 129.981) Cabriolet- Mercedes 280 SE Cabriolet 111.025 11/1967 à 05/1971 6 cylindres 2.8L 160cv (M 130.980) Cabriolet- Mercedes 280 SE 3.5 Cabriolet 111.027 11/1969 à 07/1971 8 cylindres 3.5L 200cv (M 116.980) Cabriolet
W112 :- Mercedes 300 SE 112.014 04/1961 à 07/1965 6 cylindres 3.0L 160cv (M 189.984) Berline - Mercedes 300 SE 112.014 04/1961 à 07/1965 6 cylindres 3.0L 160cv (M189.986) Berline - Mercedes 300 SEL 112.015 04/1961 à 07/1965 6 cylindres 3.0L 160cv (M 189.984) Limousine - Mercedes 300 SEL 112.015 04/1961 à 07/1965 6 cylindres 3.0L 160cv (M189.986) Limousine - Mercedes 300 SE Coupé 112.021 02/1962 à 12/1967 6 cylindres 3.0L 170cv (M 189.985) Coupé - Mercedes 300 SE Coupé 112.021 02/1962 à 12/1967 6 cylindres 3.0L 170cv (M 189.987) Coupé - Mercedes 300 SE Cabriolet 112.023 02/1962 à 12/1967 6 cylindres 3.0L 170cv (M 189.985) Cabriolet - Mercedes 300 SE Cabriolet 112.023 02/1962 à 12/1967 6 cylindres 3.0L 170cv (M 189.987) Cabriolet

Clip de verrouillage de la tige de poussée sur la pédale de frein.

Pour VW :
- Coccinelle 1200, 1300, 1500
Années : 05/1966 ->12/1977
Châssis : N° 116 851 650 ->118 2050 000.
- Coccinelle 1302, 1303
Années : 08/1970 ->01/1980
Châssis : N° 111 2000 001 ->159 2050 000.
- Karmann-Ghia type 14
Années : depuis 05/1966->
Châssis : depuis N° 146 851 650->
- Type 3 tous modèles
Années : depuis 08/1964->
Châssis : depuis N° 315 000 001->
- 181 tous modèles
Années : 08/1969 ->12/1979

Ce ressort de rappel de la pédale d'accélérateur pour 2CV avant 1970 est une pièce universelle à toute la gamme 2cv et dérivés.

Il se monte entre le carburateur et le boîtier de ventilation.

Ce ressort de rappel peut remplir son rôle sur beaucoup de véhicules anciens.

Joint d'étanchéité sur tige de pédale d'accélérateur, de frein ou d'embrayage pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Le caoutchouc anti-dérapant sur les pédales de frein et d'embrayage est une pièce essentielle pour garantir une meilleure prise et sécurité, ce type de caoutchouc ou de revêtement est conçu pour offrir plus de traction sur la pédale, réduisant ainsi le risque de glissement du pied, surtout par temps humideCe caoutchouc anti-dérapant sur la pédale de frein ou d'embrayage convient pour pour VW Combi Bay Window tous modèles du 08/1967 au 07/1979.
Le dessin pouvant varier suivant les arrivage.

Couvre pédale de frein pour Golf 4 et Audi A3 (8L)
Pour Golf 4 et Audi A3 8L tous modèles à boîte manuelle

Bague de tige d'accélérateur pour :

- 911 de 1965 à 1989
- 912
- 930
- 914

Ce patin de pédale carré sans logo pour Méhari est compatible avec les pédales de frein et d'embrayage.

Refabrication en caoutchouc, il redonnera de l'adhérence à des pédaliers fatigués.

Bague d'écartement d'axe de pédale de frein sur ressort pour VW Combi Bay Window de 1968 à 1979.

Ressort de rappel sur pédale de frein.
Permet à la pédale de bien remonter.

Pour VW Combi Bay Window,
tous modèles 08/1967 ->07/1979
conduite à gauche.

Ce caoutchouc inférieur de tige d'accélérateur pour 2CV Fourgonnette jusqu'à 1978 se monte en base de la pédale d'accélérateur au plancher et assure un pivot souple et discret de celle-ci.

Carter de protection sous pédale d'accélérateur pour VW Transporter T25 de 1979 à 1992.Ce boitier protège votre mécanisme de pédale d'accélérateur des impuretés (poussière, sable, terre...), ce cache doit être en bon état pour fiabiliser l'ensemble.

Jeu de bagues de pédalier en laiton pour Porsche 914 de 1970 à 1976 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972

Ce caoutchouc de pédale de frein "champignon" pour Citroën DS (1961/1975) est iconique.

Ce champignon de frein pour DS fait partie intégrante du mythe. Son "touché de pédale" si particulier reste dans les mémoires de tout ceux qui ont essayé. 

Modèles compatibles: 
Tous les modèles de DS berline ou break à partir de 1961

Bague de tige d'accélérateur pour Porsche 356 B T5, T6 et C :

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 à 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 à 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 à 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 à 1965

Ces douilles se trouvent à partir de la boîte de vitesse N°35001 (1960)

Quantité nécessaire : 2

Vendu à l'unité

Joint d'étanchéité sur tige de pédale d'accélérateur, de frein ou d'embrayage. Modèle carré. Vendu à l'unité.

Pour VW :
- VW Combi Split, 08/1959 ->07/1967
depuis châssis N° 501 707->
- VW Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1979

Guide de tige d'accélérateur pour :
- 911 tous modèles de 1965 à 1989
- 912

En téflon.

Quantité nécessaire par véhicule : 3