Bas de caisse

VW 181 tous modèles

VW 181 tous modèles

Quart de bas de caisse extérieur
Panneau de gauche
Section arrière
longueur : 300 mm

Pour VW Kübel 181

Quart de bas de caisse extérieur
Panneau de droit
Section avant

Pour VW Kübel 181

Baguette nervurée de marche-pied
Côté : gauche ou droit, vendue à l'unité
Très belle reproduction

Pour VW Coccinelle Split
Années : -> 07/1952

Pour Golf 3 Berline 3 et 5 portes, Variant (break) et Vento
(Pas pour Cabriolet)

Bas de caisse droit en plastique pour Golf 1 avec kit Karmann à partir de 1988->

Recouvre le bas de caisse en tôle et assure la continuité des extensions d'ailes

Pièce en apprêt, à peindre dans la teinte de la voiture

Protection de point de levage POWERFLEX pour BMW Série 1 E81, E82, E87, E87LCI et E88 du 02/2003 au 10/2013 :

- Tous modèles, toutes années (y compris M3)

Ce silentbloc en polyuréthane se positionne entre votre cric (forme ronde) et le support sous-châssis d'origine en plastique (rectangulaire). Il permet de gagner en stabilité lors du levage grâce à sa forme spécifiquement étudiée pour s'insérer parfaitement dans le support de fixation de pont élévateur et de cric sans l'endommager, et de mieux protéger le sous-bassement du véhicule.

Bas de caisse intérieur gauche pour Mini Austin :
- Compatible avec toutes les versions Mini Austin du 09/1958 jusqu'au 06/1994 y compris Cooper S 77cv.
Ce panneau de carrosserie est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Tôle de réparation du bas de caisse intérieur gauche
partie supérieure au dessus de conduit de chauffage (longeron).
Original Volkswagen Classic Parts.

Pour Coccinelle tous modèles.

Section de bas de caisse sous la porte

Support de fixation de pont élévateur et de cric pour BMW série 5 E60 E60LCI Berline et E61 E61LCI Touring phase 1 et phase 2 du 12/2001 au 05/2010 :

- Tous modèles, toutes années (y compris M5)

Quantité nécessaire par véhicule : 4

Cette butée de protection de châssis permettant de positionner le cric sous la voiture sans endommager le sous-bassement est vendue à l'unité.

Protection de point de levage POWERFLEX pour BMW Série 3 E90, E90LCI, E91, E91LCI, E92, E92LCI, E93 et E93LCI du 02/2004 au 10/2013 :

- Tous modèles, toutes années (y compris M3)

Ce silentbloc en polyuréthane se positionne entre votre cric (forme ronde) et le support sous-châssis d'origine en plastique (rectangulaire). Il permet de gagner en stabilité lors du levage grâce à sa forme spécifiquement étudiée pour s'insérer parfaitement dans le support de fixation de pont élévateur et de cric sans l'endommager, et de mieux protéger le sous-bassement du véhicule.

Protection de point de levage POWERFLEX pour BMW série 5 E60 E60LCI Berline et E61 E61LCI Touring phase 1 et phase 2 su 12/2001 au 05/2010 :

- Tous modèles, toutes années (y compris M5)

Ce silentbloc en polyuréthane se positionne entre votre cric (forme ronde) et le support sous-châssis d'origine en plastique (rectangulaire). Il permet de gagner en stabilité lors du levage grâce à sa forme spécifiquement étudiée pour s'insérer parfaitement dans le support de fixation de pont élévateur et de cric sans l'endommager, et de mieux protéger le sous-bassement du véhicule.

Support de fixation de pont élévateur et de cric de marque FEBI pour MINI II R50, R53 Berline et R52 Cabriolet :

- Tous modèles, toutes années (y compris JCW)

Quantité nécessaire par véhicule : 4

Cette butée de protection de châssis est indispensable pour stabiliser et sécuriser les opérations de levage lors de l'utilisation d'un cric manuel ou hydraulique ou de bras de pont élévateur et protégera les bas de caisse et le sous-bassement lors des interventions mécaniques.
Ce produit est vendu à l'unité.

Il s'agit d'un silentbloc en polyuréthane à intercaler entre votre cric et le support de cric d'origine de la voiture, il permet de gagner en stabilité lors du levage grâce à sa forme spécifiquement étudiée pour s'insérer dans le support ainsi que de protéger le véhicule,

Pour Roadster (E85) & Coupé (E86) :
- Tous modèles (y compris Z4 M)

Convient pour toutes E39 Berline et Touring (y compris M5)

Support de fixation de pont élévateur sur châssis pour BMW X5 E53 :

- 4.4i V8 286cv phase 1 du 07/1999 au 09/2003 (code moteur M62B44TU)
- 4.4i V8 320cv phase 2 du 01/2003 au 09/2006 (code moteur N62B44)
- 3.0i 6cyl 231cv phase 1 du 08/1999 au 09/2003 (code moteur M54B30)
- 3.0i 6cyl 231cv phase 2 du 10/2003 au 09/2006 (code moteur M54B30)
- 4.6is V8 347cv phase 1 du 01/2001 au 09/2003 (code moteur M62B46)
- 4.8is V8 360cv phase 2 du 11/2003 au 09/2006 (code moteur N62B48)
- 3.0d 6cyl 184cv phase 1 du 01/2000 au 09/2003 (code moteur M57D30)
- 3.0d 6cyl 218cv phase 2 du 10/2003 au 09/2006 (code moteur M57D30TU)

Ce support de cric sous châssis est indispensable pour stabiliser et sécuriser les opérations de levage lors de l'utilisation d'un cric manuel ou hydraulique ou de bras de pont élévateur et protégera les bas de caisse lors des interventions mécaniques.

Besoin de 4 quantités par véhicule.

Ce produit est vendu à l'unité.